Szerviz kezdőlap Regen vektorhajtás – Hibaelhárítási útmutató - NGC
Last updated: 05/02/2025

Regen vektorhajtás – Hibaelhárítási útmutató - NGC

Revision 1

Introduction

A Haas Regen vektorhajtás (RVD) az orsómotor és a szervo erősítők áramforrását jelenti. Jelenleg egy méretű Haas RDV létezik: 40HP, a jövőben ez a meghajtó helyettesíti a 20HP és 40HP VD-t.

  • A Maincon PCB és az RVD közötti kommunikáció most már digitális, az előző analóg változat helyett. Ez lehetővé teszi a valós idejű kommunikációt és a jobb hibajelentést.
  • Az RVD minden szabványos védelmet tartalmaz, mint az előző VD, valamint védelmet nyújt a vonal átmeneti kiesése ellen a regenerációs műveletek során. 
  • A Regen meghajtó két részből áll:  Regeneráló tápegység és a vektormeghajtás szakasz, amely 6-tranzisztoszos PWM modulált áramszabályozóból áll.
  • Az RVD firmware ugyanúgy frissíthető a Haas Control segítségével, mint az I/O PCB firmware.

Regen vektorhajtás szoftververziók:

  • 100.20.000.1000 és újabb

Nem támogatott Regen vektorhajtás szoftververziók:

  • 100.21.000.1102
  • 100.21.000.1110
  • 100.21.000.1111
  • 100.21.000.1142

Szükséges beágyazott szoftver verzió:

  • Regen VD FW V1.13

Electrical Safety

 Figyelem: Ha CNC gépeken és alkatrészeiken karbantartást vagy javítást végez, mindig követnie kell az alapvető biztonsági óvintézkedéseket. Ezzel csökken a sérülés és a mechanikai sérülés kockázata.

  • Állítsa a áram fő kapcsolót a  [OFF]  helyzetbe.

 Veszély: A vezérlőszekrény belsejében végzett munka megkezdése előtt a nagyfeszültség jelzőfényt 320V Power Supply / Vector Drive legalább 5 perccel korábban le kell kapcsolni.

Némely szervizeljárás veszélyes vagy életveszélyes lehet. NE próbálkozzon olyan eljárással, amely nem teljesen érthető. Ha kétségei vannak egy eljárással kapcsolatban, forduljon a Haas Factory Outlethez (HFO), és ütemezzen be egy szervizt.

Symptom Table

Tünet/riasztás
Szoftver változat 100.20.000.1111 vagy régebbi.		 Tünet/riasztás
Szoftver változat 100.20.000.1200 vagy újabb.		 Lehetséges ok Javító intézkedés
646. riasztás ÁRAMELLÁTÁSI HIBA Riasztás: 9894 VD REGEN VAC BEMENET ALACSONY  A szoftver elavult. Győződjön meg arról, hogy a gép 100.20.000.1011 vagy annál magasabb-e.  
Van egy AC bemeneti fáziskiesés. Vagy az AC bemeneti feszültség kisebb, mint 180 VAC (RMS) vagy nagyobb, mint 276 VAC (RMS). Ellenőrizze a Regen VD bemeneti AC feszültségét.
A diagnosztikai oldalon a DC BUSS mérőeszköz hibás méréseket mutat. Nincs változás A szoftver elavult. Győződjön meg arról, hogy a gép 100.20.000.1011 vagy újabb verziójú. 

650. riasztás EGYENÁRAMÚ BUSZ TÚLFESZÜLTSÉG

 Nincs változás A busz feszültsége meghaladta a 420 VDC-t.  A Regen áramkör nem működött a motor lelassulása közben. Mérje a bejövő feszültséget a gépre. Lásd az alábbi AC bemeneti feszültség fejezetet.
Az AC bemeneti feszültség túl magas.
9955. riasztás VEKTORHAJTÁS VAGY DC TÁPELLÁTÁS FESZÜLTSÉG ALATT Nincs változás Az DC buszok feszültsége kevesebb, mint 100 VDC.  Az AC bemeneti feszültség túl alacsony. Mérje a bejövő feszültséget a gépre. Lásd az alábbi AC bemeneti feszültség fejezetet.
647. riasztás REGENERATÍV TERHELÉS RÖVIDZÁR 9895. riasztás REGEN IGBT IPM RÖVIDZÁRLATOS Rövidzárlat van az AC bemeneten vagy a Regen kimeneten Lásd a Rövidzárlat ellenőrzése szakaszt.
993. riasztás RÖVIDZÁRLAT Nincs változás Rövidzárlat van a motor kimenetén. Lásd aRövidzárlat ellenőrzéseszakaszt.
200. riasztás NAGYFESZÜLTSÉGŰ TÁPEGYSÉG TÚLMELEGEDÉSE 9896. riasztás REGEN TÚLLÉPÉS Van egy probléma a vektor meghajtó hűtőventilátor. Ellenőrizze a hűtőventilátort.
991. riasztás ERŐSÍTŐ HŐMÉRSÉKLETE TÚL MAGAS Nincs változás Van egy probléma a vektor meghajtó hűtőventilátor. Ellenőrizze a hűtőventilátort.
991. riasztás ERŐSÍTŐ TÚLMELEGEDÉSE és 993. riasztás RÖVIDZÁRLAT Nincs változás Rövidzárlat van. Lásd a Rövidzárlat ellenőrzése szakaszt.
648. riasztás DC BUSZ RÖVIDRE ZÁRT Nincs változás Rövidzárlat van a DC BUSS-on vagy a DC buszáramkör töltése nem sikerült. Lásd a Rövidzárlat ellenőrzése szakaszt.
9931-es riasztás NEM DEFINIÁLT NAGYFESZÜLTSÉGŰ TÁPEGYSÉGHIBA Nincs változás Az AC bemeneti fázisok nem helyesek. Ellenőrizze, hogy a bemeneti váltóáramú feszültségvezetékek a megfelelő sorkapocsba vannak-e.
Riasztás: 9911.TENGELYERŐSÍTŐ KÁBEL LEVÁLASZTVA Riasztás: 9911.TENGELYERŐSÍTŐ KÁBEL LEVÁLASZTVA
9912. riasztás ERŐSÍTŐ KOMMUNIKÁCIÓS HIBÁJA		 Nincs kommunikáció a Regen VD-vel.  Az RJ-45 kábel ki van húzva. Ellenőrizze, hogy az RJ-45 kábel csatlakozik-e a Regen VD és a Maincon PCB közé.

A meghajtó nem kapcsol be

és

9931. riasztás  NEM DEFINIÁLT NAGYFESZÜLTSÉGŰ TÁPEGYSÉGHIBA

 A Regen VD beágyazott szoftver nem naprakész. Frissítse a beágyazott szoftvert a V1.13  vagy újabb verzióra.

A meghajtó nem kapcsol be

és

646. riasztás  ÁRAMELLÁTÁSI HIBA

A meghajtó nem kapcsol be

és

Riasztás: 9894  VD REGEN VAC BEMENET ALACSONY

 A Regen VD beágyazott szoftver nem naprakész. Frissítse a firmwaret a  V1.16 vagy újabb verzióra. A firmware frissítésére vonatkozó utasításokat  lásd NGC - Firmware frissítés.
A 646-os riasztás ELEKTROMOS ELLÁTÁSI HIBA generálódik a gyorsulás és lassulás során, különösen nagy terhelések vagy nagy ford./perc esetén. A Regen VD beágyazott szoftver nem naprakész. Frissítse a firmwaret a  V1.16 vagy újabb verzióra. A firmware frissítésére vonatkozó utasításokat  lásd NGC - Firmware frissítés.

Input AC Voltage

Javító intézkedés:

Mérje meg az AC feszültséget mind a három páros fázis között a fő transzformátoron elhelyezkedő TB2-nél.  A feszültség (RMS) 180 és 276 V között kell, hogy legyen (360 és 480 V nagyfeszültségű opciónál).

 A 74, 75 és 76 jelű bemeneti feszültségkábeleket a mért átlagos feszültségnek megfelelő sorkapocs-hármasra kell áthelyezni.

Firmware Update

A Regen vektorhajtás firmware frissítését csak a következő verziójú szoftver támogatja: 100.20.000.1000 vagy újabb.

Ez ugyanaz a folyamat, mint az IO vagy a szerszámváltó táblák frissítése, de ehelyett a felbukkanó ablakban a „Vektorhajtás” lehetőséget választja, majd a Vektorhajtás firmware-t.

Lásd: I/O PCB firmware frissítési eljárás.

Short Circuit Inspection

Javító intézkedés

Vizsgálja meg az orsó motorkábeleket. Győződjön meg róla, hogy az orsó motorkábelek nem szennyezettek vagy nincsenek becsípődve.

Vizsgálja meg a vektormeghajtót. Húzza ki a vektorhajtás összes végződését, és végezze el a következő teszteket:

Állítsa a mérőt ohm vizsgálati módba.

  • Tegye a fekete vezetéket a vázon a piros vezetékmérő végződésekhez – 5 (A), 6 (B) és 7 (C).

Ha a műszer nem mutat nyitott áramkört (O. L), akkor a vektorhajtás sérült.

Állítsa a mérőt ohm vizsgálati módba.

  • Tegye a fekete vezetéket a 2. Végződések (+) vázon a piros vezetékmérő végződésekhez és a motorkimeneti végződésekhez – 10 (A), 11 (B) és 12 (C).

A mérőnek nagy ellenállást kell mutatnia, jellemzően Kilo- vagy Megaohmokban, illetve O.L.-t.  Ha a mérőműszer nagyon alacsony ellenállást olvas le, a vektorhajtás sérült.

Megjegyzés: Ha a mérő O.L-t mutat, az nyitott áramkört jelez, és nincs rövidzárlat a kapcsok között.

Állítsa a mérőt ohm vizsgálati módba.

  • Tegye a fekete vezetéket a 4. (-) terminálra a piros vezetékkel mérje meg a motorkimeneti végződéseket – 10 (A), 11 (B) és 12 (C).

A mérőnek nagy ellenállást kell mutatnia, jellemzően Kilo- vagy Megaohmokban, illetve O.L.-t.  Ha a mérőműszer nagyon alacsony ellenállást olvas le, a vektorhajtás sérült.

Megjegyzés: Ha a mérő O.L-t mutat, ez nyitott áramkört jelez, és nincs rövidzárlat a kapcsok között.

Electrical Diagram