Ta postopek izvedite za naslednje konfiguracije TSC:

• TSC 300 psi
• TS 1000 psi (Ta konfiguracija ima voziček črpalke hladilne tekočine.)
• TSC 1K psi

Za zamenjavo kompenzacijskega spoja gredi kaptivnega spoja TSC glejte: Konus 40 - Notranji - Kompenzacijski spoj gredi - Kompenzacijski spoj TSC - Zamenjava - VMC
Opomba:Če niste prepričani, katera kompenzacijska zveza TSC je nameščena na stroju, glejte Kompenzacijski spoj TSC - Vodnik za identifikacijo.

Opomba: Za informacije o odpravljanju težav glejteVodnik za odpravljanje težav s kompenziranim spojem TSC.  

• 93-30-12534 HLAJENJE SKOZI VRETENO TAB NOTRANJI MEDENINASTI SKLOP STORITEV

• Orodje za zaklepanje vretena (T-1635)
  
• Red-IMast
  
• Številčnica (ki lahko meri 0,0001") z magnetno osnovo
  
• 99-0698 Orodje za poravnavo spoja TSC

Strojne zahteve:

• Različica programske opreme 100.22.000.1000 ali novejša

S spoja odstranite cev za TSC, zračni tlak spoja in izpustne vode.

Odstranite spoj in TSC gred od motorja.

 Opomba: Gred TSC ima levi navoj.

Za namestitev nadomestne gredi [2]:

• Prepričajte se, da so navoji in O-obroč na gredi [2] čisti.
• Nanesite mazalno mast Red-I [1] na O-obroč gredi [2].
• Gred [2] obrnite v nasprotni smeri urinega kazalca, da jo namestite na vreteno.
• Z navornim ključem privijte gred [2] z zateznim momentom 30 ft-lb (41 Nm).
• Odstranite orodje za zaklepanje vretena.
• Uporabite številčnico [3], da izberete skupno navedeno iztekanje (TIR) za gred [2] in vrhnji karbid [4].

Radialna [3] in aksialna [4] TIR morata biti manjša od 0,0005''.  Če TIR presega to vrednost, gred TSC podložite s podložnimi lističi.

Za podlaganje gredi TSC s podložnimi lističi:

Izmerite radialni iztek [1].

Označite visoko točko s pisalom [2].

Gred TSC dovolj odpustite, da ustvarite režo med gredjo TSC in gredjo motorja.

Če je radialni izpust manjši od 0,0015'', uporabite podložni listič 0,0005''.

Če je radialni izpust večji od 0,0015'', uporabite podložni listič 0,001''.

Vstavite podložni listič na označeno mesto [3] in gred TSC privijte s 30 ft-lb.

Odvečni podložni listič prirežite.

Ko pod gred TSC namestite podložne lističe:

Izmerite radialni iztek [1]. Ne sme presegati 0,0005''.

Izmerite osni iztek [2]. Ne sme presegati 0,0005''.

Če odtoka gredi ni mogoče popraviti s podložnimi lističi, se obrnite na servis Haas.

Namestite kompenzacijski spoj s pritrdilnimi vijaki [1] in vstavite orodje za odstranjevanje [2] skozi okovje na vrhu spoja enote za sistem hladilne tekočine, da ga poravnate z gredjo motorja.

 OPOMBA: T-orodje se morda ne prilega več v izvrtino. Za poravnavo spoja boste morali T-orodje vstaviti.

Motor obrnite z roko, da se prepričate, da se gred ob zategnitvi spojnih vijakov ne bo drgnila.

Če se T-orodje ne vstavi do konca, ročno zavrtite motor, medtem ko z drugo roko otipajte, če se spoj drgne z gredjo.

Če ni prisotnega drgnjenja, zavrtite vijake na 12 ft-lbs (16 Nm)

Odstranite nastavitveno orodje.

Motor vretena zaženite s 100 vrtljaji na minuto (RPM), počasi povečujte hitrost in se prepričajte, da spoj ne drgne gredi.

Opomba: Za ta korak potrebujete ploščat centrirni zatič ali drug valjasti del s premerom 0,275 palca in dolžino vsaj 2,6 palca.

Vstavljajte centrirni zatič [1] v zgornji cevni priključek JIC [2] in ga premikajte navzdol, dokler ne začutite, da je prišel v stik z batom [3].

 Opomba: Na tej sliki je za prikaz bata odstranjen zgornji pokrov. Ne razstavljajte spoja.

Rahlo pritisnite navzdol, da se bat [3] dotakne gredi [4] in da med njmi ni več praznega prostora [5]. Bat se bo premaknil za približno 0,040".

Namestite nadomestno TSC cev z nepovratnega ventila na spoj. Namestite novo prozorno cev 5/32 s selenoida na spoj. Priključite izpustno cev na spoj.

Brez orodja v vretenu dajte ukaz TSC.

Preverite, ali iz vretena izhaja enakomeren tok [1] hladilne tekočine.

Preverite količino hladilne tekočine, ki izhaja iz odtočne cevi. Hladilna tekočina ne sme odtekati, enakomerno kapljanje pa je sprejemljivo [2].

Zaženite hlajenje skozi vreteno (TSC) pri številu obratov vretena 1000 RPM (vrtljajev na minuto). Počasi dvignite hitrosti do največjega RPM vretena.

Spoj lahko daje zvoneč hrup, ko se karbid obrabi. Ta hrup bi se moral zmanjšati v nekaj minutah po prvem teku. Hrup se lahko za kratek čas vrne vsakič, ko se povečata hitrost ali tlak.

Preverite, ali iz vretena izhaja enakomeren tok [1] hladilne tekočine.

Preverite količino hladilne tekočine, ki izhaja iz odtočne cevi. Hladilna tekočina ne sme odtekati, enakomerno kapljanje pa je sprejemljivo [2].

Vstavite orodje TSC z majhno odprtino [1] v vreteno, zaženite TSC z vreteno pri 1000 RPM. Počasi dvignite hitrosti vretena do največjega RPM.

Prepričajte se, da količina hladilne tekočine, ki izhaja iz odtočne cevi, ni večja od enakomernega kapljanja [2].