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8c - CDF Chip Conveyor

チップ取出しおよびクーラント-サービスマニュアル


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  • 8c.2 CDF - チップディスクフィルターの取り外し/取り付け
  • 8c.3 CDF - ヒンジベルトの取り外し/取り付け
  • 8c.4 CDF - モーターの交換
  • 8c.5 CDF - トラブルシューティング

8c.1 CDFチップコンベヤ - メンテナンス

Recently Updated

CDFチップコンベヤ - メンテナンス


改訂A - 2026年5月

Daily Maintenance

Check the Conveyor Coolant Level

カバープレートを取り外し、システムのコンベヤ部品のクーラントレベルを確認します。

コンベヤの通常のクーラントレベルは、ディスクフィルターアセンブリのCDFシャフト/中央[1]未満のままである必要があります。

通常よりも高い場合は、フィルタースクリーンに詰まりがないか点検します。

必要に応じてフィルタースクリーンを清掃または交換して、システムを通常の動作状態に戻します。

Check the CDF the Backwash System

CDFのろ過逆洗システムを点検して、十分なスプレー量を確認します。

スプレーノズル[1]の位置を反映するフィルタースクリーンの縞模様(わずかな変色)は正常であり、ノズルがフィルタースクリーンからチップを効果的に洗浄していることを示しています。

点線()は、フィルターの適切な横縞模様を表します。

Check the Y-Strainer

Yストレーナー[1]のキャップ(CDFディスクカバーの上部にある)を取り外し、チップが蓄積していないか確認します。

必要に応じて清掃し、キャップを再度取り付けます。

Empty the Chip Bin

ビンから溢れないように注意してください。溢れてしまうと、排出ヘッドにチップが蓄積して詰まりが発生する可能性があります。

チップの流量によっては、チップビンを1日に複数回空にする必要がある場合があります。

Preventative Maintenance

Check / Adjust Belt Tension

1

カバーを取り外して、張力調整ボルトにアクセスします

2

コンベヤの両側にあるジャムナット[1]を緩めます。

張力調整ねじ[2](ベアリング側に1本、モーター側に1本)にトルクをかけ、ジャムナット[1]を締めます。

適切な張力は両側で25in-lbsです。

3

注:ベルトが作動するのを観察します。ベルトの詰まり(停止)は、張力調整ねじがきつく締まりすぎていることを示します。ベルトがスプロケットから飛び出るのは、張力調整ねじが緩すぎるか、不均等であることを示します。必要に応じて調整し、ジャムナットを締めます。

Visually Inspect Belt For Damage

いずれかのベルトタイプの一般検査は、コンベヤのヘッドの排出開口部で(スライド蓋を取り外すか、トラフの開口部を通して)行うことができます。

ベルトアセンブリの詳細な検査を受けるには、ベルトをコンベヤ本体から完全に取り外すことをお勧めします。これにより、すべての統合されたコンポーネントに完全にアクセスできます。

ローラー[1]が自由に回転し、摩耗がないことを確認します。

ベルトシャフト[2]に摩耗がないか点検します。

スクレーパー[3]がまだ有効であることを確認し、必要に応じて交換します。(ヒンジベルトには平らで鋸歯状のスクレーパーが装備されています)

ヒンジプレート[4]に損傷がないか点検します。

Grease the Take-Up Bearings

ベアリングは、カバーまたはプレートを取り外すことでアクセスできます。良質の汎用グリースの使用をお勧めします。Hennigは、Mobilgrease XHP222を推奨しています。

グリースを過剰に塗らないでください。ベアリングシールを損傷する恐れがあります。

テークアップベアリングは排出ヘッドの側面にあります(コンベヤの両側に1つずつ)。

1

テークアップベアリングにアクセスするために、両側のカバープレートを取り外します。

2

カバープレートを取り外すと、テークアップベアリングにアクセスできます。

Inspect / Clean The Filter Disc Assembly

  1. ウェアプレート
  2. ゴム製Vシール
  3. フィルターディスク
  4. フィルタースクリーン
  5. クランプディスク

ディスクアセンブリを取り外します。フィルターディスクの取り外しと分解については、チップディスクフィルターの取り外し/取り付けを参照してください。

チップディスクフィルターコンポーネント(フィルターディスク、フィルタースクリーン、クランプディスク)に蓄積したチップをすべて取り除きます。

適切な逆洗スプレーを行っていても、チップがメッシュに詰まっていくため、時間の経過とともにフィルタースクリーンが使用できなくなる可能性があります。フィルタースクリーンを適切に清掃できない場合、または性能の低下が観察された場合は、スクリーンを交換してください。

ゴム製Vシールを点検します。切り傷や切り込みがなく、チップが詰まっていることがないようにします。組み立て直す前に、すべてのチップを取り除きます。大きな損傷がある場合は、シールを交換します。張力を確認します。Vシールはディスクにしっかりと固定され、回転できないようにします。

ウェアプレートを点検します。シーリング能力が制限される可能性があるので、傷や溝がないようにします。摩耗が大きい場合は、ウェアプレートを交換します。

ディスクドライブベアリングをチェックし、すべてのシールに損傷がないことを確認します。

ディスクアセンブリのコンポーネントを清掃および/または交換したら、チップディスクフィルターアセンブリを再度組み立てて取り付けます。

8c.2 CDFチップディスクフィルター - 取り外し/取り付け

Recently Updated

CDFチップディスクフィルター - 取り外し/取り付け


改訂A - 2026年5月

Introduction

この手順では、チップディスクフィルターを取り外してCDFコンベヤに取り付ける方法の詳細を説明します。

Chip Disc Filter Removal

1

CDFスプレーヤーからホースを取り外します。

2

アレンヘッドねじを取り外し、CDFカバー/スプレーヤーアセンブリ[1]をシステムから持ち上げて、取り外します。

3

クランプナットのロックねじを緩め、クランプナット[1]を回してCDFシャフトから取り外します。

4

 クランプナットを取り外した状態で、シャフトからディスクアセンブリ[1]をスライドさせて取り外します。

5

(アレンヘッドボルトを取り外して)ディスクフィルターアセンブリを分解し、コンポーネントを適切に検査できるようにします。

Chip Disc Filter Installation

1

フィルタースクリーン[2]をフィルターディスク[1]上に配置します。

クランプディスク[3]を取り付け、アレンヘッドキャップねじで固定します。

2

大量の白いリチウムグリースでシールリップをコーティングし、ゴム製Vシール[1]をフィルターディスクに押し込みます(ベアリンググリースまたはアクスルグリースを使用することもできます)。

Vシールはフィルターディスクで回転しないようにしてください。

3

CDFシャフトのディスクフィルターアセンブリをスライドさせますが、まだウェアプレートに押し付けないでください。

4

クランプナットをCDFシャフトにねじ込みます。

クランプナット[1]はまだ締めないでください。

5

CDFウェアプレート(a)からフィルターディスク(c)の端までの距離(x)が21~23mmになるまで、クランプナットをねじ込みます(これによりディスクアセンブリが押し込まれ、所定の位置に設定されます)。90°ごとに距離を確認します。

フィルターディスクの端で測定していることを確認してください。

フィルタースクリーンクランプの端までを測定しないでください。

  • ウェアプレート[1]
  • ゴム製Vシール[2]
  • フィルターディスク[3]
  • フィルタースクリーンeクランプディスク[4]

クランプナットのアレンヘッドキャップねじを締めて、CDFアセンブリを固定します

6

CDFカバー/スプレーヤーアセンブリ[1]を取り付け、アレンヘッドキャップねじとワッシャで固定します。

7

ホースをCDFスプレーヤーに取り付けます。

8c.4 CDFチップコンベヤ - モーターの交換

Recently Updated

CDFチップコンベヤ - モーター - 交換


AD0642

Introduction

この手順では、CDFコンベヤの交換用モーターを取り付けと配線の方法について詳細情報を提供します。

重要: この手順の画像は、通常の1/8 HPコンベヤモーターを示しているかもしれませんが、手順はCDFコンベヤモーターでも同じです。 

この手順は次のキットに適用されます。

93-3360 CHIPC MOTOR 1/4 HP 240V 50/60HZ 240:1

標準コンベヤモーターの交換については、AD0345 - チップコンベヤ - モーター - 交換を参照してください。

Motor Replacement

1

モーターを収納しているシートメタルカバーハウジングを取り外します。

2

ケーブルクランプ[1]を取り外します。

使用済みのモーターを取り外します。

1/4HP CHIP CONVEYOR MOTOR CDF [A]を、コンベヤシャフトに押し込みます。モーターシャフトのスロットを、コンベヤシャフトのキー[2]に合わせます。

モーターを、コンベヤヘッドに取り付けます。

ケーブルクランプ[1]を取り付けます。

電気ケーブルを接続します。

3

取り付けが完了したら、[CHIP FWD] を押してコンベアを動かしますコンベアが逆走する場合は、モーターの配線を確認し、正しく配線されていることを確認してください。下記の配線図を参照してください。  

8c.5 CDFコンベヤシステム - トラブルシューティング

Recently Updated

CDF - コンベヤシステム - トラブルシューティングガイド


TG0173

改訂A - 2026年5月

注記:部品を交換する前に、以下の「チップコンベヤシステム検査レポートチェックリスト」をダウンロードして記入してください。

チップコンベヤシステム検査レポートチェックリスト

Introduction

このトラブルシューティングガイドでは、CDFコンベヤシステムの問題を診断して解決する方法について説明します。

その他のコンベヤタイプについては、標準ベルトコンベヤトラブルシューティングガイドのセクション8aおよびフィルターコンベヤトラブルシューティングガイドのセクション8bを参照してください。

Exploded View

Symptom Table

注意: コンベヤの正しい技術サポートを受け取るには、コンベヤの銘板とモーターの仕様プレートがはっきりと見える写真を撮る必要があります。

コンベヤのモーターキャパシタに破損がないかどうかを確認します。
兆候 考え得る原因 是正措置
コンベアが始動しない 回路ブレーカーが落ちた モーターまたはケーブルの短絡がないか確認してください。モーターケーブル検査のセクションを参照してください。
I/O PCBからモーターへの電力がない I/O PCBとモーターの電圧を確認します。
溶断したヒューズ(I/OバージョンR以前) I/O PCBのヒューズを確認します。
コンベヤモーターのキャパシタに欠陥がある
230Vシステムがオンにならず、モータードライブPCBの赤色LEDが消灯しています。  モータードライブPCBのジャンパーが正しく配置されていないか、欠陥があります。 モータードライブPCBのピン1と2の間(下部の2つのピン)のP3にジャンパーが取り付けられていることを確認してください。
12V入力電源がありません。 12V入力電源がモータードライブPCBのP2 に接続されていることを確認してください。
コンベアが騒々しいか、順方向と逆方向の間で往復する チップの蓄積があります。 過剰な切りくずや障害物を取り除きます。
コンベヤベルトが破損している コンベヤベルトを点検し、修理または交換します。
コンベヤベルトの張りが正しくない ベルトの張りを調整します。
オーガーがうるさいか、前進と後退の間で振動する 次に、 アラーム9906 CHIP CONVEYOR MALFUNCTION(チップコンベヤの故障)が作動します。 過剰なチップの堆積または障害物がある オーガトラフとチップシュートからすべてのチップと障害物を取り除きます。

チップの蓄積や障害物がないのに、機械が次のアラームを生成する

アラーム9906 CHIP CONVEYOR MALFUNCTION(チップコンベヤの故障) 

オーガーモーターが拘束されています。

機械が過電流状態を検出しています。ディスクリート入力CHIP_CONVEYOR_OVERCURRENTサイクル0 - 1または1 - 0をチェックします(0はオーバーロード状態を意味します)。モーターの焼損や拘束を確認してください。

チップ コンベヤの過電流データ収集を実行します。データ収集の実行方法の手順については、診断データの収集を参照してください。

チップコンベヤは、チップの堆積を最小限に抑えるかまったく堆積させずに、方向を反転します。

ドアが開いていても、コンベヤであるチップオーガーがオペレーターの操作なしで起動する場合があります。

機械にはソフトウェア100.17.000.1016があります ソフトウェアを100.17.000.2030以上に更新します。この問題は修正され、コンベヤが自動的に再起動しないようになりました。クラシックHaas制御を使用すると、オペレーターはドアを開いたままコンベヤを再始動できます。2018年10月10日以降に更新されたNGCマシンには、これを不可能にする厳しいドアルールがあります。 

コンベヤがすでにオンになっている場合、M31がコンベヤタイマーを再起動しています。

機械に100.17.000.2030より前のソフトウェアがあると、M31に遭遇するたびにコンベヤサイクルが再起動し続けます。

ソフトウェアを100.17.000.2030以上に更新します。新しいソフトウェアでは、コンベヤサイクルがすでに実行されているがオフ状態の場合、M31はコンベヤを再起動しません。コンベヤは現在のサイクルに従います。

アラーム9819 CHIP CONVEYOR SHORT CIRCUIT(チップコンベヤの短絡) オーガモーターの始動キャパシタに障害がある オーガモーターの始動キャパシタに損傷がないか点検します。
アラーム9848 CHIP CONVEYOR MOTOR DISCONNECTED(チップコンベヤモーターが接続されていません) I/O PCBからモーターへの電力がない I/O PCBとモーターの電圧を確認します。
CDFコンベアは、逆走のコマンドを受けると、逆方向に動きます モーターの配線が間違っています。 CDFモーター配線セクションの配線図を参照して、モーターの配線を確認します。 

Motor Cable Inspection

是正措置:

損傷の兆候がないかモーターケーブルを点検します。プラグに焼け跡がないか確認してください。これは、クーラントの汚染が原因である可能性があります。

プラグのモーター電源ケーブルリード[1]のオームを測定します。脚と脚の間に抵抗があるはずです。計測値が開の場合は、モーターまたはケーブルの不良を示唆しています。

プラグの各電源レグから接地レグ[2]までのモーター電源ケーブルのオームを測定します。この計測値は開でなければなりません。

プラグで接地と短絡しているレグがある場合は、モーターの電源ケーブルを外し、モーターシャーシ[3]と各モーター電源リード線間を確認します。計測値が開いている場合は、ケーブルに障害があります。リード線テストが短絡を示した場合、モーターが短絡しています。

Voltage

是正措置:

I/O PCBでチップコンベヤモーターケーブル140を見つけます。 [CHIP FWD]を押します。針先プローブ付きのマルチメーターを使用して、ケーブルの黒と赤のワイヤー間の電圧を測定します。

誰かに長押ししてもらいます [CHIP REV]. 黒と白のワイヤー間の電圧を測定します。I/O PCBが正しく動作している場合、各電圧の読み取り値は240VACです。

I/O PCBの電圧が正しい場合は、コンベアモーターのジャンクションボックスを開きます。針先プローブ付きマルチメーターを使用して、モーターの電源リード線の電圧を確認します。

電圧がない場合は、モーターとケーブルを確認してください。電圧がある場合は、キャパシタを確認してください。電圧とキャパシタが正しいことを確認したら、モータードライブシャフトとキー溝を点検します。

Fuses

是正措置:

I/O PCBの右下隅にあるヒューズを確認します(ヒューズタイプ:AGC 5amp)。

  • 単相モーター:FU2 [1] /FU3 [2] FU4[3]にはヒューズがあってはなりません。
  • 三相モーター:FU2 [1] /FU3 [2] / U4 [3]

モーターまたはケーブルの短絡によりヒューズが飛んだ可能性があります

Capacitor

是正措置:

コンベヤのモーターキャパシタに破損がないかどうかを確認します。損傷したキャパシタは通常、キャパシタのケースに変形や気泡の兆候があります。これは、モーターまたはケーブルの短絡が原因である可能性があります。

モーターのジャンクションボックスを開きます。キャパシタを確認してください。ケースの焼け跡を探します。

キャパシタを測定します。ほとんどのマルチメータは、手動でアクティブ化したときに静電容量を測定できます(正しい測定単位に合わせ、黄色のボタンを押します)。キャパシタのケースに記載されているように、6または9マイクロファラッドでなければなりません。

Belt Inspection

是正措置:

コンベヤベルトに損傷がないか点検します。  メンテナンスセクション8c.1を参照してください。

是正措置:

ベルトの張りが正しいことを確認してください。機械の側面にあるステッカーを参照してください。Jorgensenコンベヤーの正しいベルトのたるみは0.25"〜0.38"(6〜10mm)です。Hennigコンベヤの正しいベルトのたるみは0.12〜0.25インチ(3〜6mm)です。

 

CDF Motor Wiring

[CHIP FWD] を押してコンベアを運転します。コンベアが逆走する場合は、モーターの配線を確認し、正しく配線されていることを確認してください。下記の配線図を参照してください。

Electrical Diagram

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