1. Vřetenní hlava
2. Ram
3. Hřbet
4. Most
5. Základna
6. Osa otáčení B
7. Osa otáčení B

Před zahájením nahrávání z výroby nastavte hodnotu parametru nebo nastavení níže. Při úpravách budete muset nastavit nulu a potom ji po dokončení obnovit na původní hodnotu. Hodnota může být kladná nebo záporná.

• Klasický ovládací prvek Haas (CHC) Parametr 1314 (Rotary Axes Center Deviation in X)
• Ovládací prvek další generace (NGC) Nastavení 254 (5 Axis Rotary Center Distance)

Požadované nástroje a sady nástrojů:

• T-2193A - UMC-750 SPINDLE HEAD ALIGNMENT PIN *
  
• T-2181- CNC DUAL LEVELING TOOL
  
• T-2192- LEVELING ADAPTER UMC-750
  
• 93-2236 - SHIM KIT FOR UMC-750 *

Klepnutím na odkaz zobrazíte  UMC-750 vyrovnání a vyrovnání Video.

*  : Používá se pouze u řady před restartem. 

Nastavte výšku stroje:

Přesuňte osy X a Y na domovskou pozici.

Povolte střední stavěcí šrouby [2 a 5] tak, aby nenosili žádnou váhu.

Nastavení stroje na 4 rohové stavěcí šrouby 3" (76,2 mm) nad podlahou.

Úroveň stroje:

Otočte #4 pro vyrovnání.

Umístěte žulu přes osy X na lineární vodítka poblíž podpěrnými ložiskové osy X.

Nastavit úroveň obrobku na vrcholu žulové rovnoběžky k ose X. 1

Nastavte #6 šroubu, dokud se stroj nesrovná v ose X.

Nastavit úroveň obrobka na horní část Žulového pole kolmo k ose X. 2

Nastavte šroub pro vyrovnání #3, dokud nebude stroj vyrovnán v ose Y.

Otáčejte #4 šroubem tak dlouho, až se spojí s destáčem.

Upravit váleček osy X:

Smontovat T-2192 s T-2181.

Posunout osu Y doprostřed cesty.

Položte T-2192 na stranu vřetene.

Ujistěte se, že bublina na T-2181 je v čitelném rozsahu.

Pokud tomu tak není, povolte šroub zajišťující T-2192 na magnetickou základnu a podle potřeby přesuňte adaptér.

Osvěcte osu X na stranu a změřte váleček osy X. Odečítání je na domovské pozici, uprostřed a na konci cesty.

Nastavte šroub pro vyrovnání #4 intil není žádná odchylka mezi čtením v domácí poloze a čtením na konci cesty.

Poznámka: Bublina na T-2181 nemusí být uprostřed lahvičky. Musí být jen v čitelném dosahu.

Nastavte střední stavěcí šrouby:

Otočte střední stavěcí šrouby směrem dolů, až se spojí s destiček pro vyrovnání, a potom je otočte o dalších 45 °.

Ověřte váleček osy X. Chcete-li opravit váleček osy X, nastavte prostřední šrouby vyrovnání.

Vyrovnejte obličej hřbetu rovnoběžně s pohybem osy X:

Protínat opracovaný povrch na přední straně hřbetu [1] a pročesávání osy X.

Uvolněte šrouby, které zajistí sedátko pro vozy X osa [2], a vyrovnejte obličej hřbetu rovnoběžně s pohybem osy X v rozsahu 0,001" v případě potřeby.

Točivý moment šroubů. Odkaz na Specifikace Haas Fastener točivého momentu.

Zarovnat osu Y kolmo k ose X:

Tříčtvercovou žulu nastavit na levé straně desky osy C na zdířce na mechaniku.

Nastavte zadní stranu trojúhelné žuly rovnoběžně s osou X. NTE 0,0001"/10"

Na ose X a Y pročeste horní část trojúhelné žuly.

Seřiďte strojní konektory tak, aby horní povrch trojhranné žuly byl rovnoběžný s rovinou X-Y NTE 0,0005".

Zkontrolujte, zda je zadní strana Žulového pole rovnoběžná s osou X. NTE 0,0001"/10".

Povolte šrouby, které Zabezpečte vozíky osy Y, do hřbetu a vyrovnejte osu Y kolmo k ose X. NTE 0,0005"/10"

Točivý moment šroubů. Odkaz na Specifikace Haas Fastener točivého momentu.

Ověření osy Y kolmé k ose X NTE 0,0005"/10" poté, co se šrouby protnou.

Nastavení válce.

Na trojkámen nasaďte váleček, jak je znázorněno na obrázku.

Vyrovnejte horní povrch válce rovnoběžně s rovinou X-Y 0,0001" otočením strojové zdířky.

Stroj nastavte na následující pozici:

• UMC-750 až X-7,000" a Y-10,000"
• UMC-750SS až X-10,000" a Y-10,000"

Zarovná osu Z kolmo k ose X:

Jeden z horních šroubů na nákladních automobilech Z osy Z s T-2193A * vyměňte, aby se kolem něj natáčela hlavice vřetena.

Označte stranu válce podél osy Z.

Povolte šrouby, které Zabezpečte vozíky Z osy Z.

Zarovnat osu Z kolmo k ose X NTE 0,0005"/10" pomocí oběhu hlavice vřetena ze strany na stranu.

Točivý moment šroubů. Odkaz na Specifikace Haas Fastener točivého momentu.

Ověřte, že osa Z je kolmá k ose X za svorkami.

Po dokončení vyrovnání nahraďte T-2193A * šroubem

*  : Používá se pouze u řady před restartem. 

Zarovnat osu Z kolmo k ose Y:

Označte přední stranu válce podél osy Z.

Překrytí mezi vozíky Z osa Z a pamětí RAM pro zarovnání osy Z kolmo k ose Y NTE 0,0005"/10".

Poznámka: Šim buď vrchní dva náklaďáky nebo spodní dvě nákladní vozy se stejnými kmity.

Točivý moment šroubů. Odkaz na Specifikace Haas Fastener točivého momentu.

Ověřte, že osa Z je kolmá k ose Y a osy X za svorkami.

Zarovnávání a točivý moment a osy Z OS a Z:

Povolte šrouby, které Zabezpečte kuličku k pouzdru a svorkami, které zajistí pouzdro na lití.

Uchytím se šrouby, které zajistí skříň kuličkového ořechu, a poté zajistěte, aby se šrouby uchypoměly k krytu.

Použijte funkci jog Lock, abyste spustili osu zpět a vpřed plným zdvihu.

Poznámka: Nepoužívejte ruční kolečko ani rychlý tah.

Točivý moment šroubů. Odkaz na Specifikace Haas Fastener točivého momentu.

Kryt osy Y je přístupný v zadní části stroje, přičemž beranidlo se pojí až k přední straně stroje.

Plášť matice Z-osa je přístupný z přední straně stroje s vřetenovou hlavou po celou cestu dolů.

Poznámka: Pro přístup k pouzdru osy Z se musí odstranit rubový pohon.

Nastavení žuly:

Ve středu desky osy C, jak je znázorněno na obrázku, je třeba nastavit zdířky a žuly.

Vyrovnejte horní povrch žulové rovnoběžky k rovině X-Y tak, že se upraví výška zdířky na mechanice NTE 0,0001".

Umístěte vřeteno nad střed desky.

Tramvaj na rovinu X-Y:

Na hřídel vřetene nasaďte ukazatel.

Proveďte měření na vrcholu žuly při každých 90 ° otáčení.

Uvolněte (6) šrouby na základní desce vřetene.

Přidejte nebo odstraňte šims mezi přetypování a základní desku, aby se vřeteno sešlo na X-Y rovinu NTE 0,0005"/10".

Poznámka: Chcete-li změnit úhel základní desky, použijte kmity nerovné tloušťky [1].

Pokud je ve specifikaci, kroutící šrouby (6). Odkaz na Specifikace Haas Fastener točivého momentu.

Ujistěte se, že tramvaj po šroubech jsou utavané.

Převrácení osy X

• Nejdříve připojte nástroj T-2192 k boční straně vřetena.

• Pro měření převrácení osy X udržujte následující polohy os Y a Z:
  • UMC 500 (Y, Z): -8, -8
  • UMC 750 (Y, Z): -10, -10
  • UMC 1000 (Y, Z): -12, -12

• Změřte převrácení osy X (NTE 0,0005″/10″)

Rovnoběžnost osy B a osy Y

• Proveďte u osy B a C návrat do nulového bodu.

• Změřte vyosení talíře v ose Y (NTE: 0,0008″/10″; 0,0012″/15″)

• Poté změřte stejný povrch s osou B jak při -90°, tak při +90°  (NTE: 0,0008″/10″; 0,0012″/15″)

• V případě UMC 500 a 750 změřte celou délku talíře

• V případě UMC 1000, nastavte ofset 2″ od hrany talíře a poté proveďte měření po délce 20″

Kolmost osy Y a osy X

• Pomocí šroubů pouzdra zajistěte rovnoběžnost horního povrchu granitu s rovinou XY (NTE: 0,0002″)

• Dále zkontrolujte, zda je osa Y kolmá k ose X (NTE 0,0005″/10″)

Kolmost osy X a osy Z

• Umístěte granit a přesný válec na talíř dle zobrazené orientace

• Pomocí šroubů pouzdra zajistěte rovnoběžnost horního povrchu válce s rovinou XY (NTE: 0,0002″)

• Umístění vřeten XY pro tento krok:
  • UMC 500, X = -6, Y = -8
  • UMC 750, X = -10, Y = -10
  • UMC 1000, X = -17, Y = -12

• Počáteční poloha Z pro toto měření:
  • UMC 500, _{počátek Z} = _{vrchol Z} – 2″
  • UMC 750, _{počátek Z} = _{vrchol Z} – 5″
  • UMC 1000, _{počátek Z} = _{vrchol Z} – 7″

• _{Vrchol Z} je limit pojezdu osy Z v kladném směru (nahoru)

• Proveďte měření na válci po délce 10″ směrem dolů od _{počátku Z}

Kolmost osy Y a osy Z

• Umístěte granit a přesný válec na talíř dle zobrazené orientace

• Pomocí šroubů pouzdra zajistěte rovnoběžnost horního povrchu válce s rovinou XY (NTE: 0,0002″)

• Umístění vřeten XY pro tento krok:
  • UMC 500, X = -6, Y = -8
  • UMC 750, X = -10, Y = -10
  • UMC 1000, X = -17, Y = -12
• Počáteční poloha Z pro toto měření:
  • UMC 500, počátek Z = vrchol Z – 2″
  • UMC 750, počátek Z = vrchol Z – 5″
  • UMC 1000, počátek Z = vrchol Z – 7″

• Vrchol Z je limit pojezdu osy Z v kladném směru (nahoru)

• Proveďte měření na válci po délce 10″ směrem dolů od počátku Z

Kolmost osy C vůči rovině XY

• Přemístěte podstavec magnetu na vřeteno tak, aby se nemohl otáčet s vřetenem.
• Umístěte přesný blok měrky na hranu talíře v poloze 12 hodin. 
• Vynulujte hrot indikátoru na bloku měrky v této poloze.
• Otočte osu C  o 90° 
• Dále ručním posuvem přesuňte vřeteno v ose X a Y, následujte blok měrky a změřte stejný bod na talíři. Nemělo by dojít k otáčení vřetena.
• To zopakujte ještě 2krát, abyste získali celkem 4 polohy, které jsou od sebe ve vzdálenosti 90°, na hraně palety dle obrázku. 
• Rozdíl mezi měřeními v polohách 12 a 6 hodin určuje rovinnost podél osy X (NTE 0,0005″)
• Rozdíl mezi měřeními v polohách 3 a 9 hodin určuje rovinnost podél osy Y (NTE 0,0005″)

Vyosení čela talíře

POZNÁMKA: Brzda osy C je pro tento krok vypnutá

• Umístěte přesný blok měrky na hranu talíře v poloze 12 hodin. 

• Vynulujte hrot indikátoru na bloku měrky v této poloze.

• Otočte osu C  o 90°, ale udržujte blok měrky v poloze 12 hodin

• Proveďte měření z horní části bloku měrky.

• To zopakujte ještě 2krát, abyste získali celkem 4 polohy, které jsou od sebe ve vzdálenosti 90°, na hraně palety dle obrázku. 

• Poznamenejte si celkové zobrazené vyosení. (NTE 0,001″)

Rovnoběžnost povrchu talíře vůči rovině XY

• U osy C proveďte návrat do nulového bodu tak, aby byly T-drážky rovnoběžné s osou X

• Umístěte hrot indikátoru na talíř a ručním posuvem přesouvejte osu X podél talíře, abyste zjistili rovnoběžnost talíře osy X (NTE 0,001″/10″; 0,0015″/15″)

• Dále ručním posuvem přesouvejte osu Y podél talíře, abyste zjistili rovnoběžnost talíře osy Y (NTE 0,001″/10″; 0,0015″/15″)

Vyosení vřetena

• Vystřeďte vřeteno nad vyvrtaným otvorem osy C.

• Umístěte magnetický podstavec na stůl a vložte testovací tyč.

• Zkontrolujte vyosení vřetena na základně testovací tyče (NTE 0,0005″ TIR)

• Zkontrolujte vyosení vřetena ve vzdálenosti 6″ od základny testovací tyče (NTE 0,001″ TIR)

Rovnoběžnost středové osy vřetena a osy Z

• Pomocí šroubů pouzdra zajistěte rovnoběžnost granitu s rovinou XY ve zobrazené orientaci (NTE: 0,0002″)

• Vystřeďte vřeteno nad vyvrtaným otvorem talíře osy C

• Přejíždějte v kruhu o průměru v 10″

• Zaznamenejte XZ TIR  (NTE 0,0005″)

• Zaznamenejte YZ TIR  (NTE 0,0005″)

Soustřednost vyvrtaného otvoru osy C

• Umístěte indikátor dle obrázku a ručním posuvem přesuňte osu C o 360°
• Zaznamenejte TIR přesného vyvrtaného otvoru (NTE 0,002″)

Nulový bod rotačního zařízení stroje

• Pro ověření níže uvedených hodnot parametrů Coldfire nebo nastavení NGC použijte program makra VQC a systém sondy:
  • 255 – OFSET X MRZP
  • 256 – OFSET Y MRZP
  • 257 – OFSET Z MRZP
  • 254 – VZDÁLENOST STŘEDU PĚTIOSÉHO ROTAČNÍHO ZAŘÍZENÍ

• Kompletní pokyny k MRZP naleznete v postupu Haas Nastavení ofsetu WIPS MRZP 

nebo

POZNÁMKA: K těmto webům se mohou přihlásit pouze certifikovaní servisní technici Haas. 

Tento postup popisuje, jak změřit a zarovnat průsečík OS B a C.  Před pokusem o tento postup ověřte, zda je počítač nastaven na úroveň "UMC-750".

Osy B a C budete muset zarovnat po obou:

• Nahrazení OS B a C
• nebo dokončit Inspekce UMC hlášení a vyhledání problému

Otočná střední vzdálenost pěti os definuje rozdíl mezi otočnými středy otáčení: Počítač s osou C-osa-nulový bod (MRZP) a MRZP osy B na ose X.

Je možné, že mezi osou C a osou B není žádný rozdíl MRZP.

• Klasický ovládací prvek Haas (CHC): Parametr 1314 - Rotary Axes Center Deviation in X
• Řídicí systém nové generace Nastavení 254. 5 Axis Rotary Center Distance

Budete potřebovat následující nástroje:

• T-2195A UMC Aligment Bar Adapter
• T-2113 Alignment bar
• Tepelná pistole a rukavice odolné proti teplu