Pagina principală Service Instrucțiuni de folosire SMTC – Înlocuirea supapei de reținere a magaziei – AD0534
Last updated: 09/02/2022

SMTC – Supapă de reținere a magaziei – Înlocuire

AD0534

Supapa de reținere a buzunarului – Înlocuire – Introducere

Această procedură va descrie modul de înlocuire a supapei de reținere de pe partea cilindrului de aer a schimbătorului de scule cu un racord de compresie și de mutare a supapei de reținere pe partea solenoidului. 

Cerințe privind mașina:

  • Unitatea de comandă clasică Haas M18.XX și versiunile anterioare

1

Următorul set se referă la această instrucțiune:

  • 93-3278: 58-7243 SET DE ÎNLOCUIRE A SUPAPEI DE REȚINERE PENTRU PO

2

ATENȚIE LA SOLENOID: Este posibil ca unele configurații ale solenoidului să nu funcționeze așa cum se arată în imagini din cauza spațiului disponibil în jurul solenoidului . În acest caz, este posibil să fie necesare unele reglaje pentru a se potrivi supapei de reținere și fitingului de compresie. 

Există doi solenoizi pe care îi puteți întâlni, un port 4 și un port 5, aceștia trebuie să urmeze configurațiile generale prezentate în imagine.

  • Pentru solenoidul cu 4 porturi, supapa de reținere [1] trebuie să intre în port de la fitingul de compresie în portul B [3] și un fiting pentru conectarea liniei de aer [2] trebuie asamblat la supapa de reținere [1]. 
  • Pentru solenoidul cu 5 porturi, supapa de reținere [4] intră între reductorul [6] și armătura liniei de aer [5] din portul etichetat IN. Fitingul de compresie [7] intră în portul etichetat A.

 

 

Accesarea cilindrului de aer

1

Această imagine prezintă cilindrul de aer de pe schimbătorul de scule 50T 50-Pocket [1] și schimbătorul de scule 30-Pocket 50T [2].

Pentru schimbătorul de scule 50 & 30-Pocket, această procedură arată cum se accesează cilindrul de aer prin partea frontală a caruselului.

Ca alternativă, puteți scoate caruselul pentru a accesa cilindrul de aer.

Toți ceilalți cilindri pneumatici ai schimbătorului de scule pot fi accesați în același mod.

SMTC – Supapă de reținere a magaziei – Înlocuire

2

Dacă scoateți caruselul, vă rugăm să utilizați ajutoarele de ridicare corespunzătoare pentru a ridica în siguranță schimbătorul de scule din mașină. 

AVERTISMENT: Există o piuliță de blocare pe  schimbătorul de scule 50T 30-Pocket, utilizați scula P/N T-1357 pentru a demonta și înlocui piulița de blocare a lagărului (P/N 51-2043). Strângeți suportul lagărelor la cuplu 80 ft-lb (108 Nm).



24 locașuri, 30T, 40T

1

La cilindrul de aer, înlocuiți supapa de reținere 58-7243 [1a] fitingul în T & 58-7244 [1b] cu 58-16708 POLY1/4F NPT1/4M STR BRASS [2a] și 58-1349  PC1/4F NPT1/4M STR BRASS [2b].

Pe partea solenoidului, înlocuiți 58-3070 [4] cu fitingul de compresie 58-16706 [6] la ieșirea B. Adăugați o supapă de reținere 58-2019 [5] la intrarea de-a la ieșirea B între armăturile existente și solenoid [3].

40 locașuri, 40T

1

La cilindrul de aer, înlocuiți supapa de reținere 58-7243 [1a] fitingul în T & 58-7244 [1b] cu 58-16708 POLY1/4F NPT1/4M STR BRASS [2a] și 58-1349  PC1/4F NPT1/4M STR BRASS [2b].

Pe partea solenoidului, înlocuiți 58-3070 [4] cu fitingul de compresie 58-16706 [6] la ieșirea B. Adăugați o supapă de reținere 58-2019 [5] la intrarea de-a la ieșirea B între armăturile existente și solenoid [3].

60 locașuri, 40T

NOTĂ: Nu s-a găsit niciun model pentru crearea imaginilor, folosiți următoarele ca ghid:

La cilindrul de aer, înlocuiți supapa de reținere 58-7243 & fitingul în T 58-7244 cu 58-16708 POLY1/4F NPT1/4M STR BRASS și 58-1349  PC1/4F NPT1/4M STR BRASS.

NOTĂ: Dacă este prezent un solenoid, vă rugăm să consultați atenționarea cu privire la solenoid din introducere.

70 locașuri, 40T

1

La cilindrul de aer, înlocuiți supapa de reținere 58-7243 [1a] fitingul în T & 58-7244 [1b] cu 58-16708 POLY1/4F NPT1/4M STR BRASS [2a] și 58-1349  PC1/4F NPT1/4M STR BRASS [2b].

La partea solenoidului, înlocuiți 58-3070 [4] cu fitingul de compresie 58-16706 [6] la ieșirea B. Adăugați supapa de reținere 58-2019 [5] la intrarea de la ieșirea B între 58-16700 FITG NPT1/8F NPT1/8M 90 BRASS și 58-1859 FITG PC3/8F NPT1/8M STR BRASS [3] construit conform ilustrației.

30 locașuri, 50T

1

La cilindrul de aer, înlocuiți supapa de reținere 58-7243 [1a]  & fitingul în T   58-7244 [1b] cu 58-0914 POLY3/8F NPT1/4M 90 BRASS (comprimare la 90 de grade) & 58-0562 FITG LBO1/4 NPT1/8M STR [2]. 

50 locașuri, 50T

1

La cilindrul de aer, înlocuiți supapa de reținere 58-7243 [1a]  fitingul în T & 58-7244 [1b] cu 58-16708 POLY1/4F NPT1/4M STR BRASS [2] și 58-0562 FITG LBO1/4 NPT1/8M STR, acest ansamblu are reductorul la cilindru și un dop [3]. 

La inserția laterală a solenoidului, supapa de reținere 58-2019 [7]  între reductorul și racordul cot [5] din portul etichetat. Înlocuiți fitingul PTC din portul A [4] cu 58-16755  COMP 1/4 X 1/8 MNPT BR STR sau 58-3075 FITG POLY1/4F NPT1/8M 90 BRASS [6].

72 locașuri, 50T

1

La cilindrul de aer, înlocuiți supapa de reținere 58-7243 [1a] fitingul în T & 58-7244 [1b] cu 58-16708 POLY1/4F NPT1/4M STR BRASS [2a] și 58-1349  PC1/4F NPT1/4M STR BRASS [2b].

La partea solenoidului, înlocuiți 58-3070 [4] cu fitingul de compresie 58-16706 [6] la ieșirea B. Adăugați supapa de reținere 58-2019 [5] la intrarea de la ieșirea B construită cu 58-16700 FITG NPT1/8F NPT1/8M 90 BRASS și 58-1859 FITG PC3/8F NPT1/8M STR BRASS.

Schimbător de scule tip umbrelă VR 32

1

La cilindrul de aer, înlocuiți supapa de reținere 58-7243 [1a] fitingul în T & 58-7244 [1b] cu 58-16708 POLY1/4F NPT1/4M STR BRASS [2a] și 58-1349  PC1/4F NPT1/4M STR BRASS [2b].

La inserția laterală a solenoidului, supapa de reținere 58-2019 [7]  între reductorul și racordul cot [5] din portul etichetat. Înlocuiți fitingul PTC din portul A [3] cu 58-16755  COMP 1/4 X 1/8 MNPT BR STR sau 58-3075 FITG POLY1/4F NPT1/8M 90 BRASS [6].