H-5AX kettős járomú orsófej - Hibaelhárítási útmutató

Introduction

Fontos: Az alkatrészek cseréje előtt töltse le és töltse ki az orsó jelentés ellenőrzőlistáját és a legfrissebb vizsgálati jelentést alább.

Figyelmeztetés: A gépet le kell állítani, és azonnal ki kell kapcsolni, ha hűtőközeg vagy hűtőfolyadék szivárog az orsó és az orsó rögzítőlemeze között.

Figyelmeztetés: Ha feltöri a DON'T REMOVE pecsétet az orsón anélkül, hogy kapcsolatba lépne a Haas szervizzel, azzal ÉRVÉNYTELENÍTI a garanciát. Mielőtt bármilyen beállítást végezne, forduljon a Haas Service-hez.

Megjegyzés: Ez az eljárás csak a H-5AX kettős kengyelű orsóra vonatkozik.

H-5AX szervizigénylő űrlap

Vizsgálati jelentés

Ez az oldal segítséget nyújt a VR sorozatú gépeken található H-5AX kettős kengyelű orsófej hibaelhárításában.

Symptoms Table

Tünet	Lehetséges ok	Megoldás
Riasztás 130 Szerszám kiadása	A szerszámbefogó nincs megfelelően a kúpban	Ellenőrizze, hogy a kétkarú igazítás az orsó, lásd: Oldalsó felszerelésű szerszámváltó - HSK - Kettős kar - Csere - NGC.
	Fej kiegyenesítése	Töltse ki az EA0449 VR sorozat kettős kengyelű vizsgálati jelentését.
	A63 szerszámbefogó tájolása	Lásd a HSK szerszámbetöltés részt a HSK - orsó - Hibaelhárítási útmutatóban.
	Levegőnyomás	Ellenőrizze, hogy a TRP nyomás 145 PSI-revan-e állítva a kenőpanel szekrényében. Ellenőrizze, hogy az orsóürítési nyomás 45 PSI-revan-e állítva. Ellenőrizze, hogy az ügyfél légvezetékei nem szennyezettek-e (nedvesség).
	Húzórúd kitolása / kapcsoló beállítása	A TRP érzékelők beállítása előtt ellenőrizze, hogy abefogókúp kinyomódik-e. A képeket lásd a H-5AX TRP érzékelő huzalozása részben.
134. riasztás Szerszámkiadási hiba	Az orsó lég-mágnesszelepe a 0,040 ORIFICE-t rossz helyre telepítette	Konfigurálja újra a mágnesszelep-szerelvényt, mozgassa a szűkítő nyílást 90°-os illesztés előttről a Tee sárgaréz szerelvényre. (lásd orsó mágnesszelep). Megjegyzés: A javító intézkedéshez nem szükséges alkatrész. HSG-A 2023.02.16.
Szerszám beragadása a kúpba
Helytelen kinyomás
Levegő távozik a levegőszabályozó forgógombjából
Az orsót kicserélték, és az orsóterhelés nagyon magas. A programozott fordulatszám is helytelen.	Lehet, hogy a motort nem megfelelően huzalozták be a csere során.	Ellenőrizze a motor konfigurációját, hogy a motor megfelelően van-e bekötve. További részletekért lásd A motor huzalozása szakaszt. Ha az orsót nem cserélték ki, és a gép ezt a problémát tapasztalja, kérjük, kövesse a VEKTORHAJTÁS HIBAELHÁRÍTÁSI ÚTMUTATÓT a további hibaelhárításhoz.
Az orsó zaja akkor jelentkezik, amikor az orsót alacsonyabb fordulatszámon működtetik.	A sérült kábelek vagy a hiányzó ferritszűrők okozhatják ezt a problémát.	Végezze el a vektorhajtás hibaelhárítását a VEKTORHAJTÁS HIBAELHÁRÍTÁSI ÚTMUTATÓ segítségével. Ellenőrizze, hogy a maincon összes visszacsatoló kábeljének van-e ferritszűrője Ellenőrizze, hogy az orsó lévő kábelek jó állapotban vannak-e (további részletekért lásd a Csatlakozási port részt. Ellenőrizze, hogy az orsó tápkábele feszes-e. Ellenőrizze, hogy a jelelosztó csatlakozásai szorosak-e. Referenciaként lásd a Csatlakozási helyek fejezetet. Ha a probléma nem szűnik meg, további utasításokért forduljon a Haas Service-hez.
Riasztás 4.9003 Nem megfelelő orsó hűtőközeg hűtő áramlás	Előfordulhat, hogy az orsóhűtőn lévő áramlásérzékelőt be kell állítani a megfelelő áramlás leolvasásához.	Állítsa be az áramlásérzékelőt az érzékelőn lévő hornyolt lyukak segítségével, és mozgassa az érzékelőt a motor felé, amíg a bit meg nem változik. Előfordulhat, hogy az érzékelőn lévő nyílások nem elegendőek, ha így tovább nyitjuk a nyílásokat, hogy a szükséges beállítást megkapjuk. Ha a probléma továbbra is fennáll, forduljon a Haas Service.
	A rendszerbe levegő juthat olyan hűtővezetékeken keresztül, amelyek nincsenek teljesen bedugva a törött és levegőbe szívott szerelvényekbe vagy tömítésekbe.	Cserélje ki a törött tömítéseket, és győződjön meg arról, hogy a vezetékek teljesen be vannak dugva a szerelvényekbe. Töltse fel a vezetékeket, és győződjön meg arról, hogy nincsenek légbuborékok a vezetékekben.
	A hűtőközeg-tartály hűtőjével kapcsolatos problémák a normál nyomásnál vagy túlmelegedett szivattyúnál.	A 3”-os visszatérő cső helyes elhelyezése. A 3”-es cső (58-3728) helyett egy 6’’-es csövet (58-0742) használnak. A 6”-os cső leereszkedett, és jelentős áramláskorlátozást okozott. A képeket lásd a hűtőközeg-tartály hűtője részben
4.103. riasztás S (ORSÓ) TENGELY SZERVO HIBA TÚL NAGY	Kódoló vagy kódolókábel hiba.	Ellenőrizze, hogy az orsókódoló vagy a kódoló kábele nem zárlatos-e. További részletekért lásd a Kódoló csatlakoztatása fejezetet.
Riasztás 4.9932 S (ORSÓ) ORSÓ ELAKADT
Riasztás 4.9922 S (ORSÓ) MOZGÁSCSATORNA HIBA ÉSZLELVE
Riasztás 4.224 S (ORSÓ) TENGELYÁTMENETI HIBA
7.217 C riasztás (5. TENGELY) TENGELY FÁZISÁLLÍTÁSI HIBA
Riasztás 7.9959 C (5. TENGELY) SOROS KÓDOLÓ LEVÁLASZTÁSA
A vezérlés 1000 ford./percet mutat az orsófordulatszámon, miközben az orsó leállt.
4.182 riasztás S (ORSÓ) TENGELYKÓDOLÓ KÁBELHIBA	Az M23 hordót a jobb csatlakozás érdekében lehet, hogy be kell állítani.	Lásd az alábbi M23 hordócsatlakozók fejezetet.
4.182 riasztás S (ORSÓ) TENGELYKÓDOLÓ KÁBELHIBA	Kódoló vagy kódolókábel hiba.	Ellenőrizze, hogy az orsókódoló vagy a kódoló kábele nem zárlatos-e. További részletekért lásd a Kódoló csatlakoztatása fejezetet.
4.9975 riasztás S (ORSÓ)MOTOR HŐMÉRSÉKLETE KRITIKUSAN TÚLMELEGSZIK	Az M23 hordót a jobb csatlakozás érdekében lehet, hogy be kell állítani.	Lásd az alábbi M23 hordócsatlakozók fejezetet.
6.103. riasztás B (4. tengely) ORSÓ TENGELY SZERVO HIBA TÚL NAGY	A fék nem old ki, mielőtt mozgást utasítana, ami a tengelyre nagy terhelést eredményez. A féklevegő tömlők nincsenek megfelelően csatlakoztatva.	Ellenőrizze a fékelosztócsövet, és győződjön meg arról, hogy a légvezetékek a megfelelő nyíláshoz vannak vezetve. További részletekért lásd a B-tengely és a C-tengely fékszerelvénye szakaszt. Ellenőrizze, hogy a 76. paraméter (Alacsony légnyomás késleltetése) nem változott-e (30.000 mp), és ellenőrizze, hogy a gép megfelelő levegővel rendelkezik-e.
7.103. riasztás C (5. tengely) ORSÓ TENGELY SZERVO HIBA TÚL NAGY
6.9720-as vagy 7.9720-as riasztásB vagy C TENGELY MÁSODLAGOS SOROS KÓDOLÓ RIASZTÁS Riasztási alkód (0x1) Kódoló adathiba	A kódoló jeleit a nagy teljesítményű kábelek zaja befolyásolja. (Hibás lineáris skála, konfigurációs fájl probléma; helytelen motor típus vagy helytelen skála típus.)	Lásd az alábbi Soros adatkommunikációs hibák/elektromos zaj részt. (Ellenőrizze a skálakódolót a hűtőközeg szennyeződéséhez.)
Riasztás: 6.9720, 7.9720 B vagy C TENGELY MÁSODLAGOS SOROS KÓDOLÓ RIASZTÁS Riasztási alkód (0x2) Kódoló belső tengelyhiba 1	(A mozgáscsatorna olyan típusú belső hibát jelentett, amelyet a vezérlés nem ismer fel).	Kapcsolja ki, majd be a gépet. Ha a probléma továbbra is fennáll, készítsen hibajelentést (Shift F3) és küldjön e-mailt a Haas Service-nek
Riasztás: 6.9720, 7.9720 B vagy C TENGELY MÁSODLAGOS SOROS KÓDOLÓ RIASZTÁS Riasztási alkód (0x3) Kódoló belső tengelyhiba 2	(A szoftver olyan típusú belső hibát jelentett, amelyet a vezérlő nem ismer fel)	Kapcsolja ki, majd be a gépet. Ha a probléma továbbra is fennáll, készítsen hibajelentést (Shift F3) és küldjön e-mailt a Haas Service-nek
Riasztás: 6.9720, 7.9720 B vagy C TENGELY MÁSODLAGOS SOROS KÓDOLÓ RIASZTÁS Riasztási alkód (0x4) Kódoló CRC hiba	(A lineáris skála jeleit a nagy teljesítményű kábelek zaja befolyásolja.)	(Lásd a Soros adatkommunikációs hibák/elektromos zaj részt alább.)
Riasztás: 6.9720, 7.9720 B vagy C TENGELY MÁSODLAGOS SOROS KÓDOLÓ RIASZTÁS Riasztási alkód (0x5) Kódoló kábelhiba	(A kábelek nincsenek megfelelően csatlakoztatva, vagy a lineáris skála hibás.)	(Vizsgálja meg a kábeleket és csatlakozókat. Lásd az alábbi fő processzor/kódoló kábel szakaszt.)
Alacsony hűtőközeg-nyomás	Túl sok hűtőközeg-fúvóka van használatban.	Csökkentse a hűtőközeg-fúvókák számát kettőre. Ellenőrizze, hogy minden extra fúvóka eltömődött-e.
Alacsony hűtőközeg-nyomás	Nem megfelelő hűtőközeg-opció.	A VR kettős kengyeles gépeken ajánlott nagynyomású elárasztó hűtőközeg (HPFC) használni.

B-Axis and C-Axis Brake Assembly

1

A B tengely féklevegő elosztócső eléréséhez forgassa el a C tengelyt C = 180 [1] helyzetbe, és távolítsa el a B tengely borkolatát [2].

Ellenőrizze, hogy a fék légvezetékének útvonala helyes-e.

[3] Féklevegő-nyomásérzékelő

[4] Fék nincs rögzítve

[5] Fékbilincs

2

A C-tengely szerelvény eléréséhez távolítsa el az orsófej fémlemezét [1].

Ellenőrizze, hogy a fék légvezetékének útvonala helyes-e.

[2] Fékbilincs

[3] Fék nincs rögzítve

[4] Féklevegő nyomásérzékelő

3

Ellenőrizze a B és C-tengely fék mágnesszelep légvezetékeit a CALM szekrényben.

Ellenőrizze, hogy a fék légvezetékének útvonala megfelelő-e a CALM szekrény matricájához képest.

Spindle Head Connections

Megjegyzés:A 29-1071B és alacsonyabb decimális verzió csak az egykengyeles orsófej-csatlakozásokat tartalmazza. A kétcsatlakozós orsófej csatlakozásait lásd az alábbi információkban.

Csatlakoztassa az orsófej tömlőit a CALM-szekrény tömlőihez az alábbi táblázat segítségével.

Az orsófej polietilén- (PE-) tömlői [1, 2, 8, 9] nyomócsatlakozós szerelvényekkel rendelkeznek.

Az orsófej poliuretán- (PU-) tömlői [3, 4, 5, 6, 7] kompressziós szerelvényekkel rendelkeznek.

Megjegyzés: A TRP-tömlő [7] a 3/8 fekete tömlőhöz csatlakozik a 3/8F NPT 1/4M kompressziós szerelvénnyel [10].

	Fejtömlő színe	Fejtömlő anyaga	Kábelkötegelő	CALM-tömlő színe	CALM-tömlő anyaga	Kábelkötegelő
Befogó B-tengelye	Átlátszatlan [2]	PE	NINCS	Átlátszatlan	PE	NINCS
Kioldó B-tengelye	Kék [8]	PE	NINCS	Kék	PE	NINCS
Befogó C-tengelye	Fekete [9]	PE	NINCS	Fekete	PE	NINCS
Kioldó C-tengelye	Narancssárga [1]	PE	NINCS	Narancs	PE	NINCS
Trp	Fekete [7]	PU	Fekete	Fekete	PU	Fekete
Kúpos tömítés	Átlátszó [6]	PU	NINCS	Törlés	PU	NINCS
Elektromos orsó hűtőközege	Fekete [3]	PU	Zöld	Átlátszatlan	PE	Zöld
Elektromos orsó hűtőközege	Fekete [5]	PU	Zöld	Átlátszatlan	PE	Zöld
Elárasztás hűtőközeggel	Kék [4]	PU	Kék	Kék	Belső PU-fonat	Kék

Motor Wiring

1

Ellenőrizze a motor vezetékeit, és győződjön meg arról, hogy azok a képen látható delta konfigurációban [1] vannak-e bekötve.

A vektorhajtáshoz [2] vezető hengeres csatlakozó is rendelkezésre áll, hogy a kábel biztosan megfelelően legyen rögzítve.

[3] - W1/V2
[4] - V1/U2
[5] - U1/W2
[6] - FÖLDELÉS
[7] - C/W
[8] - B/V
[9] - A/U
[10] - FÖLDELÉS

H-5AX TRP Sensor Wiring

1

Ellenőrizze, hogy az orsóbefogó szorítóhüvely kitolása megfelelő-e, és hogy az összes TRP érzékelő megfelelően van-e beállítva.

Ellenőrizze, hogy hengercsatlakozók szorosan csatlakoznak-e, és hogy az 5AX interfész NYÁK P2 csatlakozója megfelelően illeszkedik-e.

(1) TRP érzékelők

(2) orsófej bemenetek

(3) 5AX illesztőfelület PCB

Az ES779 és ES789 érzékelőinek azonosítása

S1+S4 – Befogó kónusz a megfelelő helyzetben rögzítve (RÖGZÍTŐRÚD ZÁRVA)

S2 - Befogó kúp nyitott szerszámbefogó kiadva, húzórúd előre (DRAWBAR OPEN)

S3 - Nem használt

S5** -TRP visszafelé a felső végállásnál (TRP PISTION VISSZAHÚZVA), SS4 sorba rendezve (HÚZÓRÚD ZÁRVA)

** Csak bizonyos verziókban kapható.

Coolant Tank Chiller

1

A 6”-os visszatérő cső leereszkedik, és jelentős áramláskorlátozást okoz.

2

Javító intézkedés: Szereljen be egy 3" visszatérő csövet (58-0742)

Encoder Connection

1

Ellenőrizze, hogy a kódoló nem zárlatos-e.

Multiméterrel ellenőrizze a csőcsatlakozó ház és az orsóorr, valamint a csapok és az orsóorr közötti folytonosságot.

Az eredményeknek 0,2 ohm folytonosságúnak kell lenniük a hengercsatlakozó házánál az orsóorrhoz, és az összes csapnak nyitva kell lennie az orsóorr felé.

2

Tesztelje le, hogy a kódoló kábel nem zátlatos-e.

Ha az eredmények folytonosságot mutatnak a csapok és az orsóorr között, nyissa meg a Kódoló ellenőrző ablakot az ES779 vagy ES789 orsótest oldalán, és válassza le a kódoló kapcsait.

Ellenőrizze újra, hogy a csőcsatlakozó csapszegei nem szakadnak-e meg a kódoló csatlakozói között.

A 3. csatlakozó 3. érintkezőjének kell lennie az egyetlen vezetéknek, amely a hordóházhoz zárva van, 0,2 ohmos és a csapszegtől a csapig nem szabad nyitva lennie.

3

Tesztelés, hogy a kódoló nem zárlatos-e.

Multiméterrel ellenőrizze, hogy az érintkező nyitva van-e a kódoló teste felé. A 3. csatlakozó 3. tűjének kell az egyetlennek lennie, amely a kódolótesthez van zárva, 0,2 ohmos jelzéssel. Ha a többi csapszeg bármelyike folytonosságot mutat, a kódoló belsőleg zárlatos, és ki kell cserélni.

Azt is meg kell jegyezni, ha a kódoló átmegy ezen a teszten, aznem azt jelenti, hogy a kódoló megfelelően működik, csak hogy nem zárlatos belsőleg. Folytassa a következő lépéssel, mellyel ellenőrizze, hogy a kódoló megfelelően működik-e.

MEGJEGYZÉS:Egyes kódolók külön földelőkábellel rendelkeznek, amely a kódolóhoz van rögzítve

A kódoló cseréjének eljárását lásd AD0558 GM / VR H-5AX orsótengely csereútmutatóban

H-5AX Spindle Chiller Fluid

Az orsóhűtő tartály DOWFROST HD GÁTOLT PROPILÉN-GLIKOL (nem értékesített) és ionmentesített víz 50/50 arányú keverékét használja. A tartály kapacitása 5 gallon. Bármilyen vény nélkül kapható propilén-glikol termék használható, de a feltöltés előtt ki kell öblíteni a rendszert.

FONTOS: Keverje össze a glikolt és az ioncserélt vizet a hűtőtartályon kívül, mielőtt hozzáadná a tartályban lévő keverékhez.

Figyelmeztetés: Ne keverje etilén-glikol termékkel. Amennyiben csak etilén-glikol áll rendelkezésre, akkor feltöltés előtt a rendszert át kell öblíteni.

Figyelmeztetés: Ne keverje a glikol terméket mással, mint ioncserélt vízzel.

Spindle Air Regulator

Konfigurálja újra a légmágnesszelep-szerelvényt, mozgassa a szűkítő nyílást a 90°-os illesztés előttről a Tee sárgaréz szerelvény előttre.

Megjegyzés: A javító intézkedéshez nem szükséges alkatrész.

B/C-Axis Compensation

A B és C tengely kompenzálásához kövesse a H-5AX - DUPLA KENGYEL - HDC - B/C TENGELY KOMPENZÁLÁS eljárás lépéseit.

H-5AX - DUPLA KENGYEL - HDC - B/C-TENGELY KOMPENZÁCIÓ

M23 Barrel Connectors

1

Válassza le az M23-as csőcsatlakozókat, és ellenőrizze, hogy a csapok nem hajlottak-e meg.

Szükség esetén óvatosan állítsa be a csapokat.

2

Válassza le az M23 henger csatlakozóit, és ellenőrizze, hogy a csapfuratokat nem fedi-e a hátlap.

Szükség esetén óvatosan állítsa be a hátlapot.

Megjegyzés: A hátlapnak láthatónak kell lennie, de a furat nagy részét nyitva kell hagyni a csap számára.

H-5AX Double Yoke Spindle Head - Troubleshooting Guide