8c.1 Конвеєр для стружки CDF — Технічне обслуговування

*Конвеєр для стружки CDF — Технічне обслуговування

Редакція A — 05.2026 р.

Daily Maintenance

Check the Conveyor Coolant Level

Зніміть захисну пластину та перевірте рівень охолоджувальної рідини у конвеєрній частині системи.

Нормальний рівень охолоджувальної рідини в конвеєрі повинен залишатися нижче вала/центра CDF [1] блока дискового фільтра.

Якщо півень вищий за норму, огляньте сітку фільтра на предмет її блокування.

Очистіть або замініть сітку фільтра, якщо це необхідно, щоб повернути систему у звичайний робочий стан.

Check the CDF the Backwash System

Перевірте систему зворотнього промивання фільтра CDF на предмет достатнього об'єму розпилення.

Бандинг (незначне знебарвлення) сітки фільтра, що відображає положення насадок для розпилення [1], є нормальним, і показує, що насадки ефективно змивають стружку з сітки фільтра.

Пунктирна лінія ( ) відображає правильний малюнок смуг на фільтрі.

Check the Y-Strainer

Зніміть кришку Y-подібного фільтра [1] (розташована у верхній частині дискової кришки CDF) і перевірте накопичення стружки.

За необхідності очистіть та встановіть кришку на місце.

Empty the Chip Bin

Будьте обережні, інакше на випускній головці може накопичуватися стружка, що призведе до заклинювання.

Залежно від інтенсивності утворення стружки, може знадобитися спорожняти контейнер для стружки частіше, ніж один раз на день.

Preventative Maintenance

Check / Adjust Belt Tension

1

Зніміть кришки, щоб отримати доступ до гвинтів натягу ременя

2

Відкрутить контргайку [1] з обох боків конвеєра.  

Закрутіть гвинти натягу ременя [2] (один на стороні підшипника, один на стороні двигуна) та затягніть контргайки [1].

Належний натяг становить 25 дюймів/фут на обох сторонах.

3

ПРИМІТКА: Перевірте роботу ременя. Застрягання (зупинка) ременя свідчить про надмірне затягування натяжних гвинтів. Якщо ремінь зіскакує зі шестірні, це означає, що натяжні гвинти занадто ослаблені або натяг ременя нерівномірний. За потреби відрегулюйте ремінь та затягніть контргайки .

Visually Inspect Belt For Damage

Провести загальний огляд будь-якого типу ременя можна на розвантажувальному отворі у верхній частині конвеєра (після зняття зсувної кришки або через отвори у жолобі).

Для проведення детального огляду ремінного вузла рекомендується повністю зняти ремінь з корпусу конвеєра. Це забезпечить повний доступ до всіх інтегрованих компонентів. 

Переконайтеся, що валики [1] обертаються без перешкод і перевірте їх знос.

Перевірте вали ременя [2] на наявність зносу.

Переконайтеся, що скребки [3] все ще справні — за необхідності замініть їх. (Шарнірні ремені оснащені гладкими та різьбленими скребками)

Перевірте шарнірні пластини [4] на наявність пошкоджень.

Grease the Take-Up Bearings

Доступ до цих підшипників можна отримати, знявши кришку або пластину. Рекомендується використовувати надійне універсальне мастило. Hennig рекомендує користуватися мастилом Mobilgrease XHP222.

Не слід застосовувати занадто багато мастила, інакше це може призвести до пошкодження ущільнювача підшипника.

Натяжні підшипники знаходяться з боків випускної головки (по одній з кожного боку конвеєра).

1

Зніміть накладні пластини з кожного боку, щоб отримати доступ до підшипника. 

2

Після зняття захисних пластин можна отримати доступ до підшипників.

Inspect / Clean The Filter Disc Assembly

  1. Захисна пластина
  2. V-подібна прокладка
  3. Диск фільтра
  4. Сітка фільтра
  5. Затискний диск

Зніміть блок диска. Див. розділ «Зняття та встановлення дискового фільтра стружки» для отримання інформації про зняття та розбирання диску фільтра.

Очистить усі скупчення стружки з деталей дискового фільтра (диск фільтра, сітка фільтра, затискний диск).

Незважаючи на належне зворотне промивання, фільтрувальні сітки з часом можуть вийти з ладу через те, що в їхні отвори застрягають стружки. Замініть сітку, якщо її не можна належним чином очистити або спостерігається погіршення продуктивності роботи фільтра.

Перевірте гумову V-подібний ущільнювач. Вона не повинна містити порізів і подряпин, та в ній не повинно бути стружок. Перед повторною збіркою видаліть усі стружки. Замініть ущільнювач, якщо він має суттєве пошкодження. Перевірте натяг: V-подібний ущільнювач має щільно прилягати до диска і не повинен обертатися.

Перевірте захисну пластину. На неї не повинно бути подряпин або канавок, які можуть обмежити її здатність до ущільнення. Замініть захисну пластину, якщо вона має ознаки суттєвого зносу.

Перевірте підшипники дискового привода та переконайтеся, що всі ущільнювачі цілі.

Після очищення та/або заміни компонентів вузла дисків повторно зберіть та встановіть вузол дискового фільтру стружки.

8c.2 Дисковий фільтр стружки CDF — Зняття /Установка

Дисковий фільтр стружки CDF — Зняття /Установка

Редакція A — 05.2026 р.

Introduction

Ця процедура детально описує, як зняти та встановити дисковій фільтр стружки на конвеєрі CDF.

Chip Disc Filter Removal

1

Вийміть шланг із розпилювача CDF.

2

Зніміть кришку/блок розпилювача CDF [1], викрутивши гвинти з шестигранною головкою та витягнувши їх із вузлу.

3

Послабте стопорний гвинт затискної гайки, а потім зніміть затискну гайку [1], відкрутивши її від вала CDF.

4

 Витягнувши затискну гайку, вийміть дисковий вузол [1], зсунувши його з вала.

5

Розберіть блок дискового фільтра (шляхом видалення гвинтів з шестигранною головкою), щоб можна було належним чином оглянути компоненти.

Chip Disc Filter Installation

1

Розмістіть сітку фільтра [2] на диску фільтра [1].

Встановіть затискний диск [3] і закріпіть його гвинтами з шестигранною головкою.

2

Покрийте манжету ущільнювача великою кількістю білого літієвого мастила та натисніть гумовий V-подібний ущільнювач [1] на фільтрувальному диску (можна також використовувати мастило для підшипників або осей).

V-подібний ущільнювач не повинен провертатися на дисковому фільтрі.

3

Надіньте вузол дискового фільтра на вал CDF, але поки що не притискайте його до захисної пластини.

4

Накрутить затискну гайку на вал CDF.

Поки що не затягуйте затискну гайку [1].  

5

 Продовжуйте закручувати затискну гайку (яка притискає та фіксує дисковий вузол) , доки відстань (x) від захисної пластини CDF (a) до краю фільтрувального диска (c) не становитиме 21–23 мм. Перевіряйте відстань кожні 90° обертів.

Пам'ятайте, що вимірювати слід по краю дискового фільтра.

Не проводьте вимірювання до краю затискача сітки фільтра.

  • Захисна пластина [1]
  • Гумовий V-подібний ущільнювач [2]
  • Диск фільтра [3]
  • Сітка фільтру e затискний диск [4]

Затягніть гвинт із шестигранною головкою на затискній гайці, щоб закріпити блок CDF

6

Встановіть вузол кришки/розпилювача CDF [1] і закріпіть його гвинтами з шестигранною головкою та шайбами.

7

Встановіть шланг у розпилювач CDF.

8c.4 Конвеєр для стружки типу CDF — Заміна двигуна

Конвеєр для стружки CDF — двигун — заміна

AD0642

Introduction

Ця процедура показує, як встановити та підключити замінний двигун для конвеєра CDF.

 ВАЖЛИВО: На зображеннях у цій процедурі може бути звичайний конвеєрний двигун потужністю 1/8 к. с., але для двигуна конвеєра CDF кроки однакові. 

Ця процедура застосовується до таких наборів:

93-3360 CHIPC MOTOR 1/4 HP 240V 50/60HZ 240:1

Для заміни двигуна стандартного конвеєра зверніться до розділу AD0345 — Конвеєр для стружки — Двигун —Заміна.

Motor Replacement

1

Зніміть металевий корпус двигуна. 

2

Зніміть кабельні затискачі [1].

Зніміть старий двигун.

Натисніть 1/4HP ДВИГУН КОНВЕЄРА ДЛЯ СТРУЖКИ CDF [A] на вал конвеєра. Вирівняйте паз на валу двигуна з ключем [2] на валу конвеєра.

Прикріпіть двигун до головки конвеєра.

Встановіть кабельні затискачі [1].

Підключіть електричний кабель.

3

Після завершення встановлення запустіть конвеєрну стрічку, натиснувши [CHIP FWD] . Якщо конвеєрна стрічка рухається назад, перевірте електропроводку двигуна та переконайтеся, що вона підключена правильно. Використовуйте наведені нижче схеми для довідки.  

8c.5 Конвеєрна система CDF — Усунення несправностей

CDF — Конвеєрна система — Посібник із усунення несправностей

TG0173

Редакція A — 05.2026 р.

Примітка: Завантажте та заповніть контрольний список звіту про огляд системи конвеєра для стружки нижче, перш ніж замінювати будь-які деталі.

Контрольний список звіту про огляд системи конвеєра для стружки

Introduction

У цьому посібнику з пошуку та усунення несправностей пояснюється, як діагностувати та вирішувати проблеми у конвеєрній системи CDF.

Щодо інших типів конвеєрів див. розділ 8a «Посібник з усунення несправностей стандартних стрічкових конвеєрів», та розділ 8b «Посібник з усунення несправностей фільтрувальних конвеєрів».

Exploded View

Symptom Table

ПРИМІТКА: ДЛЯ ОТРИМАННЯ КОРЕКТНОЇ ТЕХНІЧНОЇ ПІДТРИМКИ ЩОДО ВАШОГО КОНВЕЄРА НЕОБХІДНО ЧІТКО СФОТОГРАФУВАТИ ТАБЛИЧКУ З НАЗВОЮ КОНВЕЄРА ТА ТАБЛИЧКУ З ТЕХНІЧНИМИ ХАРАКТЕРИСТИКАМИ ДВИГУНА.

Симптом Можлива причина Коригувальна дія
Конвеєр не запускається. Спрацював автоматичний вимикач. Перевірте наявність короткого замикання двигуна або кабелю. Див. розділ «Перевірка кабелю двигуна».
Відсутність живлення від ДП вводу/виводу до двигуна. Перевірте напругу на ДП вводу/виводу та двигуні.
Перегоріли запобіжники (моделі вводу/виводу — R і старіші). Перевірте запобіжники на платі вводу/виводу.
Несправний конденсатор двигуна конвеєра. Перевірте конденсатор двигуна на наявність пошкоджень.
Не подається живлення 230 В, червоний світлодіод на платі електродвигуна ВИМКНЕНИЙ.  Перемичка на платі електродвигуна неправильно розташована або несправна.  Переконайтеся, що між контактами 1 і 2 роз'єму P3  на платі електродвигуна встановлена перемичка (два нижні контакти). 
Вхідна напруга 12 В відсутня.  Переконайтеся, що напруга 12 вольтів подається на роз'єм  P2 ,який знаходиться на платі електродвигуна. 
Конвеєр шумний або розхитується вперед і назад. Накопичення стружки. Усуньте надмірне накопичення стружки та будь-які перешкоди.
Пошкоджено конвеєрну стрічку. Перевірте конвеєрну стрічку та відремонтуйте або замініть її.
Хибний натяг конвеєрної стрічки. Відрегулюйте натяг стрічки.
Шнек шумний або розхитується вперед і назад. Потім генерується аварійний сигнал 9906  НЕСПРАВНІСТЬ КОНВЕЄРА ДЛЯ СТРУЖКИ. Надмірне накопичення стружки або перешкода. Очистіть усю стружку та усуньте перешкоди в лотку шнека та жолобі для стружки.

Немає накопичення стружки чи перешкоди, проте верстат генерує

Аварійний сигнал 9906 НЕСПРАВНІСТЬ КОНВЕЄРА ДЛЯ СТРУЖКИ 

 Двигун шнека заклинений.

Верстат виявляє стан перенапруги.  Перевірте дискретний вхідний цикл CHIP_CONVEYOR_OVERCURRENT від 0 до 1  або від 1 до 0 (0 означає стан перевантаження). Перевірте двигун на наявність вигорання або заклинення.  

Виконайте збір даних надмірного струму конвеєра для стружки; див. процедуру Збір даних діагностики, щодо виконання збору даних.
Конвеєр для стружки змінює напрямок із мінімальним накопиченням або без накопичення стружки.

Шнек для стружки або конвеєр може запуститися без команди оператора, навіть із відчиненими дверцятами.

 Програмне забезпечення верстата: 100.17.000.1016 Оновіть програмне забезпечення до версії 100.17.000.2030 або вище. Цю проблему виправлено таким чином, щоб конвеєр ніколи не перезапускався автоматично. Завдяки класичному керуванню Classic Haas Control оператор може перезапустити конвеєр із відкритими дверцятами. Верстати NGC, які були оновлені після 10 жовтня 2018 року, матимуть суворі правила функціонування дверцят, унеможливлюючи цю неполадку. 

Код M31 перезапускає таймери конвеєра, коли конвеєр вже увімкнений.

 Програмне забезпечення верстата має версію нижче за 100.17.000.2030; цикл конвеєра перезапускається щоразу, коли формується код M31.

Оновіть програмне забезпечення до версії 100.17.000.2030 або вище. У новому програмному забезпеченні, якщо цикл конвеєра вже запущено, але конвеєр в стані «вимкнено», код M31 НЕ перезапускатиме конвеєр. Конвеєр буде виконувати цикл, в якому він зараз перебуває.
Аварійний сигнал 9819 КОРОТКЕ ЗАМИКАННЯ КОНВЕЄРА ДЛЯ СТРУЖКИ Несправний пусковий конденсатор двигуна шнека. Перевірте пусковий конденсатор двигуна шнека на наявність пошкоджень.
Аварійний сигнал 9848 ДВИГУН КОНВЕЄРА ДЛЯ СТРУЖКИ ВІДКЛЮЧЕНО Немає живлення від плати вводу/виводу до двигуна. Перевірте напругу на ДП вводу/виводу та двигуні.
Конвеєр CDF працює в зворотному напрямку, коли отримує команду рухатися вперед Хибна проводка двигуна. Перевірте проводку двигуна, для довідки використовуйте схеми проводки, наведені в розділі Проводка двигуна CDF. 

Motor Cable Inspection

Коригувальна дія:

Перевірте кабель двигуна на наявність будь-яких ознак пошкодження. Перевірте наявність слідів від припіків на штекері. Це може бути спричинено забрудненням охолоджувальної рідини.

Виміряйте опір (Ом) на виводах кабелю живлення двигуна [1], на штекері. Має бути опір між виводами. Показник незамкненого ланцюга (відсутність напруги) свідчить про несправний двигун або кабель.

Виміряйте опір (Ом) на силовому кабелі двигуна між кожним виводом живлення та виводом заземлення [2] штекера. Вимірювач має показувати незамкнений ланцюг.

Якщо кабель показує коротке замикання на землю в штекері, від’єднайте силовий кабель від двигуна та перевірте кожен шнур живлення двигуна, який з'єднує із шасі двигуна [3]. Якщо вимірювач показує незамкнений ланцюг, кабель несправний. У разі короткого замикання будь-якого виводу двигун закорочений.

Voltage

Коригувальна дія:

Знайдіть кабель 140 двигуна конвеєра для стружки на ДП вводу/виводу. Натисніть [CHIP FWD]. Для вимірювання напруги між чорними та червоними дротами кабелю використовуйте багатометровий датчик із голковими зондами.

Попросіть асистента натиснути та потримати клавішу [CHIP REV]. Виміряйте напругу між чорними та білими дротами. Коли ДП вводу/виводу працює належним чином, кожний показник напруги становить 240 В змінного струму.

Якщо напруга на ДП вводу/виводу належна, відкрийте розподільну коробку двигуна конвеєра. Використовуйте багатометровий датчик із голковими зондами, щоби перевірити напругу на шнурах живлення двигуна.

Якщо напруга відсутня, перевірте двигун та кабель. Якщо є напруга, перевірте конденсатор. Якщо ви впевнені, що напруга та конденсатор правильні, перевірте приводний вал двигуна та шпонковий паз.

Fuses

Коригувальна дія:

Перевірте наведені нижче запобіжники в нижньому правому куті друкованої плати (ДП) вводу/виводу (тип запобіжника: AGC 5 А).

  • Однофазні двигуни: FU2 [1] / FU3 [2]. В позиції FU4 не має бути запобіжника [3].
  • Трифазні двигуни: FU2 [1] / FU3 [2] / FU4 [3]

Коротке замикання в двигуні або кабелі може спричинити перегорання запобіжника

Capacitor

Коригувальна дія:

Перевірте конденсатор приводу двигуна на наявність пошкоджень. Пошкоджений конденсатор зазвичай матиме ознаки деформації або бульбашок на корпусі конденсатора. Це може бути спричинено коротким замиканням двигуна або кабелю.

Відкрийте розподільну коробку двигуна. Перевірте конденсатор. Шукайте сліди від припіків на корпусі.

Виміряйте ємність конденсатора. Більшість багатометрових датчиків здатні виміряти ємкісний опір під час ручної активації (налаштуйте відповідні одиниці вимірювання та натисніть жовту кнопку). Ємкісний опір має бути 6 або 9 мікрофарадів, як зазначено на корпусі конденсатора.

Belt Inspection

Коригувальна дія:

Перевірте конвеєрну стрічку на наявність пошкоджень.  Див. розділ 8c.1 «Технічне обслуговування»

Коригувальна дія:

Переконайтеся, що натяг стрічки є належним. Див. наклейки збоку верстата. Належне провисання стрічки для конвеєрів Jorgensen становить 0,25" – 0,38" (6–10 мм). Належне провисання стрічки для конвеєрів Hennig становить 0,12" – 0,25" (3–6 мм). 

 

CDF Motor Wiring

Запустіть конвеєр, натиснувши клавішу [CHIP FWD] . Якщо конвеєрна стрічка рухається назад, перевірте електропроводку двигуна та переконайтеся, що вона підключена належним чином. Використовуйте наведені нижче схеми для довідки.

Electrical Diagram