Ten film pokazuje, jak skonfigurować i uruchomić test smarowania wrzeciona za pomocą testera smarowania wrzeciona (T-0203).

Uwaga: Ten

Test ten służy do szybkiego sprawdzenia, czy minimalny system smarowania jest zalany i skutecznie dostarcza olej do wrzeciona.

Narzędzie do testu smarowania wrzeciona (T-0203) jest narzędziem, które służy do szybkiej weryfikacji, czy wrzeciono jest smarowane. 

Zespół składa się z [1] pneumatycznej złączki zwalniającej, [2] lusterka, które wskazuje na gromadzenie się mgły olejowej, oraz ramy [3].

Lustro [2], (28-0449), można wyjąć wysuwając je ze szczeliny, kolejne lustro można umieścić w szczelinie, aby wykonać wiele prób.

 UWAGA: Zestaw T-0203 jest dostępny tylko dla techników serwisowych firmy Haas.

 UWAGA: Ten test nie jest testem zbierania oleju z wrzeciona, który wymaga butelki z wodą. Zobacz następujące informacje.

Wrzeciono - Olej smarowy - Test zbierania

Opuścić głowicę wrzeciona, aby można było łatwo uzyskać dostęp do pokrywy głowicy [1].

Odczepić i zdemontować pokrywę głowicy wrzeciona [1].

Po zdjęciu pokrywy zlokalizować i wyczyścić obszar w głowicy wrzeciona, aby umieścić narzędzie do zbierania oleju. Narzędzie może ulegać magnetycznemu przyciąganiu do maszyny.

Wyjąć przewód olejowy z połączenia na wrzecionie [1]. Robiąc to, sprawdź linię pod kątem uszkodzeń i upewnij się, że końcówka węża jest przycięta prostopadle.

Umieścić ten przewód w złączu w górnej części narzędzia [2].

Skontrolować długość tego przewodu i sprawdzić, czy są pozostałości oleju [3].

Test ten zostanie przeprowadzony łącznie trzy razy z trzema oddzielnymi lustrami (28-0449). Oczyść dokładnie każde lustro niestrzępiącą się serwetką i umieść jedno z nich w wyznaczonej szczelinie na narzędziu.

Te trzy testy będą trwały 10, 20 i 30 sekund, z których każdy będzie zbierał większą ilość mgły olejowej.

Procedura:

Wydać polecenie dla wrzeciona, aby obracało się z prędkością 500 obr/min. 

Gdy wrzeciono będzie się obracać, rozpocząć „Test smarowania wrzeciona” naciskając F3.

Diagnostyka > Konserwacja > Smarowanie > Test smarowania wrzeciona

Aby zakończyć test w danym momencie, włącz przycisk E-Stop. Zatrzyma to przepływ powietrza w przewodzie smarowania wrzeciona.

    Do systemów smarowania pomp olejowych Bijur

• (6-10) krople oleju są widoczne w szklance do kroplówki dla każdego cyklu pompy

    Dla systemów pomp olejowych o minimalnym smarowaniu

• (1-3) krople oleju są widoczne w szklance do kroplówki dla każdego cyklu pompy

 UWAGA: Sfotografuj przewody smarownicze, jeśli są uszkodzone lub nieprawidłowo zainstalowane w złączu, odnotuj to na Liście kontrolnej przeglądu wrzeciona frezarki.

Po zakończeniu każdego testu oznaczyć lustro odstępem czasu lub numerem próby. Zrób zdjęcie każdej próbki.

Mgiełka olejowa zostanie nagromadzona na lustrze, co będzie wskazywać wynik dodatni. Dłuższy czas trwania testu spowoduje większe rozpryski oleju, jeśli nie zostanie ponownie oceniony w celu sprawdzenia. Jeśli problem będzie się powtarzał, zapoznaj się z poniższym System minimalnego smarowania wrzeciona – Przewodnik rozwiązywania problemów.

Przedstawiono przykłady dodatniego wyniku. Oznacza to, że wrzeciono otrzymuje mieszankę powietrzno-olejową, gdy cykl smarowania jest włączony.