Schreiben Sie uns oder rufen Sie uns an!

Die REGEN Last ist die Komponente, die für die Ableitung der beim Abbremsen entstehenden Energie verantwortlich ist. Die REGEN Last wandelt die hohe Energiebelastung unter Verwendung von Widerständen in Wärme um.

Korrekturmaßnahme:

Trennen Sie die Leitungen der REGEN Last vom Vektorantrieb an den Klemmen 1 und 2. Messen Sie den Widerstand über die Leitungen hinweg. Der Messwert muss wie folgt sein:

• 2-Widerstandsbox: zwischen 9,5 und 12,5 Ohm.
• 3-Widerstandsbox: zwischen 6,3 und 8,3 Ohm. (Wie in der Abbildung dargestellt.)
• 4-Widerstands-Box: zwischen 4,6 und 6,6 Ohm.

Messen Sie jede Leitung zur Erde, um sicherzustellen, dass die REGEN Last keinen Kurzschluss aufweist.
Hinweis: Ein Messwert im Bereich von Megaohm vom Bein zum Fahrgestell ist kein Hinweis auf eine kurzgeschlossene Einheit.

Wenn die REGEN Lasten innerhalb der Spezifikation liegen, kann ein Problem mit dem Vektorantrieb vorliegen, siehe: Vektorantrieb – Leitfaden zur Fehlerbehebung zur Behebung von Problemen mit dem Vektorantrieb.

Korrekturmaßnahme:

Überprüfen Sie den Stromkreis der REGEN am Vektorantrieb.

Siehe: Vektorantrieb – Leitfaden zur Fehlerbehebung zur Behebung von Problemen mit dem Vektorantrieb.

Korrekturmaßnahme:

Messen Sie die Eingangsspannung an der Maschine am Haupteinlassschalter der Steuerung. Stellen Sie sicher, dass die Eingangsspannung im Bereich des Abgriffs des Transformators [1] liegt. Verschieben Sie die Linien bei Bedarf in den richtigen Tippen.