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Last updated: 04/07/2021

Installazione tornio da attrezzeria - NGC

Introduzione

Questa procedura spiega come installare un tornio da attrezzeria.

Strumenti necessari:

  • Livello Macchinista di precisione, 0.0005" Divisione
  • T-2181A CNC Dual Leveling Tool 
  • T-2113 Barra di allineamento del mandrino - A2-5 per TL-1/TL-2/TL-1-EDU
  • T-1312 Barra di allineamento del mandrino - A2-6 per TL-1/TL-2/TL-1-EDU

Bulloneria per viti di livellamento

Nota: Le rondelle [1] e i dadi [2] sono installati durante la spedizione e devono essere conservati per l’installazione e non gettati.

Nota: L’orientamento della rondella [3] è importante.  La parte conica della rondella deve trovarsi contro il pezzo fuso,  vedere l’illustrazione.

Rimuovere l'inibitore della ruggine

Per facilitare la rimozione, utilizzare prima un raschietto di plastica per rimuovere la maggior parte dell'inibitore della ruggine e quindi utilizzare WD-40 o un altro sgrassatore a PH neutro per spruzzare tutti i copriguida e le altre superfici non verniciate che sono state rivestite con inibitore della ruggine. Lasciare in ammollo per qualche minuto prima di rimuoverlo. Quindi utilizzare un panno per rimuoverlo. Per applicazioni spesse di inibitore della ruggine, utilizzare un raschietto di plastica per rimuoverlo.

: https://vimeo.com/haasautomation/review/171129636/7c2a5127f9

 Importante: Non utilizzare scotch-brite o raschiatori metallici in quanto graffiano i copriguida. Inoltre, per evitare qualsiasi contaminazione del modo di coprire le guarnizioni dei copriguida con il residuo appiccicoso. Non spostare nessuno degli assi fino a quando tutto l'inibitore della ruggine non è stato rimosso.

Inibitore della ruggine - Scheda dati di sicurezza (SDS)

Nota: Il prodotto non è pericoloso, è solubile in olio e può essere smaltito in genere, anche se smaltisce l’olio esausto.

Collegamento aereo

Collegare l'alimentazione dell'aria al pannello del lubrificante.

 Nota: per i requisiti dell’aria, fare riferimento all’etichetta che si trova sulla porta dell’armadio del lubrificante.

Installazione elettrica

Pericolo: I SERVIZI DI RIPARAZIONE ELETTRICA RICHIESTI PER UNA CNC SONO ESTREMAMENTE PERICOLOSI. È NECESSARIO DISATTIVARE COMPLETAMENTE L’ALIMENTAZIONE DELLA CNC. ESEGUIRE IL LOCKOUT-TAGOUT ALL’ORIGINE PRIMA DI COLLEGARE I FILI ELETTRICI ALLA CNC. TUTTAVIA, SE NON È QUESTO IL CASO O SE NON SI È SICURI DI COME ESEGUIRE QUESTA OPERAZIONE, CONSULTARE IL PERSONALE APPROPRIATO OPPURE RICHIEDERE L’AIUTO NECESSARIO PRIMA DI CONTINUARE. CONTROLLARE SEMPRE LE LINEE IN ENTRATA CON UN RILEVATORE DI TENSIONE CA PER ACCERTARSI CHE L’ALIMENTAZIONE SIA STATA SCOLLEGATA.

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Ispezione di controllo iniziale

Pericolo: A questo punto, non ci dovrebbe essere alcun collegamento elettrico alla macchina. Il quadro elettrico deve essere chiuso e fissato. Se l’interruttore principale è acceso, è presente ALTA TENSIONE nel quadro elettrico (comprese le schede di circuito e i circuiti logici) e alcuni componenti funzionano a temperature elevate. Pertanto, prestare estrema cautela quando si lavora nel quadro.

  • Impostare su OFF (spento) l'interruttore principale in alto a destra del quadro elettrico sul retro della macchina.
  • Utilizzando un cacciavite, sbloccare i due ganci sulla porta del quadro, sbloccare l'armadio con la chiave e aprire la porta.
  • Dedicare tempo sufficiente per controllare tutti i componenti e i connettori associati alle schede di circuito. Cercare eventuali cavi che si sono scollegati, cercare eventuali danni o parti allentate nella parte inferiore del quadro. Se ci sono segni che la macchina è stata maneggiata in modo non corretto, chiamare la fabbrica prima di procedere.

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Macchine a 1 fase: Inserire ogni cavo di alimentazione nel coperchio del filo.  Collegare i due cavi di alimentazione ai terminali L1 e L3 in cima all'interruttore di circuito principale.

Macchine a 3 fasi: Inserire ogni cavo di alimentazione nel coperchio del filo.  Collegare i tre cavi di alimentazione ai terminali L1, L2 e L3 in cima all'interruttore di circuito principale.

Collegare la linea di terra separata al bus di terra a sinistra dei terminal.

Fare riferimento a Interruttore di circuito principale Haas - Specifiche di coppia per il valore di serraggio dei cavi di alimentazione dell’interruttore di circuito.

 Nota: assicurarsi che i cavi siano collegati effettivamente ai morsetti del blocco terminali. Un collegamento scadente causerà il funzionamento intermittente della macchina o altri problemi, ad esempio sovraccarichi del servomotore. Per controllare, è sufficiente tirare i fili dopo che le viti sono state serrate.

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Dopo che la tensione di linea è stata collegata alla macchina, assicurarsi che l'interruttore di circuito principale (in alto a destra dell'armadio posteriore) sia su OFF (spento) . Rimuovere il Lockout/Tagout e attivare l'alimentazione alla fonte. Utilizzando un voltmetro digitale e le procedure di sicurezza appropriate: 

Macchine a 1 fase: Misurare la tensione AC attraverso L1 & L3 all'interruttore di circuito principale.  La tensione AC deve essere compresa tra 220 - 250 volt.
Nota: Inferiore o superiore a questa tensione può generare allarmi a bassa/alta tensione.

Macchine a 3 fasi: Misurare la tensione AC tra tutte e tre le fasi di coppia all'interruttore di circuito principale.  La tensione deve essere compresa tra 195 e 260 volt (360 e 480 volt per l'opzione ad alta tensione).

 Nota: le ampie fluttuazioni di tensione sono comuni in molte aree industriali; è necessario conoscere la tensione minima e massima fornita a una macchina mentre è in funzione. Il National Electrical Code degli Stati Uniti specifica che le macchine dovrebbero funzionare con una variazione di +5% a -5% in una tensione di alimentazione media. Se si verificano problemi con la tensione della linea o se si sospetta una bassa tensione della linea, è possibile utilizzare un trasformatore esterno. Se si sospettano problemi di tensione, la tensione deve essere controllata ogni ora o due durante una giornata tipica per essere sicuri che non fluttui più del +5% o -5% rispetto a una media.

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Importante: Con l’interruttore di circuito principale  DISATTIVATO.

Controllare i rubinetti del trasformatore nell'angolo in basso a destra dell'armadio posteriore.

Macchine a 1 fase: Il cavo di tensione di ingresso deve essere spostato sul connettore corrisponde alla tensione media misurata nella fase precedente.

Macchine a 3 fasi:  I tre fili neri etichettati 74, 75 e 76 devono essere spostati nella tripla del blocco terminale che corrisponde alla tensione media misurata nel passaggio precedente.

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Il trasformatore T5 fornisce 24 V CA utilizzati per alimentare il contattore principale. Ci sono due versioni di questo trasformatore per l'uso su una macchina a 240 e 400 V. Il trasformatore a 240 V dispone di due connettori di ingresso situati a circa due pollici dal trasformatore, che consentono il collegamento a 180-220 V o a 221-240 V. Gli utenti con potenza di ingresso 220 V-240 V RMS devono utilizzare il connettore etichettato 221-240 V, mentre gli utenti con potenza di ingresso 190-220 V devono utilizzare il connettore etichettato 180-220 V. Il mancato utilizzo del connettore di ingresso corretto comporterà il surriscaldamento del contattore principale o il collegamento non corretto al contattore principale.

Il trasformatore T5 480 V (opzione) ha tre connettori di ingresso, etichettati 340-380 V, 381-440 V e 441-480 V. Gli utenti con potenza 340-380 V 50 Hz devono utilizzare il connettore 340-380 V, mentre gli utenti con alimentazione 380 V-440 V 50 Hz devono utilizzare il connettore 381-440 V.

Importante: Impostare l'interruttore di circuito principale su ON (acceso). Verificare la presenza di problemi, come l'odore di componenti surriscaldati o fumo. Se si rilevano tali problemi, impostare immediatamente l'interruttore di circuito principale su OFF (spento) e chiamare la fabbrica prima di procedere.

Dopo che l'alimentazione è accesa, misurare la tensione attraverso i terminali inferiori sull'interruttore di circuito principale. Dovrebbe essere la stessa delle misurazioni in cui la potenza di ingresso si collega all'interruttore principale. In caso di problemi, controllare il cablaggio.

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Applicare l'alimentazione al controllo premendo l'interruttore di accensione sul quadro anteriore.

Controllare gli indicatori di tensione CC e di tensione di linea CA in Diagnostica. L'indicatore di tensione CC deve presentare una lettura tra 310 e 360 V. La tensione della linea CA deve essere compresa tra il 90 e il 105 percento. Se la tensione è al di fuori di questi limiti, disattivare l'alimentazione e ricontrollare i passaggi 2 e 3. Se la tensione è ancora al di fuori di questi limiti, chiamare la fabbrica.

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L'energia elettrica deve essere messa in fase correttamente per evitare danni all'apparecchiatura. La scheda PC di alimentazione incorpora un circuito di "Rilevamento di fase" con indicatori al neon. Quando il neon arancione è illuminato (NE5), la messa in fase non è corretta. Se è illuminato il neon verde (NE6), la messa in fase è corretta. Se entrambi gli indicatori al neon sono accesi, è presente un filo allentato; controllare i collegamenti. Regolare la messa in fase scambiando L1 e L2 delle linee elettriche in entrata all'interruttore di circuito principale.

Pericolo: È NECESSARIO DISATTIVARE COMPLETAMENTE L’ALIMENTAZIONE DELLA CNC. ESEGUIRE IL LOCKOUT-TAGOUT ALL’ORIGINE PRIMA DI REGOLARE LA MESSA IN FASE. CONTROLLARE SEMPRE CON ATTENZIONE LE LINEE DI INGRESSO CON UN RILEVATORE DI TENSIONE CA.

Disattivare l'alimentazione e impostare l'interruttore di circuito principale su OFF. Chiudere la porta, bloccare i fermi e riattivare l'alimentazione.

Togliere la chiave dall'armadio di controllo e consegnarla al responsabile del negozio.

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Attivazione

Quando la macchina è posizionata correttamente e collegata sia all'aria che all'energia elettrica, è pronta per l'installazione finale (rimozione dei blocchi di spedizione, livellamento, movimento rapido del mandrino, ecc.) e l'attivazione del software. Il tecnico dell'assistenza HFO esegue questa operazione. Contattare l'HFO locale per pianificare il lavoro.

Rimozione staffe di spedizione

Rimuovere la staffa di spedizione della porta [1].

Rimuovere la staffa di spedizione del pensile [2].

Rimuovere i due bulloni della porta [3].

Rimuovere la slitta trasversale nella staffa di spedizione dell'alloggiamento mandrino [4].

Livellamento macchina

1

Effettuare il ritorno a zero di tutti gli assi, uno alla volta, o premere  [POWER UP]. Passare attraverso il processo di livellamento.

Ripetere questi passaggi per ottenere il livello corretto della macchina.

2

Impostare l'altezza della macchina utilizzando le viti di livellamento ad angolo (4) su 3,5" sopra il pavimento. Girare ogni vite in modo che abbiano la stessa tensione.

Spostare il tailstock nella posizione iniziale

Posizionare l'utensile T-2181A sulla slitta trasversale in modo che il livello grande sia parallelo all'asse X.

3

Far avanzare torretta al centro dell'asse X, quindi far avanzare la torretta al centro dell'asse z.

Osservare il livello più piccolo parallelo all'asse z e sollevare o alzare il bullone inferiore 6 per centrare la bolla.

Ora guardate il livello più grande che è parallelo all’asse X e sollevare o abbassare il bullone 1 per centrare la bolla.

Per verificare la torsione nella macchina spostare la torretta lungo l'asse z di nuovo in posizione iniziale.

Utilizzando il livello più grande alzare o vite inferiore 2 per centrare la bolla e attendere 10 secondi per la bolla di stabilirsi.

Spostare la torretta indietro verso il mandrino il più possibile e sollevare o abbassare la vite 1 per centrare la bolla. Continuare a spostare la torretta dalla posizione di casa al mandrino e regolare le viti 1 e 2 fino a quando la torsione viene rimossa. 

Stringere i dadi di bloccaggio assicurandosi di non alzare o abbassare le viti.

Verificare che la macchina sia livellata spostando la torretta lungo l'asse z e controllando la torsione e continuando a regolare fino al livello.

Controllo sweep mandrino

Barra di allineamento Runout

  • L'errore radiale massimo consentito è 0,0002 (0,005 mm) ad ogni estremità.

ERRORE SUPERIORE DELLA BARRA:

  • L'errore massimo consentito è 0.0004"/10 (in inglese: )0, ho" (0,010 mm / 254 mm).

ERRORE BARRA:

  • L'errore massimo consentito è 0.0004"/10 (in inglese: )0, ho" (0,010 mm / 254 mm).

Se lo sweep del mandrino è fuori assicurarsi che il livello della macchina sia corretto.

Funzionamento della macchina

1

Testare il funzionamento del refrigerante

  • Collegare la pompa di raffreddamento.
  • Eseguire il refrigerante premendo  [RAFFREDDAMENTO] sul ciondolo di controllo.

2

Installazione Maniglia di avanzamento a distanza a colori

  • Se la macchina include l’opzione E-Handwheel, eseguire la procedura di installazione.

Per una guida su come eseguire la procedura di installazione E-Handwheel si prega di consultare:

Installazione cablaggio RJH-C

3

Installazione della Maniglia di avanzamento a distanza Touch

  • Se la macchina include l’opzione E-Handwheel, eseguire la procedura di installazione.

Per una guida su come eseguire la procedura di installazione E-Handwheel si prega di consultare:

Installazione cablaggio RJH-C

4

  • Passare a MDI. Digitare S500 M3; passeggiata [ENTER]. Assicurarsi che la macchina non sia in modalità di installazione. Controllare l'interruttore del tasto sul lato del ciondolo.
  • Con la porta aperta, premere [CYCLE START]. La macchina dovrebbe dire di chiudere la porta e premere [CYCLE START].
  • Con la porta chiusa, premere [CYCLE START]. Il perno Interlock dovrebbe estendersi e il mandrino inizia a ruotare.
  • Mentre le serrature sono su cercare di aprire le porte. 
  • Il mandrino non deve se il mandrino si arresta, è necessaria una nuova regolazione. 

5

Test delle caratteristiche di sicurezza

  • Testare l’opzione Di blocco della memoria verificando che nella posizione ON non sia possibile apportare modifiche alle impostazioni o ai programmi [1].
  • Testare l’interruttore Run/Setup verificando che nella posizione sbloccata le funzioni della macchina possano essere eseguite in modalità di Setuo [2].
  • Verificare che Interlock e Actuator siano installati & cavo è instradato correttamente.
  • Verificare che una finestra (o porta di accesso T/S) viene installato su ogni finestra laterale.
  • Verificare che il fermo si impegni a mantenere la finestra o la porta nella posizione in alto.
  • Verificare che una finestra o una porta blocco è installato su ogni finestra laterale.
  • Verificare che la finestra o la porta serrature chiuse in posizione verso il basso.
  • Verificare che tutte le serrature delle porte in lanicante funzionino come le finestre e le porte sopra indicate.

6

Installazione elettronica della ruota handwheel

  • Se la macchina include l'opzione E-Handwheel, eseguire la procedura di installazione.

Per una guida su come eseguire la procedura di installazione E-Handwheel si prega di consultare:

Installazione e-handwheel

7

Installazione Steadyrest

  • Se la macchina include l'opzione Steadyrest, eseguire la procedura di installazione.

Per una guida su come eseguire la procedura di installazione Steadyrest si prega di vedere:

Installazione Steadyrest

8

Installazione fotocamera Wi-Fi

  • Se la macchina include l’opzione Raffreddatore armadio, eseguire la procedura di installazione.

Per una guida su come eseguire la procedura di installazione E-Handwheel si prega di consultare:

Installazione fotocamera Wi-Fi

Tabella del piano di manutenzione

Mantenere le macchine Haas in esecuzione al massimo delle prestazioni, evitando tempi di inattività non pianificati. Un programma di manutenzione consente di gestire il programma piuttosto che essere catturati con sorprese intempestive. Vedere il collegamento seguente per gli intervalli di manutenzione consigliati.

Tabella del piano di manutenzione

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