5.2 Installazione sensore bordo fresatrice

VF-1/2 (Piccolo)

Sulle macchine VF di piccole dimensioni, praticare (7) fori da 1/8 di pollice sulla parte superiore dello sportello destro. Le posizioni dei fori saranno le seguenti:

1. 0,473 pollici
2. 3,438 pollici
3. 1,000 pollici
4. 0,430 pollici
5. 0,370 pollici
6. 12,210 pollici
7. 1,740 pollici
8. 0,310 pollici
9. 2,625 in
10. 0,380 in
11. 0,310 pollici

VF-3/4/5 (Medio)

Sulle macchine VF di medie dimensioni, praticare (8) fori da 1/8 di pollice sulla parte superiore dello sportello destro.

Le posizioni dei fori per le macchine VF-MEDYT saranno le seguenti:

1. 0,47 in
2. 6,38 in
3. 2,87 in
4. 0,50 in
5. 1,01 in
6. 0,25 in
7. 13,69 in
8. 1,56 in
9. 0,31 in
10. 0,80 in
11. 0,31 in
12. 0,31 in

Le posizioni dei fori per le macchine VF-MEDNYT saranno le seguenti:

1. 0,468 pollici
2. 4,500 pollici
3. 2,820 pollici
4. 0,560 pollici
5. 1,015 pollici
6. 0,750 pollici
7. 13,241 pollici
8. 1,350 pollici
9. 0,310 pollici
10. 0,80 in
11. 0,31 in
12. 0,31 in

VF-6/7/8/9/10/11, VR (grande)

Sulle macchine VF di grandi dimensioni, praticare (8) fori sulla parte superiore dello sportello destro. I (4) fori nei cerchi verdi dovranno avere un diametro di 0,125 pollici e i (4) cerchi rossi dovranno avere un diametro di 0,156 pollici. Le posizioni dei fori saranno le seguenti:

1. 0,500 pollici
2. 6,000 pollici
3. 1,000 pollici
4. 6,000 pollici
5. 0,320 pollici
6. 7,000 pollici
7. 2,200 pollici
8. 6,500 pollici
9. 2,700 pollici
10. 1,000 pollici
11. 0,320 pollici

Rimuovere la maniglia dallo sportello destro e fissare la staffa del sensore di bordo [1] ricollegando la maniglia dello sportello [2].

Fissare la guida del sensore di bordo [3] alla staffa utilizzando (4) viti autofilettanti fornite.

Nota: Se la macchina è dotata di un'opzione di getto d'aria a finestra, sarà necessario rimuoverla e ricollegarla dopo aver installato la staffa del sensore di bordo.

Far scorrere il sensore di bordo [1] sulla guida, come mostrato.

Per le macchine VF di piccole dimensioni, collegare il cavo del sensore di bordo al cavo [A] e instradare il cavo come illustrato nella [2] utilizzando i sostegni cavo e il portafili forniti.

Per le macchine VF di medie e grandi dimensioni, collegare il cavo del sensore di bordo al cavo [A] [A] e instradare il cavo come mostrato nella [3] utilizzando i sostegni cavo e il portafili forniti. Fissare l’altro lato del portafili utilizzando l'hardware fornito [4] come mostrato.

Una volta attraversato il portafili, instradare il cavo verso l'armadio di controllo lungo lo stesso percorso del cavo del motore della porta automatica.

Il codice articolo del cavo[A] è il seguente:

• VF di piccole dimensioni: 33-0799
• VF di medie dimensioni: 33-1799
• VF-6/7/8/9: 33-0794
• VF-10/11: 33-1795

Per le macchine VF-7/9/10/11 e VR-9/11

Fissare la staffa di supporto del portafili [1] alla parte superiore della porta come mostrato.

 NOTA: per evitare che il cavo venga catturato nella porta, installare la seconda staffa di supporto del portafili [2] sul lato opposto della porta come mostrato.

Questa staffa viene utilizzata per evitare che il portafili si abbandoni.

Fissare la guida alla lamiera utilizzando del nastro biadesivo fornito. Praticare fori da 0,159 pollici nella lamiera e fissare la guida utilizzando le viti autofilettanti fornite.

Nota: L'immagine a destra mostra il kit DT/DM/MM/SMM che contiene 4 viti autofilettanti. Il kit CM-1 ha solo 3 viti, ma la procedura di installazione è la stessa.

 Nota: Quando si fissa la guida alla lamiera, assicurarsi che vi sia spazio sufficiente per la corretta chiusura della porta.

Rimuovere la lamiera della testata [1] e far scorrere il sensore del bordo [2] sulla guida.

Reinstallare la lamiera della testata [1].

Collegare il cavo sul sensore di bordo al cavo [A]. Instradare il cavo [A] all'interno dell'armadio elettrico come mostrato.

Il codice articolo del cavo[A] è il seguente:

• DT/DM-1, MM/SMM e CM-1: 33-0792
• UMC-500: 33-1796
• UMC-750/1000: 33-0799

 NOTA: L'immagine superiore è per DT/DM-1, MM/SMM e CM-1 e l'immagine inferiore è per gli UMC.

Rimuovere la maniglia dallo sportello destro e fissare la staffa del sensore di bordo [1] ricollegando la maniglia dello sportello [2].

Fissare la guida del sensore di bordo [3] alla staffa utilizzando (4) viti autofilettanti fornite.

Nota: Se la macchina è dotata di un'opzione di getto d'aria a finestra, sarà necessario rimuoverla e ricollegarla dopo aver installato la staffa del sensore di bordo.

Far scorrere il sensore del bordo della porta in posizione sulla guida.

Utilizzare gli SHCS [1]  per collegare il portafili [2] alla parte superiore del pannello della porta.

Collegare anche il portafili al pannello dell’involucro in alto a destra [3] in modo che il portafili si piega quando lo sportello si apre e si chiude.

Collegare il sensore del bordo della porta al cavo 33-0799 [4] e instradare il cavo verso l'alto sulla porta con i sostegni cavo [5] e farlo passare attraverso il portafili.

Instradare il cavo del sensore di bordo al controllo come mostrato nell'immagine.

Continuare con le sezioni successive di questa procedura per istruzioni sul cablaggio e il test del sensore di bordo.

Rimuovere il gruppo di alimentazione LVPS e Porta automatica [1] dal quadro elettrico.

Assicurarsi che l'interruttore sul relè sia in posizione ON [1].

Rimuovere l’alimentatore della porta automatica e collegare la staffa del relè sensore bordo (25-15536) [1] all'LVPS utilizzando le viti [2] dell'LVPS. 

Inserire a scatto il relè sensore di bordo [3] come mostrato, non è necessario alcun hardware.

Ricollegare l'alimentatore [1] della porta automatica al gruppo LVPS e relè.

Collegare il gruppo [2] completo al quadro elettrico.

Collegare i seguenti cavi al relè come mostrato nello schema:

1. Cavo [A]
2. Cavo 33-1797
3. Cavo 33-0601

Il codice articolo del cavo per il cavo [A] è il seguente:

• VF di piccole dimensioni: 33-0799
• VF di medie dimensioni: 33-1799
• DT/DM-1: 33-0792

Fissare eventuali allentamenti del cavo in eccesso nell'armadio di controllo con fascette. 

Verificare che l' INGRESSO 128 [1] sia attivato quando il sensore di bordo viene testato.