8c.1 CDF transporter strugotine - Održavanje

CDF transporter strugotine - Održavanje

Revizija A – 5.2026.

Daily Maintenance

Check the Conveyor Coolant Level

Uklonite pokrovnu ploču i provjerite razinu rashladnog sredstva u dijelu transportnog sustava.

Normalna razina rashladnog sredstva u transporteru treba ostati ispod CDF osovine/centra [1] sklopa disk filtera.

Ako je viša od normalne, provjerite je li zaslon filtra začepljen.

Očistite ili zamijenite zaslon filtra prema potrebi kako bi se sustav vratio u normalno radno stanje.

Check the CDF the Backwash System

Provjerite CDF sustav povratnog ispiranja filtracije na dovoljnu količinu raspršivanja.

Prugasto obojenje (blaga promjena boje) zaslona filtra koje odražava položaj mlaznica za raspršivanje [1] normalno je i pokazuje da mlaznice učinkovito ispiru strugotine sa zaslona filtra.

Točkasta linija ( ) predstavlja pravilan uzorak prugastog obojenja na filtru.

Check the Y-Strainer

Uklonite čep na Y-situ [1] (smještenom na vrhu CDF poklopca diska) i provjerite nakupljanje strugotina.

Očistite prema potrebi i ponovno postavite čep.

Empty the Chip Bin

Pazite da se koš ne prelije, jer se u protivnom strugotine mogu nakupiti na izlaznoj glavi i uzrokovati zastoj.

Ovisno o brzini protoka strugotine, možda će biti potrebno prazniti koš za strugotine više od jednom dnevno.

Preventative Maintenance

Check / Adjust Belt Tension

1

Uklonite poklopce kako biste pristupili vijcima za zatezanje

2

Otpustite maticu niskog profila (ključnu maticu) [1] s obje strane transportera.  

Zategnite zatezne vijke [2] (jedan na strani ležaja, jedan na strani motora) i zategnite matice niskog profila (ključne matice) [1].

Pravilna napetost iznosi 25 in-lbs na obje strane.

3

NAPOMENA: Promatrajte rad remena. Zaglavljivanje remena (zaustavljanje) ukazuje na to da su zatezni vijci previše zategnuti. Iskakanje remena iz lančanika ukazuje na to da su zatezni vijci previše labavi ili neujednačeni. Podesite prema potrebi i zategnite matice niskog profila (ključne matice).

Visually Inspect Belt For Damage

Opći pregled bilo koje vrste remena može se obaviti na izlaznom otvoru na glavi transportera (uklanjanjem kliznog poklopca ili kroz otvore u koritu).

Za detaljni pregled sklopa remena preporučuje se potpuno uklanjanje remena iz tijela transportera. To će omogućiti potpuni pristup svim integriranim komponentama. 

Provjerite da se valjci [1] slobodno okreću i da nisu istrošeni.

Provjerite istrošenost osovina remena [2].

Provjerite učinkovitost strugača [3] – po potrebi ih zamijenite. (zglobni remeni opremljeni su ravnim i nazubljenim strugačima)

Provjerite ploče sa šarkama [4] na oštećenja.

Grease the Take-Up Bearings

Ležajima se može pristupiti uklanjanjem poklopca ili ploče. Preporučuje se mazivo opće namjene dobre kvalitete. Hennig preporučuje Mobilgrease XHP222.

Nemojte previše podmazivati, jer može doći do oštećenja brtve ležaja.

Zatezni ležajevi nalaze se na bočnim stranama glave za pražnjenje (po jedan sa svake strane transportera).

1

Uklonite pokrovne ploče sa svake strane radi pristupa zateznim ležajevima. 

2

Zateznim ležajevima se može pristupiti nakon uklanjanja pokrovnih ploča.

Inspect / Clean The Filter Disc Assembly

  1. Ploča za habanje
  2. Gumena V-brtva
  3. Disk filtra
  4. Mrežica filtra
  5. Stezni disk

Uklonite sklop diska. Pogledajte Uklanjanje/instalacija disk filtra strugotine za uklanjanje i rastavljanje disk filtra.

Očistite sve nakupljene strugotine u komponentama disk filtra strugotine (disk filtar, mrežica filtra, stezni disk).

Bez obzira na odgovarajuće povratno ispiranje, mrežice filtra tijekom vremena mogu postati neupotrebljive jer se strugotine utiskuju u mrežicu. Zamijenite mrežicu ako se mrežica filtra ne može pravilno očistiti ili ako je uočeno smanjenje učinkovitosti.

Pregledajte gumenu V-brtvu. Trebala bi biti bez ureza i posjekotina, a strugotine ne bi smjele biti utisnute u nju. Uklonite sve strugotine prije ponovnog sastavljanja. Zamijenite brtvu ako ima značajnih oštećenja. Provjerite napetost: V-brtva treba biti čvrsto nalegnuta na disk i ne smije se moći okretati.

Pregledajte ploču za habanje. Ne smije imati ogrebotine ni utore koji bi mogli narušiti njezinu mogućnost brtvljenja. Zamijenite ploču za habanje ako postoji značajno trošenje.

Provjerite ležajeve pogona diska i osigurajte da su sve brtve netaknute.

Ponovno sastavite i ugradite sklop disk filtera strugotine kada su komponente sklopa diska očišćene i/ili zamijenjene.

8c.2 CDF disk filtar strugotine - Uklanjanje/instalacija

CDF disk filtar strugotine - Uklanjanje/instalacija

Revizija A – 5.2026.

Introduction

Ovaj postupak opisuje kako ukloniti i ugraditi disk filtar strugotine na CDF transporter.

Chip Disc Filter Removal

1

Uklonite crijevo s CDF raspršivača.

2

Uklonite CDF poklopac/sklop raspršivača [1] uklanjanjem imbus vijaka i podizanjem iz sustava.

3

Otpustite vijak za blokiranje stezne matice, a zatim uklonite steznu maticu [1] odvrtanjem s CDF osovine.

4

 Nakon uklanjanja stezne matice, uklonite sklop diska [1] klizanjem s osovine.

5

Rastavite sklop disk filtra (uklanjanjem imbus vijaka) kako bi se komponente mogle pravilno pregledati.

Chip Disc Filter Installation

1

Postavite mrežicu filtra [2] na disk filtra [1].

Ugradite stezni disk [3] i učvrstite ga imbus vijcima.

2

Premažite brtveni rub obilnom količinom bijele litijeve masti i pritisnite gumenu V-brtvu [1] na disk filtar (može se koristiti i mast za ležajeve ili osovine).

V-brtva se ne smije okretati na disk filtru.

3

Navucite sklop disk filtra na CDF osovinu, ali ga još nemojte pritiskati na ploču za habanje.

4

Navijte steznu maticu na CDF osovinu.

Nemojte još zatezati steznu maticu [1].  

5

 Nastavite navijati steznu maticu (koja gura i pozicionira sklop diska) sve dok udaljenost (x) od CDF ploče za habanje (a) do ruba disk filtra (c) ne bude 21–23 mm. Provjerite udaljenost na svakih 90° .

Pazite da mjerite na rubu disk filtera.

Nemojte mjeriti do ruba stezaljke mrežice filtra.

  • Ploča za habanje [1]
  • Gumena V-brtva[2]
  • Disk filtra [3]
  • Mrežica filtra i stezni disk [4]

Pritegnite imbus vijak na steznoj matici kako biste učvrstili CDF sklop

6

Ugradite CDF poklopac/sklop raspršivača [1] i učvrstite ga imbus vijcima i podloškama.

7

Instalirajte crijevo na CDF raspršivač.

8c.4 CDF Transporter strugotine - Zamjena motora

CDF Transporter strugotine - Motor - Zamjena

AD0642

Introduction

Ovaj postupak vam govori kako ugraditi i ožičiti zamjenski motor za transporter CDF-a.

 VAŽNO: Slike u ovom postupku mogu pokazati normalan motor transportera od 1/8 HP, ali koraci će biti isti za motor transportera CDF-a. 

Ovaj se postupak će se primijeniti na sljedeće komplete:

93-3360 CHIPC MOTOR 1/4 HP 240V 50/60HZ 240:1

Za zamjenu motora na standardnom transporteru pogledajte AD0345 - Transporter strugotine - Motor - Zamjena.

Motor Replacement

1

Uklonite kućište kućišta od metalnog lima s motorom. 

2

Uklonite kabelske stezaljke [1].

Uklonite korišteni motor.

Pritisnite 1/4HP CHIP CONVEYOR MOTOR CDF [A] na osovinu transportera. Poravnajte utor u osovini motora ključem [2] na vratilu transportera.

Pričvrstite motor na glavu transportera.

Instalirajte stezaljke kabla [1].

Spojite električni kabel.

3

Nakon dovršetka instalacije pokrenite transporter pritiskom na [CHIP FWD] ako se transporter kreće unatrag, provjerite ožičenje motora i pogledajte je li ispravno ožičen. Koristite dijagrame ožičenja u nastavku kao referencu.  

8c.5 CDF Transportni sustav - Otklanjanje poteškoća

CDF - Transportni sustav - Vodič za otklanjanje poteškoća

TG0173

Revizija A – 5.2026.

Napomena: Prije zamjene bilo kojeg dijela, preuzmite i ispunite kontrolni popis izvješća o pregledu sustava transportera strugotine u nastavku.

Kontrolni popis izvješća o pregledu sustava transportera strugotine

Introduction

Ovaj vodič za otklanjanje poteškoća objašnjava kako dijagnosticirati i riješiti probleme sa CDF transportnim sustavom.

Za ostale vrste transportera pogledajte odjeljak 8a za vodič za otklanjanje poteškoća za standardni remenski transporter i odjeljak 8b za vodič za otklanjanje poteškoća za filterski transporter.

Exploded View

Symptom Table

NAPOMENA: DA BISTE DOBILI ISPRAVNU TEHNIČKU PODRŠKU ZA TRANSPORTER, POTREBNO JE NAPRAVITI JASNO VIDLJIVU FOTOGRAFIJU NATPISNE PLOČICE TRANSPORTERA I PLOČICE SEPCIFIKACIJA MOTORA.

Simptom Mogući uzrok Korektivna radnja
Transporter se ne pokreće. Prekidač je aktiviran. Provjerite postoji li kratki spoj u motoru ili kabelu. Pogledajte odjeljak Pregled kabela motora.
Nema napajanja sa I/O PCB-a na motor. Provjerite napon na I/O PCB i motoru.
Pregorjeli osigurači (I/O-inačice R i stariji). Provjerite osigurače na I/O PCB-a.
Kondenzator motora transportera je neispravan. Pregledajte ima li oštećenja u kondenzatoru motora.
Sustav od 230V se ne uključuje, a crvena LED lampica na PCB-u pogona motora je isključena.  Prespojnik na PCB-u pogona motora je pogrešno postavljen ili je neispravan.  Provjerite ima li PCB pogona motora instaliran prespojnik na P3 između pina 1 i 2 (donja dva pina). 
Nema ulaznog napajanja od 12V.  Provjerite je li ulazno napajanje od 12 V spojeno na P2 na PCB-u pogona motora. 
Transporter je bučan ili oscilira tijekom kretanja naprijed i natrag. Tu je nakupina strugotina. Očistite nagomilane strugotine i bilo kakve opstrukcije.
Traka transportera je oštećena. Pregledajte transportnu traku i popravite je ili zamijenite.
Napetost transportne trake nije ispravan. Podesite napetost remena.
Pužni vijak je bučan ili oscilira između unaprijed i unatrag. Zatim se generira Alarm 9906  KVAR TRANSPORTERA STRUGOTINE. Postoji prekomjerno nakupljanje strugotine ili opstrukcija. Očistite svu strugotinu i prepreke od pužnog vijka i žlijeba za strugotine.

Nema nakupljanja strugotina ili opstrukcije i stroj generira

Alarm 9906 KVAR TRANSPORTERA STRUGOTINE 

 Motor pužnog vijka je zakazao.

Stroj detektira nadstruju.  Provjerite diskretni unos CHIP_CONVEYOR_OVERCURRENT ciklusi od 0 - 1  ili 1 - 0 (0 znači preopterećenje). Na motoru provjerite je li izgorio ili zakazao.  

Pokrenite prikupljanje podataka o nadstruji transportera strugotine, pogledajte postupak Dijagnostičkog prikupljanja podataka o tome kako pokrenuti prikupljanje podataka.
Transporter strugotine obrće smjer s minimalnim ili nikakvim nakupljanjem strugotine.

Pužni vijak za odvodnju strugotine, transportna traka, može početi bez djelovanja rukovatelja, čak i s otvorenim vratima.

 Stroj ima softver 100.17.000.1016 Ažurirajte softver na 100.17.000.2030 ili noviji. Ovaj problem se ispravlja tako da se transportna traka nikada ponovno ne pokreće automatski. S klasičnim upravljanjem Haas, rukovatelj može ponovno pokrenuti transportnu traku s otvorenim vratima. NGC strojevi koji su ažurirani nakon 10 listopada 2018. godine imat će stroga pravila za vrata koja će to onemogućiti. 

M31 ponovno pokreće tajmere prijenosa ako je transportna traka već uključena.

 Stroj ima softver raniji od 100.17.000.2030 i ciklus transportne trake se ponovno pokreće svaki puta kada se pojavi M31.

Ažurirajte softver na 100.17.000.2030 ili noviji. U novom softveru, ako je transportni ciklus već pokrenut ali je u stanju isključenog uređaja, M31 NEĆE ponovno pokrenuti transportnu traku. Transportna traka će slijediti ciklus u kojem je trenutno.
Alarm 9819 KRATKI SPOJ TRANSPORTERA STRUGOTINA Kondenzator pokretača motora pužnog vijka je u kvaru. Pregledajte ima li oštećenja u kondenzatoru pokretača motora svrdla.
Alarm 9848 ODSPOJEN JE MOTOR TRANSPORTERA STRUGOTINA Nema napajanja od I/O PCB-a do motora. Provjerite napon na I/O PCB-u i na motoru.
CDF transporter radi unatrag kad mu se naredi da radi unaprijed Ožičenje motora nije ispravno. Provjerite ožičenje motora, kao referencu upotrijebite dijagrame ožičenja u odjeljkuožičenja CDF motora. 

Motor Cable Inspection

Korektivna radnja

Pregledajte ima li na priključnom kabelu bilo kakav znak oštećenja. Provjerite ima li na utikaču tragova paljenja. To može biti uzrokovano onečišćenjem rashladnog sredstva.

Izmjerite Ohme preko vodiča kabela za napajanje motora [1] na utikaču. Tu bi trebao biti otpor od noge do noge. Otvoreno očitanje ukazuje na neisparvan motor ili kabel.

Izmjerite Ohme na kabelu napajanja motora iz svake noge napajanja do noge [2] utikača s uzemljenjem. Ovo čitanje bi trebalo biti otvoreno.

Ako kabel pokazuje kratku nogu na masu na utikaču, odspojite kabel za napajanje na motoru i provjerite svaki kabel motora koji vodi do šasije motora [3]. Ako je čitanje otvoreno, kabel je neispravan. Ako bilo koje ispitivanje pokazuje kratak spoj, motor je u kratkom spoju.

Voltage

Korektivna radnja

Pronađite kabl motora transportera strugotine 140 na I/O PCB-a. Pritisnite. [CHIP FWD] Upotrijebite multimetar sa sondama koje imaju igle na vrhu kako biste izmjerili napon između crnih i crvenih žica na kabelu.

Neka netko pritisne i zadrži[CHIP REV]. Izmjerite napon između crnih i bijelih žica. Kada I/O PCB-a ispravno radi, svako očitanje napona je 240 VAC.

Ako je napon na I/O PCB-a točan, otvorite razvodnu kutiju transportnog motora. Upotrijebite multimetar sa sondama koje na vrhu imaju igle kako biste provjerili ima li napona na vodičima napajanja koji idu prema motoru.

Ako nema napona, provjerite motor i kabel. Ako postoji napon, provjerite kondenzator. Ako se uvjerite da su napon i kondenzator ispravni, pregledajte pogonsku osovinu motora i bravu.

Fuses

Korektivna radnja

Provjerite ove osigurače u donjem desnom kutu I/O PCB-a (Vrsta osigurača: AGC 5 amp):

  • Jednofazni motori: FU2 [1] /FU3 [2]. Ne bi trebalo biti osigurača u FU4 [3].
  • 3-fazni motori: FU2 [1] /FU3 [2] /FU4 [3]

Kratki spoj u motoru ili kabelu mogao bi uzrokovati da pregori osigurač

Capacitor

Korektivna radnja

Pregledajte ima li oštećenja u kondenzatoru transportnog motora. Oštećeni kondenzator obično će imati znakove deformacije ili mjehuriće na kućištu kondenzatora. To može biti uzrokovano kratkim spojem na motoru ili na kabelu.

Otvorite razvodnu kutiju motora. Provjerite kondenzator. Potražite tragove paljenja na kućištu.

Izmjerite kondenzator. Većina multimetara može mjeriti kapacitet nakon ručne aktivacije (okrenite na ispravne mjerne jedinice i pritisnite žuti gumb). To bi trebao biti 6 ili 9 mikrofarad kao što je navedeno na kućištu kondenzatora.

Belt Inspection

Korektivna radnja

Pregledajte ima li oštećenja na remenu transportera.  Pogledajte odjeljak Održavanje 8c.1

Korektivna radnja

Provjerite je li napetost remena ispravna. Pogledajte naljepnice na bočnoj strani stroja. Ispravna labavost remena za Jorgensen transporter je 0,25" - 0,38" (6 - 10 mm). Ispravna labavost remena za Hennig transporter je 0,12" - 0,25" (3 - 6 mm). 

 

CDF Motor Wiring

Pokrenite transporter pritiskom na [CHIP FWD] ako se transporter kreće unatrag, provjerite ožičenje motora i uvjerite se da je pravilno ožičen. Koristite dijagrame ožičenja u nastavku kao referencu.

Electrical Diagram