10.5 Ansamblu unitate rotativă UMC - Înlocuire

Această procedură AD0233 vă arătă cum să înlocuiți ansamblul axelor B și C pe un UMC-750/SS. 

Înainte de a începe, verificaţi dacă maşina este orizontală.

• Consultați Nivelare UMC-750

Această procedură este utilizată pentru trusele de înlocuire:

• ANSAMBLU DEPANARE AXELE 4/5 93-2216 UMC-750
• ANSAMBLU DEPANARE AXELE 4/5 93-2329 UMC-750/SS
• ANSAMBLU SERVICE UNITATE ROTATIVĂ 4/5 93-30-5993  UMC-750 

Pentru ridicarea truselor este necesar un elevator cu furcă și chingi de ridicare.

Apăsaţi [ZERO RETURN]. Apăsați [ALL].

Deplasaţi axa B pentru a obţine acces la şuruburile centrale inferioare (2) de pe scuturile rotative 3 şi 4.

Apăsați [POWER OFF].

Setați întrerupătorul circuit principal la poziția OPRIT .

Blocați întrerupătorul circuit principal. Utilizaţi un sistem de blocare omologat cu o etichetă de siguranţă.

Scoateți palpatorul sculei și brațul de montare [5].

Îndepărtați panourile din spate ale incintei.

Îndepărtaţi scuturile rotative de la [1] la [4] în succesiunea indicată.

Setați întrerupătorul circuitului principal în poziția PORNIT .

Apăsați [POWER ON].

Apăsaţi [ZERO RETURN]. Apăsați [ALL].

Deplasați axa B la 90 de grade.

Apăsați [EMERGENCY STOP].

Setați parametrul 498:3, C Axis DISABLED, la 1.

Setați parametrul 76, LOW AIR DELAY, la 9999999.

Apăsați [POWER OFF].

Rotiți supapa de aer principală în poziția OPRIT.

Scoateţi capacul inferior [1] pentru axa C.

Deconectați toate cablurile axei C și furtunurile de aer [2].

Instalaţi capacul inferior pentru axa C.

Puneţi în funcţiune maşina.

Deplasați axa B la 0 grade.

Deplasați axa X până la capătul cursei, în direcția negativă (-).

Apăsați [EMERGENCY STOP].

Setați parametrul 151:3, B Axis Disabled, la 1.

Apăsați [POWER OFF].

Setați întrerupătorul circuit principal la poziția OPRIT .

Blocaţi întrerupătorul de circuit şi utilizaţi o etichetă de siguranţă.

Deconectaţi toate cablurile axei B şi furtunurile de aer.

Dacă maşina are (2) rezervoare de ulei [1] montate pe pod, aşezaţi-le temporar pe partea superioară a axului de rotație (axa B).

Îndepărtaţi panoul de umplere [2] şi capacul de curăţare frontal [3].

Scoateţi cele (4) şuruburi de suport ale axului de rotație [4].

Scoateţi cele (2) bailaguri [5] de sub suport.

Tăiaţi un colier de cabluri [1] în jumătăţi egale. Puneți cele două capete tăiate în canalul circular de pe suportul pentru corpul axei C.

Acest lucru permite evacuarea aerului şi lubrifiantului rămase din ansamblu.

Rotiţi suportul pentru axul de rotație [4] către dreapta.

 Atenție: pentru a ridica suportul axului de rotație, solicitați ajutorul unei alte persoane. Suportul cântărește 85 de livre (39 kg).

Scoateți aceste piese:

• suport ax de rotație [4]
• opritor pentru lagărele de suport [3]
• lagăre de suport [2]

Nu îndepărtați garnitura de ulei.

Atașați dispozitivul de fixare a liftului [5] pentru axa B/C la axa C.

Utilizaţi şurubul posterior cu ochi pentru a ridica dispozitivul de fixare.

Continuați ridicarea până când elevatorul susține greutatea ansamblului axelor B/C.

Slăbiţi cele (2) şuruburi de ajustare [1] din partea stângă a plăcii care fixează ansamblul axei B/C.

Asiguraţi-vă că elevatorul susține axa B/C [3].

Scoateţi cele (3) ştifturi de centrare.

Scoateţi cele (6) şuruburi [2] de pe placa care susţine axul de rotație (axa B).

Scoateţi ansamblul axei B/C din maşină

Puneți o bucată de lemn de 2" x 4" x 48" (51 mm x 103 mm x 122 cm) [1] pe un palet.

Puneţi ansamblul axei B/C pe palet.

Instalaţi suportul de scule (N/N T-0057) [2] pentru rezervoarele de ulei pe ansamblul axei B/C.

Ataşaţi rezervoarele de ulei la suportul de scule.

Scoateți aceste piese:

• (6) dopuri [1]
• (6) şuruburi [2]
• suportul pentru corp al Axei C [3]
• (8) şuruburi de ajustare [4]

Instalaţi aceste piese pe ansamblul de înlocuire al axei B/C:

• (8) şuruburi de ajustare [3]
• suportul pentru corp al axei C [2]
• (6) șuruburi [1]

Strângeți șuruburile, dar nu le torsionați încă.

Instalaţi ansamblul axei B/C [1] pe maşină.

Montați cele (6) șuruburi [2] pe placa de montare a axei B.

Instalați cele (3) știfturi de centrare.

Strângeți șuruburile, lăsați-le înșurubate, dar nu torsionați.

Dacă maşina avea cele (2) rezervoare de ulei montate pe pod, instalaţi-le.

Dacă maşina avea cele (2) rezervoare de ulei ataşate la incintă, acestea trebuie montate pe pod.

Perforaţi şi tarodați (4) orificii 1/4-20 în locul ilustrat. Găuriți orificiile la o adâncime de 0,5" (13 mm).

• A – 6,98" (17,7 cm)
• B – 1" (25,4 mm)
• C – 6,98" (17,7 cm)
• D – 0,75" (19 mm)
• E – 6,25" (15,9 cm)

Conectaţi toate cablurile şi furtunurile axei B.

Setați întrerupătorul circuitului principal în poziția PORNIT .

Apăsați [POWER ON].

Setați parametrul 151:3, B Axis DISABLED, la 0.

Apăsaţi [ZERO RETURN]. Apăsați [ALL].

Instalați cele (4) șuruburi de suport ale axului de rotație [1].

Instalați cele (2) bailaguri [2] de sub suport. 

NOTĂ: Înlocuiți utilizând BAILAG-urile furnizate în trusă. 

Deplasați axa B până când ajungeţi la capacul inferior [1] pentru axa C.

Apăsați [POWER OFF].

Setați întrerupătorul circuit principal la poziția OPRIT .

Fixați întrerupătorul circuitului principal și utilizați o etichetă de siguranță.

Îndepărtați capacul inferior al axei C [1].

Puneţi cablurile şi furtunurile axei C în tubul axei B/C.

Conectaţi toate cablurile şi furtunurile axei C [2].

Nu instalați capacul inferior pentru axa C. Acesta este instalat la finalul procedurii de aliniere.

Setați întrerupătorul circuitului principal în poziția PORNIT .

Apăsați [POWER ON].

Setați parametrul 498:3,C Axis DISABLED , la 0.

Apăsați REVENIRE LA ZERO. Apăsați ALL.