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Circolazione del refrigerante nel mandrino, 1.000

   
Refrigerante attraverso l’utensile, 1.000 psi

Il sistema di circolazione del refrigerante nel mandrino fornisce un massimo di 1.000 psi (69 bar) di refrigerante all’utensile da taglio per più tagli pesanti, velocità di avanzamento superiori, forature profonde e una migliore finitura superficiale. Il sistema a 1.000 psi (69 bar) è ideale per forature con passaggio del refrigerante di 0,050" (1,3 mm) e inferiori. Con la circolazione del refrigerante nel mandrino è possibile ridurre effettivamente i tempi di cicli per aumentare il rendimento e produrre pezzi di qualità superiore. Per ridurre gli intasamenti al minimo, la pompa TSC di Haas include una funzione innovativa di autopulizia. Rpm massimi consentiti con l’opzione TSC pari a 15.000 rpm.

  • Altamente consigliata per gli utensili con orifizi del refrigerante del diametro di 0,050" (1,3 mm) e più piccolo
  • Consente la foratura profonda senza beccare per ridurre i tempi di ciclo
  • Riduce l’indurimento del materiale e aumenta la vita dell’utensile
  • Produce finiture superficiali migliori con l’eliminazione dei trucioli
  • Pompa TSC autopulente
  • Richiede alimentazione trifase

NOTA: Il sistema di circolazione del refrigerante nel mandrino non può essere installato in loco senza l'opzione  TSC-Ready .

Circolazione del refrigerante nel mandrino (300 psi e 1000 psi)

Perché utilizzare l’opzione Circolazione del refrigerante nel mandrino (TSC)?

  • L’opzione Circolazione del refrigerante nel mandrino (TSC) offre valore aggiunto al VMC o HMC Haas incrementando le prestazioni della macchina e portando il refrigerante dove è necessario. 
  • La circolazione del refrigerante nel mandrino ad alta pressione è essenziale per le operazioni di foratura profonda e di svuotamento tasche, mantenendo gli utensili lubrificati e privi di trucioli. 
  • Grazie all’opzione Circolazione del refrigerante nel mandrino, è possibile aumentare la produttività modificando i programmi correnti con velocità di avanzamento più elevate e ottimizzando le operazioni di foratura, ottenendo una riduzione del tempo di ciclo e una più alta qualità dei pezzi. 

Specifiche della circolazione del refrigerante nel mandrino

  • Le ridotte dimensioni dei passaggi del refrigerante nell’utensile restringono il flusso di refrigerante, causando l’aumento della pressione 
  • Il valore di rpm massimo consentito con la circolazione del refrigerante nel mandrino  è di 15.000 rpm
  • Un utensile con un foro passante di 0,22" (5,6 mm) o superiore consente il passaggio di una maggiore quantità di refrigerante, comportando una riduzione della pressione in corrispondenza del tagliente dell’utensile 

Nota: Per l’installazione in loco della Circolazione del refrigerante nel mandrino è necessaria l’opzione Circolazione del refrigerante nel mandrino - Pronto. Richiede alimentazione trifase.

Funzionamento della circolazione del refrigerante nel mandrino

  • La pressione effettiva fornita al tagliente dipende dalle dimensioni dei passaggi del refrigerante nell’utensile
  • Le ridotte dimensioni dei passaggi del refrigerante restringono il flusso, causando l’aumento della pressione
  • Passaggi del refrigerante più grandi nell’utensile consentono il passaggio di una maggiore quantità di fluido, portando a una pressione inferiore in corrispondenza del tagliente
  • La pressione maggiore si registra in concomitanza alla velocità di flusso minore (i fori più piccoli)

Vantaggi della Circolazione del refrigerante nel mandrino

  • Aumenta la durata dell’utensile rimuovendo i trucioli durante la foratura profonda e la fresatura cieca di tasche 
  • Permette velocità di taglio più elevate per la riduzione del tempo di ciclo e previene il ritaglio dei trucioli
  • Fornisce una migliore finitura superficiale
  • Con la circolazione del refrigerante nel mandrino e gli utensili corretti, è possibile effettuare fori in profondità con un’unica passata
  • Permette un risparmio di tempo significativo rispetto alla foratura profonda 

Confronto tra le forature: 6 fori a una profondità di 2,0" (51 mm)*

Punta in acciaio ad alta velocità, foratura profonda con liquido refrigerante, : 
• Punta in acciaio ad alta velocità (HSS) da 1⁄2"
• Velocità mandrino: 3820 rpm
• Velocità di avanzamento: 62 ipm
• Profondità di taglio: 0,25" 
• Tempo di ciclo: 44 sec

Punta un carbonio, foratura in un’unica passata con circolazione del refrigerante nel mandrino: 
• Punta in carbonio da 1⁄2"
• Velocità mandrino : 15.000 rpm 
• Velocità di avanzamento: 180 ipm
• Singola passata
• Tempo di ciclo: 20 sec

Nota: le operazioni con punta di centratura sono necessarie solo quando si lavora con utensili HSS. Se si utilizzano punte in carbonio e TSC, non sono necessarie operazioni con punta di centratura. Ciò riduce i tempi di ciclo e aumenta la produttività.

*Il confronto non include l’operazione con punta di centratura.

Ritorno sull’investimento

Tempo di ciclo dei pezzi senza circolazione del refrigerante nel mandrino = 5 min 30 sec
Tempo di ciclo dei pezzi con circolazione del refrigerante nel mandrino attivata = 4 min
Differenza: 1 minuto 30 secondi 

Pezzi all’ora senza circolazione del refrigerante nel mandrino: 11
Pezzi all’ora con circolazione del refrigerante nel mandrino: 14 = 27% più veloce

FAI DUE CONTI

  • Tariffa oraria officina: 60 USD/ora
  • Tempo di utilizzo della macchina: 40 ore/settimana
  • 40 ore X 27% = 10,8 ore/settimana risparmiate X 60 USD tariffa oraria = 648 USD risparmio/settimana
  • Tempo di ritorno: 3 mesi

* Per sfruttare pienamente l’opzione, sono richiesti utensili in carbonio con capacità TSC 

Video della Circolazione del refrigerante nel mandrino

RILASCIO DELLA PRESSIONE TSC – CONSIGLIO DELL’ASSISTENZA HAAS AUTOMATION

NOTA: Questi video didattici mostrano procedure che devono essere eseguite solo da tecnici di assistenza qualificati. Senza una corretta formazione ci si espone al rischio di lesioni personali o danni alla macchina. In questo episodio, il tecnico dell’assistenza Brian Dickenson spiega perché a volte si verifica un ritardo tra i cambi utensili dopo aver utilizzato l’opzione TSC, e fornisce un modo semplice per eliminare questi ritardi.

CIRCOLAZIONE DEL REFRIGERANTE NEL MANDRINO (TSC) PER LE MACCHINE DI FRESATURA HAAS – HAAS AUTOMATION

Haas ha due Sistemi di circolazione del refrigerante nel mandrino: un sistema che fornisce 300 psi (21 bar) e un sistema che fornisce 1.000 psi (69 bar). Questi affidabili sistemi forniscono refrigerante ad alta pressione che scorre attraverso l’utensile da taglio, consentendo di realizzare i tagli più pesanti, di ottenere velocità di avanzamento superiori, una foratura profonda e finiture superficiali migliori. Con la circolazione del refrigerante nel mandrino sarà possibile ridurre i tempi di ciclo, aumentare il rendimento e produrre pezzi di qualità superiore. Per ridurre gli intasamenti al minimo, la pompa TSC di Haas include una funzione innovativa di autopulizia.

CIRCOLAZIONE DEL REFRIGERANTE NEL MANDRINO - COME FUNZIONA DI HAAS

In questo episodio della nostra serie Come funziona, l’ingegnere meccanico Katherine White descrive come funziona il sistema di circolazione del refrigerante nel mandrino (TSC) di Haas, i vantaggi del suo utilizzo e dimostra le corrette applicazioni sia a 300 psi (21 bar) che a 1000 psi (69 bar).

I VANTAGGI DELLA CIRCOLAZIONE DEL REFRIGERANTE NEL MANDRINO

In questo video, Scott e Matt dimostrano alcuni dei vantaggi del sistema TSC di Haas, facendo un confronto tra il liquido refrigerante tradizionale e la circolazione del refrigerante nel mandrino nella medesima applicazione di foratura.

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VIDEO

Distribuzione del refrigerante insuperabile

Tutti sanno che il TSC o Passaggio refrigerante nel mandrino aiuta a prolungare la durata dell’utensile e può persino migliorare le finiture dei pezzi. Il TSC è anche una parte importante nell’automazione, poiché dà al macchinista e persino al proprietario dell’officina la tranquillità di sapere che le macchine sono in grado di forare, fresare e maschiare in modo affidabile, soprattutto durante il funzionamento incustodito.

I vantaggi della circolazione del refrigerante nel mandrino

In questo video, Scott e Matt dimostrano alcuni dei vantaggi del sistema TSC di Haas, facendo un confronto tra il liquido refrigerante tradizionale e la circolazione del refrigerante nel mandrino nella medesima applicazione di foratura.

Sfida del passaggio refrigerante nel mandrino

Quanto è più veloce il passaggio refrigerante nel mandrino rispetto alla foratura profonda? In questo Consiglio del giorno in tempo reale, Mark illustra i vantaggi del passaggio refrigerante nel mandrino e quanto sia più veloce rispetto alla tradizionale foratura profonda.

Rimozione dei trucioli e lubrificazione degli utensili

L’asportazione dei trucioli e la lubrificazione degli utensili sono problemi ben noti quando si tratta di lavorare pezzi di qualità. L’asportazione dei trucioli assicura che l’utensile stia tagliando materiale nuovo e che non vi siano residui di trucioli. Il liquido refrigerante aiuta anche a lubrificare l’utensile durante il taglio per una finitura pulita e aiuta gli utensili e gli inserti a durare più a lungo.

Caratteristiche in evidenza dell’opzione - Liquido refrigerante ad alta pressione

Fornisci fino a 300 psi di liquido di refrigerante proprio dove ne hai bisogno, sulla punta dell’utensile. Il sistema refrigerante ad alta pressione spinge i trucioli fuori dai fori per garantire il taglio di materiale nuovo e consente di praticare fori profondi in un unico passaggio, senza più forature profonde.

Passaggio refrigerante nel mandrino sulle macchine Haas

Esegui la fresatura e la foratura in maniera più profonda e rapida. L’opzione del passaggio refrigerante nel mandrino fornisce liquido refrigerante ad alta pressione proprio dove serve in ogni momento. Ciò permette tempi ciclo più rapidi e migliori finiture dei pezzi completati.

Come funziona - Circolazione del refrigerante nel mandrino

In questa puntata di Come funziona di Haas, l’ingegnere meccanico Katherine White descrive come funziona il sistema TSC di Haas, i vantaggi del suo utilizzo e le applicazioni corrette dei sistemi sia a 20,7 bar (300 psi) che a 68,9 bar (1000 psi).

I prezzi e le caratteristiche sono soggetti a modifica senza preavviso. Non sono incluse le imposte di spedizione e assemblaggio, le tasse locali e statali &, i costi di installazione del produttore e del rivenditore. Haas non si assume alcuna responsabilità per eventuali errori tipografici o di stampa. Le macchine sono raffigurate con dispositivi opzionali. L’aspetto reale dei prodotti potrebbe risultare diverso.

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