Serwis – Strona główna Standardowe chłodziwo - Instrukcja rozwiązywania problemów - CHC
Last updated: 11/29/2024

Standardowe chłodziwo - Instrukcja rozwiązywania problemów - CHC

Pobierz i wypełnij poniższą listę kontrolną raportu z inspekcji pompy chłodziwa przed wymianą jakichkolwiek części.

Lista kontrolna raportu pompy chłodziwa

Introduction

Introduction

Poniższy film serwisowy pokazuje, jak rozwiązywać problemy ze standardową zalewową pompą chłodziwa

UWAGA: ten film służy wyłącznie do celów poglądowych i nie zastępuje pisemnej procedury.

Ten przewodnik rozwiązywania problemów dotyczy zarówno 1-fazowych, jak i 3-fazowych pomp.

Na tym obrazie wyświetlane są następujące składniki.

  1. Silnik pompy płynu chłodzącego
  2. Wylot chłodziwa
  3. Korpus pompy
  4. Osłona wirnika
  5. Wirnik

UWAGA: Informacje dotyczące rozwiązywania problemów z czujnikiem pływaka chłodziwa można znaleźć w Czujnik poziomu pływaka chłodziwa – Instrukcja rozwiązywania problemów. 

UWAGA: Dla pomp chłodziwa   znumerem części: 30-14261 (1 KM, 3 fazy bez VFD) proces instalacji będzie przebiegał jednakowo dla zastosowań bez VFD we wszystkich maszynach, z wyjątkiem VF VP-5, VM, ST/DS i UMC.

ID0013 Wypełnienie listy kontrolnej raportu pompy chłodziwa wymaga podania numeru seryjnego pompy. 

Numer seryjny można znaleźć z boku pompy [1], w polu noszącym oznaczenie „numer seryjny” [2].

Symptom Table

Objaw Możliwa przyczyna Działanie naprawcze
Hałaśliwa pompa lub Kawitacja Słaby przepływ chłodziwa przez obudowę Usuń nagromadzenie wiórów.
Poziom chłodziwa jest niski. (NAPEŁNIJ ZBIORNIK CHŁODZIWA
Zanieczyszczenie wirnika lub uszkodzenie wirnika Skontroluj wirnik pod kątem uszkodzeń lub luźnych zanieczyszczeń. Oczyść wirnik lub zamówić zestaw 93-2609,  aby wymienić wirnik. Wykonaj  procedurę wymiany wirnika,  aby dokonać wymiany. 
Awaria łożyska silnika. Obrócić wałek ręcznie
Niski przepływ chłodziwa. Słaby przepływ chłodziwa przez obudowę Usuń nagromadzenie wiórów.
Niski poziom płynu chłodzącego w zbiorniku chłodziwa (NAPEŁNIJ ZBIORNIK CHŁODZIWA
Zanieczyszczenie wirnika lub uszkodzenie wirnika Czysty wirnik
Przefiltrować lub zatkanie wlotu pompy. Oczyścić filtr, sprawdzić pobór pompy w celu zablokowania.
Blokada przewodu doprowadzania lub płynu chłodzącego pompy Wyjąć zawór zwrotny płynu chłodzącego i blokadę węża wyjściowego płynu chłodzącego.
Blok dyszy chłodziwa Usunąć blokadę z dysz chłodziwa
Brak przepływu chłodziwa i wyłącznika płynu chłodzącego nie wypłynąć. Ustawienie 32 STEROWANIE RĘCZNE CHŁOD ZIWA jest ustawione na IGNORUJ.  Ustaw ustawienie 32 STEROWANIE RĘCZNE CHŁODZIWA na NORMALNE.
Brakuje zworki przegrzania w PCB I/O. Upewnić się, że zworka przegrzania pompy chłodziwa jest zainstalowana na PCB we/wy.
Silnik pompy płynu chłodzącego nie odbiera napięcia. Patrz Brak napięcia w silniku pompy w poniższej sekcji.
Silnik pompy o nieprawidłowym zasilaniu działa wstecz. Poprawne stopniowe
Brak przepływu chłodziwa i zadziałanie wyłącznika chłodziwa. Silnik pompy płynu chłodzącego zwarcie do masy. Zmierzyć odporność silnika pompy chłodziwa na ziemię.
Czujnik poziomu płynu chłodzącego wyświetla nieprawidłowy poziom płynu chłodzącego. Czujnik jest uszkodzony lub pływak nie może się poruszać. Sprawdzić wszystkie przewody i wyczyścić wióry blokujące pływaka.
Przewód jest odłączony lub uszkodzony. Upewnij się, że przewód jest prawidłowo podłączony i nie jest uszkodzony.

Poor coolant flow through enclosure

Wyjąć wszystkie wióry z koryta ślimaka [1], a spust powrotny chłodziwa [2].

Zdjąć pompę ze zbiornika chłodziwa. Nadmierne wióry w zbiorniku chłodziwa zmniejszają ilość płynu chłodzącego, jaki może przechowywać zbiornik. Obejrzyj film Chłodziwo do obrabiarek – Czyszczenie zbiornika – film.

Napełnić zbiornik płynu chłodzącego. Obejrzyj film Standardowe chłodziwo – Uproszczony – Napełnianie zbiornika... i więcej.

Upewnić się, że czujnik poziomu cieczy chłodzącej działa prawidłowo.

Coolant Pump Impeller Damage/Contamination

Zdjąć osłonę wirnika [1] z DNA pompy. Wykręć wkręt łączący wirnik [2] z wałem. Wirniki stalowe mają gwinty lewe [3].

Ostrożnie wyjąć i wyczyścić wirnik [2]. Sprawdź, czy wirnik nie jest zużyty, uszkodzony lub pęknięty [2].

Jeśli wirnik jest uszkodzony lub pęknięty, należy zamówić zamienny wirnik, część serwisowa 93-2609. Postępuj zgodnie z procedurą wymiany wirnika, aby dokonać wymiany. 

Obrócić wał pompy chłodziwa ręcznie. Jeśli wał nie włącza się swobodnie, łożyska silnika są uszkodzone.

Zamontować wirnik [2]. Obrócić wał pompy chłodziwa ręcznie i upewnić się, że wirnik nie pocierać korpusu pompy [4]. Jeśli wirnik pociera się na korpus pompy, zamontować podkładki między wirnikiem [2] i Wał pompy chłodziwa. Zamontować osłonę wirnika [1]. Jeśli wirnik [2] ociera się o osłonę wirnika [1], należy usunąć jeden podkładkę w czasie, aż nie pocierać.

Istnieje kilka filtrów, które utrzymują wióry z pompy chłodziwa. Informacje na temat konserwacji filtra można znaleźć w sekcji 3.

Filter or pump blockage

Oczyścić lub wymienić element filtra. Sprawdź obszar wokół poboru pompy płynu chłodzącego dla wiórów.

  1. Filtr pomocniczy-filtry workowe w zbiornikach filtra pomocniczego wymagają czyszczenia lub wymiany. Filtr pomocniczy jest opcją. Urządzenie może nie mieć tej opcji.
  2. Filtr standardowy-filtry standardowe muszą być czyszczone.

Odłączyć oba końce przewodów chłodziwa. Usuń wszelkie załamki. W przeciwnym kierunku przepływu chłodziwa, dmuchać powietrze przez węże, aby usunąć wszystkie wióry. Jeśli znajdziesz żetony w wężu, sprawdź dysze płynu chłodzącego i węże do rozmycia wiórów. Podłączyć przewody chłodziwa.

Wyjąć wióry z filtra koszyka w zbiorniku chłodziwa. Instrukcje dotyczące konserwacji znajdują się w procedurze Konserwacja zbiornika chłodziwa.

Check valve blockage

Wyjąć zawór zwrotny płynu chłodzącego. Sprawdź, czy nie ma blokady [1]. Upewnij się, że drzwi pułapki otwiera się i zamyka swobodnie. Jeśli drzwi pułapki nie zamknie się, płyn chłodzący płynie z powrotem do zbiornika. To opóźnia przepływ chłodziwa o kilka sekund.

Odłączyć oba końce przewodów chłodziwa. Usuń wszelkie załamki. W przeciwnym kierunku przepływu chłodziwa, dmuchać powietrze przez węże, aby usunąć wszystkie wióry. Jeśli znajdziesz żetony w wężu, sprawdź dysze płynu chłodzącego i węże do rozmycia wiórów. Podłączyć przewody chłodziwa.

Coolant nozzle blockage

Wyjąć i wyczyścić dysze chłodziwa.

Cykl zasilania pompy do płukania przewodów chłodziwa.

Upewnić się, że zbiornik płynu chłodzącego jest wolny od wiórów i zanieczyszczeń.

Defective pump

  1. Odłączyć przewód pompy od urządzenia.
  2. Z Ohm-metr zmierzyć każdą nogę do zakładki ziemi.

     Uwaga: Zakładka Ziemia ma wygięte. Pokazany przykład to pompa 3-fazowa z 4 zakładkami (L1, L2, L3 + Ground), pompy jednofazowe mają 3 zakładki (L1, L2 + Ground).

    • Jeżeli wszystkie nogi otwierają się (O. L) na zakładkę podłoża, to pompa i przewód nie mają zwarcia, patrz następna sekcja.
    • Jeśli przewód silnika prowadzi [3], należy wyjąć pokrywę przewodu silnika i odłączyć przewód od silnika.
  3. Zmierzyć przewody silnika [5] na uziemienie [6] śruba zaciskowa lub podwozie. Jeśli jakiekolwiek testy ołowiu są krótkie, pompa jest zawiniona. Jeśli żaden z przewodów [5] nie jest krótki, przewód jest uszkodzony.
  4. Jeśli wszystkie przewody testują OK, sprawdzić pompę płynu chłodzącego pod kątem wiązania, które mogłoby spowodować nadmierne natężenie prądu.

No voltage at pump motor

  1. Najpierw skontroluj silnik pompy pod kątem zwarcia, patrz sekcja Uszkodzona pompa.
  2. Upewnij się, że przewód pompy płynu chłodzącego jest podłączony do urządzenia.

     Ważne: Nie odłączaj pompy płynu chłodzącego od urządzenia, wykonując ten test bez obciążenia daje fałszywe odczyty.

  3. Zdjąć pokrywę silnika pompy i zlokalizować białe, czarne, czerwone przewody do silnika 3-fazowego lub białego i czarnego dla jednofazowej.
  4. Sprawdź, czy wyłącznik płynu chłodzącego jest ustawiony na Ustawienie 32 ZASTĄPIENIE CHŁODZIWA jest ustawiona na Normalne.
  5. Naciśnij przycisk  [COOLANT], aby włączyć pompę chłodziwa.
  6. Zmierzyć napięcie na silniku od ołowiu do ołowiu [1]. Odczyt musi wynosić 240 VAC. Przedstawiony silnik jest silnikiem 3-fazowym.
    • W przypadku odczytu 240 VAC, silnik pompy płynu chłodzącego jest uszkodzony.
    • Jeśli nie odczytasz 240 VAC, sprawdź na wyjściu chłodziwa I/O PCB. Jeśli nadal nie ma napięcia sprawdzić Źródło VAC 240 z PCB PSUP do I/O PCB.

Incorrect phasing

PCB zasilania ma fazy wykryć z neonowych wskaźników na górnej części środkowej płyty. Upewnij się, że zasilanie elektryczne jest prawidłowo rozłożone:

  • Zielone światło: fazy zasilania są podłączone prawidłowo.
  • Pomarańczowe światło: fazy zasilania są podłączone nieprawidłowo.
  • Oba światła: brak fazy (poluzowany przewód w systemie).

Jeśli zasilanie elektryczne jest nieprawidłowo rozłożone:

Ustaw główny wyłącznik w pozycji WYŁ..

Zablokować wyłącznik główny. Użyj zatwierdzonego zamka z zatwierdzonym tagiem bezpieczeństwa.

Zamień #74 i #75 przychodzące przewody zasilające w głównym transformatorze.

Malfunctioning Sensor

Na pierwszym zdjęciu można sprawdzić położenie czujnika poziomu płynu chłodzącego na zbiorniku chłodziwa.

Działanie naprawcze

Jeśli czujnik poziomu płynu chłodzącego nie wyświetla odpowiedniego poziomu na ekranie, należy spojrzeć w zbiorniku płynu chłodzącego, aby upewnić się, że nagromadzenie wiórów nie blokuje swobodnego przemieszczania się pływaka.

Upewnić się, że czujnik poziomu cieczy chłodzącej działa prawidłowo:

  • Naciśnij [MEMORY]. W prawym górnym rogu ekranu pokaże się poziom płynu chłodzącego.
  • Wyjmij czujnik poziomu z zbiornika i przesuń pływak do maksymalnego ruchu na obu końcach. Wskaźnik poziomu płynu chłodzącego na ekranie powinien poruszać się w wolnym tempie. Przejście z pustego [2] na pełny [1] na ekranie trwa około (1) minuty, ale zaczyna się od razu poruszać.
  • Jeśli czujnik poziomu płynu chłodzącego nie działa prawidłowo, odłącz czujnik poziomu płynu chłodzącego od urządzenia. Zdejmij pokrywę, aby uzyskać dostęp do przewodów zmiennego rezystora.
  • Zmierzyć opór między drutami białymi i czarnymi [3/4], gdy pływak jest w górę [5] i gdy jest wciśnięty [6]. Rezystancja powinna wynosić około 371 ohm, gdy pływak jest w górę i 286 Ohms, gdy jest w dół.
  • Upewnij się, że czujnik poziomu płynu chłodzącego RJ12 [2] lub przewód M12 [1] jest prawidłowo podłączony i nie jest uszkodzony.
  • Jeśli czujnik poziomu płynu chłodzącego będzie nadal odczytywany nieprawidłowo i zostały wykonane instrukcje dotyczące rozwiązywania problemów, wymień czujnik.

Electrical Diagram