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H-5AX HSKA100 Dual-Support - Crashed Spindle Head Correction

Pagina iniziale Assistenza Procedure d’uso H-5AX HSKA100 Doppio supporto - Correzione della testa del mandrino danneggiata

H-5AX HSKA100 Doppio supporto - Correzione della testa del mandrino danneggiata

- Vai alla sezione - 1. Introduction 2. Spindle Cartridge Checks (2 passi) 3. Complete an Inspection Report 4. Complete an Inspection Report 5. B and C-Axis Compensation 6. Calibrate Probe 7. MRZP & Safe Zone Calibration 8. Test Cut 9. Verification Back to Top
Recently Updated Last updated: 05/01/2026

H-5AX HSKA100 Doppio supporto - Correzione della testa del mandrino danneggiata


Revisione A - 03/2026

Introduction

Questa procedura mostra come correggere la testa del mandrino dopo un incidente su una macchina HDC-3-5AX. 

Strumenti necessari:

  • Manometro della forza del tirante
  • Micrometro di profondità
  • Base magnetica
  • Indicatore
  • T-0190 HSK100A SERVICE SPLIT TOOL
  • Albero di test HSKA100
  • Quadrato di granito 12 x 12 
  • Cilindro
  • Taglio di prova H-5AX

Compilare la lista di controllo seguente e collegarla all’ordine di lavoro.

Lista di controllo per gli urti della testa del mandrino a doppio supporto H-5AX HSKA100

Spindle Cartridge Checks

1

Nota: accertarsi di eseguire la regolazione del cono di bloccaggio del mandrino prima di regolare il sensore TRP

  • Portare il mandrino nella posizione di sblocco completo, dove il tirante è in avanti e il cono di bloccaggio è al massimo della spinta.
  • Utilizzare un manometro di profondità per controllare la posizione del cono di bloccaggio in relazione al naso mandrino, il valore (1).

                                      (13,3 mm +0,1 / -0,0 mm / 0,524 pollici + 0,004 / -0,0 pollici)

  •  Se la spinta non è corretta, effettuare la regolazione descritta nei passaggi seguenti

2

Assemblare il manometro di forza del tirante secondo le istruzioni del produttore. Mettere il manometro nel mandrino.

  • Prendere la predisposizione e posizionarla CON CAUTELA nel mandrino.
  • Afferrare l’utensile dal diametro dell'adattatore, facendo attenzione ai punti di schiacciamento.
  • Leggere la forza sul manometro; le seguenti letture della forza sono consentite:

HSK-A100: 10116 - 13038 lbf (45-58kN)

Complete an Inspection Report

Completare le sezioni di geometria della macchina e il controllo dell'asse C parallelo all'asse Z dell’ultimo rapporto di ispezione prima di impostare gli offset del cambio utensile dell'asse B e C. Dopo aver impostato gli offset del cambio utensile, completare i controlli rimanenti sul rapporto di ispezione.

Il rapporto di ispezione più recente è disponibile su EA - Rapporto di ispezione allineamento - Tabella di riferimento attraverso la pagina Contenuti solo per i concessionari. 

 Nota: questo sito è disponibile solo per i tecnici di Haas Service.

Fare riferimento alla Guida alla geometria del mandrino H-5AX Double Yoke per ulteriori dettagli su come eseguire i controlli del rapporto di ispezione 5AX.           

  Nota: la macchina VR a doppia corsa viene mostrata a scopo illustrativo. La stessa procedura si applica all'HDC-3-5AX. 

 AVVERTENZA:  questo passaggio può essere utilizzato come riferimento per il rapporto di ispezione, ma non effettuare alcuna regolazione prima di consultare Haas Service. Le regolazioni effettuate senza consultare l’assistenza Haas annulleranno la garanzia.

Complete an Inspection Report

Completare la sezione H-5AX del rapporto di ispezione più recente.

  Nota: MRZP sarà completato dopo che la sonda è calibrata e le compensazioni vengono calcolate più avanti nella procedura.

B and C-Axis Compensation

Verificare che le posizioni del cambio utensile asse B e C si ripetano.

Calcolare i valori di compensazione di B=+90, B=-90, C=+90, C=+180 e C=-90 seguendo il passaggio nella procedura H-5AX - VR DOPPIA CORSA - HDC- COMPENSAZIONE ASSE B/C.

Eseguire un backup dopo aver popolato i valori di compensazione e collegarlo alla cronologia della macchina.

Calibrate Probe

Calibrare la sonda seguendo i passaggi nella procedura WIPS - Calibrazione sonda - NGC.

MRZP & Safe Zone Calibration

Calibrare MRZP e zona sicura.

Nota: il software 100.24.000.1000 combina MRZP e zona sicura in un unico programma.

  Importante: La sonda del mandrino deve essere calibrata prima di eseguire questa procedura. Ciò garantisce che la precisione della sonda nella posizione della macchina sia corretta. Fare riferimento alla procedura Controllo di nuova generazione - Calibrazione sonda (VPS). 

Test Cut

Completare la procedura di taglio di prova H-5AX.

Regolare i valori MRZP in base alle esigenze.

Verification

Eseguire il pezzo del cliente per vedere come funziona la macchina. 

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