Notă: Această procedură se aplică și pentru HSK-A63.

Porniţi maşina cu cheia unității de comandă Haas.

Setați decalajele grilei, consultați NGC - Corecția grilei axei.

Apăsaţi [ZERO RETURN].

Apăsați [ALL].

Puneţi un dispozitiv portscule în braţul dublu.

Montați un indicator de 0,0005" [2] şi suportul magnetic pe masa maşinii.

Plasaţi vârful indicatorului pe partea inferioară [1] a dispozitivului portscule [3].

Setați indicatorul la 0.

Deplasaţi masa departe de dispozitivul portscule.

Nu mutaţi indicatorul.

Deplasaţi dispozitivul portscule de pe braţul dublu pe arborele principal.

Deplasaţi masa pentru a poziţiona indicatorul sub dispozitivul portscule.

Nu loviţi arborele principal cu indicatorul.

Mişcaţi axa Z în sus sau în jos până când indicatorul revine la zero.

Apăsați [DIAGNOSTIC].

Navigați la fila Fabrică  din fila Parametri .

Tastați 3.078 și apăsați [F1].

Apăsați [F2] Setare Z Axis Tool Changer Offset.

Se afișează mesajul Z Axis Tool Changer Offset Realizat .

Setați decalajul de orientare al arborelui principal, consultați NGC – Schimbător de scule lateral - Decalaj orientare arbore principal.

Notă: Pentru arborele principal HSK-A63, consultați Schimbător de scule lateral – HSK – Decalaj orientarea arborelui principal – NGC

Efectuaţi mai multe schimbări de scule pentru a testa funcţionarea schimbătorului de scule.

Notă: După ce efectuaţi această procedură, informaţi clientul că trebuie să reseteze decalajele pentru lungimea sculelor.

Această procedură vă arată cum să setați orientarea Arborelei principal pe o freză 40/50T .  Pentru arborele principal HSK, consultați  HSK – Decalaj orientarea arborelui principal – procedura NGC 

Scule necesare:

• Cheie USB Haas Service

Această procedură descrie modul de setare a decalajului de orientare a arborelui principal pe arborele principal HSK-A63.

Scule necesare:

• Indicatorul de aliniere a schimbătorului de scule HSK-A63 trebuie achiziționat. Poate fi cumpărat de la TAC Rockford.

Notă: Asigurați-vă că achiziționați numărul piesei 440.135.163.000.

Jumătate aliniere braț dublu

Instalați jumătatea de aliniere respectivă în brațul dublu.

Notă: Jumătatea de aliniere inferioară [1] trebuie instalată pe brațul dublu [2] astfel încât fanta mai mare să fie instalată în cheia brațului dublu, conform ilustrației.

Jumătate de aliniament arbore principal

Instalați alinierea respectivă pe jumătate în arborele principal.

Asigurați-vă că jumătatea aliniamentului arborelui principal este montată corect în arborele principal, astfel încât conul acestuia să fie așezat în întregime.

Notă: Dacă nu este complet așezat, pictograma de eliberare a sculei va apărea pe ecran. Dacă pictograma de eliberare a sculei nu apare atunci când jumătatea de aliniere a arborelui principal este pornită în direcția greșită, comutatorul de strângere TRP va trebui ajustat, consultați procedura HSK-A63 - Bara de tracțiune a arborelui principal - Împingere în exterior pentru a ajusta comutatorul.

Accesați modul Service.

Apăsați [RECOVER] pentru a intra în modul de recuperare. Apoi apăsați [M] pentru a intra în recuperarea manuală.

Apăsați [ORIGIN] pentru a deplasa arborele principal în poziția TC, apoi avansați rapid axa Z în sus, astfel încât jumătatea aliniamentului arborelui principal să permită spațiul liber pentru alinierea jumătății brațului dublu.

Apăsați săgeata jos pentru a deplasa brațul dublu până când brațul dublu indică [Clamp/Unclamp] în Rezumatul stării schimbătorului de scule.

Avansați rapid axa Z înapoi în jos până când cele două jumătăți de aliniere se împerechează corect [1].

Introduceți bolțul de poziționare [1] pentru a vă asigura că jumătățile de poziționare sunt aliniate corespunzător.

NOTĂ: Bolțul de aliniere nu trebuie să fie la același nivel cu jumătatea  de aliniere, dar trebuie să angreneze ambele jumătăți de aliniere.

Cu bolțul de poziționare încă în (2) jumătăți, introduceți bolțul de orientare în jumătatea brațului dublu.

Rotiți arborele principal până când bolțul de orientare angrenează ambele jumătăți ale arborelui principal și brațul dublu al sculei de poziționare.

Setați decalajul de orientare, în timp ce ambele bolțuri încă se află în jumătățile de poziționare.

Apăsați [DIAGNOSTIC].

Mergeți la fila PARAMETRU , apoi navigați la fila  FABRICĂ.

Localizați parametrul 4.082 [1].

Apăsați [S], apoi  [F3] pentru a seta orientarea arborelui principal.

Apăsați [Zero Return] și apoi [All].

Modificați setarea 7 la OFF.

Puneţi un portsculă în braţul dublu.

Puneți un indicator 0,0005" [2] și baza pe masa mașinii.

Puneți vârful indicatorul [2] pe partea inferioară [1] a portsculei [3].

Setați indicatorul [2] la 0.

Cu MANETA DE AVANS RAPID îndepărtați masa de portsculă [3]. Nu mutați indicatorul [2].

 Atenție: Nu apăsați ATC FWD sau ATC REV.

Deplasaţi manual portscula de la braţul dublu spre arborele principal.

Cu MANETA DE AVANS RAPID mutați masa pentru a pune indicatorul sub portsculă în arborele principal.

 Atenție: Nu loviţi arborele principal cu indicatorul. Utilizaţi avansul rapid incremental mic (.0001) pentru a apropia portscula.

Cu MANETA DE AVANS RAPID mutați axa Z în sus sau în jos până când indicatorul revine la zero.

 Notă: Aceasta pune portscula la aceeași înălțime în arborele principal ca în brațul dublu.

Înregistrați valoarea Poziției Z pentru MAȘINĂ [1].

Înmulțiți valoarea Poziției Z a mașinii cu valoarea pentru Parametrul 33 Z RATIO (STEPS/UNIT).

 Notă: Valoarea Parametrului 33 Z RATIO (STEPS/UNIT) nu este aceeași pentru fiecare mașină.

În acest exemplu, valoarea Parametrului 33 RAPORT Z (PAȘI/UNITATE) este 554872 [2].

(valoare poziție Z) x (Raport Z) = Valoare calculată

-0,0093 x 554872 = -5160

Apăsați [EMERGENCY STOP].

Dacă valoarea calculată este negativă, adăugați valoarea la Parametrul 64 [1]. Dacă valoarea calculată este pozitivă, scădeţi valoarea din Parametrul 64 [1]. Consultaţi exemplele care urmează.

Exemplul 1, valoare calculată negativă:

Valoarea calculată = -5160.

Valoarea inițială a Parametrului 64 = 172509.

Efectuaţi calculul 172509 + 5160 = 177669.

Modificați Parametrul 64 la 177669 [1].

Eliberați butonul [EMERGENCY STOP].

Apăsaţi [RESET] pentru a opri fiecare alarmă.

Exemplul 2, valoare calculată pozitivă:

Valoare calculată = 5160.

Valoarea inițială a Parametrului 64 = 172509 [1].

Efectuaţi calculul 172509 - 5160 = 167349.

Modificați Parametrul 64 la 167349.

Eliberați butonul [EMERGENCY STOP].

Apăsați [RESET].

Cum se aliniază limitatoarele arborelui principal paralel cu axa X fără un ceas comparator:

1. Apăsați [ORIENT SPINDLE]. Apăsați [EMERGENCY STOP].
2. Apăsați [SETTING]. Poziționați Setarea  7 la OFF.
3. Apăsați [PARAMETER/DIAGNOSTIC]. Mergeți la Parametrul 257.
4. Creșteți valoarea Parametrului 257 în trepte, până când limitatoarele arborelui principal sunt paralele cu axa X după ce ați apăsat [ORIENT SPINDLE].

 Notă: Dacă adăugați 1000 la valoarea Parametrului 257, aceasta echivalează aproximativ 1/4 rotație din locația de orientare a arborelui principal.

          5. Eliberați butonul [EMERGECY STOP]. Apăsați [RESET].

          6. Aliniați limitatoarele arborelui principal paralel cu axa X. Apăsați [ORIENT SPINDLE].

Așezați suportul magnetic cu indicatorul pe masă.

Realizați avansul rapid al mașinii pentru a indica alinierea limitatoarelor arborelui principal cu axa X.

Limitatoarele arborelui principal trebuie să fie aliniate la o distanță de 0,010" (0,254 mm) de axa X.

Urmați instrucțiunile de la PASUL 1 din nou, până când limitatoarele arborelui principal se aliniază cu axa X. Asiguraţi-vă că eroarea de aliniere nu este mai mare de 0,010" (0,254 mm) din axa X. Creșteți sau scădeți valoarea Parametrului 257 în trepte mult mai mici.

 Atenție: După ce modificaţi valoarea parametrului 257, asiguraţi-vă că indicatorul este în afara traiectoriei limitatoarelor arborelui principal.

Operaţi o schimbare a sculei fără unelte în arborele principal sau locaș.

Apăsați [FEED HOLD] atunci când brațul schimbătorului de scule este în arborele principal. Asiguraţi-vă că limitatorul arborelui principal [1] este aliniat cu cheia [2] de pe braţul schimbătorului de scule.

 Notă: Pentru a realiza un reglaj fin la Parametrul 257, apăsați [CYCLE START] pentru a finaliza schimbarea sculelor. Creşteți sau scădeți valoarea Parametrului 257 în trepte de 10 până când limitatoarele arborelui principal sunt aliniate.  Repetați acest pas dacă este necesar.

Apăsați [SETTING]. Configurați Setarea 7 la ACTIVATĂ.

Apăsați [ZERO RETURN], [ALL] și [HOME G28], în această ordine.

Introduceți modul DEBUG și modul REDRESARE SCHIMBĂTOR DE SCULE.

Apăsați [ATC FWD] pentru a mișca brațul dublu [3] spre limitatoarele arborelui principal [1].

Asigurați-vă că există suficient spațiu liber pentru a roti limitatoarele arborelui principal.

 Notă: Dacă arborele principal are un limitator al arborelui principal [2] mai lung decât celălalt, asigurați-vă că acesta este îndepărtat de brațul dublu. Limitatorul arborelui principal mai lung are o gaură în partea de jos.

Apăsați [POSIT].

Selectați fila VAR și apoi selectați fila DATE BRUTE.

Rotiți limitatoarele arborelui principal cu mâna până când valoarea POZIȚIEI ARBORELUI PRINCIPAL este aproape 0 și nu un număr negativ. Aliniați limitatoarele arborelui principal cu fanta din braț.

Accesați modul REDRESARE SCHIMBĂTOR DE SCULE .

Apăsați [ATC FWD] până când BRAȚUL la CL/UNCL are o valoare de 1.

Rotiți limitatoarele arborelui principal [1] până când limitatorul arborelui principal atinge umărul [2].

Înregistrați numărul afișat în POZIȚIE ARBORE PRINCIPAL.

Rotiţi până când limitatorul arborelui principal atinge celălalt umăr.

Înregistrați numărul afișat în POZIȚIE ARBORE PRINCIPAL.

Adăugaţi valoarea celor două poziţii ale arborelui principal. Împărţiţi suma la 2.

Exemplu: 1401 + 101 = 1502. 1502/2 = 751

Introduceți noua valoare în Parametrul 257.

Accesați modul REDRESARE SCHIMBĂTOR DE SCULE .

Apăsați [ATC FWD] până când BRAȚUL la CL/UNCL este 1.

Apăsați [ATC REV] până când ecranul arată Brațul în poziția de origine și/sau mesaj [1].

Apăsați [Orient Spindle], apoi apăsați [O].

Apăsați [ATC FWD] în mod repetat pentru a verifica alinierea.

Apăsați [ATC REV] până când ecranul arată Brațul în poziția de origine și/sau mesajul [1].

Ieșiți din modul REDRESARE SCHIMBĂTOR DE SCULE  și modul DEPANARE.

Cu o cheie de servicii instalată, modificați parametrul 9.019 la FALS. Faceţi axa vizibilă pe pagina de afişaj apăsând [ALTER]  apoi selectaţi axa TT (sau V) şi apăsaţi [ENTER].

Îndepărtați OPRIREA DE URGENȚĂ și ștergeți alarmele. Apăsați  [RECOVER] apoi 1 pentru a selecta redresarea schimbătorului de scule. Apăsaţi M pentru redresarea manuală.

Apăsaţi F pentru a găsi locașul nr. 1.

Apăsați [DIAGNOSTICS] pentru a reveni la parametri. Tastaţi TT (sau V) şi apăsaţi [F4] pentru a seta decalajul grilei. Readuceți la zero axa TT.

Deplasați axa TT (sau V) până când locașul 1 este aliniat cu glisorul.

Utilizați o muchie dreaptă și verificați ambele părți pentru a centra locașul în glisieră.

După ce locașul a fost poziționat, apăsaţi [DIAGNOSTICS] pentru a reveni la parametri şi apăsaţi TT (sau V), apoi F2 pentru a seta decalajul schimbării sculei. Readuceți la zero axa TT.

Introduceţi redresarea schimbătorului de scule și apăsați [F4] pentru a coborî locașul. Utilizaţi un bailag de .005 (.127 mm) pentru a verifica distanţa de pe ambele părţi ale locașului.

Dacă bailagul este gripat pe ambee părți repetaţi procesul de la Pasul 2 pentru a centra locașul.

Apăsați [F3] pentru a ridica locașul. Ieșiți din modul [RECOVERY].

Efectuați următoarea procedură:

Unitate de comandă Next Generation - SMTC cu acţionare servo - Decalaj rețea braț dublu și corecție schimbător de scule

Porniţi maşina cu cheia unității de comandă Haas.

Accesați fila  DIAGNOSTICARE>FABRICĂ .

Apăsați E-STOP (oprire de urgență).

Setați parametrii 11.078 și 11.140 la zero.

Eliberați E-STOP și apăsați [RESET].

Apăsați [ZERO RETURN] și ALL.

Apăsați [RECOVER] și [Y] pentru a continua.

Apăsați [M] pentru modul recuperare manuală [1]. 

Apăsați▼ pentru a avansa brațul TC până când citește pentru prima dată originea. 

Notă: Poziția de origine trebuie atinsă în intervalul 0-15 grade. Avansul rapid al brațului prea departe se poate bloca în păpuşa portsculă dacă axa Z nu este adusă în poziția inițială.

Important: Verificați dacă locașul este în poziția sus înainte de a ieși din redresare.

Apăsați [E] pentru a ieși din recuperare.

Introduceți fila DIAGNOSTICARE>FABRICĂ .

Tastați [TA] și apăsați [F4] și apoi [Y] pentru da.

O valoare pentru parametrul 11.140 trebuie completată. 

Apăsați [ZERO RETURN] și [ALL]. 

Apăsați [RECOVER] și [Y] pentru da.

Intrați din nou în modul [M] manual.

Rețineți că brațul va citi din nou poziția. 

Apăsați ▼ până când brațul dublu citește originea [1].

Rețineți poziția primului braț pentru a citi originea.

• adică 5.000 in [1].

Apăsați ▼ până când brațul dublu afișează poziția [2] apoi apăsați ▲ o dată.

Rețineți poziția ultimului braț pentru a citi originea.

• adică 13.000 in [3].

Adăugați cele două poziții ale brațului și împărțiți la 2 pentru a găsi centrul.

• Exemplu:

5.000 + 13.000 = 18.000

18.000 ÷ 2 = 9.000

Mai multe cu -1.

• Exemplu:

9,000 x -1 = -9,000

 Important: Verificați dacă locașul este în poziția sus înainte de a ieși din redresare.

Lăsați brațul într-o poziție care le citește acasă. Apăsați [E] pentru a ieși.

Accesați fila  DIAGNOSTICARE>FABRICĂ .

Apăsați E-STOP (oprire de urgență).

Introduceți valoarea calculată la pasul anterior la parametrul 11.078. 

• adică -9,000

Eliberați E-STOP și apăsați  [RESET].

Apăsați [ZERO RETURN] și[ALL].

Apăsați [POWER ON].

Apăsaţi tasta [PARAMETER/DIAGNOSTIC] de (2) ori. Selectați fila  I/O 2.

Dacă Originea este 1 . Accesați secțiunea Decalaj grilă și Decalaj schimbător de scule.

Dacă Originea este 0 [1], puneți maşina în modul  DEPANARE .

Apăsați [RESET] pentru a șterge alarmele.

Apăsați [M] pentru recuperarea manuală dacă aveţi versiunea software 18.01A sau ulterioară.

Apăsați [Y] de (3) ori dacă aveţi un software cu versiune anterioară 18.01A.

Apăsați [ATC FWD] sau [ATC REV] până când Brațul la origine se modifică la 1.

Apăsați [RESET] pentru a șterge alarmele.

Modificați setarea 7 laOFF.

Puneți mașina în modul[DEBUG].

Apăsați[ZERO RETURN] Apăsați [ALL].

Apăsaţi[POSITION].

Tastați GRID TT și apăsați [WRITE ENTER]. Ecranul arată mesajul GRID OFFSET DONE.

Modificați Parametrul 487 la 0.

Intrați în MDI. Apăsați [RECOVER], apăsați [F1] și apăsați [M].

Apăsați [ATC REV] pentru a aduce Brațul la origine la 1.

Modificați Parametru 462:18 la 0.

Apăsați[ZERO RETURN] Apăsați [ALL].

Deplasați TT-Axis în incremente de câte 0,01.

Apăsaţi[POSITION].

Deplasați braţul dublu în direcţia pozitivă până când se află sub arborele principal. MOTOR STOP este 1 și ORIGIN este 0.

Notă: asiguraţi-vă că deplasați încet braţul dublu. Opriţi rotaţia braţului imediat ce se modifică vârful. Dacă rotiți braţul prea mult, efectuaţi procedura din nou.

Deplasați braţul dublu în direcţia negativă. Deplasați până când MOTOR STOP este 1 și ORIGIN este 1.

 Notă: Braţul se află lângă poziția de origine, dar nu sub arborele principal.

Înregistraţi valoarea TT PRIME ENC 1.

Avansați rapid braţul dublu în direcţia negativă până când Motor Stop sau Origin este 0.

Înregistraţi valoarea TT PRIME ENC 2.

Adăugaţi valoarea 1 şi 2 pe care aţi înregistrat-o în etapa anterioară. Împărțiți la 2.

Tastaţi ca o valoare negativă valoarea TT PRIME ENC în Parametrul 487.

De exemplu, dacă rezultatul este 190312, setați  Parametrul 487 la-190312.

Apăsați[ZERO RETURN] Apăsați [ALL].

Apăsaţi tasta [PARAMETER/DIAGNOSTIC] de (2) ori. Selectați fila  I/O 2.

Asiguraţi-vă că vârful Origin este 1.

Modificați Parametrul 462:18 la 1.

Ieşiţi din modul DEPANARE .

Modificați setarea 7 la PORNIT.

Accesați modul DEBUG. Apăsați [RESET], [REVENIRE LA ZERO] și apoi [ALL]. Puneţi partea superioară a sculei de separare în locaș. Puneţi partea inferioară a sculei de separare în braţul dublu.

Utilizați modul  RECUPERARE al schimbătorului de scule pentru a deplasa brațul până când valoarea  brațului la CL/UNCL este 1.

Avansați axele X şi Y pentru a alinia partea superioară şi inferioară a sculei de separare. Apăsați [.0001/.0]. Avansați axa Z înspre braţul dublu până când părţile superioare şi inferioare ale sculei de separare aproape se ating. Nu lăsaţi cele două părți să se atingă.

Avansați axele X şi Y până când bolțul de poziționare [1] se deplasează încet în şi în afara părților sculei de separare.

 Atenție: Nu lăsați arborele principal să lovească brațul dublu. Acesta îndoieşte braţul dublu.

Puneţi un material moale pe masă pentru a proteja masa, în cazul în care un portscule cade.

Puneţi un portscule [1] în arborele principal.

Închideţi uşa operatorului.

Dacă mașina dvs. are un schimbător de scule servo, apăsaţi [25% RAPID].

Accesați modul MDI.

Apăsați de multe ori [ATC FWD] și [ATC REV].

Dacă nu aveţi probleme la 25%, repetați acest pas la 100%.