Pagina principală Service Combinație lagăr cu șurub cu bilă 32 mm – Referință
Last updated: 11/14/2023

Combinație lagăr cu șurub cu bilă 32 mm – Referință

Prezentare

Acest document îndrumă tehnicienii cu privire la combinația dintre șurub cu bilă, lagăr șurub cu bilă și distanțiere care funcționează. Vă rugăm să rețineți că acest document este numai pentru șuruburile cu bilă standard de ancorare de 32 mm.

Vă rugăm să urmați secțiunea privind modul de utilizare, deoarece aceasta va clarifica multe detalii despre cum să determinați dacă șurubul cu bilă este „vechi” sau „nou”.

IMPORTANT: Numerele pieselor se modifică constant, iar unele informații din acest document pot deveni expirate, acestea trebuie utilizate numai ca referință. Vă rugăm să consultați lanțurile de înlocuire asociate cu fiecare număr de piesă pentru clarificări suplimentare cu privire la numerele pieselor de comandat.

Pentru instrucțiuni privind instalarea kiturilor de adaptare a lagărului cartușului de 32MM, consultați INSTALAREA KITULUI DE ADAPTARE PENTRU ETANȘARE LAGĂR ȘURUB CU BILĂ DE 32MM

Pentru instrucțiuni cu privire la instalarea kiturilor de adaptare a lagărelor cartușului de 40 mm, consultați 40 MM – Lagăr cartuș cu șurub cu bilă – Actualizare

 

Diagramă

 NOTĂ: Diagrama are scopul de a ajuta la înțelegerea convențiilor de denumire, șuruburile cu bilă instalate pot arăta diferit. 

Ghid de combinare șurub cu bilă/lagăr

Există 3 combinații posibile pentru șuruburile cu bilă de 32 mm, acestea fiind după cum urmează. 

  • LAGĂR VECHI/ȘURUB CU BILĂ VECHI
  • LAGĂR NOU/ȘURUB CU BILĂ VECHI
  • LAGĂR NOU/ȘURUB CU BILĂ NOU

Ca regulă generală, atunci când înlocuiți un șurub cu bilă, va fi furnizat un șurub cu bilă „NOU”, dar anumite numere de piese ale șurubului cu bilă au disponibil numai șurubul cu bilă de service (VECHIUL ȘURUB CU BILĂ).

Acest lucru înseamnă că șuruburile cu bilă de service fără înlocuiri cu ȘURUB CU BILĂ NOU   au disponibile numai combinații LAGĂR VECHI/ȘURUB CU BILĂ VECHI sau  LAGĂR NOU/ȘURUB CU BILĂ VECHI.

NOTĂ: Dacă șurubul cu bilă este înlocuit, vă recomandăm să înlocuiți și lagărul cu lagărul cartușului (LAGĂR NOU).

1

Pentru a afla ce stil de șurub cu bilă este instalat în mașină, trebuie măsurată lungimea capătului de împingere marcat ca [1]. 

NOTĂ: Șuruburile cu bilă „VECHI” se referă la șuruburile cu bilă cu lungimi ale capătului de împingere mai lungi [1].  Cele „NOI” se referă la șuruburile cu bilă cu lungimi ale capătului de împingere mai scurte [1].

  • Cele „VECHI”: 4,265”
  • Cele „NOI”: 2,835”

2

Cu măsurarea lungimii capătului de împingere, diagrama poate fi utilizată pentru a vedea ce etanșare lagăr să utilizați. Există două lagăre care pot fi utilizate în funcție de configurația mașinii:

  • Lagăr vechi (etanșare lagăr): 93-30-0154
  • Lagăr nou (lagăr cartuș): 93-2901

Există 3 situații care pot apărea, numai înlocuirea șurubului cu bilă, numai înlocuirea lagărului sau înlocuirea ambelor. 

Diagramă flux standard/invers de 32 mm

Utilizați diagramele de flux pentru a determina ce etanșare de lagăre trebuie comandată dacă este necesar.

Avansarea designului standard de 32 mm

Șuruburile cu bilă se vor încadra într-una dintre cele 3 combinații menționate mai jos, dar de-a lungul anilor au avut loc multe modificări privind șuruburile cu bilă Haas, iar ca urmare a acestora, nu toate șuruburile cu bilă vor avea aceleași componente. Utilizați această secțiune de progresie pentru a naviga la configurațiile și caracteristicile cu care este echipat șurubul cu bilă pentru a întreține mai bine mașina.

  • LAGĂR VECHI/ȘURUB CU BILĂ VECHI
  • LAGĂR NOU/ȘURUB CU BILĂ VECHI
  • LAGĂR NOU/ȘURUB CU BILĂ NOU

IMPORTANT: Numerele pieselor se modifică constant, iar unele informații din acest document pot deveni expirate, acestea trebuie utilizate numai ca referință. Vă rugăm să consultați lanțurile de înlocuire asociate cu fiecare număr de piesă pentru clarificări suplimentare cu privire la numerele pieselor de comandat.

1

ȘURUB CU BILĂ VECHI/LAGĂR NOU: Șuruburi cu bilă construite înainte de decembrie 2013
Șuruburile cu bilă construite înainte de 12/2013 au avut un cuplaj flexibil (30-1220A) [1] etanșare lagăr originală (30-0154) [2].

Acest șurub cu bilă a avut și ansamblul carcasei suportului (30-0153) [4] care a avut un lagăr montat prin presare cu un spațiu liber între umărul șurubului cu bilă și lagăr [3].

NOTĂ: Acesta a fost pretensionat doar la 4 in-lbs

2

ȘURUB CU BILĂ VECHI/LAGĂR NOU: Șuruburi cu bilă construite între decembrie 2013 și iunie 2014
Șuruburile cu bilă construite între 12/2013 și 6/2014 au avut un cuplaj flexibil (30-1220A) [1] prima iterație a lagărului cartușului (51-0213/A) [2] care a inclus un distanțier [3] pentru a compensa dimensiunea mai mică a lagărului.

Acest ansamblu al carcasei suportului șurubului cu bilă a fost schimbat în 30-12054 [5] care a avut un lagăr fără un spațiu liber, dar a folosit un arc ondulat [4] pentru a pretensiona corespunzător lagărul.

NOTĂ: Acesta a fost pretensionat la 10 in-lbs.

3

ȘURUB CU BILĂ VECHI/LAGĂR NOU: Șuruburi cu bilă construite din martie 2016 până în prezent
Șuruburile cu bilă construite din 3/2016 până în prezent au avut cuplajul flexibil schimbat în cuplajele solide (30-1220A) [1].

Acest ansamblu a inclus, de asemenea, prima iterație a lagărului cartușului (51-0213/A) [2] care a inclus un distanțier pentru a compensa spațiul liber dintre lagăre și șurubul cu bilă [3].

4

ȘURUB CU BILĂ VECHI/LAGĂR NOU: Șuruburi cu bilă construite din octombrie 2016 până în prezent
Șuruburile cu bilă construite din 3/2016 până în prezent au avut un material de umplere a lagărului (28-0371) [3] adăugat la ansamblu pentru a preveni ciocnirea amortizoarelor de lagăr.

În acest timp, lagărele cartușului șurubului cu bilă au fost schimbate după 1/2019-7/2020 cu un nou număr de piesă (51-0268) [1].

Acestea includ în continuare un distanțier pentru a compensa spațiul liber dintre lagăre și șurubul cu bilă [2].

5

ȘURUB CU BILĂ VECHI/LAGĂR NOU: Șuruburi cu bilă construite după martie 2019 până în prezent
Șuruburile cu bilă construite după 3/2019 au avut o nouă versiune a lagărului cartușului (51-0268A) [1] care nu a inclus distanțierul ca element în numărul piesei, așa cum a fost cazul la versiunea anterioară (51-0268). Aceasta a fost pregătirea pentru versiunea actualizată a șurubului cu bilă, pe care o vom detalia la pasul următor. 

A fost creat un număr de piesă pentru distanțier (51-0240) [3] astfel încât lagărul cartușului să funcționeze cu acest tip de șurub cu bilă.

Acest ansamblu a inclus și materialul de umplere a lagărului  (28-0371) [3]

6

ȘURUB CU BILĂ NOU / LAGĂR NOU: Șuruburi cu bilă construite după mai 2020 până în prezent
Șuruburile cu bilă construite după 5/2020 au avut chei standardizate [1], aceste chei fiind compatibile cu cheile ansamblurilor de șuruburi cu bilă construite anterior.

În același an, Haas a schimbat șurubul cu bilă la șurubul cu șurub cu bilă în stil „nou”. Șuruburile cu bilă construite după 9/2020 au un fus mai lung pentru a umple spațiul gol rămas prin schimbarea lagărului cartușului [2].

Acest lucru a însemnat că ansamblul nu va mai avea nevoie de distanțierul șurubului cu bilă, dar încă include materialul de umplere a lagărului  (28-0371) [3].

Aceasta ar fi prima iterație a combinației ȘURUB CU BILĂ NOU/ LAGĂR NOU. 

7

ȘURUB CU BILĂ NOU / LAGĂR NOU: Șuruburi cu bilă construite după februarie 2021 până în prezent
Șuruburile cu bilă construite după februarie 2021 au fost construite cu motorul actualizat și carcasele capetelor de suport actualizate.

Aceste actualizări nu numai că și-au schimbat aspectul, dar au adăugat material la partea inferioară a capătului motorului șurubului cu bilă (30-12659A) [1] și a carcasei capătului suportului (30-12660) [6] cu un arc ondulat [5] încă parte a ansamblului.

NOTĂ: Măsurătoarea de 2,630 in. va fi explicată suplimentar în pasul următor

În plus, acest lucru a îndepărtat și materialul de pe suporturile de montaj ale carcaselor maşinii pe care sunt instalate suporturile și carcasele motorului. Această modificare a fost destinată abordării problemelor descoperite în producție.

IMPORTANT: Dacă maşina necesită un motor de schimb și carcase ale capătului suportului, aceste carcase NU POT fi comandate pentru ansamblurile anterioare, deoarece NU sunt compatibile cu mașinile construite înainte de această dată.

Acest ansamblu are noul șurub cu bilă, cheie standardizată [2], cel mai nou lagăr al cartușului [3] și material de umplere a lagărului [4].

8

ȘURUB CU BILĂ NOU / LAGĂR NOU: Șuruburi cu bilă construite după iulie 2020 până în februarie 2021
La pasul anterior, au fost afișate cea mai nouă versiune a ansamblului șurubului cu bilă cu motorul actualizat și carcasele capetelor de suport actualizate și s-a menționat că nu au fost compatibile cu versiunile anterioare. Acestea nu sunt, dar șuruburile cu bilă construite după 7/2020 până în 2/2021 pot avea stilul capătului suportului actualizat, dar materialul adăugat la partea inferioară a carcasei nu este prezent (30-12054A) [5].

Imaginea prezentată arată că distanța de la linia centrală la partea inferioară a carcasei este de 2,500”, în timp ce pasul anterior arată aceeași distanță ca 2,630”. Acest stil al carcasei cu distanța liniei centrale de 2,500” este compatibil cu toate carcasele menționate anterior. 

Acest ansamblu are noul șurub cu bilă, cheie standardizată [1], cel mai nou lagăr al cartușului [2] și material de umplere a lagărului [3].