중요: CHC Mills에는 소프트웨어 M18.28 이상이 필요하고, CHC 선반에는 소프트웨어  L11.24 이상이 필요합니다.
CHC 밀에서 소프트웨어 업데이트를 수행하는 서비스 기술자는 HSG 사이트에서 이 서비스 뉴스 를 볼 수 있습니다.

이 절차는 HLG 플라스틱 저장통 축 윤활 시스템을 금속 저장통을 사용하는 Haas 축 윤활유로 전환하는 방법을 설명합니다.

이 절차는 다음 서비스 키트에 적용됩니다.

• 93-2601B: 축 윤활유 RSRV 금속 HAAS 축 윤활유
• 93-3610: HALO SVC 키트 체크 밸브

참고: 모든 선반에는 적어도 한(1) 개 키트의 93-3610이 필요합니다. Y축도 있는 선반은 두(2) 개의 키트 93-3610을 주문해야 합니다.

참고: 이제 UMC는 모든 윤활 라인에 체크 밸브를 추가하기 위해 세(3) 개의 키트 93-3610 이 필요합니다.

중요: 체크 밸브 키트(93-3610)를 주문하기 전에 아래 새 저장통 설치 섹션의 이미지에서 기계 구성을 확인하십시오.

오일 매니폴드 [1]에서 사용한 1/4" 직경 튜브(이미지에 표시된 새 호스 [2]와 동일한 위치)를 제거하고 폐기합니다.

공기 주입 피팅 [5]을 새 축 윤활유 탱크 어셈블리 [3]에 설치합니다. 새 축 윤활유 탱크 [3]에 있는 두 개의 나사 보스 [4]와 평행하게 공기 주입 피팅의 상단을 맞춥니다. 

호스 [5]의 하단 끝을보십시오. 다음을 확인합니다.

• 팁은 45도로 절단해야 합니다.
• 약 1/16"(2mm) 필터 스크린 간격을 둬합니다.
• 호스 길이를 줄여야 하는 경우 상단을 잘라내십시오.
  • 오일 매니폴드 [1]와 잘 연결할 수 있도록 충분한 호스를 남겨둡니다.
  • 호스가 꼬이지 않도록 하십시오.

새 튜브를 헤드의 포트에서 완전히 빼지 마십시오. "OUT" 라벨이 있는 새 축 윤활유 저장통 어셈블리의 헤드에 있는 포트에서 새 1/4" 직경 튜브 [2]를 1~2인치만 잡아 당깁니다. 오일 매니폴드 [1]의 피팅에 단단히 장착될 때까지 튜브를 삽입합니다.

오일 매니폴드 [1]를 새 축 윤활유 저장통 어셈블리 [3]에 설치합니다. 공기 주입 피팅 [4] 및 오일 매니폴드 [1] 상단의 구멍은 그림 [6]과 같이 정렬되어야 합니다.

오일 [6]을 사용해 금속 저장통을 설치합니다. 완성된 새 축 윤활유 탱크 어셈블리를 캐비닛에 설치합니다.

캐비닛의 구멍이 헤드 어셈블리의 구멍과 일치하지 않으면 어댑터 브래킷 [1]을 사용하십시오. 브래킷이 그림과 같은 방향인지 확인하십시오. 

참고: 수직 축 호스가 체크 밸브가 있는 배출구에 연결되지 않으면 시간이 지남에 따라 손상이 발생할 수 있습니다. 에어가 호스로 들어갈 수 있으며 수직 축이 적절한 윤활을 얻지 못합니다.

에어 주입 호스 [5]와 그리스 배출 호스를 연결합니다. 체크 밸브 [3]가 있는 배출 포트에 수직 축을 설치해야 합니다. 다른 축은 호스 피팅 [4]에 설치됩니다.

압력 스위치 케이블을 오일 매니폴드 [2] 뒤의 압력 스위치에 연결합니다.

NGC 기계의 경우:

설정 277을 3시간 [1]으로 변경합니다.

참고: HFO에 연락하여 HBC 사이트에서 최신 패치를 다운로드하고 다음 방문 시 적용하십시오.

CHC 기계의 경우:

파라미터 1401을 12시간, 설정 252를 3시간으로 설정합니다.

NGC 기계의 경우:

[DIAGNOSTICS]를 누르십시오.

Maintenance(유지보수) 탭으로 이동하고 Lube(윤활) 탭으로 이동합니다.

[F2]를 눌러 Axis Lubrication Test(축 윤활 테스트)를 시작합니다.

CHC 기계의 경우:

 [PARAMETER DIAGNOSTIC] 을 두 번 눌러 진단 페이지를 표시합니다.

 [CANCEL]을 누르십시오.

 LUBE 탭으로 이동하십시오.

 [WRITE/ENTER]를 누릅니다.

 [F2] 를 눌러 Axis-Lubrication Test(축 윤활 테스트)를 시작합니다.