Pagina principală Service Instrucțiuni de folosire VS-3 - Instalare - NGC
Last updated: 04/01/2022

VS-3 - Instalare - NGC

Prezentare

1

Utilizați aceste numere pentru a identifica ce picior trebuie reglat.

  • Condiţii obligatorii:

Reglaţi fiecare şurub de până când suportul este cu 4" (10 cm) deasupra înălțimii suportului de reglare a podelei (3" (76 mm) plus 1" (25 mm) din şurub sub partea inferioară a suportului).

 Notă: Starea fundaţiei poate necesita înălţimi diferite la unele şuruburi de reglare pentru a asigura reglarea maşinii.

  Important: este necesar ca mașina să fie ancorată. Consultați următorul link: INSTRUCȚIUNI DE ANCORARE.

Scule necesare:

  • Nivel diferențial electronic, nivelă cu bulă de precizie, calibrată pentru a afișa 0,0005 țoli per 10"
  • Indicator de testare (0,0005")
  • Două chei hexagonale 3⁄4" (un capăt deschis sau o cutie și un clichet)
  •  600 #  CHEIE DINAMOMETRICĂ , ANTRENARE 3⁄4
  • UNEALTĂ DE ALINIERE PREC A ARBORELUI PRINCIPAL 50T X 8"
  •  3 x 4 x 40  PARALEL GRANIT
  •  3 x 12 x 18  RIGLĂ TRIUNGHI GRANIT
  •  2 x 6 x 6  PARALEL GRANIT 
  • Unealtă de poziționare a despicăturii 50T

Componente șuruburi de nivelare

Notă: Șaibele [1] și piulițele [2] sunt montate în timpul transportului și trebuie păstrate pentru montare. A nu se arunca.

Notă: Orientarea şaibei [3] este importantă.  Partea conică a şaibei trebuie să fie pe carcasă,  a se vedea ilustraţia.

Îndepărtarea inhibitorului de rugină

Pentru ușurința îndepărtării, utilizați mai întâi o racletă din plastic pentru a îndepărta cea mai mare parte de inhibitor de rugină și apoi utilizați fie un agent de curățare de mare putere din citrice, fie Simple Green pentru a pulveriza toate capacele de protecție glisieră și alte suprafețe nevopsite care au fost acoperite cu inhibitor de rugină. Lăsați să se umezească timp de câteva minute înainte de a-l îndepărta folosind un prosop din atelier. Se recomandă aplicarea de spirt mineral sau WD-40 pe toate suprafețele metalice expuse, pentru rezistență la rugină.

 Important: Nu folosiţi bureți metalici sau raclete metalice, acestea vor zgâria capacele de protecție glisieră. În plus, pentru a evita orice contaminare a garniturilor capacului de protecție glisieră cu reziduuri lipicioase. Nu mișcați niciuna dintre axe până când nu ați îndepărtat tot inhibitorul de rugină.

Notă: Produsul nu este periculos și poate fi aruncat în mod obișnuit în mod similar cu uleiul uzat.

: https://vimeo.com/haasautomation/review/171129636/7c2a5127f9

Prezentare generală a nivelării

Conexiunile electrice la alimentarea cu energie electrică ale mașinii trebuie realizate înainte de respectarea Procedurii de nivelare. Mașina trebuie să fie ancorată pentru rezultate optime și constante în  timpul utilizării. Buloanele de ancorare (în conformitate cu instrucțiunile de ancorare) trebuie instalate înainte de fixarea mașinii.

Procesul de instalare va fi ajutat suplimentar dacă, atunci când fiecare ansamblu de bază este fixat, se va efectua o procedură de nivelare foarte brută. Distanța teoretică de la podea la partea de jos a celor două baze este de 4 țoli. Utilizarea unei scale de prelucrare sau a unor blocuri de calibrare mici va grăbi procesul. În timp ce toate șuruburile și plăcuțele de nivelare sunt montate, măsurați de la podea la partea inferioară a fiecărei baze până când distanța se apropie foarte mult de înălțimea de 4 țoli. Astfel se vor realiza două lucruri: Mai întâi, mașina va fi fixată la înălțimea corespunzătoare pentru a primi rezervorul/transportorul pentru lichidul de răcire și, în al doilea rând, mașina va fi mult mai nivelată decât dacă nu ar fi fost efectuată această procedură.

Procedura de instalare va urma în mod obligatoriu schița generală de mai jos (urmează o explicație mai detaliată). În funcție de spațiul disponibil și de echipament, poate fi mai simplu să așezați ansamblul bazei coloanei înainte de ansamblul de bază al mesei.  Indiferent de care ansamblu este așezat primul, se vor respecta conceptele generale:

  • Scoateți ansamblul de bază al coloanei din camion.
  •  Debavurați și curățați flanșa de îmbinare a bazei mesei
  • Scoateți ansamblul bazei mesei din camion și fixați la distanță de 6" de coloană
  •  Debavurați și curățați flanșa de îmbinare a bazei coloanei
  • Mutați baza mesei pentru a se îmbina cu baza coloanei
  • Asigurați-vă că toate buloanele de conectare sunt la locul lor, dar nu sunt strânse
  • Treceți firele electrice ale consolei peste partea superioară a incintei mesei și conectați-le în consola operatorului
  • Reglați ansamblul bazei coloanei
  • Scoateți panoul lateral de sub ansamblul schimbătorului de scule
  • Instalați cilindrul sistemului de echilibrare și încărcați sistemul
  • Relocați schimbătorul de scule
  •  Scoateți blocurile de transport de pe ansamblul bazei mesei
  • Conectați toate liniile de aer/electrice/de ulei dintre cele două ansambluri
  • Scoateți blocurile de transport de pe ansamblul bazei coloanei
  • Porniți unitatea de comandă
  • Reglați fin ansamblul bazei mesei
  • Reglați fin/precis ansamblul bazei coloanei
  • Strângeți complet bolțurile de asamblare și strângeți buloanele de ancorare
  • Verificați complet geometria mașinii
  • Scoateți  panoul lateral de sub ansamblul schimbătorului de scule
  •  Instalarea sistemului de alimentare cu lichid de răcire 
  • Verificați toate motoarele pentru rotație/fazare

Instalarea schimbătorului de scule

1

Important: În funcție de spațiul disponibil și de echipament, poate fi mai simplu să mutați ansamblul schimbătorului de scule înainte de a muta baza coloanei în unitate

Scoateți panourile laterale de sub baza coloanei schimbătorului de scule.

Utilizați șinele de ridicare [1] conform ilustrației, pentru a susține schimbătorul de scule (aprox. 2670 lbs / 1211 kg).

Curățați suprafața de cuplare pentru schimbătorul de scule [2].

Puneţi o bucată de carton între păpușa portsculă şi schimbătorul de scule pentru a preveni zgârierea capacelor păpușii portsculă.

Desfaceți șuruburile schimbătorului de scule de pe suportul de expediere, ridicați-l în poziție pe coloana [2] și strângeți cele (6) șuruburi la un cuplu de 80 ft-lb (108 N-m).

Plasarea mașinii

1

Important: Asigurați-vă că pregătirile de ancorare sunt în conformitate cu instrucțiunile de ancorare înainte de fixarea mașinii.

Așezați ansamblul bazei coloanei în poziție. Efectuați nivelarea brută măsurând de la podea la partea inferioară a bazei (foarte aproape de țoli). Fiecare dintre șuruburile și plăcuțele de nivelare trebuie să fie la locul lor în acest moment, iar pentru cele mai bune rezultate se recomandă efectuarea măsurătorii la fiecare poziție a șurubului de nivelare. Acest lucru va asigura faptul că procedura finală de nivelare va merge mai repede și că rezervorul pentru lichidul de răcire se va potrivi corespunzător sub evacuarea lichidului de răcire. Înșurubați lejer contrapiulițele pe șuruburile de nivelare.

2

Așezați ansamblul bazei mesei în poziție. Când așezați baza mesei în poziție față de baza coloanei, este important ca cele două flanșe de cuplare să fie cât mai paralele posibil (verticale și orizontale). Asigurați-vă că fiecare dintre șuruburi este introdus efectiv în filete și că, atunci când baza coloanei este la locul ei și suprafețele de contact sunt în contact astfel încât fiecare șurub se poate roti liber. Efectuați nivelarea brută măsurând de la podea la partea inferioară a bazei (foarte aproape de 4 țoli). Fiecare dintre șuruburile și plăcuțele de nivelare trebuie să fie la locul lor în acest moment, iar pentru cele mai bune rezultate se recomandă efectuarea măsurătorii la fiecare poziție a șurubului de nivelare. Acest lucru va asigura faptul că procedura finală de nivelare va merge mai repede. După nivelarea brută, strângeți complet șuruburile de conectare pentru a vă asigura că suprafețele de contact sunt în contact complet și apoi slăbiți-le pe toate cu aproximativ 3 rotații complete. Asigurați-vă că șuruburile de conectare sunt încă libere pentru a se roti (nu lăsați șuruburile de conectare strânse în acest moment deoarece mașina trebuie să fie perfect nivelată și așezată).

INSTALAŢI CILINDRUL SISTEMULUI DE ECHILIBRARE

1

Notă:  Cilindrii sistemului de echilibrare au fost îndepărtați (pentru jocul deasupra capului în timpul transportului) și trebuie reinstalați și reîncărcați cu azot uscat înainte de activarea axei coloanei

Preinstalați colierul de poziționare și lagărul axial

  • Observați orientarea colierului de poziționare - capătul tijei orientat spre margine.

2

Introduceți cilindrul în jos între carcasa păpușii portsculă și carcasa coloanei.

Glisați partea superioară a cilindrului în suportul pentru tijă până când partea inferioară eliberează blocul de montare

Instalați ansamblul cilindrului în blocul de montare de pe coloană 

 

 

3

Extindeți tija cilindrului și reconectați-o la capătul tijei montat pe păpușa portsculă. 

 

4

Utilizați  echipament individual de protecție corespunzător (protecție pentru față, mănuși etc.) atunci când umpleți rezervoarele hidraulice.

Înainte de a începe, asiguraţi-vă că toate supapele rezervorului sunt închise. 

Atașați duza de umplere a rezervorului de azot 

5

Începeți umplerea rezervorului sistemului de echilibrare prin deschiderea LENTĂ a supapei

Umpleți rezervorul până când indicatorul arată 750psi.

 

Cablarea mașinii

1

Cablarea bazei coloanei

  • Pe partea cu cabluri electrice, așezați mănunchiul de fire care conțin 
    •  Cablu senzor ușă dreapta
    • Conductă de aer (interblocare ușă dreapta)
    • Lampă de lucru laterală
    •  CABLU ECRANAT RJ45
    •  CABLU USB 2.0
    • CBL740/770/+12V&GND-SKBIF EXT VS
    • Lampă de lucru
  • Direcționați cablul prin canalul pentru cablu de-a lungul bazei ansamblului coloanei și mesei.
  • Continuați pe panoul din spate al ansamblului mesei și peste partea superioară a incintei din canalul pentru cabluri.
  • Conectați cablul lămpii de lucru la conectorul separatorului 
  • Introduceți aerul în dispozitivul de interblocare a ușii din dreapta și conectați senzorul ușii din dreapta
  • De la panoul frontal, conectați  CABLUL ECRANAT  RJ45, CABLUL USB 2.0 și CBL740/770/+12V&GND-SKBIF EXT VS 
  • Direcționați linia de aer în panoul frontal și conectați-o la racordul rapid pentru duza de aer.

 

2

Așezați ansamblul bazei mesei în poziție. Când așezați baza mesei în poziție față de baza coloanei, este important ca cele două flanșe de cuplare să fie cât mai paralele posibil (verticale și orizontale). Asigurați-vă că fiecare dintre șuruburi este introdus efectiv în filete și că, atunci când baza coloanei este la locul ei și suprafețele de contact sunt în contact astfel încât fiecare șurub se poate roti liber. Efectuați nivelarea brută măsurând de la podea la partea inferioară a bazei (foarte aproape de 4 țoli). Fiecare dintre șuruburile și plăcuțele de nivelare trebuie să fie la locul lor în acest moment, iar pentru cele mai bune rezultate se recomandă efectuarea măsurătorii la fiecare poziție a șurubului de nivelare. Acest lucru va asigura faptul că procedura finală de nivelare va merge mai repede. După nivelarea brută, strângeți complet șuruburile de conectare pentru a vă asigura că suprafețele de contact sunt în contact complet și apoi slăbiți-le pe toate cu aproximativ 3 rotații complete. Asigurați-vă că șuruburile de conectare sunt încă libere pentru a se roti (nu lăsați șuruburile de conectare strânse în acest moment deoarece mașina trebuie să fie perfect nivelată și așezată).

3

Wiring the Table Base

  • On the Table Base locate the bundle of cable containing 
    • X - axis motor / encoder cable
    • X - axis Linear Scale cable
    • X - axis lube lines (2x)
  • Route the cables through the cable channel located on the side of the Column base and into the bottom control wire box.
  • in the wire box find the X-axis linear scale interpolation box and connect the X axis linear scale cable
  • Route the X-axis motor / encoder cable up through the X-axis motor / encoder cable up into the Electrical Cabinet 
  • Connect the X axis motor cable the Amplifier and route the X axis encoder cable up to the Main Processor (P1)

Conexiuni electrice

Pericol: LUCRUL CU SERVICIILE ELECTRICE NECESARE PENTRU CNC ESTE EXTREM DE PERICULOS. ÎNTREAGA ALIMENTARE LA CNC TREBUIE OPRITĂ CU ETICHETA BLOCARE LA SURSĂ ÎNAINTE DE CONECTAREA CONDUCTORILOR LINIEI LA CNC. CU TOATE ACESTEA, DACĂ NU ESTE CAZUL SAU NU SUNTEŢI SIGUR CUM SĂ FACEŢI ACEST LUCRU, CONSULTAŢI PERSONALUL DE SPECIALITATE SAU SOLICITAȚI AJUTORUL NECESAR ÎNAINTE DE A CONTINUA. VERIFICAȚI ÎNTOTDEAUNA LINIILE DE INTRARE CU UN DETECTOR DE TENSIUNE PENTRU A VĂ ASIGURA CĂ ALIMENTAREA A FOST DECONECTATĂ.

1

Inspecţia iniţială a unității de comandă

Pericol: În acest moment, nu trebuie să existe nicio conexiune electrică la mașină. Panoul electric trebuie închis şi asigurat. Când întrerupătorul principal este cuplat, panoul electric se află sub ÎNALTĂ TENSIUNE (inclusiv plăcile de circuite și circuitele logice), iar unele componente funcționează la temperaturi ridicate. Prin urmare, acționați cu extremă atenție atunci când lucrați la panou.

  • Setaţi întrerupătorul principal de rețea în partea dreaptă sus a panoului electric de pe spatele maşinii în poziția OPRIT.
  • Utilizând o șurubelniță, deblocați cele două zăvoare de pe ușa panoului, descuiați compartimentul cu cheia și deschideți ușa.
  • Acordaţi suficient timp pentru a verifica toate componentele şi conectorii asociaţi cu plăcile de circuite. Căutaţi cablurile care s-au deconectat, căutaţi orice semne de deteriorare şi piese slăbite în partea inferioară a cutiei panoului. Dacă există semne că maşina a fost greșit manevrată, contactați fabrica înainte de a continua.

2

Maşini monofazate: Introduceţi fiecare fișă de alimentare în capacul pentru cabluri.  Conectaţi cele două fișe de alimentare la bornele L1 şi L3 în partea de sus întrerupătorului circuitului principal.

Maşini trifazate: Introduceţi fiecare fișă de alimentare în capacul pentru cabluri.  Conectaţi cele două fișe de alimentare la bornele L1, L2 şi L3 în partea de sus întrerupătorului circuitului principal.

Conectaţi linia de împământare separată la magistrala de împământare din partea stângă a bornelor.

Consultați Întrerupătorul circuit principal Haas – Specificații cuplu pentru valoarea cuplului conductorilor de alimentare ai întrerupătorului de circuit.

 Notă: Asigurați-vă că fișele intră efectiv în clemele blocului de borne. (O conexiune slabă va determina funcţionarea intermitentă a maşinii sau apariţia altor probleme, cum ar fi supraîncărcări.) Pentru a verifica, trageţi pur şi simplu de fire după ce şuruburile sunt strânse.

3

După ce tensiunea de linie este conectată la maşină, asiguraţi-vă că întrerupătorul circuitului principal (din partea dreaptă sus a panoului din spate) este OPRIT. Scoateţi eticheta Blocare/Interdicție şi PORNIŢI alimentarea cu energie de la sursă. Utilizarea unui voltmetru digital și proceduri de siguranță adecvate: 

Maşini monofazate: Măsuraţi tensiunea CA în L1 & L3 la întrerupătorul circuitului principal.  Tensiunea CA trebuie să fie între 220 - 250 volţi.
Notă: O tensiune sub sau peste această valoare poate genera alarme de tensiune scăzută/înaltă.

Maşini trifazate: Măsuraţi tensiunea CA între toate cele trei faze de cuplare de la întrerupătorul circuitului principal. 

Tensiunea CA trebuie să fie între 195 şi 260 volţi (360 şi 480 volţi pentru opţiunea de înaltă tensiune).

SMinimill - Repornire: Tensiunea de curent alternativ trebuie să fie între 198 și 242 de volți pentru mașinile care nu au un transformator de înaltă tensiune.  Consultați documentul de identificare Minimill/SMinimill.

 Notă: Fluctuaţiile mari de tensiune sunt obișnuite în multe zone industriale; trebuie să se cunoască tensiunea minimă şi maximă furnizată la o mașină în timpul funcţionării. Codul electric naţional al SUA specifică faptul că maşinile trebuie să funcţioneze cu o variaţie de +5% până la -5% în jurul unei tensiuni medii de alimentare. Dacă se suspectează probleme cu tensiunea de linie sau tensiune de linie scăzută, se poate utiliza un transformator extern. Dacă suspectaţi probleme de tensiune, tensiunea trebuie verificată la fiecare oră sau două în timpul unei zile obişnuite pentru a fi siguri că nu fluctuează mai mult de +5% sau -5% din medie.

4

Important: Cu întrerupătorul circuitului principal OPRIT.

Verificaţi derivațiile transformatorului din colţul din dreapta jos al compartimentului din spate.

Maşini monofazate: Cablul de tensiune de intrare trebuie deplasat la conectorul care corespunde tensiunii medii măsurate în pasul de mai sus.

Maşini trifazate : Cablurile de tensiune de intrare etichetate 74, 75 şi 76 trebuie mutate în blocul terminal triplu care corespunde tensiunii medii măsurate în pasul de mai sus.

5

Transformatorul T5 furnizează 24VAC utilizată pentru alimentarea contactorului principal. Există două versiuni ale acestui transformator pentru utilizare pe maşini de 240 şi 400V. Transformatorul de 240 V are doi conectori de intrare localizaţi la aproximativ doi inci de transformator, ceea ce permite conectarea la 180-220V sau la 221-240 V.

Utilizatorii care au putere de intrare de 220V-240 V RMS trebuie să utilizeze conectorul etichetat 221-240V, în timp ce utilizatorii cu putere de intrare de 190-220V trebuie să utilizeze conectorul etichetat 180-220V. Neutilizarea conectorului de intrare corect determină supraîncălzirea contactorului principal sau necuplarea fiabilă a contactorului principal.

Transformator T5 (opţional) de 480V are trei conectori de intrare, etichetați 340-380V, 381-440V şi 441-480V.

Utilizatorii cu putere de 340-380V 50/60Hz trebuie să utilizeze conectorul 340-380V în timp ce utilizatorii cu putere de 380V-440V 50/60 Hz trebuie să utilizeze conectorul 381-440V.

Important: Setaţi întrerupătorul circuitului principal la PORNIT. Verificați dacă există probleme, cum ar fi miros de componente supraîncălzite sau fum. Dacă sunt indicate astfel de probleme, setaţi imediat întrerupătorul circuitului principal la OPRIT şi contactați fabrica înainte de a continua.

După pornirea alimentării, măsuraţi tensiunea de pe bornele inferioare de pe întrerupătorul circuitului principal. Aceasta trebuie să fie aceeaşi cu măsurătorile care se conectează la întrerupătorul principal de rețea. Dacă există probleme, verificați cablajul.

6

Porniţi alimentarea unității de comandă apăsând comutatorul Pornire de pe panoul frontal.

Verificaţi manometrele de tensiune pentru cabluri CC şi CA în Diagnosticare. Indicatorul de tensiune CC trebuie să arate între 310 - 360 V. Tensiunea de linie CA trebuie să fie între 90 şi 105 procente. Dacă tensiunea este în afara acestor limite, opriţi alimentarea cu energie şi reverificaţi paşii 2 şi 3. Dacă tensiunea este încă în afara acestor limite, contactați fabrica.

7

Alimentarea electrică trebuie să fie fazată corect pentru a evita deteriorarea echipamentului. Placa de alimentare cu tensiune a ansamblului include un circuit de "Detectare fază" cu indicatori neon. Când neonul portocaliu este aprins (NE5), fazarea este incorectă. Dacă neonul verde este aprins (NE6), fazarea este corectă. Dacă ambii indicatori neon sunt aprinși, aveţi un fir slăbit; verificaţi conexiunile. Reglaţi fazarea setând sursa de putere la oprit, apoi schimbați între ele L1 şi L2 la liniile de alimentare de la întrerupătorul circuitului principal.

Pericol: ÎNAINTE DE REGLAREA FAZĂRII SE VA OPRI COMPLET ALIMENTAREA LA CNC CU ETICHETA BLOCARE-AVERTIZARE LA SURSĂ. VERIFICAŢI ÎNTOTDEAUNA DE DOUĂ ORI LINIILE DE INTRARE CU UN DETECTOR DE TENSIUNE CA.

Opriţi alimentarea cu energie şi setaţi întrerupătorul circuitului principal la OPRIT. Închideți ușa, blocați zăvoarele și reporniți alimentarea.

Scoateţi cheia din compartimentul unității de comandă şi daţi-o șefului de atelier.

8

Activare

Când maşina este amplasată corect şi conectată la sursa de alimentare cu aer și energie electrică, este gata pentru instalarea finală (îndepărtați blocurile de expediere, reglați nivelul, curăţați arborele principal etc.) şi activați software-ul. Tehnicianul de service HFO face acest lucru. Contactați reprezentanța Haas (HFO) locală pentru a programa lucrarea.

Conexiune aer

Conectați alimentarea cu aer la panoul de lubrifiere.

 Notă: Pentru cerințele privind aerul, consultați autocolantul care este amplasat pe ușa compartimentului pentru lubrifiere.

Urmați procedura de instalare a pistolului de aer comprimat și a furtunului pentru a instala sau înlocui pistolul de aer comprimat

 Notă: Unele truse de instalare vor fi livrate cu un pistol de aer comprimat de rezervă.

Wiring the Machine

1

Unblocking the Column Base

 

CAUTION: Before unblocking machine ensure that counterbalance cylinder charging hose is attached to nitrogen tank and nitrogen tank is fully charged to 750 psi.

  • Remove the  shipping bracket and hardware completely from the side of column base on the Tool Changer side.
  • Handle jog (without zero return) the spindle head to the up position and support the bellows.
  • Remove the spindle shipping bracket 

2

Unblocking the Table Base

  • Remove the  shipping bracket and hardware completely from the front of Table base 

Machine Leveling and Geometry Check

Leveling the Machine

At this point the machine is completely unblocked and all axes are enabled. The process of leveling can now begin. The following criteria should have already been met at this point :

  • The machine correctly placed with respect to the anchoring points.
  • The very rough leveling has taken place, ensuring that the bottom of the two bases are very close to 4 inches off the floor
  •  The mating flanges of the two bases have been pulled into contact.
  •  The screws that connect the two bases have been backed off and can rotate freely

1

  • Zero return all axes 3.
  • Move the Y-axis to the center of travel. 
  • Place a levels at right angles to each other as close as possible to the center of the table. One will show the level across the width of the table and the other will show the level along the length of the table.
  • Focus on leveling the table only in this X-axis position to establish a primary datum for the machine. Adjust only the four leveling screws indicated (the two on the table base closest to the column base, and the two immediately on the other side of the table base). No other leveling screws on the table base should be in contact with the leveling pads at this time.

2

  • Move the X-axis to the center of travel. 
  •  Place two levels at right angles to each other as close as possible to the center of the table. One will show the level across the width of the table and the other will show the level along the length of the table.
  • Focus on leveling the table only in this X-axis position to establish a primary datum for the machine. Adjust only the four leveling screws indicated (the two on the table base closest to the column base, and the two immediately on the other side of the table base). No other leveling screws on the table base should be in contact with the leveling pads at this time.