Dieses Verfahren beschreibt, wie der C-Achseneingriff bei ST-35/40 NGC-Drehmaschinen eingestellt wird. Darüber hinaus erfahren Sie in diesem Verfahren, wie Sie Schäden an den Zahnradantrieben überprüfen können.

Wichtig: Die Maschinen der ST-40/45 Reboot-Serie haben ein überarbeitetes Spindelkopf-Gussteildesign und verwenden die gleiche Methode zur Einstellung des C-Achsen-Eingriffs-Nullpunktes wie die Modelle ST-15 bis ST-30. Um herauszufinden, mit welchem Spindelkopf-Gussteil Ihre Maschine ausgestattet ist, lesen Sie bitte den Leitfaden zur Identifizierung von Maschinen der ST-Serie. Wenn Ihre Maschine mit einem Reboot-Spindelkopf ausgestattet ist, bei dem sich die C-Achse oben auf der Spindel befindet, lesen Sie die Anleitung C-Achse - Eingriffs-Nullsatzes - Drehmaschine - NGC, um den Eingriffs-Nullpunkt der C-Achse einzustellen.

Wichtig:Dieses Verfahren wird auf die abgebildete C-Achsen-Baugruppe angewendet.

Entfernen Sie die Verkleidungswand in der angegebenen Reihenfolge.

Trennen Sie die Luftzufuhr [1] zum Stellgliedblock für die C-Achse.

Montieren Sie den Luftregler und das Absperrventil am Luftzufuhrschlauch des Stellglieds.

Hinweis: Dieses Werkzeug muss beschafft werden.

Schließen Sie die Luftversorgung an und stellen Sie den Regler auf 85 PSI.

Legen Sie den Service-USB-Stick ein, und wechseln Sie in den Service-Modus.

Gehen Sie zur Registerkarte Einstellungen

• 216 Servo- und hydraulische Absperrung auf 5000 Sek.

Gehen Sie zur Parameters > Factory Registerkarte 

• Stellen Sie 4.082 SPINDLE ORIENT OFFSET oder 30.085 SPINDEL Spindelorientierungsversatz (SI-Einheiten) auf 0
• Stellen Sie 7.078 C_AXIS TOOL CHANGE OFFSET auf 0
• Stellen Sie 7.140 C_AXIS GRID OFFSET auf 0
• Stellen Sie 7.019 C_AXIS INVIS AXIS auf FALSCH. Dies macht die C-Achse sichtbar.
  
• Setzen Sie 7.326 C_AXIS ENABLE SELECTIVE POWER SAVING auf Disabled. Dadurch kann die C-Achse die Position halten, wenn das Getriebe der C-Achse eingerückt wird. Der Parameter wird nach dem Einschalten der Maschine auf den Standardwert zurückgesetzt.

Hinweis: Stellen Sie sicher, dass die C-Achse NICHT eingeschaltet ist und die Zahnräder nicht berühren.

Richten Sie die Spindel aus:

• Drücken Sie [Current Commands] gehen Sie zur Devices Registerkarte
• Navigieren Sie zu Hauptspindelorientierung.
• Drücken Sie [F2]

Stellen Sie die C-Achse zurück auf Null:

• Drücken Sie [Zero Return] 
• Drücken Sie [C]
• Drücken Sie [Single]

Drücken Sie [RESET].

 Hinweis: Die Taste [RESET] wird anstelle des Nothalt-Schalters verwendet, damit die C-Achse ausgerichtet bleibt.

Öffnen Sie das Absperrventil, damit es in den Stellgliedblock eingreift.

Die Zahnräder der C-Achse müssen richtig einrasten. Verwenden Sie einen Inspektionsspiegel, um zu sehen, wie die Zahnräder einrasten. Bewegen Sie das C-Achsen-Scheibenzahnrad um nicht mehr als einen Zahn. Drehen Sie das Scheibenzahnrad der C-Achse, bis die Zahnräder ausgerichtet sind,

Einstellen Spindle Orient Offset bei voll eingerasteten Zahnrädern der C-Achse :

• Drücken Sie [DIAGNOSTIC] und gehen Sie zur Parameter-Registerkarte, dann zur Registerkarte Werksteinstellung
• Geben Sie 4.082 oder 30.085 ein und [F1]
• Drücken Sie [S+F3]Drücken Sie [Y]

Lassen Sie die Luft aus dem Stellgliedblock ab.

Entfernen Sie den Luftregler und das Absperrventil vom Luftzufuhrrohr für das Stellglied.

Verbinden Sie das Luftzufuhrrohr mit dem Stellgliedblock für die C-Achse.

Jetzt, da der Spindelversatz eingestellt ist, drücken Sie [RESET] und aktivieren die C-Achse, indem Sie [C] und dann [HANDLE JOG] drücken.

Die Achse sollte sanft einrasten und die Halterung herausschieben.

Wenn die Zähne nicht ineinander greifen, starten Sie den Vorgang erneut.

Deaktivieren Sie die C-Achse durch Drücken von [E-Stop] und [RESET].

Drücken Sie [RESET] und betreiben Sie die C-Achse, indem Sie [C] und dann [HANDLE JOG] drücken.

Hinweis: Bewegen Sie die C-Achse nicht.

Stellen Sie den Spindel-Orientierungsversatz wieder ein, wenn die C-Achse auf 0 steht und die Zahnräder in vollständigem Eingriff stehen.

• Drücken Sie [DIAGNOSTIC] und gehen Sie zur Parameter-Registerkarte, dann zur Registerkarte Werksteinstellung
• Geben Sie 4.082 oder 30.085 ein und [F1]
• Drücken Sie [S+F3]Drücken Sie [Y]

Drücken Sie [E-Stop] und [RESET]. 

Richten Sie die Spindel durch Drücken von [Current Commands] aus und gehen Sie zur Geräte-Registerkarte. Navigieren Sie zu Hauptspindelausrichtung und drücken Sie [F2].

Drücken Sie [HANDLE JOG] dann [DIAGNOSE] und navigieren Sie zur Registerkarte Achse und zur Spindelsäule.

Notieren Sie den Wert für die tatsächliche Position.

Drücken Sie [RESET] und drücken Sie C im Schrittschaltung-Tasten-Bereich, um die C-Achse zu aktivieren.

Notieren Sie den neuen Wert für die tatsächliche Position.

Wenn der neue Wert für die tatsächliche Position größer als +/-0,035 ist. Wiederholen Sie das Einrasten der C-Achse, bis der Wert innerhalb der Spezifikation liegt.

Gehen Sie zur Registerkarte Einstellungen

• Setzen Sie 216 Servo- und hydraulische Absperrung auf 120 Sek.

Führen Sie das C-Achsen-Test-Programm aus, um den korrekten Eingriff der C-Achse zu überprüfen.

Programm herunterladen hier.

Achten Sie auf einen reibungslosen Betrieb und keine Schaltgeräusche während des Einkuppelns. Wenn irgendwelche Fehler auftreten, starten Sie den Vorgang erneut. 

Setzen Sie eine Magnetsockelanzeige auf den Spindelkopf [1] und legen Sie die Anzeigespitze des Schwenkblocks ab [2].

Bewegen Sie die C-Achse um 360 Grad und schauen Sie sich die Anzeige an.

Ermitteln Sie den höchsten Punkt und stellen Sie dann den Gewindestift für den Anschlagblock ein.

Wiederholen Sie den Vorgang, bis die Unrundheit des Getriebes 0,0005 beträgt"

Wenn die Unrundheit des Zahnrads mehr als 0,0005" beträgt, lesen Sie die Prozedur C-Achsen -Zahnkranzkontakt – Lasteinstellung – ST – SL .