7.1 Seitlich angeordneter Werkzeugwechsler – Doppelarm – Kolben- und Einstellreglerbaugruppe – Inspektion – Fräse

In diesem Verfahren wird erläutert, wie Sie den Kolben [1] und den Einstellregler [2] am Doppelarm auf einem seitlich angeordneten Werkzeugwechsler (SMTC) untersuchen. 

HINWEIS: Dieses Verfahren gilt sowohl für den Gehäusearm als auch für den montierten Doppelarm. Dieses Verfahren gilt auch für alle BT-, CT- und HSK-Werkzeugwechsler auf HMC- und VMC-Maschinen.

Erforderliche Werkzeuge:

• Messgerät
• Lithium klebriges Fett (Teilenummer: 99-1686)
• Ausgleichsscheibe (Teilenummer:  45-0075)

HINWEIS: Wenn die Baugruppe mit Moly-Fett montiert wurde, reinigen Sie die Baugruppe und tragen Sie das oben aufgeführte klebrige Fett für diese Baugruppe erneut auf. 

Entfernen Sie alle Werkzeuge aus dem Magazin und der Spindel.

Überschreiben Sie den Eilgang auf 5 % RAPID und drücken Sie im MDI-Modus [ATC FWD].

Wenn sich der Arm nach unten bewegt und sich zu drehen beginnt, drücken Sie sofort auf [EMERGENCY STOP].

Entfernen Sie diese Teile aus dem Doppelarm:

1. die unteren Kolbenabdeckungsschrauben [1]
2. die Kolbenabdeckung [2]
3. die Feder [3]
4. den Kolben [4]

Untersuchen Sie das Ende der Kolbenwelle auf Grate [1]. Entfernen Sie alle Grate vom Ende der Kolbenwelle.

Messen Sie die Länge der Kolbenwelle. Wenn sie kürzer als 1,75 Zoll (44 mm) ist, ersetzen Sie sie.

Tragen Sie eine leichte Schicht Lithium-Klebefett auf den Kolben, die Kolbenabdeckung und die Feder auf, bevor Sie diese Komponenten wieder zusammenbauen.

 Achtung: Die Einstellreglerbaugruppe ist federbelastet. Die Einstellreglerbaugruppe kann herausspringen, wenn Sie die Einstellreglerabdeckung entfernen.

Entfernen Sie die Abdeckung langsam.

Entfernen Sie die folgenden Teile:

• Mutter [1]
• Ausgleichsscheiben [2] Teilenummer  45-0075
• Schlitten [3]
• Einstellwellenbaugruppe [4]
• Feder [5]
• Unterlegscheibe [6]
  • HINWEIS: Die Ausrichtung dieser Unterlegscheibe ist wichtig. Stellen Sie sicher, dass die flache Seite beim Wiederaufbau gegen die Feder positioniert ist.    

Untersuchen Sie das Ende der Einstellwelle auf Grate. Entfernen Sie alle Grate vom Ende der Einstellwelle.

Tragen Sie Molybdänfett auf den Schlitten und die Einstellreglerbaugruppe auf.

WICHTIG: Bauen Sie sie ohne Feder wieder zusammen, es wird sehr schwierig sein, den Spalt im nächsten Schritt zu messen, wenn die Feder installiert ist.

 WICHTIG: Denken Sie daran, die Schieberbaugruppe ohne Feder wieder zusammenzubauen, sonst können Sie den Spalt bei installierter Feder nicht messen.

Drücken Sie auf den Kolben [1], um sicherzustellen, dass er sich frei bewegt.

Drücken Sie auf den Kolben [1] und halten Sie ihn gedrückt. Drücken Sie dann auf den Schieber [2], um sicherzustellen, dass dieser sich frei bewegt.

 HINWEIS: Überprüfen Sie, falls sich der Kolben nicht ganz nach unten bewegen lässt, dass im Federraum nicht ein Wasserschlag durch Fett vorliegt.  Drücken Sie ihn in diesem Fall mehrmals von Hand nach unten, bis das überschüssige Fett aus der Ablauföffnung am unteren Ende des Arms herausgedrückt wird.

Drücken Sie auf den Kolben [3] und halten Sie ihn gedrückt.

Legen Sie einen Werkzeughalter [2] in den Arm. Bei korrektem Betrieb fährt der Schlitten [1] ein.

Lösen Sie den Kolben [5].

Versuchen Sie, den Werkzeughalter [4] zu entfernen. Bei korrektem Betrieb fährt der Schlitten nicht ein und der Werkzeughalter rastet ein.

Messen Sie den Abstand zwischen dem Schlitten und dem Werkzeughalter. Verwenden Sie ein Messgerät [6]. Der richtige Abstand liegt zwischen 0,014 Zoll (0,36 mm) und 0,020 Zoll (0,51 mm). Wenn es sich bei der Maschine um eine DM-1 oder DT-1 handelt, liegt der richtige Abstand zwischen 0,005 Zoll (0,13 mm) und 0,015 Zoll (0,38 mm).

Fügen Sie 0,01 Zoll (0,25 mm) Unterlegscheiben, Teilenummer 45-0075 hinzu oder entfernen Sie sie, bis der Abstand stimmt.

Sobald der Spalt eingestellt ist, montieren Sie die Schieberbaugruppe mit installierter Feder und Unterlegscheibe wieder. Bringen Sie eine Schicht Lithium-Klebefett auf den Finger, die Feder und die Unterlegscheibe auf. 

 HINWEIS: Eine Abbildung der Unterlegscheiben und ein Bild der Schieberbaugruppe als Referenz finden Sie in Schritt 5.

Drücken Sie [RECOVER]. Folgen Sie den Anweisungen auf dem Bildschirm, um die WERKZEUGWECHSLER-RÜCKGEWINNUNG zu beenden.