Aseta alempi kehys [1] lattialle.

Kiinnitä tunkki [2] alempaan kehykseen (4) ruuvilla. Suuntaa tunkki siten, että käyttöruuvi [3] osoittaa oikealle päin. Älä kiristä ruuveja tässä vaiheessa.

Käännä tunkin käyttöruuvia [3]. Levitä tunkki kokonaan [6].

Levitä rasvaa ylemmän kehyksen molemmille puolille [4].

Aseta ylempi kehys alakehyksen aukkoihin [5]. Siirrä yläkehystä alaspäin, kunnes se koskettaa tunkin ylälaitaa.

Kiinnitä tunkin ylempi levy yläkehykseen [1] (2) ruuvilla. Älä kiristä ruuveja tässä vaiheessa.

Suuntaa silmämääräisesti tunkin vastalevyn etureuna alemman kehyksen etureunan [2] mukaisesti. Kiristä (4) alaruuvia. Suuntaa tunkki silmämääräisesti ylemmän kehyksen etureunan kanssa. Kiristä (2):ta yläruuvia.

Sammuta pääpiirikatkaisija ja kytke se sitten pois käytöstä.

 Vaara: Jos vektorikäytön jännitteen merkkivalo palaa, älä koske sähkökomponentteihin. Ohjauskaapin korkeajännite voi tappaa sinut. Odota, että vektorikäytön jännitteen merkkivalo sammuu kokonaan.

 Varoitus: Käytä ESD-maadoitusliuskaa, kun käsittelet sähköosia.

Kytke hyppyjohdin (osanro 33-0819A) [2] liittimeen, jossa on merkintä 500 SPINDLE MOTOR OVERHEAT MOCON P20, karan liitinpaneelissa.

Irrota enkooderin kansi [6].

Irrota enkooderin kaapeli [5] liittimestä. Irrota maadoituskaapeli [3].

Vedä enkooderikaapeli ulos karan suojuksesta ja valusta.

Kytke enkooderikaapeli [5] Mainconiin T-2200-liitäntään [1]

Kiristä maadoituskaapelin ruuvia kevyesti [4].

Vaihda enkooderin suojus [6].

Irrota letkut, jotka on kytketty laakerittomaan liitokseen [2]. Poista laakeriton liitos [2].

Irrota (4) moottorin suojusruuvia [1] moottorin nostokiinnikkeistä. Älä irrota kiinnikkeitä.

Vapauta EMERGENCY STOP -painike.

Siirrä X-akseli nykäyssyötöllä liikealueen keskelle.

Siirrä Y-akselia nykäyssyötöin liikealueen käyttäjäpäähän.

Paina EMERGENCY STOP -painiketta.

Irrota (2) alaruuvia [2] Y-akselin yläkannen etuosasta. Näin voit vapauttaa Z-akselin palkeiden pohjan.

Kallista Z-akselin palkeita [1] kohti koneen takaosaa.

Irrota (2) ruuvia [2] Z-akselin palkeiden yläkannesta.

Paina Z-akselin palkeita [2] alaspäin, kunnes yllät moottorin suojuksen ruuveihin [1]. Irrota ruuvit.

Paina  [POWER OFF] (virta pois päältä).

Aseta pääpiirikatkaisija asentoon  OFF .

Lukitse pääpiirikatkaisija. Käytä hyväksyttyä lukitusta hyväksytyllä turvamerkinnällä.

Irrota (2) alaruuvia [4] karan kytkentärasiasta.

Työnnä kytkentärasian kantta [3] ylöspäin ja paljasta (2) etummaista moottorin suojusruuvia.

Irrota (2) moottorin suojusruuvia [1].

Poista moottorin suojus [2].

Irrota (2) moottorin nostokiinnikettä.

Vapauta pääpiirikatkaisijan lukitus. Paina POWER ON

Vapauta EMERGENCY STOP -painike.

Käännä C-akselia nykäyssyötöllä 90 asteeseen.

Paina EMERGENCY STOP -painiketta.

Aseta karan irrotustyökalu (SRT) [1] pöydälle.

Suuntaa SRT rinnakkain pöydän aukkojen mukaisesti, jotta ulosvetoruuvi on sinua vastapäätä.

 Varoitus: SRT on raskas. Älä nosta sitä UMC:hen ilman toisen henkilön apua.

Kiinnitä SRT pöytään (4) T-uraruuvilla [4].

Kiristä ruuvit.

Käännä jokaista ruuvia 1/4 käännöstä vastapäivään.

Vapauta EMERGENCY STOP -painike.

Käännä B-akselia nykäyssyötöllä -90 asteeseen.

 Varoitus: Varmista, että SRT:n alareunassa on riittävästi liikevaraa mittauspääkokoonpanon ja lattian metallilevyn välissä. Siirrä C-akselia nykäyssyötöin vähän matkaa riittävän liikevaran saamiseksi.

Ryömitä karaa, kunnes se on keskitetty SRT:n päälle [1].

Paina EMERGENCY STOP -painiketta.

Kiristä T-uran (4) ruuvia.

Käännä tunkin käyttöruuvia [4], jotta voit nostaa yläreunan SRT-kehystä.

Suuntaa rungon yläreuna [3] pöydän reunaan [2].

Irrota karamoottorikokoonpanon (3) keskiruuvia [2].

Löysää (4) jäljellä olevat karamoottorin asennusruuvia [1].

Varoitus: Älä irrota muita (4):ää ruuvia [1].

Vapauta EMERGENCY STOP -painike.

Työnnä Z-akselia hitaasti vastakkaiseen (negatiiviseen, -) suuntaan, kunnes kara SRT-kehystä.

Paina EMERGENCY STOP -painiketta.

Tallenna X-, Y- ja Z-akselipaikoitukset. Käytä niitä asennustoimenpiteiden aikana.

Aseta kiinnikeruuvi [1] yläosan SRT-rungon pohjan läpi. Kiinnitä se valun pohjaan.

Paina  [POWER OFF] (virta pois päältä).

Aseta pääpiirikatkaisija asentoon  OFF .

Lukitse pääpiirikatkaisija. Käytä hyväksyttyä lukitusta hyväksytyllä turvamerkinnällä.

Vaara: Kun laite on sammutettu, odota vähintään 5 minuuttia, jotta virta häviää, ennen karamoottorin johtojen irrottamista. Odota, että vektorikäytön jännitteen merkkivalo sammuu kokonaan.

Vedä moottorin johdot [1] pois valusta.

Kääri pienemmät johdot [2] kytkentärasian alapuolella olevaan kelaan.

Laita johtomutterit moottorijohtoihin.

Irrota karamoottorikokoonpanon (4) jäljellä olevaa ruuvia [3].

Käännä ulosvetoruuvia [1] hitaasti ja laske karamoottorikokoonpano ulos valusta.

Käännä käyttöruuvia, kunnes tunkki on liikealueensa alaosassa.

Varoitus: Lopeta välittömästi, jos ulosvetoruuvin kääntämisestä tulee vaikeaa. Varmista, että poistat mahdolliset karamoottorikokoonpanon esteet.

Aseta pääpiirikatkaisija ON -asentoon.

Paina  [POWER ON] (virta päälle).

Vapauta EMERGENCY STOP -painike.

Voit palauttaa karan [2] kotiasentoon ryömittämällä Y- ja Z-akseleita.

Ryömitä X-akselia liikealueen loppuun, työkalunvaihtajan viereen.

Paina EMERGENCY STOP -painiketta.

Kiinnitä nostolevyt [1] karamoottorin yläosaan.

Kiinnitä nostimen ketjut [2] levyjen nostoa varten.

Varoitus: Karamoottorin kokoonpano painaa vähintään 112 lb (55 kg). Varmista, että käyttämäsi nostin on hyväksytty karamoottorikokoonpanon painon nostamiseen.

Irrota SRT-kiinnitysruuvi karamoottorista SRT-rungon läpi.

Nosta karamoottorikokoonpano pois koneesta.

• Paina EMERGENCY STOP -painiketta.
• Käännä tunkin käyttöruuvia nostaaksesi yläosan SRT-kehystä, kunnes se on samassa tasossa pöydän yläosan kanssa (katso edellä olevan "Poisto"-osion vaihe 8).
• Aseta karamoottorin kokoonpano TRP:n päälle ja keskelle.
•  Varoitus: Karamoottorikokoonpano painaa vähintään 112 lb (55 kg). Käytä nostinta, joka on hyväksytty karamoottorikokoonpanon painon nostamiseen. Älä yritä asentaa moottoria käsin.
• Kun lasket moottoria muun karakokoonpanon päälle, varmista, että kohdistat kytkimen urospuolen [2] 3 nastaa kytkimen naaraspuolen [1] reikiin, jotka näkyvät alla TRP-osakokoonpanossa. Säädä kohdistusta kiertämällä urospuolta käsin. 
•  VAROITUS: Jos kytkentää ei ole kohdistettu oikein, se vaurioituu.
• Älä irrota tai säädä TRP:tä.

Puhdista karamoottorikokoonpanon ja valun kontaktipinnat täysin. Varmista hienorakeisella kivellä, että kontaktipinnat ovat sileät.

Irrota nostolevyt [1] karamoottorin yläosasta.

Vapauta EMERGENCY STOP -painike.

Ryömitä X-, Y- ja Z-akseleita "UMC-750 – Karamoottori – Irrottaminen" -toimintamenettelyn vaiheessa 11 kirjattuihin asentoihin.

Paina EMERGENCY STOP -painiketta.

Käännä tunkin käyttöruuvia nostaaksesi yläosan SRT-kehystä, kunnes se on samassa tasossa pöydän yläosan kanssa. Karamoottorikokoonpano menee valuun [2].

Vapauta EMERGENCY STOP -painike.

Ryömitä hitaasti Z-akselia alaspäin, kunnes valu on karamoottorin kokoonpanolevyn lähellä.

Paina EMERGENCY STOP -painiketta.

Asenna karamoottorikokoonpanon (4) kulmaruuvia [1].

Älä kiristä ruuveja.

Vapauta EMERGENCY STOP -painike.

Ryömitä Z-akselia alaspäin, kunnes valu on linjassa karamoottorin kokoonpanolevyn kanssa.

Paina EMERGENCY STOP -painiketta.

Kiristä (4) ruuvia.

Irrota kiinnitysruuvi [2] SRT-yläkehyksen reunasta

Käännä ulosvetoruuvia, jotta voit laskea yläosan SRT-kehystä liikealueensa pohjalle.

Vapauta EMERGENCY STOP -painike.

Käännä B-akselia nykäyssyötöllä -90 asteeseen.

Siirrä B-akselia 90 astetta negatiiviseen (-) suuntaan.

Poista SRT.

Varoitus: Ehkäise koneen vaurioitumista. Varmista, että SRT:n alareunassa on riittävästi liikevaraa mittauspääkokoonpanon ja lattian metallilevyn välissä. Siirrä C-akselia nykäyssyötöin vähän matkaa riittävän liikevaran saamiseksi.

 Varoitus: SRT on raskas. Älä nosta sitä UMC:stä ilman toisen henkilön apua.

Paina EMERGENCY STOP -painiketta.

Asenna karamoottorikokoonpanon (3) jäljellä olevaa ruuvia [3].

Vapauta EMERGENCY STOP -painike.

Nykäyssyötä Z-akseli kotiasentoon.

Paina EMERGENCY STOP -painiketta.

Kiristä (7) karamoottorin ruuvia. Katso kohta Haas-kiinnittimen vääntömomentin tekniset tiedot. Käytä raudan arvoa.

Vapauta EMERGENCY STOP -painike.

Siirrä Y-akseli nykäyssyötöllä koneen etuosaan liikealueen loppuun.

Siirrä X-akseli nykäyssyötöllä liikealueen keskelle.

Liikuta nykäyssyötöllä Z-akselia liikealueen pohjaan.

Paina EMERGENCY STOP -painiketta.

Asenna (2) nostokiinnikettä [1].

Työnnä moottorin suojus valuun.

Kiinnitä (4) moottorin suojusruuvia [2].

Asenna laakeroimaton jäähdytysnesteliitin [3] karamoottorikokoonpanon yläosaan

Sammuta pääpiirikatkaisija ja kytke se sitten pois käytöstä.

Vaara: Jos vektorikäyttöjännitteen merkkivalo palaa, älä koske sähköosiin. Ohjauskaapin korkeajännite voi tappaa sinut. Odota, että vektorikäytön jännitteen merkkivalo sammuu kokonaan.

Varoitus: Käytä ESD-maadoitusliuskaa, kun käsittelet sähköosia.

Irrota kaapeli karan enkooderin johto [5] T-2200-liittimestä [1].

Irrota hyppyjohdin [2] karan liitinpaneelin liitännästä, jossa on tarra 500 SPINDLE MOTOR OVERHEAT MOCON P20. Liitä karamoottorin ylikuumentumiskaapeli.

Kytke enkooderin johto [5].

Kytke maadoitusjohto [3] maadoitusjohdon ruuviin [4].

Kytke karamoottorin johdot [1] kytkentärasian riviliittimeen. Kaapeliliitännöissä on tarrat.

Kiinnitä (2) etummaista moottorin suojusruuvia [2].

Siirrä kytkentärasian suojus alas.

Kiristä kytkentärasian suojus (2) ruuvilla.

Kiinnitä taaimmaiset (2) moottorin suojusruuvia [1].

Nosta Z-akselin palkeet [2] pylvään yläosaan.

Kiinnitä Z-akselin palkeiden ylimmäiset (2) ruuvia [3].

Työnnä Y-akselia johdesuojan sisälle kokonaan eteenpäin. Kurota pylvään sisäpuolelle, jotta voit asentaa (2) ruuvia [4], jotka pitävät sen asennossaan.

Avaa pääpiirikatkaisija ja paina POWER ON.

Paina AUX CLNT testataksesi TSC-järjestelmää.

Varmista, ettei karanpäässä ole jäähdytysnestevuotoja.