Service Home Haas vloeibaar vet - Handleiding voor probleemoplossing
Last updated: 09/14/2022

Haas Liquid Grease - Handleiding voor probleemoplossing

Haas vloeibaar vet - Handleiding voor probleemoplossing

HLG - Purge Clogged Lines - How To Video

Introduction

  1. As-smeer lucht solenoïde
  2. Metalen busje vet reservoir
  3. Vetopvangvet reservoir van kunststof
  4. Luchtdrukmeter
  5. Smeer spruitstuk
  6. Kogelomloopmoer
  7. Lineaire Geleidewagen
  8. As vet spruitstuk
  9. Inbouwen-vet stroomt in een spiraalvormige vorm rond een set schroef en oversize geboorde draad. Verwijder de schroefset schroef niet uit het armatuur.
  10. Druk sensor: 4 PSI-schakelaar, normaal open (niet afgebeeld, achter (5))

System Operation Overview

Het Haas Liquid Grease (HLG)-systeem gebruikt winkel luchtdruk om het HLG-reservoir via een elektromagneet van 120 VAC onder druk te zetten. Beide componenten bevinden zich in de lucht-/Lube kast

De smeercyclus wordt gestart wanneer:

  1. De assen zijn in beweging voor de tijd die is opgegeven in Instelling 277 (standaard 6 uur).
  2. De machine is 24 uur inactief (gespecificeerd in Parameter 1401).
  3. Als de gebruiker op [F2] drukt in het gedeelte SMEER onderhoud van het diagnosescherm.

De HLG-variëteit heeft twee interne kleppen [1] en [2]; interne buffer voor de terugslagklep [2]; de drukmeter en de 4 PSI normaal open drukschakelaar [3]. Er komen meerdere smeer lijnen uit het smeer spruitstuk, afhankelijk van het machine type en de configuratie. De smeer lijnen die boven de lucht/vetpomp worden geleid, hebben een terugslagklep [4] bij het smeer spruitstuk om te voorkomen dat het vet van de leidingen terugloopt naar het reservoir tussen de smeer cycli.

Wanneer een smeercyclus wordt geboden, past de solenoïde de luchtdruk gedurende 3 seconden toe op het smeer reservoir (gespecificeerd in Parameter 2027), die het vet opdwingt de smeer buis [5] en het smeer spruitstuk omhoog te bewegen. Het vet stroomt door de smeerleidingen naar de smeerpunten waar het door de restrictoren wordt geduwd in de componenten die de smering vereisen (kogelomloopspil, lineaire geleidingen, enz.). Zodra de cyclus eindigt, wordt de druk van het vetreservoir naar de atmosfeer geventileerd, de terugslagklep [1] vangt het vet onder druk in de variëteit en het vet zal beginnen te stromen door de buffer en de terugslagklep [2] terug naar de vetafvoerbus totdat de de druk in de spruitstuk daalt tot 0 PSI.

Tijdens de smeercyclus bewaakt de besturing de druk in het smeer spruitstuk om een storing van het smeersysteem op te sporen.

Wanneer de solenoïde wordt geboden om in te schakelen, begint de besturing de status van de drukschakelaar [3] te bewaken. De schakelaar wordt naar verwachting binnen 3 seconden gesloten (opgegeven in Parameter 1374) vanaf het moment dat de ventiel werd aangevoerd. Zodra de druk is gedetecteerd, wordt verwacht dat deze minimaal 15 seconden blijft (gespecificeerd in Parameter 1375). Als alle bovenstaande beweringen waren voldaan tijdens de cyclus, dan wordt de smeercyclus als succesvol beschouwd.

Als de druk in het systeem niet binnen 3 seconden is gedetecteerd (opgegeven in Parameter 1374) het bedieningselement stopt met het monitoren van de druk en geeft het waarschuwingspictogram "low Lube" weer tot de volgende smeercyclus. Als een dergelijke aandoening werd gedetecteerd voor 5 opeenvolgende smeer cycli, zal het besturingselement de Alarm 2073 AS SMEER DRUK NIET GEDETECTEERD. Het alarm wordt niet gegenereerd tijdens het uitvoeren van een programma, het wordt alleen gegenereerd nadat de uitvoering van het programma is beëindigd of na het indrukken van een [RESET]-knop.

Als de druk in het systeem vóór 15 seconden onder de 4 PSI zakt (gespecificeerd in Parameter 1375), wordt het waarschuwingspictogram "low Lube" weergegeven tot de volgende smeercyclus. Als een dergelijke aandoening wordt gedetecteerd voor de volgende 4 opeenvolgende smeer cycli (5 totaal cycli) zal het besturingselement de Alarm 2075 AS SMEER RESERVOIR IS LEEG. Het alarm wordt niet gegenereerd tijdens het uitvoeren van een programma. Het zal worden gegenereerd nadat de uitvoering van het programma eindigt of na het indrukken van een [RESET]-knop.

Symptom Table

Symptoom Mogelijke oorzaak Corrigerende actie
Alarm 2082 RESTDRUK GEDETECTEERD VÓÓR DE ASSMERING CYCLUS Verstopte openingen, smeer lijnen of spruitstukken. Inspecteer alle openingen, smeerlijnen, fittingen en verdeelstukken voor klompen/puin.  Verwijzen naar Haas Liquid Grease-purge verstopte lijnen  Procedure. 

Alarm 2073 As-smeringsdruk is niet waargenomen.

 

Alarm 2075 reservoir assmering is leeg

 

 Het vet is laag of leeg. Vul het vet in. Verwijs naar As smeersysteem-vetreservoir-Haas vloeibaar vet-navulling procedure.

Zorg er altijd voor dat u het vet vervangt door vloeibaar vet van Haas of een goedgekeurd alternatief. De nood vervanger kan nog steeds alarmen genereren.
Er is geen terugslagklep op de vetbuis van de verticale as. Zorg ervoor dat er een terugslagklep op de smeer buis van de verticale as staat als er lucht in de buis was.
Er is een probleem met het smeer spruitstuk. Inspecteer het verdeelstuk voor smeervet, smeerleidingen en fittingen.
Er is een probleem met de drukschakelaar voor het asvet. Inspecteer de drukschakelaar op het asvet en controleer de softwareversie.
Er is een probleem met de Axis-Lube lucht solenoïde. Inspecteer de as-Lube lucht solenoïde.
De O-ringen van de terugslagklep zitten niet goed in het smeerverdeelstuk. Gebruik de afbeelding in het gedeelte O-ringen van de terugslagklep om te controleren of de O-ringen goed zijn geplaatst.
Vethouder is leeg, maar er worden geen alarmen gegenereerd en de manometer houdt druk Verstopte openingen, smeer lijnen of spruitstukken. Inspecteer alle openingen, smeerlijnen, fittingen en verdeelstukken voor klompen/puin. Blaas uit met lucht, spoel met Syngear 1150, Vervang onderdelen die niet zo nodig kunnen worden ontlucht. Upgrade het mesh-filter in de ophaal buis van het vorige 40 mesh-filter naar het nieuwe 80 mesh-filter.
Machine lijkt niet zo veel te gebruiken als verwacht

Vertical Axis Check Valve

Corrigerende maatregelen: Controleer op de aanwezigheid van een terugslagklep op de vetbuis van de verticale as.

Als er lucht in deze buis of geen vet, installeer de terugslagklep (P/N: 58-2754) op deze poort op de variëteit. Zorg ervoor dat de pijl naar beneden wijst zoals weergegeven in de afbeelding.

De machine doet een Assmering cyclus elke 24 uur van de astoevoer tijd. In sommige gevallen is het mogelijk dat de machine een langere periode kan duren zonder een as smering cyclus. Als dit gebeurt en de Z-as-smeer buis van de machine geen terugslagklep heeft, kan het vet terug in de buis komen. Wanneer de machine zijn volgende smeercyclus doet, wordt alleen lucht door de buis geduwd. De horizontale assen worden correct gesmeerd terwijl de verticale as alleen lucht krijgt. Na verloop van tijd beschadigt dit de verticale as kogelomloopspil, lineaire geleidingen en trucks.

De terugslagklep op de smeer buis van de verticale as voorkomt dat het vet terug in de buis komt. Installeer een terugslagklep als de machine er nog geen heeft.

Check Valve O-rings

Controleer of de O-ringen van de terugslagklep [1] en [2] goed zitten.

Grease Manifold

Corrigerende maatregelen: Inspecteer het smeer spruitstuk.

Volg deze stappen om te controleren of het smeer spruitstuk goed werkt.

Koppel alle as-vetbuizen [1] los van het vetdrukverdeelstuk en sluit een stekker [2] (P/N: 58-1365) aan op elke connector op het verdeelstuk.

Doe de Assmering test. Als het controle-smeer pictogram wordt weergegeven, is het smeer spruitstuk defect. Vervang het smeer spruitstuk.

Als het vinkje niet wordt weergegeven, volgt u deze stappen.

Koppel de stekker [1] los van het smeer spruitstuk en sluit de as-smeer buis aan [2].

Doe de Assmering test. Als het controle-smeer pictogram wordt weergegeven, is er een lek in die as. Bekijk de gehele lengte van de buis en bijbehorende fittingen en spruitstukken en bevestig het lek.

Herhaal deze test met de andere assen.

Pressure Switch

Corrigerende maatregelen: Inspecteer de drukschakelaar op het asvet.

TL met de Next Generation-bediening

Controleer de softwareversie op het apparaat. De machine moet softwareversie 100.16.000.1020 of hoger hebben. Werk de machine software zo nodig bij.

Doe de as smering test en monitor INGANG 68, LOW_AXIS_GREASE_PRESSURE in het I/O-tabblad in diagnostische gegevens.

TL met de Classic Haas-bediening

Doe de Assmering test en bewaak de Ax Grease Press. invoer in de I/O Tab.

Als de invoer verandert van een 1 naar een 0 werkt de drukschakelaar correct.

Als dat niet zo is, koppelt u de kabels los van de drukschakelaar en gebruikt u een hulpdraad om ze te verbinden zoals afgebeeld. De drukschakelaar bevindt zich achter het smeer spruitstuk. Als de invoer verandert van een 1 naar een 0 is de drukschakelaar defect. Vervang de drukschakelaar.

 Opmerking: Als het vetreservoir leeg is of onlangs is bijgevuld, worden waarschuwingen/alarmen 2073 En 2075 kan voorkomen totdat het assmeer systeem sommige lucht uit het systeem zuivert.

Axis-Lube Air Solenoid

Corrigerende maatregelen: Inspecteer het as-smeer luchtventiel.

Doe de Assmering test en zorg ervoor dat de spanning van de min. Lube-solenoïde 120 VAC is.

 Opmerking: Meet de spanning niet met de min. smeermiddel-smeermiddel losgekoppeld van de connector.

Verwijzen naar de I/O PCB-Handleiding voor probleemoplossing (klassieke Haas-bediening) om de I/O-PCB op te lossen.

Verwijzen naar de Handleiding voor probleemoplossing om de solenoïde op te lossen.

Als de ventiel niet activeert bij het commando, controleer dan op:

  • de connector wordt op de juiste locatie.
  • losse of gebroken draden.
  • lucht die uit de solenoïde komt zonder dat de buis is aangesloten.
  • stevige elektromagnetische kabelaansluiting op de I/O-kaart.

Clogging and Contamination

Wolken wissen
  • Inspecteer lineaire geleiders en kogel schroeven voor vers vet
  • Als er geen vet lijkt te zijn, gaat u naar de openingen
  • Zorg ervoor dat er voldoende vet in de houder is om een test uit te voeren
  • Koppel de openingen los van de lineaire geleidingsblokken en de ventiel continu
  • Als er geen vet uit de opening komt, zijn ze waarschijnlijk verstopt
  • Verwijder de openingen van de koperen leidingen en Inspecteer de koperen leidingen op klompen
  • Vuur de solenoïde weer af met de verwijderde openingen
  • Als er geen vet de lijnen verlaat, kan er een klomp in een van de spruitstukken
  • Ga naar de smeer kast en koppel de plastic buis los voor de as die u test
  • Blaas onder druk winkel lucht in de buis en kijk of dit de klomp zal wissen
  • Als de klomp niet duidelijk verwijst naar de Haas Liquid Grease-purge verstopte lijnen Procedure.

Verontreiniging elimineren

  • Als je een klomp alleen kon wissen door luchtdruk te gebruiken en geen koperen lijnen of variëteiten te vervangen, heb je mogelijk verontreiniging in de lijnen die in de toekomst een nieuwe klomp zouden kunnen veroorzaken.
  • Controleer op verontreiniging in de pick-up tube in de Canister assemblage[1]
  • Om ervoor te zorgen dat een nieuwe klomp niet voorkomt, spoel de lijnen zonder de openingen geïnstalleerd met Syngear SH1150 Oil (93-2626)
  • Nieuwe openingen installeren
  • Re-Fill kan met Haas vloeibaar vet of Syngear SH1150 olie
  • Prime de lijnen en rennen zoals gebruikelijk