Nota: Il sistema di grasso HLG è stato interrotto. Le macchine devono essere aggiornate al sistema olio Haas fare riferimento ad AD0659. Questa procedura è solo a scopo di riferimento

Questa procedura spiega come convertire una macchina con grasso lubrificante per asse SHC 007 rosso in grasso liquido Haas. Il sistema di grasso liquido Haas utilizza un diverso gruppo serbatoio e diversi raccordi sui carrelli di guida lineari e sulla vite a sfere.

Questo si applica ai seguenti kit di assistenza:

• 93-2755: RETROFIT, CONVERSIONE GRASSO LIQUIDO HAAS

Rimuovere il sistema di lubrificazione esistente.

Rimuovere i copriguida necessari per accedere al collettore dell'asse [3] e alla vite a sfere [2] per ciascun asse.

Accedere alla scatola dell'alloggiamento di lubrificazione [1] tra la colonna e la base in ghisa.

Scollegare i tubi di rame dal dado a sfera e i carrelli della guida lineare [4]. Utilizzare aria pressurizzata per eliminare il grasso rosso rimanente dai tubi in rame.

Rimuovere e gettare i tubi del grasso su ciascun asse e su tutto ciò che si trova all’interno della scatola dell’alloggiamento di lubrificazione [1].

Installare i raccordi e il nuovo serbatoio.

Installare il raccordo del nipplo in ottone [1], la valvola di ritegno [2] e il raccordo del flessibile [3] su una delle porte sul collettore del grasso.

Installare gli altri due raccordi del flessibile [3] per aprire le porte sul collettore del grasso.

Installare i due tappi [4] nelle restanti due porte aperte.

Rimuovere il gruppo del serbatoio del grasso rosso.

Installare il gruppo serbatoio del grasso liquido Haas e il tubo dell’aria. Utilizzare la staffa [5] per installare il gruppo nell'armadio di lubrificazione. Installare il serbatoio metallico con grasso liquido Haas [6].

Collegare il cavo del pressostato al pressostato dietro il collettore di ingrassaggio.

Installare nuovi tubi di lubrificazione trasparenti.

Installare nuovi tubi dalle porte [1] sul collettore del grasso su ciascun asse.

Nota: il tubo che alimenta l'asse verticale deve essere collegato alla porta con la valvola di ritegno. Questo è l'asse z in un VF o MM, l'asse y in un EC o l'asse x in un ST.

Collegare il manicotto pneumatico [2] dal solenoide sul collettore dell'aria al gruppo serbatoio del grasso liquido Haas.

Installare il banjo e i raccordi del limitatore.

Rimuovere i raccordi sulla vite a sfere e su ciascun carrello di guida lineare.

Installare il raccordo banjo [1] sulla porta della vite a sfere. Serrare il raccordo banjo a 10 in-lbs. Fare molta attenzione qui; se si superano i 10 in-lb si romperà il bullone banjo.

Installare i raccordi del limitatore [2] su ogni porta lineare del carrello di guida.

Serrare i raccordi del limitatore come segue:

• Per il marchio di guida lineare Rexroth: 15 in-lb
• Per i marchi di guide lineari INA, NSK e THK: 12 in-lb