I torni della serie SB utilizzano un traino lungo la lunetta che viene spostato dall'assieme a cuneo. 

Questo sistema di contropunta utilizza i seguenti codici M

• M146 - Morsetto lunetta
• M147 - Sblocco lunetta

 Nota: I codici M sopra riportati utilizzano le seguenti impostazioni:

• Impostazione 358 - Tempo di ritardo lunetta blocca/sblocca
• Impostazione 360 - Blocco pedale per lunetta

Il traino lungo la lunetta può essere fatto avanzare a intermittenza nello stesso modo in cui il traino lungo la contropunta viene fatto avanzare a intermittenza. Iniziare facendo avanzare a intermittenza gli assi X e Y in una posizione sicura in cui la torretta degli utensili non colpirà la lunetta. L’avanzamento a intermittenza di X e Y alla posizione zero è una posizione sicura.

Chiudere le porte anteriori del tornio. 

Premere [SR] + [HANDLE JOG] per richiamare il popup mostrato nell'immagine [1]. Premere [Y] per sì, per innestare il cuneo con la lunetta.

Il cuneo si sposterà quindi per essere allineato con il perno di tiro della lunetta e quindi il perno di tiro si estenderà dalla lunetta.

Nota: Verrà visualizzata l'icona INNESTATO [2] una volta che il cuneo è innestato e l'asse SR può essere fatto avanzare a intermittenza.

Per rendere visibile l'asse della lunetta (asse SR) sulla finestra di avanzamento a intermittenza [1], premere il pulsante [POSITIONS]. 

Quindi premere [ALTER] e quindi evidenziare l'opzione SR [3] e premere [ENTER] per contrassegnare questo asse.

L'asse SR verrà ora visualizzato nella finestra di posizione [2] e nella finestra di avanzamento a intermittenza manuale [1].

 Nota: Solo 5 assi possono essere visualizzati nella finestra di avanzamento a intermittenza manuale contemporaneamente, potrebbe essere necessario deselezionare alcuni assi per mostrare l'asse SR.

Mentre si è impegnati con la lunetta, utilizzare la ruota di avanzamento a intermittenza per spostare la lunetta ovunque si desideri posizionarla. 

Per far avanzare a intermittenza la lunetta con le porte aperte, è necessario essere in modalità predisposizione. Utilizzare l’interruttore a chiave sul lato destro del pensile per passare alla modalità di predisposizione. 

Nota: Le macchine della serie SB hanno zone sicure che limitano il punto in cui è possibile spostare la lunetta. Quando si entra in una zona limitata, non sarà più possibile far avanzare a intermittenza la lunetta in quella direzione.

Una volta che la lunetta è nella posizione desiderata, è possibile disinnestare il perno di scatto della lunetta attraverso i comandi correnti. Fare riferimento alla sezione successiva sulle opzioni disponibili attraverso la pagina dei comandi correnti.

Premere [CURRENT COMMANDS] e navigare fino alla scheda "meccanismi" [1].

Trovare il menu "Lunetta" [2] e premere la freccia destra per navigare all'interno del menu.

All’interno di questo menu sono disponibili 2 opzioni che possono essere selezionate:

• Bloccare o sbloccare le griffe della lunetta [3]
• Innestare o disinnestare il perno di tiro della lunetta con il cuneo [4]

Nota: Non sarà possibile bloccare o sbloccare le griffe della lunetta mentre la lunetta è nello stato innestato mostrato con l'icona [5] nell'angolo in basso a destra dello schermo.

La sequenza di innesto per il traino lungo la lunetta è descritta come segue:

1. L'asse Z si sposterà all'ultima posizione salvata per l'asse della lunetta
2. Una volta che l'asse Z è in posizione, il perno di scatto della lunetta si estenderà
3. Se il perno di scatto si estende completamente nel blocco lungo il cuneo, la lunetta è innestata

 Nota: Se ci sono allarmi di perno di scatto generati durante la sequenza di innesto/disinnesto, il perno di scatto della lunetta non è allineato al blocco di traino o i sensori di prossimità della lunetta non sono nella posizione corretta. Fare riferimento alla sezione 23.4 Risoluzione dei problemi della lunetta della serie SB per ulteriori informazioni.

Il traino lungo la lunetta può essere spostato in posizione utilizzando i codici MM146 o M147

Questi codiciM hanno una P<command> opzionale che può essere utilizzata per spostare la lunetta in una posizione comandata. Ad esempio:

M146 P-350. utilizzerà il cuneo per trainare la lunetta a -350 mm e quindi bloccare la lunetta. Il cuneo si disinnesta e l'asse Z torna alla posizione in cui si trovava prima del comando M146

M147 P0. sblocca la lunetta e quindi usa il cuneo per trainare la lunetta a 0,0 mm. Il cuneo si disinnesta dalla lunetta e rimane nella posizione dell'asse Z dove è disinserito.

Nota: La P<command> è la posizione nelle coordinate della macchina per l'asse della lunetta. Il comando di posizione è limitato dai parametri dei limiti di corsa dell'asse della lunetta.

 Attenzione: L'asse X/Y e il cambio utensile non si spostano in una posizione di impostazione utente prima che il cuneo si impegni con la lunetta. Le posizioni X e Y e il numero di utensile sicuro devono essere programmate prima di chiamare M146/M147 per assicurarsi che la torretta degli utensili non si scontra con la lunetta.

Le macchine a banco lungo della serie SB sono dotate di un traino lungo una lunetta. Questo è lo stesso meccanismo di traino della contropunta sui macchinari della serie SB.

Questa sezione descrive come utilizzare la funzione Ripristino lunetta quando è necessario recuperare la lunetta. 

Per ulteriori dettagli su come utilizzare il traino lungo la lunetta, fare riferimento alla sezione 22.1 Funzionamento della lunetta della serie SB di questo manuale.

Nota: Le opzioni disponibili nella finestra di ripristino della lunetta variano a seconda che si stia utilizzando un tasto di servizio. Questa sezione tratterà tutte le opzioni sia per i clienti che per i tecnici di assistenza.

Per avviare il processo di ripristino della lunetta, premere il pulsante [RECOVER] .

Evidenziare il 2. Opzione lunetta [1] e premere [ENTER].

Questo farà apparire l'opzione di recupero della lunetta.

 Nota: Assicurarsi che la finestra di ripristino sia intitolata Ripristino posizione lunetta [2] e non recupero posizione contropunta. L'immagine nella finestra di ripristino mostra la contropunta sia per il ripristino della lunetta che della contropunta, ma il titolo ti dirà in quale modalità di ripristino ti trovi.

Per recuperare la lunetta, utilizzare le frecce di avanzamento a intermittenza sul pensile o sulla ruota di avanzamento a intermittenza per far avanzare a intermittenza l'asse Z.

Nota: Mentre ci si trova nella finestra di ripristino, è anche possibile far avanzare a intermittenza l'asse X e l'asse Y come necessario per assicurarsi che il cuneo non si scontri con la lunetta.

Spostare l'asse Z fino a quando il perno di tiro sulla lunetta [1] non è allineato con l’alesaggio sul blocco di traino del cuneo [2]. 

Sarà necessario aprire le porte della macchina e ispezionare visivamente che il perno di tiro sia allineato con l’alesaggio.

Una volta allineato, è possibile premere [ENTER] per andare al passaggio successivo.

Dopo aver premuto [ENTER] , ci si trova nella finestra successiva del processo di ripristino.

Per verificare che il perno di scatto sia effettivamente allineato, è possibile premere [F3] per innestare la lunetta con il cuneo [1].

Quando si preme [F3] il perno di scatto si estenderà poiché l'asse Z sarà nella stessa posizione di quando si preme [ENTER] nel passaggio precedente.

Assicurarsi che il perno di scatto si posizioni all'interno dell’alesaggio sul blocco di traino.

Nota: se il perno di scatto non si trova completamente all'interno del blocco di traino, è necessario uscire dal ripristino premendo [Q] [2] e riavviare il processo di recupero fino a quando il perno di scatto è correttamente allineato.