Service Instructieprocedure B-as en C-Axis-assemblage - Vervanging - UMC-750 - AD0233
Last updated: 11/07/2020

B-as en C-Axis-assemblage - Vervanging - UMC-750

AD0233 Rev A

Geldt voor machines die zijn gebouwd vanaf juni 2012

Inleiding

Controleer voordat u begint of de machineniveau is.

Deze procedure wordt gebruikt voor vervangingskits 93-2216 en 93-2329.

Voor het optillen van de kits is een heftruck en hijsbanden nodig.

B-as en C-as verwijderen

1

Druk op [ZERO RETURN]. Druk op [ALL].

Jog de B-as om toegang te krijgen tot de onderste (2) middelste schroeven op de roterende schilden 3 en 4.

Druk op [POWER OFF].

Stel de hoofdstroomonderbreker in op de UIT Positie.

Vergrendel de hoofdstroomonderbreker. Gebruik een goedgekeurd slot met een veiligheidstag.

Verwijder de gereedschapstaster en de bevestigingsarm [5].

Verwijder de achterpanelen van de behuizing.

Verwijder de roterende schilden [1] t/m [4] in de getoonde volgorde.

Stel de hoofdstroomonderbreker in op de AAN positie.

Push [POWER ON].

Druk op [ZERO RETURN]. Druk op [ALL].

Jog de B-as 90 graden.

Druk op [EMERGENCY STOP].

2

Stel Parameter 498:3, C Axis DISABLED, in op 1.

Stel Parameter 76, LOW AIR DELAY, in op 9999999.

Druk op [POWER OFF].

Draai de hoofdklep van de UIT positie.

Verwijder de onderplaat [1] voor de C-as.

Koppel alle C-as-kabels en luchtslangen los [2].

Installeer de onderplaat voor de C-as.

Schakel de machine in.

Jog de B-as naar 0 graden.

Jog de X-as naar het einde van de reis in de negatieve (-) richting.

3

Druk op [EMERGENCY STOP].

Stel Parameter 151:3, B Axis Disabled, in op 1.

Druk op [POWER OFF].

Stel de hoofdstroomonderbreker in op de UIT positie.

Vergrendel de stroomonderbreker en gebruik een veiligheidstag.

Koppel alle B-as-kabels en luchtslangen los.

4

Als de machine de (2) oliereservoirs [1] op de brug heeft gemonteerd, zet ze dan tijdelijk op de bovenkant van de trunnion (B-as).

Verwijder het vulpaneel [2] en het voorste uitschoon deksel [3].

Verwijder de (4) trunnion-steun schroeven [4].

Verwijder de (2) shims [5] uit onder de ondersteuning.

5

Knip een kabelbinder [1] in gelijke helften. Zet de twee snij-uiteinden in het cirkelvormige kanaal op de C-as-carrosseriesteun.

Dit laat de resterende lucht en vet uit de assemblage.

Draai de ondersteuning van trunnion [4] naar rechts.

 Waarschuwing: Om de steun van trunnion op te heffen, krijg je hulp van een andere persoon. De steun weegt 85 lb (39 kg).

Verwijder deze onderdelen:

  • ondersteuning voor trunnion [4]
  • houder voor de steun lagers [3]
  • steun lagers [2]

Verwijder de olie afdichting niet.

Bevestig het lift armatuur [5] voor de B/C-as aan de C as.

Gebruik de achterste oogbout om de fixture op te tillen.

Blijf tillen totdat de lift het gewicht van de B/C-as-assemblage ondersteunt.

6

Maak de (2) stelschroeven [1] los aan de linkerzijde van de plaat die de B/C-as-eenheid bevat.

Zorg ervoor dat de lift de B/C-as ondersteunt [3].

Verwijder de (3) deuvel pennen.

Verwijder de (6) schroeven [2] van de plaat die de trunnion (B-as) vasthoudt.

Verwijder de B/C-as-eenheid van de machine

7

Zet een 2" x 4" x 48" (51 mm x 103 mm x 122 cm) stuk hout [1] op een pallet.

Plaats de B/C-as-eenheid op de pallet.

Installeer de gereedschaps beugel (P/N T-0057) [2] voor de oliereservoirs op de B/C-as-eenheid.

Bevestig de oliereservoirs aan de gereedschapsbeugel.

8

Verwijder deze onderdelen:

  • (6) pluggen [1]
  • (6) schroeven [2]
  • ondersteuning van de C-as-carrosserie [3]
  • (8) schroeven instellen [4]

Installatie B-as en C-as

1

Installeer deze onderdelen op de vervangende B/C-as-assemblage:

  • (8) schroeven instellen [3]
  • ondersteuning van de C-As-carrosserie [2]
  • (6) schroeven [1]

Draai de schroeven vast, maar koppel ze nog niet.

2

Installeer de B/C-as-eenheid [1] in de machine.

Monteer de (6) schroeven [2] in de B-as-bevestigingsplaat.

Installeer de (3) paspennen.

Draai de schroeven vast, laat ze nauwsluitend maar koppel niet.

3

Als de machine de (2) oliereservoirs op de brug heeft gemonteerd, installeer deze dan.

Als de machine de (2) oliereservoirs op de behuizing had, moeten deze aan de brug worden bevestigd.

Boor en tap (4) 1/4-20 gaten op de locatie geïllustreerd. Boor de gaten 0,5" (13 mm) diep.

  • A - 6,98" (17,7 cm)
  • B - 1" (25.4 mm)
  • C - 6,98" (17,7 cm)
  • D - 0,75" (19 mm)
  • E - 6,25" (15,9 cm)

4

Sluit alle kabels en slangen van de B-as aan.

Stel de hoofdstroomonderbreker in op de AAN positie.

Druk op [POWER ON].

Stel Parameter 151:3, B Axis DISABLED, in op 0.

Druk op [ZERO RETURN]. Druk op [ALL].

5

Jog de B-as totdat u de onderste afdekking [1] voor de C-as kunt bereiken.

Druk op [POWER OFF].

Stel de hoofdstroomonderbreker in op de UIT positie.

Vergrendel de hoofdstroomonderbreker en gebruik een veiligheidstag.

Verwijder het onderste deksel van de C-as [1].

Plaats de C-as-kabels en-slangen in de B/C-as-buis.

Sluit alle C-as-kabels en -slangen aan [2].

Installeer de onderplaat voor de C-as niet. Deze wordt geïnstalleerd aan het einde van de uitlijnprocedure.

Stel de hoofdstroomonderbreker in op de AAN positie.

Druk op [POWER ON].

Stel Parameter 498:3, C Axis DISABLED, in op 0.

Druk op TERUGLOOP NAAR NULPUNT. Druk op ALLE.

B naar C-as kruising - uitlijning en compensatie-instellingen

Na vervanging van de B- en/of C-as is het verplicht de draai-as opnieuw uit te lijnen naar het UMC.

Het is ook verplicht om de BC-kruising te meten en te compenseren en om de rotatiecompensatiebestanden voor de vervangen as te meten en in te stellen.

U kunt de roterende compensatiewaarden instellen met de Renishaw Laser  of de Swivel Checker

BC INTERSECTIE-UITLIJNING

Cookieverklaring

Wij gebruiken cookies om uw gebruikerservaring te verbeteren. Onze cookiemelding beschrijft welke cookies we gebruiken, waarom we deze gebruiken en hoe u er meer informatie over kunt vinden. Bevestig alstublieft uw instemming met ons gebruik van analytische cookies. Als u niet instemt, kunt u onze website nog steeds gebruiken met een beperkte gebruikerservaring.