8c.1 CDF-spåntransportør - Vedligeholdelse

CDF-spåntransportør - Vedligeholdelse

Revision A - 05/2026

Daily Maintenance

Check the Conveyor Coolant Level

Fjern dækpladen, og kontrollér kølevandsniveau i transportbåndets del af systemet.

Normalt kølevandsniveau i transportbåndet skal forblive under CDF-akslen/centrum [1] på diskfilterenheden.

Hvis den er højere end normalt, inspicere filterskærmen for blokering.

Rengør eller udskift filterskærmen efter behov for at bringe systemet tilbage til normal driftstilstand.

Check the CDF the Backwash System

Kontrollér CDF-filtreringsreturskyllesystemet for tilstrækkelig sprøjtevolumen.

En bånd (let misfarvning) af filterskærmen, der afspejler placeringen af sprøjtedyserne [1], er normal og viser, at dyserne effektivt vasker spåner af filterskærmen.

Stiplet linje ( ) repræsenterer korrekt båndmønster på filteret.

Check the Y-Strainer

Fjern hætten på Y-filteret [1] (placeret øverst på CDF-skivedækslet), og kontrollér, om der er spånophobning.

Rengør efter behov, og sæt hætten på igen.

Empty the Chip Bin

Pas på ikke at lade beholderen løbe over, da spåner ellers kan ophobe sig ved udledningshovedet og forårsage en blokering.

Afhængigt af spånflowhastigheden kan det være nødvendigt at tømme spånbeholderen mere end én gang om dagen.

Preventative Maintenance

Check / Adjust Belt Tension

1

Fjern dækslerne for at få adgang til spændingsboltene

2

Løsn kontramøtrikken [1] på hver side af transportbåndet.  

Drejningsmoment spændings skruerne [2] (en på lejesiden, en på motorsiden), og stram kontramøtrikkerne [1].

Korrekt spænding er 25in-lbs på begge sider.

3

BEMÆRK: Observer bæltet kører. Remblokering (stopper) angiver, at spændingsskruerne er for stramme. Bælte, der springer ud af tandhjulet, indikerer, at spændingsskruerne er for løse eller ujævne. Juster efter behov, og stram kontramøtrikkerne.

Visually Inspect Belt For Damage

Generel inspektion af begge remtyper kan udføres ved udledningsåbningen i spidsen af transportbåndet (ved at fjerne glidelåget eller gennem åbninger i karret).

For at få en detaljeret inspektion af remsamlingen anbefales en komplet fjernelse af remmen fra transportbåndets krop. Dette vil give fuld adgang til alle de integrerede komponenter. 

Sørg for, at rullerne [1] roterer frit, og kontrollér for slid.

Kontrollér remakslerne [2] for slid.

Sørg for, at skrabere [3] stadig er effektive – udskift om nødvendigt. (hængselremme er udstyret med almindelige og takkede skrabere)

Kontrollér hængselplader [4] for beskadigelse.

Grease the Take-Up Bearings

Der er adgang til lejerne ved at fjerne et dæksel eller en plade. Det anbefales at bruge et godt, almindeligt smørefedt. Hennig anbefaler mobilfedt XHP222.

Smør ikke for meget, da lejetætningen kan beskadiges.

Der findes opsamlingslejer på siderne af udledningshovedet (en på hver side af transportbåndet).

1

Fjern dækpladerne på hver side for adgang til opsamlingslejet. 

2

Der er adgang til opsamlingslejer, når dækpladerne er fjernet.

Inspect / Clean The Filter Disc Assembly

  1. Slidplade
  2. Gummi V-tætning
  3. Filterskive
  4. Filterskærm
  5. Clamp-skive

Fjern disksamlingen. Se Fjernelse/installation af spåndiskfilter for fjernelse og adskillelse af filterskive.

Rengør al spånophobning i spåndiskfilterkomponenterne (filterskive, filterskærm, pallette-clamp).

Uanset tilstrækkelig tilbageskylningsspray kan filterskærme med tiden blive ubrugelige, fordi spåner bliver indlejret i nettet. Udskift skærmen, hvis filterskærmen ikke kan rengøres korrekt, eller der er blevet observeret reduceret ydeevne.

Undersøg gummi V-tætningen. Den skal være fri for hak og skæringer, og spåner må ikke indlejres i den. Fjern alle spåner, før du samler dem igen. Udskift forseglingen, hvis der er væsentlig beskadigelse. Kontrollér for spænding: V-forseglingen skal være stram på disken og ikke kunne dreje.

Undersøg slidpladen. Der bør ikke være ridser eller riller i den, hvilket kan begrænse dens forseglingskapacitet. Udskift slidpladen, hvis der er betydelig slitage.

Kontrollér diskdrevlejerne, og sørg for, at alle forseglinger er intakte.

Saml og Installer spånskivefilterenheden, når skiveenhedens komponenter er blevet rengjort og/eller udskiftet.

8c.2 CDF spåndiskfilter - Fjernelse/installation

CDF spåndiskfilter - Fjernelse/installation

Revision A - 05/2026

Introduction

Denne procedure beskriver, hvordan du fjerner og installerer spåndiskfilteret på en CDF-transportør.

Chip Disc Filter Removal

1

Fjern slangen fra CDF-sprøjten.

2

Fjern CDF-dækslet/sprayer-samlingen [1] ved at fjerne unbracon hovedskruerne og løfte det ud af systemet.

3

Løsn pallette-clamp låseskrue, og fjern derefter pallette-clamp [1] ved at slukke for CDF-akslen.

4

 Når pallette-clamp er fjernet, skal du nu fjerne skivesamlingen [1] ved at skubbe den af akslen.

5

Demonter diskfilterenheden (ved at fjerne unbracohovedbolte), så komponenterne kan inspiceres korrekt.

Chip Disc Filter Installation

1

Placer filterskærmen [2] på filterskiven [1].

Installer pallette-clamp [3], og fastgør den med unbrakohovedskruer.

2

Smør forseglingslæben med en generøs mængde hvidt lithiumfedt, og tryk på gummi V-forseglingen [1] på filterskiven (leje- eller akselfedt kan også bruges).

V-forseglingen bør ikke tænde filterskiven.

3

Skub skivefilterenheden på CDF-akslen, men tryk den ikke mod slidpladen endnu.

4

Skru pallette-clamp på CDF-akslen.

Stram ikke pallette-clamp [1] endnu.  

5

 Bliv ved med at skrue pallette-clamp ind (som skubber og positionerer disksamlingen), indtil afstanden (x) fra CDF-slidpladen (a) til kanten af filterskiven (c) er 21-23 mm. Kontrollér afstanden hver 90° .

Sørg for, at du måler ved kanten af filterskiven.

Mål ikke til kanten af filterskærmens pallette-clamp.

  • Slidplade [1]
  • Gummi V-forsegling[2]
  • Filterskive [3]
  • Filterskærm e pallette-clamp-skive [4]

Stram unbrakoskruen på pallette-clamp for at fastgøre CDF-samlingen

6

Installer CDF-dækslet/sprayer-samlingen [1], og fastgør med unbrakoskruer og spændeskiver.

7

Installer slangen på CDF-sprøjten.

8c.4 CDF-spåntransportør - Udskiftning af motor

CDF-spåntransportør - Motor - Udskiftning

AD0642

Introduction

Denne procedure fortæller dig, hvordan du installerer og fører ledninger til en ny motor til en CDF-transportør.

 VIGTIGT: Billederne i denne procedure kan vise en normal transportør-motor på 1/8 HK, men trinnene vil være de samme for en motor til en CDF-transportør. 

Denne procedure gælder for følgende sæt:

93-3360 CHIPC MOTOR 1/4 HP 240V 50/60HZ 240:1

For udskiftninger af standardtransportørmotor henvises til AD0345 - Spåntransportør - Motor  - Udskiftning..

Motor Replacement

1

Fjern pladedele-kabinettet med motoren. 

2

Fjern kabelklemmerne [1].

Fjern den brugte motor.

Tryk CDF-spåntransportørens motor på 1/4 HK [A] på transportørens aksel. Juster åbningen i motorakslen med nøglen [2] på transport akslen.

Fastgør motoren til transportør hovedet.

Installer kabelklemmerne [1].

Tilslut det elektriske kabel.

3

Når du er færdig med installationen, skal du køre transportbåndet ved at trykke på [CHIP FWD] . Hvis transportbåndet kører baglæns, skal du kontrollere motorens ledninger, og kontrollér, at de er tilsluttet korrekt. Ledningsdiagrammet kan bruges som reference.  

8c,5 CDF-transportørsystem - Fejlfinding

CDF - Transportør system - fejlfindingsguide

TG0173

Revision A - 05/2026

Bemærk: Download og udfyld Tjekliste til inspektionsrapport for spåntransportørsystem nedenfor, før du udskifter nogen dele.

Tjekliste til inspektionsrapport for spåntransportørsystem

Introduction

Denne fejlfindingsguide forklarer, hvordan du diagnosticerer og løser problemer med et CDF-transportørsystem.

For andre transportbåndstyper henvises til afsnit 8a for fejlfindingsguide til standard bæltetransportør og afsnit 8b for fejlfindingsguide til filtertransportør.

Exploded View

Symptom Table

BEMÆRK:FOR AT MODTAGE DEN KORREKTE TEKNISKE SUPPORT PÅ DIN TRANSPORTØR, ER DET NØDVENDIGT AT TAGE ET TYDELIGT SYNLIGT BILLEDE AF TRANSPORTØRENS NAVNEPLADE OG MOTORAFLEJRINGSPLADEN.

Symptom Mulig årsag Korrigerende handling
Transportbåndet starter ikke. Afbryderen er udløst. Tjek for et kort kredsløb i motoren eller kablet. Se afsnittet Eftersyn af motorkabel.
Ingen strøm fra I/O PCB til motoren. Kontroller spændingen på I/O PCB og motoren.
Blæst sikringer (I/O-version R og tidligere). Kontrollér sikringer på i/O PCB.
Transport motorens kondenor er defekt. Undersøg motorens kondenor for beskadigelse.
230V-systemet TÆNDER ikke og den røde LED på motordrevets PCB er SLUKKET.  Jumperen på motordrevet PCB er anbragt forkert eller defekt.  Sørg for, at motordrevets PCB har en jumper installeret på P3 mellem ben 1 og 2 (de to nederste ben). 
Der er ingen 12 V-inputstrøm.  Sørg for, at 12 V-indgangsstrømmen er sluttet til P2 på motordrevets PCB. 
Transportør er støjende eller svinger mellem frem og tilbage. Der er en ophobning af chips. Klare overdreven chips og eventuelle forhindringer.
Transportbåndet er beskadiget. Undersøg transportbåndet, og Reparer eller Udskift.
Transportbåndets spænding er forkert. Justér Remspændingen.
Sneglen er støjende eller svinger mellem frem og tilbage. Derefter genereres alarm 9906 FEJL I SPÅNTRANSPORTØR. Der er en overdreven spån ophobning eller en obstruktion. Ryd alle spåner og forhindringer fra sneglen truget og spån slisken.

Der er ingen ophobning af spåner eller hindring,

og maskinen genererer

Alarm 9906  FEJL I SPÅNTRANSPORTØR 

 Sneglemotoren er bundet op.

Maskinen registrerer en overstrømstilstand.  Kontrollér de diskrete input-cyklusser CHIP_CONVEYOR_OVERCURRENT 0-1 eller 1-0 (0 betyder overbelastet tilstand). Kontrollér motoren for udbrænding eller binding.  

Kør Dataindsamling for overstrøm på spåntransportør. Se proceduren Indsamling af diagnostisk data for at få oplysninger om, hvordan dataindsamlingen køres.
Spåntransportøren vender retningen med minimal eller ingen ophobning af spåner.

Spånsnegl, transportør, kan starte uden operatør handling, selv med døre åbne.

 Maskine har software 100.17.000.1016 Opdater softwaren til 100.17.000.2030 eller nyere. Dette problem er blevet rettet, så transportbåndet aldrig genstarter automatisk. Med en klassisk Haas-kontrol kan operatøren genstarte transportbåndet med døren åben. NGC maskiner, der er blevet opdateret efter 10 oktober, 2018 vil have strenge dørregler, der gør dette umuligt. 

M31 genstarter transportbånds timere, hvis transportøren allerede er tændt.

 Maskinen har software før 100.17.000.2030, og transport kredsløbet holder op med at genstarte, hver gang der opstår en M31.

Opdater softwaren til 100.17.000.2030 eller nyere. I den nye software, hvis en transportør cyklus er allerede kører, men i slukket tilstand, en M31 vil ikke genstarte transportøren. Transportøren vil følge den cyklus, den er i øjeblikket i.
Alarm 9819 KORTSLUTNING I SPÅNTRANSPORTØR Sneglen motorstart kondenor er skyld. Undersøg sneglen motorstart kondenor for skader.
Alarm 9848 MOTOR TIL SPÅNTRANSPORTØR AFBRUDT Der er ingen strøm fra i/O PCB til motoren. Kontrollér spændingen på i/O-PRINTET og på motoren.
CDF-transportøren kører baglæns, når den kommanderes til at køre fremad Motorledningsføringen er forkert. Kontrollér motorens ledningsføring, brug ledningsdiagrammerne i CDF-motorens ledningssektion som reference. 

Motor Cable Inspection

Korrigerende handling

Undersøg motorkablet for eventuelle tegn på beskadigelse. Kontroller, om brænde mærkerne er i stikket. Dette kan skyldes kølevand kontaminering.

Mål Ohm'er på tværs af motorstrøm kablet fører [1] ved stikket. Der bør være modstand ben til benet. En åben læsning antyder en dårlig motor eller kabel.

Mål Ohm'er på motorstrøm kablet fra hvert Elben til jord benet [2] af stikket. Denne behandling bør være åben.

Hvis kablet viser et kort ben til jord ved stikket, skal du frakoble strømkablet ved motoren og kontrollere hver enkelt motoreffekt, der fører til motor chassiset [3]. Hvis læsningen er åben, er kablet fejlbehæftet. Hvis en ledning testes som kort, er motoren kortsluttet.

Voltage

Korrigerende handling

Find chip transportør motorkablet 140 på I/O PCB. Tryk på [CHIP FWD]. Brug en multimeter med nålespids prober til at måle spændingen mellem de sorte og røde ledninger på kablet.

Har nogen tryk og hold [CHIP REV]. Mål spændingen mellem de sorte og hvide ledninger. Når i/O PCB fungerer korrekt, er hver spændings aflæsning 240 VAC.

Hvis spændingen på i/O PCB er korrekt, skal du åbne transportøren motor Junction box. Brug en multimeter med nålespids prober til at kontrollere for spænding på strømledningerne på motoren.

Hvis der ikke er spænding, tjek motoren og kablet. Hvis der er spænding, tjek kondenor. Hvis du kontrollerer spændingen og kondentoren er korrekte, inspicere motordrevet aksel og keyway.

Fuses

Korrigerende handling

Kontrollér disse sikringer i nederste højre hjørne af I/O PCB (sikringstype: AGC 5 amp):

  • Enfasede motorer: FU2 [1]/FU3 [2]. Der må ikke være nogen sikring i FU4 [3].
  • 3-fasede motorer: FU2 [1]/FU3 [2]/FU4 [3]

En kort i motoren eller kablet kunne have blæst sikringen

Capacitor

Korrigerende handling

Undersøg transport motorens kondenor for beskadigelse. En beskadiget kondenor vil normalt have tegn på deformation eller boblende på kondenor kabinettet. Dette kan være forårsaget af en kort i motoren eller i kablet.

Åbn motor samledåsen. Kontrollér kondenteten. Se efter brændemærker på sagen.

Mål kondenor. De fleste multimetre kan måle kapacitansen ved manuel aktivering (Drej til de korrekte måleenheder, og tryk på den gule knap). Det skal være 6 eller 9 microfarad som noteret på kondenor Rens tilfælde.

Belt Inspection

Korrigerende handling

Undersøg transportbåndet for beskadigelse.  Se afsnittet Vedligeholdelse 8c.1

Korrigerende handling

Sørg for, at Remspændingen er korrekt. Se decalerne på siden af maskinen. Det korrekte bælte slæk til Jorgensen transportører er 0,25" -0,38" (6-10 mm). Det korrekte bælte slæk til Hennig transportører er 0,12" -0,25" (3-6 mm). 

 

CDF Motor Wiring

Kør transportøren ved at trykke på [CHIP FWD] , hvis transportøren kører baglæns. Kontrollér motorens ledninger, og kontrollér, at de er tilsluttet korrekt. Ledningsdiagrammet kan bruges som reference.

Electrical Diagram