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Tool Release Piston - Troubleshooting Guide

서비스 홈 경보 검색: 134 공구 배출 피스톤 - 문제 해결 안내서
Recently Updated Last updated: 10/17/2024

공구 방출 피스톤(TRP)- 문제 해결 안내서


공구 배출 피스톤 - 문제 해결 안내서

섹션으로 건너뛰기 1. Introduction 2. Symptom Table 3. Solenoid 4. Air Pressure 5. Parameter 71 - Classic Haas Control (CHC) 6. Precharge Regulator 7. Drawbar 8. Return Spring 9. Pushout 10. Exhaust Muffler 11. O-ring 12. Water Separator Filter Back to Top

Introduction

  1. 회전 유니언
  2. 스프링 리테이너
  3. 압축 스프링
  4. SHCS 8-32 X 3/8
  5. 근접 센서
  6. SHCS 1/4-20 X 2
  7. 스위치 마운트 블록
  8. O-링 2-121 BUNA
  9. SHCS 3/8-16 X 5
  10. FITG HOSE BARB1/2 NPT1/4M STR BRASS
  11. FITG NPT1/8M PLUG STL W/스레드 실란트
  12. TRP 하우징
  13. 스파 커 어퍼
  14. TRP 피스톤
  15. O-링 2-446 BUNA
  16. O-링 2-015 BUNA
  17. 밸브 점검 NPT-1/8-FX NPT-1/8-F 황동
  18. O-링 2-327 VITON
  19. 스파 커 하강
  20. TRP 샤프트
  21. TRP 서브 플레이트
  22. TRP 포크 스파 커
  23. TRP 포크
  24. 와셔 1/2 스틸.018THK X 1.00O
  25. SHCS 1/2-13 X 3 1/2

 

  1. 40-테이퍼
  2. 50-테이퍼
  3. 40 테이퍼 인라인 드라이브

Symptom Table

증상 가능한 원인 시정 조치
명령을 받으면 TRP가 활성화되지 않습니다. 솔레노이드가 작동하지 않습니다. 솔레노이드를 테스트하십시오.
풍량이 적습니다. 공기 시스템을 점검하십시오.
파라미터 71이 올바르지 않습니다(CHC). 파라미터71의 값 확인.
경보 134 공구 클램프 고장은 M18.27 이하인 기계에서 발생합니다. 풍량이 적습니다. 공기 시스템을 점검하십시오.
드로바 작동기 핀을 고정하는 고정 링에 결함이 있습니다(인라인 스핀들만 해당). 롤핀을 사용하여 드로바 작동기 핀을 유지하는 최신 버전의 스핀들로 스핀들을 교체하십시오.
베어링이 없는 유니온이 중앙 샤프트에서 느슨해졌습니다(50 테이퍼만).
  1. TRP에서 TSC 부품을 제거하십시오.
  2. TRP를 제거하십시오.
  3. 50 테이퍼 유니온 어댑터를 136 Nm(100 ft-lbs)으로 조입니다. 5/8 사용" 50 테이퍼 유니온 어댑터를 조이는 동안 중앙 샤프트를 제자리에 고정시키는 육각 공구.

    참고: TRP의 스프링 리테이너는 TRP 근접 센서에 전원을 공급합니다. 스프링 테이퍼는 50 테이퍼 유니온 어댑터가 중앙 샤프트에서 풀릴 때 높이를 변경합니다.

  4. TRP를 설치하십시오.
  5. 스프링 리테이너가 TRP 근접 센서에 전원을 공급하는지 확인하십시오.
  6. 50 테이퍼 유니언 어댑터를 올바르게 조이면 TSC 부품을 TRP에 설치하십시오.
알람 134 공구 클램프 고장은 M18.28 이상인 기계에서 발생합니다. 전기 캐비닛의 접지선이 느슨합니다. 차세대 제어 기능 전기 캐비닛 내부의 모든 접지선이 단단히 연결되어 있는지 확인하십시오. 축 모터 케이블이 모두 조여 졌는지 확인하십시오.

TRP가 드로바에 부딪히면서 큰 소리가 납니다.

예비 충전 조절기가 올바르게 조정되지 않았습니다. 예비 충전 조절기를 올바르게 조정하십시오. 아래의 Precharge Regulator(예비 충전 조절기) 섹션을 참조하십시오. 
고정 조절기에서 예비 충전 압력이 잘못되었습니다. 조절기를 교체하십시오. 아래의 Precharge Regulator(예비 충전 조절기) 섹션을 참조하십시오.
TRP가 공구를 놓을만큼 충분히 밀리지 않습니다. 공기 누출이 있습니다. 공기 시스템 및 낮은 공기 지연 파라미터 76 점검.
드로바가 손상되었습니다. 드로바를 점검하십시오.
TRP 푸시아웃이 올바르게 조정되지 않았습니다. 드로바 높이를 확인하고 조정하십시오.
피스톤 O-링에 윤활제가 없거나 피스톤/보어 또는 O-링이 손상되었습니다. 오일을 교체하십시오.
TRP가 천천히 수축됩니다.

경보 130 공구 클램프 해제

경보 131 공구 클램프 해제.

리턴 스프링이 파손되었습니다. TRP베이스 어셈블리를 교체하십시오.
험프리 밸브가 마모되었습니다.
마모된 험프리 밸브(빠른 배기 밸브)로 인해 공기가 피스톤으로 누출되어 TRP가 느리게 복귀할 수 있습니다. 험프리 밸브를 교체하십시오.
배기 소음기가 막혔습니다. 배기 소음기를 테스트하십시오.
피스톤 O-링에 윤활제가 없거나 피스톤/보어 또는 O-링이 손상되었습니다. 피스톤 O-링을 점검하십시오.
예비 충전 솔레노이드가 오염으로 인해 막혔습니다. 예비 충전 솔레노이드가 오염되었는지 검사하십시오. CALM 기계의 경우 윤활 패널 내부의 솔레노이드 매니 폴드에 오염이 없는지 검사하십시오. 아래의 물 분리기 필터 섹션을 참조하십시오.
인라인 스핀들이 압수되었습니다. 인라인 스핀들이 회전하지 않습니다.

I/O PCB 34-3490A/B가 있는 기계

간헐적 경보 131 공구 고정되지 않음
                         및
디지털 SMC 솔레노이드를 사용하고 있습니다.

솔레노이드가 꺼질 때 약간의 지연이 발생하여 경보가 발생합니다.  서비스 키트 93-3451 및  93-3452를 주문하고 저부하 솔레노이드 밸브 키트 - 설치절차를 따르십시오.

Solenoid

시정 조치:

솔레노이드 밸브를 청소하십시오.

공구 릴리즈를 길게 누릅니다. 솔레노이드의 전압을 확인하십시오. 120VAC여야 합니다. 전원이 없으면 I/O PCB에 올바르게 연결되어 있는지 확인하십시오.

I/O PCB에 대한 연결 상태가 양호하면,  솔레노이드- 문제 해결 안내서 를 참조하여 솔레노이드 문제를 해결하십시오.

Air Pressure

시정 조치:

공기압 공급을 점검하십시오.

기계에 공급된 공기량을 확인하십시오. 필요한 호스 크기 및 기타 지침을 원하시면  새로운 기기 설정/사전 설치 의 공기 요구 사항 섹션을 참조하십시오.

공급 호스/솔레노이드 배기구/TRP에서 공기 누출을 점검하십시오.

파라미터 76 Low Air Delay이 1500으로 설정되어 있는지 확인하십시오.

Parameter 71 - Classic Haas Control (CHC)

시정 조치:

파라미터 71, 의 값을 확인하십시오DRAW BAR OFFSET.

모델 P71 값
(시그마 1 모터)
P71 값
(시그마 5 모터)
DM/DT 해당 없음 0
EC400 0 0
EC1600 6000 40000
ES 6936 0
GR 12000 66600
GR408 12000 0
MDC 12000 0
미니밀 12000 111000
미니밀 S 12000 66600
오피스 밀 12000 12000
OM1A, OM2A 14000 112000
SR 12000 0
툴룸 12000 111000
UMC 해당 없음 66600
VF1-VF4 12000 83300
VF2SS-VF4SS 6936 55500
VF5/40-VF12/40 6936 66600
VF3/50-VF12/50
12000 40000
VM2-VM3 6936 111000
VM6 12000 111000
VR 12000 0
VS 12000 0

Precharge Regulator

시정 조치:

예비 충전 조절기를 조정하거나 교체하십시오.

  • 조정 가능한 조절기 [1] - 예비 충전 조절기를 올바르게 조정하십시오. 예비 충전 조절기가 손상되어 조정할 수 없는 경우 교체하십시오.
  • 조정 불가능한 상태로 고정된 조절기 [2] - 압력을 확인하고 압력이 올바르지 않은 경우 예비 충전 조절기를 교체하십시오.

참고: 2017년 2월 이후에 제작된 40-테이퍼 인라인 스핀들 기계(VF, VM, UMC)에는 예비 충전 조절기가 없습니다.  HSG-N 06-05-2017를 참조하십시오.

Drawbar

시정 조치:

스프링 와셔가 파손되었거나 기타 손상이 있는지 스핀들 드로바를 제거하고 점검하십시오.

스핀들 드로바에 손상된 O-링 씰이 있는지 점검하십시오(TSC 기계만 해당).  스핀들 스핀들 - 드로바 - 문제 해결 안내서 로 이동하여 드로바 문제를 해결하십시오.

Return Spring

시정 조치:

리턴 스프링이 파손된 경우 TRP베이스 어셈블리를 교체하십시오.

Pushout

시정 조치:

40-테이퍼 TSC 벨트 구동 전용- TRP 공구 해제 볼트 또는 카바이드 팁에 과도한 마모 또는 손상이 없는지 점검하십시오.

스핀들 드로바 푸시아웃 및 센서 조정을 확인하십시오.

쉼을 추가하거나 제거하여 높이를 조정하십시오. 자세한 내용은 TRP 스위치 조정 절차를 참조하십시오.

Exhaust Muffler

시정 조치:

솔레노이드에서 배기 소음기를 제거하고 TRP 작동을 테스트하십시오. 필요한 경우 배기 소음기를 교체하십시오.

O-ring

시정 조치:

40-테이퍼 벨트 구동 전용- TRP를 제거하고 TRP 하우징 [1]에 윤활제를 바르십시오.

기계와 올바른 장소에 TRP를 설치하십시오. 기계를 껐다 켜십시오. TRP가 제자리에 있지 않을 때 TRP를 활성화하지 마십시오. TRP가 손상될 수 있습니다.

스프링 압력이 높아 TRP베이스를 사용할 수 없습니다. 손상된 경우 조립품을 교체해야 합니다.

Water Separator Filter

수분 분리기의 필터는 수분 분리기 캐스팅 내부에서 느슨해질 수 있습니다. 필터는 캐니스터 내부에서 움직이며 작은 조각으로 나뉩니다. 이 조각들은 공압 시스템의 구성 요소를 오염시킵니다. 공압 문제를 해결할 때 항상이 필터를 확인해야 합니다.

시정 조치:

  1. 수분 분리기 필터 [2]를 제거하고 교체하십시오(P/N 58-1391; 머플러 폴리 100 미크론 NPT-3/8M). 필터의 나사에 Sikaflex를 장착하십시오.

     참고: 점화 플러그 플라이어 또는 유사한 공구를 사용하여 필터를 느슨하게 하고 조이십시오.

  2. 주물 [1], O-링 [3], 스크린 [4] 및 캡 [5]를 제거하고 청소하십시오.
  3. 솔레노이드를 제거하고 청소하십시오.
  4. 에어 머플러를 제거하고 청소하십시오.
  5. 압축 공기로 모든 공압 튜브를 제거하고 청소하십시오.

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