13.1 50T - 기어박스 문제 해결

50 테이퍼 기어박스

1. 기어박스 오일 펌프
2. 고속/저속 기어 근접 센서 또는 기계식 스위치
3. 스핀들 인코더
4. 스핀들 드라이버 벨트

50 테이퍼 스핀들:

• 오일 펌프 모터 [1]
• 오일 흐름 스위치 [2]
• 청소 라인 [3]
• 오일 보충 구멍 플러그[4]
• 오일 필터 [5]
• 오일 펌프 [6]
• 오일 레벨 스위치 [7]
• 윤활관 [8]
• 오일 노즐 [9]
• 오리피스 [10]
• 오일 탱크 [11]

부품 번호 설명:

• [1] - PN: 58-3691
• [2] - PN: 58-3618(주문 필요)
• [3] - PN: 59-1652
• [4] - PN: 58-3001
• [5] - PN: 58-1349
• [6] - PN: 58-2259
• [7] - PN: 58-1441
• [8] - PN: 58-0039
• [9] - PN: 58-3618

솔레노이드 [1]과 0.010" 및 0.03"를 제거하십시오. 오일 탱크 어셈블리의 오리피스[2]를 0.020" 오리피스[3] P/N 58-0297로 교체하십시오.

머플러[4] P/N 58-1861을 이미지와 같이 기어박스 하우징에 설치합니다. 

참고: 기어박스에 사이펀 방지 솔레노이드가 장착된 경우 하우징의 이 포트로 가는 호스가 있습니다. 

저장통을 리필하려면 저장통 데칼의 지침을 따르십시오.

가압 탱크(5PSI) 보충 지침

1. 주입 플러그를 제거하여 따로 보관하십시오.

2. MDI, M59 P21에서 오일 펌프를 1분 동안 작동합니다. CHC 기계용.

3. 필요한 경우, Mobil SHC627 또는 Mobil 1 15W-50으로 탱크를 주입 플러그 위치까지 채우십시오.

4. 주입 플러그를 다시 단단히 장착하고 오일 잔여물을 청소하십시오.

5. 스핀들을 10분 동안 작동하고 오일 누출을 확인하십시오. 필요에 따라 수리하십시오.

시정 조치:

• 누출을 해결하십시오.
• 오일을 채워 넣으십시오.

50 테이퍼 기어박스:

1. 주입 플러그를 제거하고 따로 보관하십시오.
2. 스핀들을 500RPM에서 약 1분 동안 가동한 후 멈추십시오.
3. 필요한 경우, Mobil SHC627 또는 Mobil 1 15W-50으로 탱크를 주입 플러그 위치까지 채우십시오.
4. 주입 플러그를 다시 단단히 장착하고 오일 잔여물을 청소하십시오.

저장통이 있는 기계: 저장통에 17oz(500ml)의 Mobil SHC 627 변속기 오일을 첨가하십시오. 일부 기계에는 스핀들 팬 [1] 근처에 저장통이 있습니다. 다른 기계에는 저장통이 섬프 탱크 [2]에 장착되어 있습니다. 스핀들 헤드 커버를 제거하여 입구를 찾으십시오.

 주의: 한 번에 500ml 이상의 오일을 첨가하지 마십시오. 플라스틱 저장통이 오일을 기어박스에 완전히 비웁니다.

1. 피팅
2. 고정 클립
3. 강철 볼
4. 오일 흐름 센서 하우징
5. 근접 센서

시정 조치:

오일 펌프 어셈블리에서 오일 흐름 센서를 제거하십시오. 스크루 드라이버를 사용하여 스위치를 수동 조작하십시오. DIAGNOSTICS의 I/O 탭으로 이동하십시오. Low Lube Press. 의 진단 비트가 0 에서 1로 바뀌는지 확인하십시오.

 참고: 이전 소프트웨어 버전에서 이 진단 비트의 이름은 ‘Low GB Oil Flow(낮은 GB 오일 흐름)’였습니다.

‘낮은 윤활 프레스’용 진단 비트가0에서 1로 바뀌지 않는다면, 오일 흐름 센서를 커넥터 브라켓에서 분리하십시오. 오일 흐름 센서 [1]용 커넥터의 (2)핀에 걸쳐 전기 점퍼를 끼우십시오. Low Lube Press.용 진단 비트가 0에서1로 바뀌는지 확인하십시오. 입력값이 바뀐다면 오일 흐름 근접 센서에 결함이 있는 것입니다.

Low Lube Press.용 진단 비트가 0에서 1로 바뀌지 않는다면, I/O PCB의 P12 커넥터 [2]에서 케이블을 분리하십시오. 전기 점퍼를 P12 커넥터의 2번과 3번 핀에 걸쳐 끼우십시오. Low Lube Press.용 진단 비트가 0에서1로 바뀌는지 확인하십시오. 입력값이 바뀐다면 950 케이블에 결함이 있는 것입니다. 입력값이 바뀌지 않는다면 I/O PCB의 문제를 해결하십시오.

펌프가 작동 중일 때 전압계로 압력 스위치를 점검하십시오. 시스템에 압력이 존재하는 동안에 스위치가 열려 있다면(O.L.) 교체하십시오.

시정 조치:

기어박스에서 오일 레벨 스위치를 제거하십시오. 플로트를 위치 [2]에서 위치 [1]로 옮기는 동안 오일 레벨 스위치용 커넥터의 2번 및 4번 핀에 걸쳐서 연속성을 측정하십시오. 오일 레벨 스위치는 다음 경우에 올바르게 작동합니다.

• 자석이 위치 [2]에 있을 때 연속성이 없습니다.
• 자석이 위치 [1]에 있을 때 연속성이 있습니다.

오일 레벨 스위치가 제대로 작동하지 않으면 교체하십시오.

I/O PCB의 P12 커넥터에서 950 케이블을 분리하십시오. 950 케이블의 오일 레벨 스위치용 커넥터의 1번과 3번 핀에 걸쳐서 연속성을 측정합니다. 연속성이 있다면 950 케이블에 단락이 있는 것입니다. 케이블을 교체하십시오.

전기 점퍼를 P12 커넥터의 1번과 3번 핀에 걸쳐 끼우십시오. [PARAM/DGNOS]를 두 번 누릅니다. I/O 탭으로 이동하십시오. Low GB Oil Level용 진단 비트가 0에서1로 바뀌는지 확인하십시오. 입력값이 바뀌지 않는다면 I/O PCB의 문제를 해결하십시오.

시정 조치:

렌치 [2]로 직리니어 수 피팅 [1]을 잡고 움직이지 않도록 하십시오. 다른 렌치 [3]으로 호스와 바브 피팅 [4]을 시계 반대 방향으로 돌려서 분리하십시오.

흡입구 스크린 하우징 [5]에 렌치 [6]를 끼워 움직이지 않도록 하십시오. 또 다른 렌치 [7]를 사용하여 직선형 수 피팅 [8]을 시계 반대 방향으로 돌려 제거하십시오.

흡입구 스크린 하우징 [3]에서 스프링 [1]과 흡입구 스크린 [2]을 제거하십시오. 흡입구 스크린 [4]를 청소하십시오. 흡입구 스크린을 다시 설치하십시오.

시정 조치: 오일 펌프 모터 문제를 해결하십시오.

스핀들이 작동하도록 지령하십시오.

 참고: 스핀들이 작동하게 되면 기어박스 오일 펌프에 전압이 출력됩니다.

기어박스 오일 펌프의 모터 팬을 모니터링하십시오. 기어박스 오일 펌프의 모터 팬이 작동하지 않는다면, 오일 펌프에 올바른 전압이 공급되는지 확인하십시오. 니들 팁 프로브가 있는 멀티 미터를 사용하여 기어박스 오일 펌프의 케이블 커넥터 양단의 전압을 측정하십시오.

 참고: 오일 펌프 케이블을 300A 케이블에서 분리한 상태에서 전압을 측정하지 마십시오.

측정된 전압은 120VAC여야합니다. 전압이 올바른데 펌프가 작동하지 않는다면 섹션 6으로 이동하십시오.

전압이 올바르지 않은 경우 I/O PCB에서 출력되는 전압이 올바른지 확인하십시오. 니들 팁 테스트 프로브가 있는 멀티 미터를 사용하여 I/O PCB의 P41(클래식 Haas 제어) 또는 P32(차세대 제어) 위치에서 300A 케이블 커넥터의 1번과 2번 핀 사이의 전압을 측정하십시오.

 참고: I/O PCB의 P41 커넥터에서 300A 케이블을 분리한 상태에서 전압을 측정하지 마십시오.

측정된 전압은 120VAC여야합니다. 측정된 전압이 올바르다면, 300A 케이블에 결함이 있는 것입니다. 전압 출력이 없는 경우 다음 문제해결 안내서를 참조하십시오.

• NGC - I/O PCB - 문제 해결 안내서

마모된 접촉기는 기어박스 모터에 안정적이지 않은 전원을 공급하여 높은 부하를 유발할 수 있습니다. Wye/Delta 접촉기의 연결을 점검하십시오. 단자가 단단히 연결되어 있는지 확인하십시오.

시정 조치:

Wye/Delta 커넥터 문제의 해결을 위해 Wye-Delta Contactor - 문제 해결 안내서를 참조하십시오.