×

Rezultatele căutării

Web Pages

Images

    • <
    • 1
    • >
  • mașini
    • Frezele verticale Haas
      Freze verticale
      • Freze verticale
      • Seriile VF
      • Mașinile universale
      • Seria VR
      • VMC-uri cu schimbarea paletelor
      • Mini Mills
      • Mașini de prelucrare matrițe
      • Seriile pentru găurire/tarodare/frezare
      • Freze pentru sculărie
      • Freze compacte
      • Seriile portal
      • Frezare/strunjire verticală
      • VMC foarte mare
      • Freze desktop
      • Simulator unitate de comandă
      • Încărcătorul automat de piese al frezei
    • Product Image
      Soluții în mai multe axe
      • Soluții în mai multe axe
      • Freze pe 5 axe
      • Strunguri pe axa Y
    • Strunguri Haas
      Strunguri
      • Strunguri
      • Seria ST
      • Arbore dublu
      • Strunguri de sculărie
      • Strung cu mandrină
      • Alimentator de bare
      • Încărcător de piese automat pentru strung
    • Frezele orizontale Haas
      Freze orizontale
      • Freze orizontale
      • Con 50
      • Con 40
    • Mese rotative și indexoare Haas
      Unități rotative și Indexoare
      • Unități rotative și Indexoare
      • Mese rotative
      • Indexoare
      • Unități rotative în 5 axe
      • Unități rotative foarte mari
    • Product Image
      Sisteme de automatizare
      • Sisteme de automatizare
      • Sistem de roboți
      • Încărcătoare automate de piese
      • Sistemele pentru fondul de palete
      • Alimentator de bare Haas
      • Models
    • LINKURI RAPIDE Serie specială  Serie specială  LISTĂ DE PREȚURI LISTĂ DE PREȚURI Proiectare și preț Configurare și preț
      CUMPĂRAREA SCULELOR
      • Configurare și cotație mașină Haas
      • Listă de prețuri
      • Inventar disponibil
      • Finanțare CNCA
      AVEȚI NEVOIE DE CONSILIERE?

      O reprezentanță Haas (HFO) vă poate răspunde la întrebări și vă poate îndruma spre cele mai bune opțiuni.

      CONTACT YOUR DISTRIBUTOR >
  • Opțiuni
    • Product Image
      Arbori principali
      • Arbori principali
    • Product Image
      Schimbătoare de scule
      • Schimbătoare de scule
    • Product Image
      Axa a 4-a | 5-a
      • Axa a 4-a | 5-a
    • Product Image
      Capete revolver și ansamblul sculelor antrenate
      • Capete revolver și ansamblul sculelor antrenate
    • Product Image
      Palpare
      • Palpare
    • Gestionarea Haas a șpanului și a lichidului de răcire
      Gestionarea șpanului și a lichidului de răcire
      • Gestionarea șpanului și a lichidului de răcire
    • Unitatea de comandă Haas
      Unitatea de comandă Haas
      • Unitatea de comandă Haas
    • Product Image
      Opțiunile produsului
      • Opțiunile produsului
    • Product Image
      Scule și dispozitive de fixare
      • Scule și dispozitive de fixare
    • Product Image
      Sistemul de suport piesă
      • Sistemul de suport piesă
    • Product Image
      Soluții în 5 axe
      • Soluții în 5 axe
      • 5 Easy Steps to 5-Axis
    • Product Image
      Automatizare
      • Automatizare
    • LINKURI RAPIDE Serie specială  Serie specială  LISTĂ DE PREȚURI LISTĂ DE PREȚURI Proiectare și preț Configurare și preț
      CUMPĂRAREA SCULELOR
      • Configurare și cotație mașină Haas
      • Listă de prețuri
      • Inventar disponibil
      • Finanțare CNCA
      AVEȚI NEVOIE DE CONSILIERE?

      O reprezentanță Haas (HFO) vă poate răspunde la întrebări și vă poate îndruma spre cele mai bune opțiuni.

      CONTACT YOUR DISTRIBUTOR >
  • Why Haas
      Descoperiți diferența Haas
      De ce Haas? MyHaas Automatizare Rețea HTEC Industry 4.0 Certificare Haas
  • Service
    • SEARCH ALARM CODES
      Căutare
    • Ghiduri de depanare și proceduri
      • Product Image
        Ghiduri de depanare
      • Product Image
        Instrucțiuni de folosire
    • MANUALE
      • Product Image
        Manuale de utilizare
      • Product Image
        Interactive Service Manuals
  • Videoclipuri
  • My Haas

    • Compare Quotes
      • Compare Quotes

    • Despre MyHaas
      • Despre MyHaas

    • Programul de certificare CNC oferit de Haas
      • Programul de certificare CNC oferit de Haas

    • Haas CNC Certification Program-Redirect
      • Haas CNC Certification Program-Redirect

    • Programul de certificare CNC oferit de Haas
      • Programul de certificare CNC oferit de Haas

    • Haas Learning Resources
      • Haas Learning Resources

    • Haas Global Learning Resources
      • Haas Global Learning Resources
    • LINKURI RAPIDE Serie specială  Serie specială  LISTĂ DE PREȚURI LISTĂ DE PREȚURI Proiectare și preț Configurare și preț
      CUMPĂRAREA SCULELOR
      • Configurare și cotație mașină Haas
      • Listă de prețuri
      • Inventar disponibil
      • Finanțare CNCA
      AVEȚI NEVOIE DE CONSILIERE?

      O reprezentanță Haas (HFO) vă poate răspunde la întrebări și vă poate îndruma spre cele mai bune opțiuni.

      CONTACT YOUR DISTRIBUTOR >

    • HFO Czech Republic
      • HFO Czech Republic
      • Despre
      • Service
      • Training
      • Finanțare
      • Evenimente
      • Mașini de Showroom
      • Contactați-ne
      • Customer Testimonials
    • LINKURI RAPIDE Serie specială  Serie specială  LISTĂ DE PREȚURI LISTĂ DE PREȚURI Proiectare și preț Configurare și preț
      CUMPĂRAREA SCULELOR
      • Configurare și cotație mașină Haas
      • Listă de prețuri
      • Inventar disponibil
      • Finanțare CNCA
      AVEȚI NEVOIE DE CONSILIERE?

      O reprezentanță Haas (HFO) vă poate răspunde la întrebări și vă poate îndruma spre cele mai bune opțiuni.

      CONTACT YOUR DISTRIBUTOR >
  • Contactați-ne

My Cart
MyHaas Bun venit,
!
Haas Tooling Istoricul comenzilor invitatului MyHaas/HaasConnect Înregistrare Înregistrare Haas Tooling Contul meu Order History Return History MyHaas/HaasConnect Deconectare Bun venit, Mașinile mele Cea mai recentă activitate Cotațiile mele Contul meu Utilizatorii mei Deconectare
Găsiți un reprezentant de vânzări
  1. Selectare limbă
    1. English
    2. Deutsch
    3. Español
    4. Français
    5. Italiano
    6. Português
    7. Česky
    8. Dansk
    9. Nederlands
    10. Magyar
    11. Polski
    12. Svenska
    13. Русский
    14. Türkçe
    15. 中文
    16. Suomi
    17. Norsk
    18. الإنجليزية
    19. Български
    20. Hrvatski
    21. Ελληνικά
    22. Română
    23. Slovenský
    24. Slovenščina
    25. 한국어
    26. 日本語
Search
×

Rezultatele căutării

Web Pages

Images

    • <
    • 1
    • >

Renishaw Ballbar Test - Plot Interpretation - Mills

Service Instrucțiuni de folosire Testare bară cu bile Renishaw – Interpretare grafic – Freze
Recently Updated Last updated: 11/04/2020

Testare bară cu bile Renishaw – Interpretare grafic – Freze


Testare bară cu bile Renishaw – Interpretare grafic – Freze

- Salt la secțiune - 1. Prezentare 2. Parametri de compensare 3. Definirea înclinării, rotației și deviației 4. Joc de întoarcere pe axa X 5. Joc de întoarcere pozitiv pe axa Y 6. Joc de întoarcere inegal pe axa Y 7. Creșteri de inversare pe axa X 8. Creșteri de inversare pe axa Y 9. Eroare de rotație a graficului 10. Erori în spirală 11. Eroare de rectangularitate 12. Nepotrivire servo 13. Eroare de rectangularitate și nepotrivire servo 14. Nepotrivire scalară 15. Nepotrivire scalară și de rectangularitate 16. Trei lobi 17. Eroare rectiliniaritate axa Y pe axa X 18. Eroare rectiliniaritate axa X pe axa Y 19. Eroare de rectiliniaritate 20. Eroare ciclică pe axa X 21. Eroare ciclică pe axa Y 22. Modificarea decalajului 23. Grafice cu diametrul diferit 24. Alunecare rigidă pe axa Y 25. Forme neobișnuite 26. Alte grafice de la mașinile testate Back to Top

Prezentare

Acest document are grafice ballbar de probă de la mașini cu diverse erori hardware de testare, erori geometrice și dinamice. Fiecare probă include o descriere a erorii, cauzele posibile ale erorii, efectul pe care eroarea îl are asupra piesei prelucrate și acțiunile corective. Când faceți o analiză a ballbar pe o mașină, comparați rezultatele cu aceste grafice de probă pentru a vedea ce pași de depanare trebuie să parcurgeți în continuare.

Ballbar Analysis - Quick Check Mode

Dați clic aici pentru ca procedura să efectueze o Analiză a barei cu bile – Mod de verificare rapidă pe o freză.

Parametri de compensare

Parametrii care ar putea avea nevoie de ajustări sunt enumerați mai jos.

Axa Backlash Compensation Friction Compensation Lead Compensation
X 13 138 229
Y 27 139 230
Z 41 140 231

Definirea înclinării, rotației și deviației

Înclinare [1] – O abatere unghiulară posibilă în sistemele de poziționare, în care muchia mesei urcă sau coboară pe măsură ce masa creează o mișcare de translație de-a lungul direcției cursei. Aceasta reprezintă rotația în jurul unei axe orizontale, perpendiculară pe axa cursei.

Rotație [2] – O abatere unghiulară de la mișcarea ideală în linie dreaptă, în care masa de poziționare se rotește în jurul axei sale pe măsură ce creează o mișcare de translație de-a lungul axei respective.

Deviație [3] – O abatere unghiulară de la mișcarea ideală în linie dreaptă, în care masa de poziționare se rotește în jurul axei verticale pe măsură ce creează mișcare de translație de-a lungul axei sale de cursă.

Joc de întoarcere pe axa X

Tip de joc de întoarcere: Pozitiv = Mișcare pierdută

În acest exemplu, mișcarea pierdută a axei X se află în punctul de inversare și provoacă extinderea ballbar. Pașii de pe ambele părți ale punctelor de inversare sunt egale.

De obicei, viteza de avans a mașinii nu afectează dimensiunea pasului.

 

Cauze probabile:

  • O piuliță de antrenare uzată sau capătul unui șurub cu bilă provoacă jocul de întoarcere în sistemul de antrenare.
  • Glisierele uzate provoacă o oprire a mișcării pe măsură ce axa își schimbă direcția.
  • Tensiune excesivă în șurubul cu bilă.

Efecte asupra piesei prelucrate: o cale circulară interpolară a frezei indică o fațetă scurtă.

Acțiune de corectare:

  • Eliminați toate jocurile de întoarcere din componentele de acționare pentru erori mari ale jocului de întoarcere.
  • Ajustați X-axis Backlash Compensation – parametrul 13 pentru a corecta erorile mici ale jocului de întoarcere.

 Notă: supracompensarea (parametrul 13 setat la o valoare prea ridicată) apare ca un pas în piesa prelucrată.

Joc de întoarcere pozitiv pe axa Y

Tip de joc de întoarcere: Pozitiv = Mișcare pierdută

În acest exemplu, mișcarea pierdută a axei Y se află în punctul de inversare și provoacă extinderea ballbar. Pașii de pe ambele părți ale punctelor de inversare sunt egale.

De obicei, viteza de avans a mașinii nu afectează dimensiunea pasului.

Cauze probabile:

  • Piulița de antrenare sau capătul unui șurub cu bilă este uzat.
  • Glisierele uzate provoacă o oprire a mișcării pe măsură ce axa își schimbă direcția.
  • Bobinajul șurubului cu bilă provoacă prea multă presiune în șurubul cu bilă.

Efect asupra piesei prelucrate: o cale circulară interpolară a frezei indică o fațetă scurtă.

Acțiune de corectare:

  • Pentru erori mari ale jocului de întoarcere, reparați componentele de acționare.
  • Pentru erori mici ale jocului de întoarcere, ajustați Y-Axis Backlash Compensation – parametrul 27.

 Notă: supracompensarea (parametrul 27 setat la o valoare prea ridicată) apare ca un pas în piesa prelucrată.

Joc de întoarcere inegal pe axa Y

Tip de joc de întoarcere: Inegal (pasul inferior este mai mic decât pasul superior)

Trebuie să luați în considerare configurația mașinii.

În acest exemplu, mișcarea pierdută a axei Y se află în punctul de inversare și provoacă extinderea ballbar. Pașii de pe ambele părți ale punctelor de inversare sunt egale.

Cauze posibile:

  • Prea multă presiune provoacă răsucirea șurubului cu bilă. Acest lucru duce la o eroare unghiulară a mișcării.
  • Deteriorarea unei componente de acționare provoacă o înclinare/derivație.

Acțiune de corectare: inspectați componentele de acționare.

Creșteri de inversare pe axa X

Există o întârziere a mișcării punctelor de inversare. Spre deosebire de jocul de întoarcere, unitatea de comandă recunoaște întârzierea mișcării și compensează acest lucru.

În acest exemplu, axa X a avut o întârziere în mișcare și a compensat-o.

Dimensiunea pasului variază adesea cu viteza de avans a mașinilor.

Cauze posibile:

  • Capacele de protecție glisieră strânse se fixează și provoacă frecare.
  • Există un cuplu inițial al șurubului cu bilă în punctul de inversare. O cantitate inadecvată de cuplu a fost aplicată de motorul de antrenare al axei, în punctul de inversare al axei. Astfel, axa se lipește imediat, pe măsură ce forțele de frecare își schimbă direcția.
  • Timpul de răspuns servo al mașinii este inadecvat pentru compensarea jocului de întoarcere. Acest lucru înseamnă că mașina nu poate compensa pentru jocul de întoarcere în timp util. Acest lucru duce la oprirea axei în timp ce mașina absoarbe jocul.
  • Există lagăre desprinse.
  • Există o răsucire pe șurubul cu bilă.
  • Este o problemă cu sistemul de lubrifiere a axei.

 Notă: înainte de a utiliza parametrul Friction Compensation pentru a elimina problema, eliminați toate celelalte cauze posibile.

Efect asupra piesei prelucrate: efectul unei creșteri de inversare este acela că o cale circulară interpolară a frezei indică o fațetă mică, urmată de un pas de recuperare interior.

Creșteri de inversare pe axa Y

Există o întârziere a mișcării punctelor de inversare. Spre deosebire de jocul de întoarcere, unitatea de comandă recunoaște întârzierea mișcării și compensează acest lucru.

În acest exemplu, axa Y a avut o întârziere în mișcare și a compensat-o.

Dimensiunea pasului variază adesea cu viteza de avans a mașinilor.

Cauze posibile:

  • Capacele de protecție glisieră strânse se fixează și provoacă frecare.
  • Există un cuplu inițial al șurubului cu bilă în punctul de inversare. Motorul de antrenare a axei nu aplică un cuplu suficient în punctul de inversare al axei. Astfel, axa se lipește imediat, pe măsură ce forțele de frecare își schimbă direcția.
  • Timpul de răspuns servo al mașinii este inadecvat pentru compensarea jocului de întoarcere. Acest lucru înseamnă că mașina nu poate compensa pentru jocul de întoarcere în timp util. Acest lucru duce la oprirea axei în timp ce mașina absoarbe jocul.
  • Există lagăre desprinse.
  • Există o răsucire pe șurubul cu bilă.
  • Este o problemă cu sistemul de lubrifiere a axei.

 

 Notă: O ajustare a parametrului Friction Compensation poate elimina problema, dar trebuie să se elimine toate celelalte cauze posibile.

 

Efect asupra piesei prelucrate: o creștere de inversare duce la afișare unei căi circulare interpolare a frezei ca o fațetă mică, urmată de un pas de recuperare interior.

Eroare de rotație a graficului

Creșterile de inversare care apar la 45º sunt cel mai probabil provocate de eroarea testerului, deoarece ambele axe au aceeași viteză în punctele respective și nu există nicio schimbare a direcției.

Cauze probabile:

  • Există o eroare de testare.
  • Componentele fizice ale ballbar sunt desprinse.

Acțiune de corectare: verificați componentele fizice și efectuați din nou testul.

Erori în spirală

Aceste tipuri de erori încep să apară în urma unui joc de întoarcere într-o singură parte sau a unui joc de întoarcere inegal.

Jocul de întoarcere original oglindește graficul atunci când se efectuează două executări.

Dacă componentele fizice ale ballbar sunt uzate, desprinse sau murdare, nu puteți repeta graficul.

Cauze probabile:

  • Există o eroare de testare sau o eroare hardware.
  • Desprindeți componentele fizice ale ballbar. Sfera se poate deplasa în interiorul cupei, ceea ce modifică poziția centrului.

Acțiuni de corectare: verificați componentele fizice și efectuați din nou testul.

Eroare de rectangularitate

Graficul afișează o formă de arahidă ovală distorsionată pe diagonala de 45º sau 135º.

Axa distorsiunii este aceeași pentru ambele direcții ale executării (CCW și CW). Cantitatea de distorsiune nu este afectată de viteza de avans.

Cauze probabile:

  • Șurubul cu bilă poate fi îndoit local sau poate exista o aliniere generală a axei în mașină.
  • Mașina nu este nivelată. O mașină care nu este nivelată prezintă un grafic simetric cu latura plată, în forma unei oval sau a unei arahide, înclinată la un unghi de 45°.
  • Axele de pe abaterea mașinii. Acestea provoacă alinierea greșită a axei în anumite locații.

Acțiuni de corectare:

  • Repetați testul în diferite locații ale mașinii pentru a afla dacă eroarea de rectangularitate este locală într-o anumită zonă de pe mașină sau dacă aceasta afectează întreaga mașină.
  • Dacă o eroare de rectangularitate afectează întreaga mașină, realiniați axele mașinii, dacă este posibil. În cazul în care glisierele sunt uzate, ar putea fi necesar ca acestea să fie înlocuite.

Nepotrivire servo

Nepotrivirea servo este cuantificată ca timp în milisecunde; timp în care una dintre comenzile servo ale axei mașinii are avans față de cealaltă.

Cauze probabile:

  • Amplificările buclei sevo ale axelor sunt potrivite greșit. Astfel, o axă va avea un avans în raport cu cealaltă, ceea ce duce la afișarea unui grafic oval. Axa principală este axa cu cea mai mare amplificare a buclei.
  • Performanță de antrenare slabă
  • Transportoarele cu ghidaj liniar nu se mișcă liber.

Acțiune de corectare: ajustați unitatea de comandă a mașinii pentru a echilibra amplificările buclelor pentru comenzile servo ale axei. Intensificați amplificarea axei care are întârziere sau reduceți amplificarea axei care are avans.

Eroare de rectangularitate și nepotrivire servo

În cea de a doua executare, ambele erori se anulează reciproc, iar graficul rezultat poate arăta în regulă.

Cauze probabile: consultați descrierile erorilor de rectangularitate și nepotrivire servo.

Acțiune de corectare: consultați descrierile erorilor de rectangularitate și nepotrivire servo.

Nepotrivire scalară

Pentru a calcula nepotrivirea scalară, graficul extrage diametrul axei X din diametrul axei Y.

Temperatura mașinii influențează graficele pentru nepotrivirea scalară.

Cauze probabile:

  • Un șurub cu bilă care este deteriorat sau prea fierbinte provoacă o eroare de înclinare.
  • Ghidajele liniare ale axei nu sunt drepte.
  • ballbar nu este calibrat corect.

 

 Notă: pentru a identifica cauza reală, vă recomandăm să realizați alt grafic.

 

Acțiuni de corectare:

  • Ajustați parametrul Lead Compensation al axei.
  • Efectuați testul cu testerul ridicat deasupra mesei. Dacă gradul de nepotrivire se amplifică, atunci eroarea este cauzată de înclinare.
  • Efectuați testul într-o altă locație de pe masă. Dacă gradul de nepotrivire se amplifică, atunci eroarea este cauzată de deviație.

Nepotrivire scalară și de rectangularitate

Observați unghiul formei ovale, axa formei nu este la 45º. Nepotrivirea scalară duce la înclinarea unghiului spre axa mai lungă.

Cauze probabile: consultați descrierile erorilor de nepotrivire scalară.

Acțiune de corectare: consultați descrierile erorilor de nepotrivire scalară.

Trei lobi

Diagrama are trei lobi distincți în forma sa generală. Acești lobi își pot schimba dimensiunea și orientarea între executările adiacente în sensul acelor de ceasornic și în sensul trigonometric. Un grafi cu trei lobi are tranziții bruște între lobi; un grafic de eroare rectiliniar are tranziții treptate.

Aceasta este o eroare de testare.

Cauze probabile:

  • Componentele fizice sunt desprinse.
  • Bila se poate deplasa pe cupa de susținere.

Acțiune de corectare: verificați componentele fizice ale barei cu bilă și efectuați din nou testul.

Eroare rectiliniaritate axa Y pe axa X

Diagrama are trei lobi distincți în forma sa generală. Aceștia nu sunt afectați de viteza de avans sau de direcție, dar se pot schimba în funcție de locația în care se efectuează testul pe mașină. Un grafic de tip rectiliniar poate fi distins de un grafic de eroare de testare cu trei lobi prin tranzițiile sale mai ușoare între lobi și printr-o repetabilitate mai bună.

Cauze probabile:

  • Cauza principală a erorii de rectiliniaritate este rotația.
  • În unele cazuri, efectul de “rolă” provine de la răsucire pe o axă care arată ca o rolă. Verificați nivelul mașinii.
  • Ghidajele liniare sunt îndoite.
  • Aliniere greșită a ghidajului liniar.
  • O fundație care nu este stabilă provoacă distorsionarea mașinii.

Acțiuni de corectare:

  • Verificați dacă există componente fizice desprinse ale bare cu bile și efectuați din nou testul. Dacă eroarea nu se repetă, nu este o eroare de rectiliniaritate.
  • Verificați ghidajele liniare ale mașinii.
  • Utilizați un profil de referință de granit pentru a determina care axă are eroarea.

 

Eroare rectiliniaritate axa X pe axa Y

Diagrama are trei lobi distincți în forma sa generală. Aceștia nu sunt afectați de viteza de avans sau de direcție, dar se pot schimba în funcție de locația în care se efectuează testul pe mașină. Un grafic de tip rectiliniar poate fi distins de un grafic de eroare de testare cu trei lobi prin tranzițiile sale mai ușoare între lobi și printr-o repetabilitate mai bună. Cauza principală a erorii de rectiliniaritate este rotația.

Cauze probabile:

  • Cauza principală a erorii de rectiliniaritate este rotația.
  • În unele cazuri, efectul de “rolă” provine de la răsucire pe o axă care arată ca o rolă. Verificați nivelul mașinii.
  • Ghidajele liniare sunt îndoite.
  • Aliniere greșită a ghidajului liniar.
  • O fundație care nu este stabilă provoacă distorsionarea mașinii.

Acțiuni de corectare:

  • Verificați dacă există componente fizice desprinse ale bare cu bile și efectuați din nou testul. Dacă eroarea nu se repetă, nu este o eroare de rectiliniaritate.
  • Verificați ghidajele liniare ale mașinii.

Eroare de rectiliniaritate

Diagrama are trei lobi distincți în forma sa generală. Aceștia nu sunt afectați de viteza de avans sau de direcție, dar se pot schimba în funcție de locația în care se efectuează testul pe mașină. Un grafic de tip rectiliniar poate fi distins de un grafic de eroare de testare cu trei lobi prin tranzițiile sale mai ușoare între lobi și printr-o repetabilitate mai bună. Cauza principală a erorii de rectiliniaritate este rotația.

Cauze probabile:

  • Cauza principală a erorii de rectiliniaritate este rotația.
  • În unele cazuri, efectul de “rolă” provine de la răsucire pe o axă care arată ca o rolă. Verificați nivelul mașinii.
  • Ghidajele liniare sunt îndoite.
  • Aliniere greșită a ghidajului liniar.
  • O fundație care nu este stabilă provoacă distorsionarea mașinii.

Acțiuni de corectare:

  • Verificați dacă există componente fizice desprinse ale bare cu bile și efectuați din nou testul. Dacă eroarea nu se repetă, nu este o eroare de rectiliniaritate.
  • Verificați ghidajele liniare ale mașinii.

Eroare ciclică pe axa X

Ciclurile sunt mai pronunțate pe măsură ce axa defectă se apropie de punctul de inversare. Acestea vor apărea mai mici în punctul în care axa defectă se deplasează la viteza maximă, iar frecvența nu se modifică. Măsurați ciclurile și determinați înclinația pentru fiecare componentă din sistemul de antrenare.

Cauze probabile:

  • Șurubul de bilă este în descentrat.
  • Șurubul cu bilă este deteriorat.
  • Montajul motorului este defect.
  • Cuplajul este deteriorat.
  • Etanșarea lagărului este deteriorată.

Acțiuni de corectare:

  • Ajustați șurubul cu bilă descentrat pe axa defectă.
  • Ajustați sau înlocuiți montajele defecte ale motorului.
  • Înlocuiți cuplajul defect.
  • Înlocuiți etanșarea lagărului.

Eroare ciclică pe axa Y

Ciclurile sunt mai pronunțate pe măsură ce axa defectă se apropie de punctul de inversare. Acestea vor apărea mai mici în punctul în care axa defectă se deplasează la viteza maximă, iar frecvența nu se modifică. Măsurați ciclurile și determinați înclinația pentru fiecare componentă din sistemul de antrenare.

Cauze probabile:

  • Șurubul de bilă este în descentrat.
  • Șurubul cu bilă este deteriorat.
  • Montajul motorului este defect.
  • Cuplajul este deteriorat.
  • Etanșarea lagărului este deteriorată.

Acțiuni de corectare:

  • Ajustați șurubul cu bilă descentrat pe axa deteriorată.
  • Ajustați sau înlocuiți montajele deteriorate sau defecte ale motorului.
  • Înlocuiți cuplajul deteriorat.
  • Înlocuiți etanșarea lagărului.

Modificarea decalajului

Centrul fiecărui grafic se află într-o altă locație.

Cauze probabile:

  • Există o eroare a testerului.
  • Componentele fizice ale barei cu bile sunt desprinse.

Acțiune de corectare: verificați componentele fizice ale barei cu bilă și efectuați din nou testul.

Grafice cu diametrul diferit

Centrul pentru fiecare grafic se află în aceeași locație, dar diametrul graficelor diferă.

Cauze probabile:

  • Există o eroare a testerului.
  • Componentele fizice ale barei cu bile sunt desprinse.

Acțiune de corectare: verificați componentele fizice ale barei cu bilă și efectuați din nou testul.

Alunecare rigidă pe axa Y

Această eroare va apărea la unghiul de 90º al axei cu alunecarea rigidă pe măsură ce aceasta se deplasează cu o viteză redusă.

Forțele de frecare sunt mai mari pe măsură ce axa încetinește.

Cauze probabile:

  • Cantitatea de lubrifiant nu este suficientă.
  • Ghidajele liniare nu se mișcă liber.

Acțiune de corectare: verificați și reparați componentele care cauzează frecarea.

Forme neobișnuite

Componentele ballbar uzate, deteriorate, desprinse sau acoperit cu șpan au ca rezultat grafice distorsionate.

O viteză de avans greșită duce la un grafic care nu reunește punctele de început și pe cele de sfârșit.

În majoritatea cazurilor, citirea va fi greșită. Rețineți, totuși, că echipamentul murdar sau o componentă care s-a uzat până în punctul în care a mai rămas doar o parte minimală a acesteia, produce grafice care par a fi normale, dar care sunt în realitate în afara laturii rotunde sau plate.

Alte grafice de la mașinile testate

Alte exemple de grafice distorsionate de la mașini cu ballbar sau alte componente deteriorate sunt prezentate mai jos:

Grafic Cauză

Cauză: amplificatorul servo este defect.

Cauză: carcasa motorului axei X este defectă.

Cauză: servomotorul axei Y este deteriorat.

Există zgomot în partea de sus și partea de jos a graficului la sau lângă punctul de tranziție.

Cauză: motorul sau amplificatorul este defect.

Acțiune de corectare: activați setarea filtrului trece-jos pentru a verifica dacă problema este una electrică.

Cauză: șurubul cu bilă al axei Y este strâns lângă motor.

Acțiune de corectare: realiniați șurubul cu bilă al axei Y.

Cauză: servomotorul axei X este deteriorat.

Cauză: erori ale jocului de întoarcere pe axa Y. Există o rezistență în capacul de protecție glisieră, iar ghidajele liniare sunt aliniate greșit.

Cauză: există o problemă electrică la echipamentul barei cu bile. Echipamentul barei cu bile nu este împământat corect sau există o conexiune proastă.

Cauză: există o frecare excesivă pe capacul de protecție glisieră [1]. Există un joc de întoarcere ale ghidajelor liniare atât pe axa X, cât și pe axa Y [2].

Cauză: există un joc de întoarcere în etanșarea lagărului axei Y.

Acțiune de corectare: schimbați etanșarea lagărului axei Y.

Cauză: preîncărcarea nu este ajustată corect. Piulița de la capătul șurubului cu bilă nu este strânsă.

Cauză: există o componentă desprinsă a barei cu bile. Piulița cuplajului este desprinsă.

GĂSIȚI UN DISTRIBUITOR
Haas Logo

美元价格不包括关税、报关费用、保险费、增值税及运费。
USD prices DO NOT include customs duty, customs fees, insurance, VAT, or freight.

人民币价格包含关税、报关费用、货运保险和增值税, 但不包括运费。
CNY prices include customs duty, customs fees, insurance, and VAT. DOES NOT include freight.

Preț de livrare Haas

Prețul include costul transportului, taxele de export și import, asigurarea și orice alte cheltuieli apărute în timpul expedierii către o locație din Franța, stabilită de comun acord cu dvs. în calitate de cumpărător. Nu pot fi adăugate alte costuri obligatorii la livrarea unui produs CNC de la Haas.

RĂMÂNEȚI LA CURENT CU CELE MAI RECENTE SFATURI ȘI TEHNOLOGII HAAS...

Înregistrați-vă acum!   

HAAS TOOLING ACCEPTS THE FOLLOWING:

  • Servicii și asistență
  • Proprietari
  • Solicitare de service
  • Manuale de utilizare
  • Piese Haas
  • Solicitare de reparație rotativă
  • Cumpărarea sculelor
  • Configurare și preț pentru o mașină Haas nouă
  • Inventar disponibil
  • Listă de prețuri Haas
  • Finanțare CNCA
  • Despre Haas
  • Cariere
  • Certificări și siguranță
  • Contactați-ne
  • Jurnal
  • Termeni și condiții
  • Termeni și condiții Haas Tooling
  • Confidențialitate
  • Garanție
  • Comunitatea Haas
  • Programul de certificare oferit de Haas
  • Sporturi cu motor Haas
  • Fundația Gene Haas
  • Rețea HTEC
  • Evenimente
  • Alăturați-vă conversației
  • Facebook
  • Twitter
  • Flickr
  • YouTube
  • LinkedIn
  • Instagram
© 2021 Haas Automation, Inc – Mașini-unelte CNC

2800 Sturgis Rd., Oxnard, CA 93030 / Toll Free: 800-331-6746
Phone: 805-278-1800 / Fax: 805-278-2255

Politica privind cookie-urile

Utilizăm cookie-uri pentru a îmbunătăți experiența utilizatorilor. Politica noastră privind cookie-urile descrie ce cookie-uri utilizăm, de ce le utilizăm și modul în care puteți afla mai multe informații despre acestea. Confirmați că sunteți de acord să utilizăm cookie-uri Analytics. Dacă nu sunteți de acord, puteți utiliza în continuare site-ul nostru fără a beneficia de o experiență îmbunătățită pentru utilizator.

Manage Settings

Politica privind cookie-urile

Utilizăm cookie-uri pentru a îmbunătăți experiența utilizatorilor. Politica noastră privind cookie-urile descrie ce cookie-uri utilizăm, de ce le utilizăm și modul în care puteți afla mai multe informații despre acestea. Confirmați că sunteți de acord să utilizăm cookie-uri Analytics. Dacă nu sunteți de acord, puteți utiliza în continuare site-ul nostru fără a beneficia de o experiență îmbunătățită pentru utilizator.

Functional Cookies

Analytics Cookies