POZNÁMKA:  Toto  servisní video slouží pouze jako reference a nenahrazuje písemný postup. 

Tento dokument se vztahuje na následující servisní sady:

• 93-30-12005B SPINDLE 40T INLINE 12/15K VMC W/DB
• 93-30-12005C SPINDLE 40T INLINE 12/15K VMC W/DB
• 93-30-12008B SPINDLE 40T INLINE 8/10K VMC W/DB
• 93-30-4018E SPINDLE 40T INLINE 12K 2ND GEN VMC

 Poznámka: Pokud nainstalujete stejné vřeteno, které jste odstranili nebo nové vřeteno, zaznamenejte umístění klínových podložek vřetena. Nasaďte vřetene na stejné místo a pak proveďte VMC – vřeteno-vřeteno – rozmachem Postup.

Sejměte krycí panel vřetena. 

Odmontujte přední panel motoru.

Sejměte přední stěrkou vzduchu [1].

Odpojte trubici s mazacím vřetenem.

Odstraňte mazací vřeteno 90 ° [2].

Instalace a 1/8" Konektor NPT [3] do olejové armatury na vřetenu. Zasuňte zátku [3] tak, aby byla v úrovni nebo pod úrovní povrchu vřetena.

Uvolněte (4) šrouby, které připevní motor k montážní desce. Šrouby neodstraňujte .

Položte na stůl olejovou nádobu [3], která zachytí veškeré úniky oleje.

Uvolněte (6) šrouby vřetene [1] přibližně (2) otáček.

Nasaďte ochrannou krytku [2] na upínací nos.

 Pozor: Ochranný kryt je nezbytný. Zabraňuje poškození vřetena, když se v dalším kroku dotkne stolu.

Osu Z v záporném (-) směru, až se vřeteno dotkne stolu. Pokud se vřeteno nedotýká stolu, položte pod vřeteno dřevěný nebo hliníkový blok.

Odstraňte šrouby vřetene (6).

Odstraňte šims [1].

Odstraňte tyto části:

• spojka Spider [2]
• Přenosová trubka [3]
• o-kroužky [4]

V pozitivním směru (+) směrem k hornímu okraji cesty se protíná osa Z.

Vyčistěte a vynápalte přírubu vřetene [1] a povrch vřetene [2], na kterém se bude dotýkat vřetena.

Pro váš přístroj použijte správnou přenosovou trubici.

• Kužel 40; 8K/10K/12K RPM; vložený vřeteno; použití 20-6935: SPINDLE TRANSFER TUBE INLINE 12K
40-Taper; 15 000 ot./min; inline vřeteno: použijte 20-6927:
• SPINDLE TRANSFER TUBE INLINE 15K RPM

Naneste tenkou vrstvu mastnoty lithia na tyto části:

• spojka Spider [1]
• Přenosová trubka [2]
• o-kroužky [3]

Do vřetene Namontujte převodní trubici.

Nainstalujte spojení s pavouky.

Upozornění: Pokud není instalace vřetena provedena správně, hřídel motoru může být vyosená.

Před instalací vřetena uvolněte připevňovací šrouby motoru nejméně o půl palce.

Pomalu posunujte osu Z v záporném směru (-), aby se ukazatel vynuloval.

Upozornění:Nesprávně zarovnané spojky mohou způsobit poškození ložisek.

Dbejte na to, aby se spřáhla hladce zapojily.

Namontujte (6) šrouby vřetena [2]. Utažení šroubů. Viz Specifikace krouticího momentu upevňovače Haas.

Odstranit 1/8" Konektor NPT [1] z olejové armatury na vřetenu.

Namontujte mazací vřeteno 90 ° [2].

Namontujte přední stěrkou na vzduch [3].

Spojte trubku s mazacím vřetenem.

 Poznámka: Olej Nepřidávejte na vřeteno, i když byl předtím olej.

Postup zarovnání motoru s vřetenem:

Nechte vřeteno běžet po dobu 30 sekund při 1000 RPM po směru hodinových ručiček /dopředu.

Nechte vřeteno běžet při 1000 RPM proti směru hodinových ručiček / dozadu po dobu 30 sekund.

Nechte vřeteno běžet po dobu 1 minuty při 1000 RPM po směru hodinových ručiček / dopředu.

Přitáhněte montážní šrouby, když je motor v chodu.

Poznámka: Když se motor zastaví, opře se o stranu a v případě, že není utažen, dojde k jeho vychýlení.

Poznámka: Při zarovnávání motoru lze použít vibrační analyzátor Octavis za účelem zjištění, kde je ukazatel vibračních posunů nejmenší.

Proveďte test vibrací vřetena frézy podle frézy - vibrace vřetena - tolerance.

 Stisknutím [CHLADIVO] spusťte TSC.

Správná operace je následující:

1. Chladicí kapalina proudí správně z držáku nástroje TSC [1].
2. Několik kapek teče z hadice vakuového generátoru [2].

Stiskněte [RESET].

Zkontrolujte, zda nedochází k únikům ze vzduchových hadic a z hadic s chladivem.