Service Home Instructieprocedure H-5AX C-as verzinkboor Touch Up - Instructies
Last updated: 05/12/2023

H-5AX C-as verzinkboor Touch Up - Instructies

AD0671

IN AANBOUW

H-5AX C-as verzinkboor Touch Up - Instructies

BELANGRIJK: Deze tool is nog niet uitgebracht. Deze pagina dient momenteel alleen ter referentie. Deze waarschuwing en het "IN AANBOUW" label zullen worden verwijderd zodra de tool wordt uitgebracht.

Inleiding

Deze procedure is bedoeld voor VR-machines die het verzinkboorgat van de C-as bevestigingsschroeven moeten bijwerken.

Deze tool is bedoeld voor gebruik na het verkrijgen van ONDERHOUDSGOEDKEURING, anders kan de garantie voor de H-5AX spilkop ongeldig worden verklaard. 

Voor goedkeuring van de spil moet u het EA0426 VR INSPECTIERAPPORT invullen en overleggen met Haas Service voordat u probeert de geometrie aan te passen.

WAARSCHUWING:Het verbreken van hetDON'T REMOVE-zegel op de spil zonder contact op te nemen met Haas Service zal de garantie ONGELDIG maken.Neem contact op met Haas Service voordat u de procedure voortzet.

OPMERKING: Het wordt sterk aanbevolen om voor deze procedure een borescoop aan te schaffen, die voor het grootste deel van deze procedure zal worden gebruikt.

Deze procedure is van toepassing op de volgende kits:

  • T-0158 HSD C-AS VERZINKBOOR REINIGINGSSET

OPMERKING: Haas vereist dat de gekartelde/kleine stalen ringen worden vervangen door geharde dikke ringen. Bestel onderdeelnummer 93-3769 HSD C-AS MONTAGE HARDWARE SVC KIT voor de juiste geharde ringen en langere bouten .

Instructie

1

Verwijder de BSPP-plugfittingen om toegang te krijgen tot de M8 inbusbouten van de C-as (Hoeveelheid 7). Plugfittingen moeten aanwezig zijn.

2

BSPP-fitting verwijderd voor toegang.

3

Begin met de gaten [1] - [4] die in deze afbeelding zijn gemarkeerd. Deze zullen het gemakkelijkst zijn, omdat ze geen beschermhoes nodig hebben.

Ga niet verder met de ongemarkeerde gaten op de afbeelding zonder de beschermhuls. Dat proces zal later in deze procedure worden uitgelegd.

4

Begin met het gat gemarkeerd [1] zoals weergegeven in de afbeelding.

OPMERKING: U kunt met elke gat beginnen dat in de vorige stap met [1] - [4] is gemarkeerd, maar voor dit voorbeeld kiezen we ervoor om te beginnen met [1]

5

Verwijder één inbusbout met behulp van een diepe inbussleutel van 6 mm.

6

Verwijder niet alle inbusbouten in één keer. Voltooi het proces voor één inbusbout en ga dan verder met de volgende.

7

De inbusbouten hebben gekartelde vulringen. Deze moeten worden verwijderd voordat de zittingen van de verzinkboor worden gereinigd. Anders wordt de levensduur van de HSS-verzinkboor verkort.

OPMERKING: Controleer met een boroscoop in de boring of de gekartelde vulring vastzit aan het gietstuk. Verwijder ze als ze vastzitten. Aanbevolen wordt om de schroefdraad van de bout te gebruiken om te proberen de gekartelde vulring weer te pakken te krijgen als deze vastzit.

8

Nadat de enkele inbusbout en gekartelde vulring zijn verwijderd, monteert u het reinigingsgereedschap voor de verzinkboor. Onderdelen zijn onder meer de boorklauwplaat (meegeleverd), het HSS-verzinkboorgereedschap met geleider (meegeleverd) en een 4 mm inbussleutel (niet meegeleverd).

9

Het geassembleerde gereedschap moet er uitzien zoals afgebeeld.

OPMERKING: Het wordt aanbevolen om de zitting te snijden zonder de inbussleutel. Dit zorgt voor een goede feedback voor het snijden door het gereedschap.

10

Dit is een referentiefoto van de zitting van de verzinkboor voordat deze wordt schoongemaakt.

OPMERKING: Het wordt aanbevolen om een soort boorkijker te hebben om de voortgang van het gat te bekijken

11

Plaats het gereedschap en draai het ongeveer 15-20 omwentelingen rechtsom om de zitting van de verzinkboor te reinigen. Houd tijdens het draaien een constante druk aan. Aluminiumschilfers moeten uit de toegangsopening vallen.

OPMERKING: Het wordt aanbevolen om de zitting te snijden zonder de inbussleutel. Dit zorgt voor een goede feedback voor het snijden door het gereedschap.

OPMERKING: Afhankelijk van de kwaliteit van het gat en de uitgeoefende druk kan het meer of minder dan 15-20 omwentelingen kosten om de verzinkboor te reinigen.  

12

Dit is een referentiefoto van de zitting van de verzinkboor na het reinigen. Vulringvertandingen zijn verwijderd.

LET OP: Blijf de verzinkboor controleren om er zeker van te zijn dat het hele oppervlak is gereinigd.

13

Gebruik makend van de harde ring en de M8 X 1,25 X 50 mm Klasse 12,9 SHCS meegeleverd in Kit  93-3769 HSD C-AS  BEVESTIGINGSHARDWARE SVC KIT.

OPMERKING: De originele bout kan niet opnieuw worden gebruikt omdat deze niet geschikt is voor de harde vulringen.

14

Monteer de harde vulring en de SHCS voor installatie.

15

Installeer harde vulring en inbusbout. Draai de inbusbout aan. Draai niet volledig aan, want de kop moet nog worden uitgelijnd. 

16

Herhaal het proces vanaf pagina 4 voor [2], [3] en [4].

17

Nadat [1] - [4] zijn aangepakt, gaat u verder naar locaties [5], [6] en [7]. Hiervoor moet de B-as worden gepositioneerd op  ongeveer 45° zoals weergegeven om toegang te krijgen met de verzinkboorgereedschappen.

Deze processen variëren enigszins van gaten [1] - [4].

18

Begin met de conische pen (meegeleverd) en de aluminium beschermhuls (meegeleverd).

19

Monteer de twee zoals afgebeeld.

20

Het doel van deze montage is om de bekabeling uit de weg te ruimen om de aluminium huls te plaatsen. Zodra de huls goed zit, verwijdert u de conische pen. Er mogen geen kabelobstructies zijn.

21

Hier is een referentiefoto van de bekabeling door de toegangsgaten. Vanwege de bekabeling is de aluminium beschermhuls (meegeleverd) nodig om schade aan de bekabeling door het verzinkboorgereedschap te voorkomen.

22

Als de huls goed zit, zou er geen verend gevoel moeten zijn en zou het eruit moeten zien zoals afgebeeld op de afbeelding.

De kabel zal de huls lichtjes vastklemmen in het gat, zodat de huls er niet uitvalt.

23

Dit is een voorbeeld van een huls die volledig zit. Merk op dat er geen kabelobstructie is.

24

Verwijder de inbusbout en zorg ervoor dat de gekartelde vulring ook wordt verwijderd voordat u de zitting van de verzinkboor reinigt.

OPMERKING: Controleer met een boroscoop in de boring  of de gekartelde vulring vastzit aan het gietstuk. Verwijder ze als ze vastzitten. Aanbevolen wordt om de schroefdraad van de bout te gebruiken om te proberen de gekartelde vulring weer te pakken te krijgen als deze vastzit.

25

Nadat de inbusbout en gekartelde vulring zijn verwijderd, plaatst u het HSS-verzinkboorgereedschap (meegeleverd). Het verzinkboorgereedschap moet vóór de boorklauwplaat worden geïnstalleerd om interferentie te voorkomen.

26

Installeer de boorklauwplaat (meegeleverd).

27

De zitting kan in deze configuratie worden gesneden zonder extra gereedschap. Dit zorgt voor een goede feedback voor het snijden door het gereedschap. Handhaaf een constante opwaartse druk terwijl u de montage ongeveer 15-20 omwentelingen draait.

OPMERKING: Afhankelijk van de kwaliteit van het gat en de uitgeoefende druk kan het meer of minder dan 15-20 omwentelingen kosten om de verzinkboor te reinigen. 

28

Een ½” aandrijfratel (niet meegeleverd) kan als optionele aanvulling op de boorklauwplaat worden gebruikt. Deze methode geeft echter niet zoveel bevestigingsfeedback van het snijden.

29

Referentiefoto van de zitting van de verzinkboor na reiniging.

30

Nadat de zitting is schoongemaakt, verwijdert u de aluminium beschermhuls en installeert u de inbusbout en de harde vulring. Draai de inbusbout aan. Draai niet volledig aan, want de kop moet nog worden uitgelijnd.

31

Herhaal het reinigingsproces vanaf stap 19 voor locaties [6] en [7].

32

Nadat dit proces is voltooid, gaat u verder met het uitlijnen van de kop. Deze is te vinden via de onderstaande links.

GEOMETRIE GIDS - VR-SERIE

GM-2-5-ASSIGE HOOFDUITLIJNINGSPROCEDURE