AD0061
_以下から構築された機械に適用されます。1989 年 1 月
注： 新しいスピンドルを取り付ける場合は、 VMC - スピンドル - スピンドルスイープ の手順を行って新しいスピンドルシムを取り付けます。
注： 取り外したのと同じスピンドルを取り付ける場合は、スピンドルシムの場所を記録します。同じ場所にスピンドルシムを取り付けてから、 VMC - スピンドル - スピンドルスイープ の手順を行います。
注： 機械が 2013 年 10 月から2016 年 2 月の間に製造されている場合は、トランスファーチューブを交換する必要があります。
スピンドルヘッドカバーパネルを取り外します。
フロントモーターシュラウドパネルを取り外します。
フロントエアスクレーパー [1] を取り外します。
スピンドル潤滑チューブを外します。
90°スピンドル潤滑取付金具 [2] を取り外します。
1/8" NPT プラグ [3] をスピンドルのオイル取付金具ポートに取り付けます。プラグ [3] を、スピンドルの表面と同じ高さまたは低い高さに取り付けます。
モーターを取付けプレートに取り付けている 4 本のボルトを緩めます。ボルトは外さないでください。
オイルパン [3] をテーブルに置いて、すべてのオイル漏れを捕えます。
6 本のスピンドルねじ [1] を約 2 回転緩めます。
保護キャップ [2] をスピンドルノーズに取り付けます。
要注意： 保護キャップが必要です。次の手順でスピンドルがテーブルに接触したときに、スピンドルの損傷を防ぎます。
スピンドルがテーブルに接触するまで、Z 軸を負（-）方向にジョグします。スピンドルがテーブルに接触しない場合は、スピンドルの下に木またはアルミニュウム製のブロックを置きます。
6 本のスピンドルねじを取り外します。
スピンドルがスピンドルヘッドから完全に外れるまで、Z 軸を正（+）方向にジョグします。
シム [1] を取り外します。
これらの部品を取り外します。
Z 軸を正の（+）方向に移動の上部にジョグします。
スピンドルフランジ [1] とスピンドルフランジが接触するスピンドルヘッドの表面 [2] をきれいにして石で磨きます。
機械に適したトランスファーチューブを使用します。
次の部品にリチウムグリースを薄く塗ります。
トランスファーチューブをスピンドルに取り付けます。
スパイダーカップリングを取り付けます。
オイル取付金具ポート [1] が機械の正面右側を指すまで、スピンドルを回します。
スピンドルカプラーをモーターカプラーに視覚的に整列させます [2]。
要注意：スピンドルの取り付けが正しく行われていないと、モーターシャフトがずれることがあります。
スピンドルを取り付ける前に、モーター取付けボルトを少なくとも 0.5 インチ緩めます。
ピンがカップラとずれていると、モーターは軸推進力のすべてをモーターシャフトに伝達するのではなく、明らかに浮上します。
Z 軸をスピンドル上で負（-）の方向へゆっくりジョグします。
スピンドルカップラとモーターカップラがスパイダーカップラと整列していることを確認します [1] 。
注： カプラーの位置が正しくないと、ベアリングが損傷する可能性があります。
スピンドルがスピンドルハウジングに完全に収まったら、次の手順を実行します：
1/8" NPT プラグ [1] をスピンドルのオイル取付金具ポートから外します。
90°スピンドル潤滑取付金具 [2] を取り付けます。
フロントエアスクレーパー [3] を取り付けます。
スピンドル潤滑チューブを接続します。
VMC - スピンドル - スピンドルスイープ手順を行います。
スピンドルを 500 RPM で 20 秒間作動させます。スピンドルを停止させます。これにより、モーターがスピンドルに整列します。
モーターを取付けプレートに取り付けている 4 本のボルトを締めます。 Haas ファスナートルク仕様をご参照ください。 TRP は、鉄でもアルミニュウムでも構いません。鉄用またはアルミニュウム用の正しい値を使用します。
注： 以前にオイルがあったとしても、スピンドル鋳物にオイルを追加しないでください。
HAAS TOOLING ACCEPTS THE FOLLOWING:
