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UMC - Geometry and Alignment

UMC 시리즈 - 서비스 매뉴얼


  • UMC - 스핀들
  • 1 - UMC - 소개
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  • 3 - UMC-500/750/1000 - 설치
  • 4 - UMC-1500-DUO/1600-H - 설치
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  • 6 - UMC - 조작
  • 7 - UMC - 형상 및 정렬
  • 8 - UMC - 축 보정
  • 9 - UMC - MRZP 및 안전 지대
  • 10 - UMC - B/C - 회전축
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  • 12 - UMC - 칩 제거 및 절삭유
  • 13 - UMC - 전기 제어
  • 14 - UMC - 윤활
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  • 17 - UMC - 유압 공작물 고정
  • 18 - UMC - 공압 공작물 고정

Go To :

  • 7.1 형상 안내서
  • 7.2 정렬 - 표시 구역
  • 7.3 형상 - 문제 해결
  • 7.4 응용 장치 - 문제 해결
  • 7.5 UMC-750 - 심 키트 체크리스트
  • 7.6 B/C - 축 교차 - 정렬

7.1 Geometry Guide

Recently Updated

형상 가이드 -UMC 시리즈


개요

  1. 스핀들 헤드
  2. 램
  3. 새들
  4. 브리지
  5. 베이스
  6. C축 회전
  7. B축 회전

시작하기 전에 공장 출하 설정인 아래의 파라미터 또는 설정 값을 기록하십시오. 조정하는 동안 이 값을 0으로 설정한 다음, 완료되면 원래 값으로 재설정해야 합니다. 값은 양수 또는 음수일 수 있습니다.

  • 기존의 Haas 제어(CHC) 파라미터 1314 (Rotary Axes Center Deviation in X)
  • 차세대 제어 (NGC) 설정 254 (5 Axis Rotary Center Distance)

필요한 툴링 및 키트 :

  • T-2193A - UMC-750 SPINDLE HEAD ALIGNMENT PIN *
  • T-2181 - CNC DUAL LEVELING TOOL
  • T-2192 - LEVELING ADAPTER UMC-750
  • 93-2236 - SHIM KIT FOR UMC-750 *

링크를 클릭하면  UMC-750 레벨링 및 정렬 비디오를 보실 수 있습니다.

*  : 사전 재부팅 시리즈에서만 사용됩니다. 

기계 수평 조절

1

기계 높이를 설정하십시오:

X 및 Y축을 원점 위치로 이동하십시오.

중간 수평 조절 나사[2와 5]를 풀어서 무게를 지탱하지 않도록 하십시오.

바닥 위 4개의 모서리 수평 조절 나사 3"(76.2 mm)에 기계를 놓습니다.

2

기계 황삭 수평 조절:

수평 조절 나사 #4를 돌립니다.

X축 볼스크루 베어링 지지대 근처의 X축 선형 가이드에 화강암을 놓습니다.

화강암 위에 X축과 평행하게 기계 수평을 설정합니다.[1]

기계가 X축 수평을 맞출 때까지 수평 조절 나사 #6을 조절하십시오.

화강암 위에 X축에 수직인 기공사 수평을 설정합니다.[2]

기계가 Y축에 수평이 될 때까지 수평 조절 나사 #3을 조절하십시오.

수평 조정 나사 #4가 수평 조절 패드에 닿을 때까지 아래로 돌립니다.

3

X축 롤 조절:

T-2192와 T-2181을 조립하십시오.

Y축을 이동거리 중간으로 이동합니다.

스핀들 측면에 T-2192를 놓습니다.

T-2181의 버블이 읽을 수 있는 범위 내에 있는지 확인하십시오.

그렇지 않은 경우, T-2192를 매그네틱 베이스에 고정시키는 볼트를 풀고 필요에 따라 어댑터를 이동하십시오.

X축을 좌우로 조그하고 X축 롤을 측정하십시오. 원점 위치, 중간 및 이동거리 끝에서 판독을 합니다.

원점 위치 판독값과 이동거리 끝의 판독값 사이에 편차가 없을 때까지 수평 조절 나사 #4를 조절하십시오.

참고: T-2181의 버블이 병 중간에 있을 필요는 없습니다. 판독 가능한 범위 내에만 있으면 됩니다.

4

중간 수평 조절 나사를 설정하십시오:

수평 조절 나사가 수평 조절 패드와 닿을 때까지 아래로 내린 다음, 45° 더 돌립니다.

X축 롤을 확인하십시오. 중간 수평 조절 나사를 조정하여 X축 롤을 수정하십시오.

X축을 Y축에 정렬

1

새들의 면삭을 X축 이동에 평행하게 정렬하십시오:

X축을 조그하여 새들[1] 앞면의 가공된 표면을 가로질러 스윕합니다 .

X축 트럭[2]에 새들을 고정시키는 볼트를 풀고, 필요한 경우 0.001" 내의 X축 이동에 평행하게 새들의 면삭을 정렬하십시오.

볼트를 조입니다.  Haas 패스너 토크 사양을 참조하십시오.

2

Y축을 X축에 수직으로 정렬합니다:

기공사 잭의 C축 플랫터 왼쪽에 3개의 정사각형 화강암을 설치합니다.

삼각 화강암의 뒷면을 X축과 평행하게 설정하십시오. NTE 0.0001"/10"

X 및 Y축을 따라 삼각 화강암의 상단을 스윕합니다.

삼각 화강암의 상단 표면이 X-Y 평면 NTE 0.0005"로 평행이 될 때까지 기공사 잭을 조정하십시오..

화강암의 뒷면이 X축과 평행한지 확인하십시오. NTE 0.0001"/10".

Y축 트럭을 새들에 고정시키는 볼트를 풀고 Y축을 X축에 수직으로 정렬하십시오. NTE 0.0005"/10"

볼트를 조입니다.  Haas 패스너 토크 사양을 참조하십시오.

볼트를 조인 후 Y축이 X축 NTE 0.0005"/10"에 수직인지 확인하십시오.

X-Y 평면에 대한 Z축 정렬

1

실린더를 설치하십시오.

그림과 같이 삼각 절단석 위에 실린더를 놓습니다.

기공사 잭을 돌려서 실린더 상단 표면을 X-Y 평면 NTE 0.0001"에 평행하게 정렬합니다.

기계를 다음 위치로 조그하십시오:

  • UMC-750은 X -7.000", Y -10.000"로
  • UMC-750SS은 X -10.000", Y-10.000"로

2

Z축을 X축에 수직으로 정렬합니다:

Z축 트럭의 상단 모서리 볼트 중 하나를 T-2193A *로 교체하여 스핀들 헤드를 회전시킵니다.

Z축을 따라 실린더 측면을 표시합니다.

Z축 트럭을 램에 고정시키는 볼트를 푸십시오.

스핀들 헤드를 좌우로 돌리면서 Z축을 X축 NTE 0.0005"/10"에 수직으로 정렬합니다.

볼트를 조입니다.  Haas 패스너 토크 사양을 참조하십시오.

볼트를 조인 후, Z축이 X축에 수직인지 확인하십시오.

정렬이 완료되면, T-2193A *를 볼트로 교체하십시오

*  : 사전 재부팅 시리즈에서만 사용됩니다. 

3

Z축을 Y축에 수직으로 정렬합니다:

Z축을 따라 실린더의 전면을 표시합니다.

Z축 트럭과 램 사이의 쉼으로 Z축을 Y축 NTE 0.0005"/10"에 수직으로 정렬하십시오.

참고: 동일한 쉼으로 트럭 두 개 상단 또는 하단을 쉼하십시오.

볼트를 조입니다.  Haas 패스너 토크 사양을 참조하십시오.

볼트를 조인 후, Z축이 Y 및 X축에 직각이 되는지 확인하십시오.

4

Y 및 Z축 볼넛 하우징을 정렬하고 토크하십시오:

볼넛을 하우징에 고정시키는 볼트와 하우징을 성형품에 고정시키는 볼트를 푸십시오.

볼넛 하우징을 성형품에 고정시키는 볼트를 먼저 조인 다음 볼넛을 하우징에 고정시키는 볼트를 조입니다.

조그 로크 기능을 사용하여 축을 앞뒤로 완전히 이동시킵니다.

참고: 핸드휠이나 급속 이동을 사용하지 마십시오.

볼트를 조입니다.  Haas 패스너 토크 사양을 참조하십시오.

Y축 너트 하우징은 램이 기계 전면을 향해 완전히 조그하면서 기계 후면에 접근할 수 있습니다.

Z축 너트 하우징은 스핀들 헤드가 완전히 아래로 조그된 상태에서 기계 전면에서 접근할 수 있습니다.

참고: Z축 볼넛 하우징에 접근하려면 스핀들 모터 슈라우드를 제거해야 합니다.

스핀들을 X-Y 평면으로 조정

1

화강암을 설정하십시오:

그림과 같이 C축 플랫터의 중앙에 기공사 잭과 화강암을 설치하십시오.

기공사 잭 높이 NTE 0.0001"을 조절하여 화강암의 상단 표면을 X-Y 평면에 평행하게 정렬합니다.

스핀들을 플랫터 중앙에 놓습니다.

2

스핀들을 X-Y 평면으로 조정합니다:

스핀들 샤프트에 표시기를 놓습니다.

90° 회전할 때마다 화강암 위에서 측정하십시오.

스핀들 헤드용 베이스 플레이트에서 6개의 볼트를 풉니 다.

스핀들 헤드 캐스팅과 베이스 플레이트 사이에 쉼을 추가하거나 제거하여 스핀들을 X-Y 평면 NTE 0.0005"/10"로 옮깁니다.

참고: 베이스 플레이트의 각도를 변경하려면 두께가 다른 쉼[1]을 사용하십시오.

스윕이 사양 내에 있으면 6개의 볼트를 조이십시오.  Haas 패스너 토크 사양을 참조하십시오.

볼트를 조인 후 스핀들 조정을 확인하십시오.

XYZ 축 대비 B축 정렬

1

A 프레임 트러니언 지지대를 제거합니다.

A 프레임 트러니언 지지대[2]를 베이스에 고정하는 볼트[1]를 제거하고 A 프레임 지지대와 베이스 사이의 쉼을 제거합니다.

A 프레임 지지대 [2]를 시계 반대 방향으로 돌려 베이스[3]의 가장자리를 비웁니다.

베어링에서 A 프레임 지지대를 당겨 빼냅니다.

 참고: A 프레임 지지대가 베어링에 진공으로 잠겨 있을 수 있습니다. 짚 타이를 사용하여 씰[4]을 비집어 엽니다.

 주의: 트러니언 지지대를 들어 올리려면 다른 사람의 도움을 받으십시오. 지지대의 무게는 85lbs(39kg)입니다.

2

Y-Z 평면에 대한 B축 회전 평행도를 측정합니다.

Classic Haas Control이 장착된 기계의 경우 파라미터 151:20(B축 CHK TRAVL LIM)을 0으로 변경합니다.

차세대 제어장치가 장착된 기계의 경우 파라미터 6.021(B축 CHK TRAVL LIM)을 FALSE로 변경합니다.

그림과 같이 B축을 90°로 그런 다음 B축을 -90°로 하여 플랫터와 Y-Z 평면의 평행도를 측정합니다.

B 90°와 B-90°의 결과를 비교합니다. 결과는 다음과 같아야 합니다.

  • Y-Z 평면에 대해 대칭, 양 또는 음의 방향.
  • 0.0010"/20"보다 작음

결과가 Y-Z 평면에 대해 대칭이고 0.0010"/20인치 보다 작은 경우: 5단계로 이동하십시오.

결과가 Y-Z 평면에 대해 대칭이고 0.0010"/20인치 보다 클 경우: 4단계로 이동하십시오.

 경고: 결과[3]가 Y-Z 평면과 대칭이 아닌 경우 B축 로터리를 정렬해야 합니다. 3단계로 이동하십시오.

3

B 회전축을 Y-Z 평면에 평행하게 정렬합니다.

B축 로터리를 베이스 주물에 고정하는 (6)개의 볼트[1]를 풉니다.

참고:  조정을 제어 할 수 있도록 볼트를 충분히 단단히 고정하십시오.

2단계에서 측정한 값이 Y-Z 평면에 대칭이 될 때까지 전면 및 후면 세트 스크루[2]를 조정합니다.

(6)개의 볼트[1]를 조입니다.  Haas 패스너 토크 사양을 참조하십시오.

볼트를 조인 후 2단계의 측정 값을 확인합니다.

4

C 회전축을 B 회전축에 수직으로 정렬합니다.

하단 C축 액세스 덮개를 제거합니다.

C축 본체를 B축 플랫터 면에 고정하는 (12)개의 볼트를 풉니다[1].

C축 액세스 포트를 통해 하단 (4)개의 볼트에 접근합니다.

B축이 양의 방향[4]으로 대칭인 경우, 위 (2)개의 볼트 뒤에 적절한 크기의 편자 쉼[2]을 설치합니다.

B축이 음의 방향[5]으로 대칭인 경우, 위 (2)개의 볼트 뒤에 적절한 크기의 편자 쉼[2]을 설치합니다.

(12) 볼트를 80Ft-lbs(108Nm)의 토크로 조입니다.

과도한 쉼 재료를 잘라냅니다.

볼트를 조인 후 2단계의 측정 값을 확인하십시오.

5

트러니언 지지 샤프트를 B 회전축과 동축으로 정렬합니다.

그림과 같이 트러니언 지지 베어링[2]의 외부 레이스에 (2)개의 표시기를 설치합니다.

표시기 바늘 중 하나가 표면에 닿는 외부 레이스의 지점을 표시합니다.

B축을 90° 또는 -90°로 이동한 후 표시된 지점을 바늘과 다시 정렬하여 측정에서 베어링 흔들림 오류를 제외합니다.

B가 90°에 있고 B가 -90°에 있을 때 판독 값을 가져옵니다. 측정 값을 비교합니다. 

 주의: 판독할 때는 B축 브레이크를 걸어야 합니다.

B가 90° 일 때 그리고 -90° 일 때 결과 간의 편차는 각 표시기에서 0.001"보다 작아야 합니다.

 참고: 베어링 측면의 표시기는 상단 대 하단 정렬을 측정하고 베어링의 상단에 있는 표시기는 측면 대 측면 정렬을 측정합니다.

C축 본체 지지대에서 (6)개의 볼트[3]를 풉니다. 조정을 제어 할 수 있도록 볼트를 충분히 단단히 고정하십시오.

90°의 B와 -90°의 B 사이에 편차가 0.001" 이내가 될 때까지 (8)개의 세트 스크루[4]를 조정합니다.

C축 본체 지지대에서 (6)개의 볼트[2]를 80Ft-lbs(108Nm)로 조입니다.

볼트를 조인 후 정렬을 확인하십시오.

6

A 프레임 트러니언 지지대를 설치하고 쉼을 끼웁니다.

B축을 90°로 이동합니다.

C축 본체의 가공된 표면에 표시기[1]를 설치합니다. 표시기를 0으로 설정합니다.

플라스틱 짚 타이[2]를 사용하여 A 프레임 지지대를 설치하는 동안 씰을 비집어 엽니다. 이를 통해 어셈블리에서 불필요한 공기와 그리스를 배출할 수 있습니다.

베어링 위에 A 프레임 트러니언 지지대[3]를 설치합니다.

케이블 타이를 제거하십시오.

트러니언 지지대가 수직이 될 때까지 시계 방향으로 돌립니다.

 참고: A 프레임 지지대의 무게로 인해 트러니언이 처질 수 있습니다. 처짐의 양은 C축 본체의 측면에 이전에 설치된 표시기로 측정됩니다.

표시기가 다시 0을 읽을 때까지 처짐을 제거하도록 A 프레임 지지대와 베이스 주물 사이의 쉼을 조정합니다.

표시기 판독 값이 0이면 (4)개의 볼트를 조입니다.  Haas 패스너 토크 사양을 참조하십시오.

볼트를 조인 후 판독 값을 확인하십시오. 필요한 경우 표시기가 0이 될 때까지 쉼을 다시 조정합니다.

 주의: A 프레임 지지대의 양쪽에 같은 양의 쉼을 사용하십시오. 쉼이 같지 않으면 A 프레임 지지대가 트러니언을 측면으로 당기게 됩니다.

Y-Z 평면에 대한 B 회전축 정렬을 확인합니다(2 단계). 볼트를 풀고 필요한 경우 A 프레임 지지대를 좌우로 두드려서 B축 대 Y-Z 평면 정렬을 수정합니다.

7

공구 교환 옵셋을 설정합니다.

Classic Haas Control의 경우 파라미터 213을 변경합니다.

차세대 제어장치의 경우 다음으로 이동합니다. 설정>로터리 탭>로터리를 강조 표시하고 [INSERT]를 누르거나 파라미터 6.078(B 공구 교환 오프셋)을 변경하여 트러니언(B축)을 X축(NTE 0.001"/10"; NTE 0.0020" 전체)과 평행하게 설정합니다.

Classic Haas Control의 경우 파라미터 523을 변경합니다.

차세대 제어장치의 경우 다음으로 이동합니다. 설정>로터리 탭> 로터리를 강조 표시하고 [INSERT]를 누르거나 파라미터 7.078(C 공구 교환 오프셋)을 변경하여 테이블(C축)을 X축(NTE 0.001/10"; NTE 0.0020" 전체)과 평행하게 설정합니다.

C축 커버를 설치합니다.

8

X-Y 평면을 C 회전축에 수직으로 정렬합니다.

B축이 0°인지 확인합니다.

C축을 90°로 조그합니다.

Y축이 -10인 상태에서." 표시기를 플랫터 중앙에 맞춥니다.

표시기[1]가 플랫터의 두 번째 리브 위로 이동하도록 X축을 조그합니다.

Y축을 따라 플랫터 표면을 나타냅니다.

오류의 방향과 크기를 기록하십시오.

C축을 270°로 조그합니다.

Y축을 따라 플랫터 표면을 나타냅니다.

오류의 방향과 크기를 기록하십시오.

+/- 부호에 세심한 주의를 기울이면서 C가 90°와 270°에 있을 때 측정 된 오차의 평균을 구합니다.

 참고: 이렇게 하면 측정에서 C축 플랫터면 런아웃 오류가 제외됩니다.

평균 오차가 끝에서 끝까지 0.0005" 이내가 될 때까지 X축 트럭과 새들 사이의 쉼을 조정합니다.

 주의: 동일한 쉼으로 2대의 전방 트럭 또는 2대의 후방 트럭을 쉼하십시오.

 참고: X 대 Y 직각도를 유지하기 위해 한 번에 한 대의 트럭을 쉼하십시오.

모든 볼트를 조인 후 측정 값을 확인합니다.

2단계에서 X 대 Y 정렬을 확인합니다.

9

B축 브레이크 디스크를 정렬합니다.

 참고: SS 기계에서 작업 중인 경우 이 단계를 수행하지 마십시오.

브레이크 걸림을 해제하기 위해 MDI 모드에서 이 코드를 작동합니다.

M11;

모든 브레이크 디스크 볼트[1]를 풀고 5Ft-lbs(7Nm)의 토크로 조입니다.

브레이크 걸림을 해제하기 위해 MDI 모드에서 이 코드를 작동합니다.

M10;

10초 정도 기다립니다.

볼트를 조입니다.  Haas 패스너 토크 사양을 참조하십시오.

파라미터/설정을 공장 값으로 다시 설정

CHC용 파라미터 1314/NGC용 설정 254을 공장 설정 값으로 설정합니다.(값을 변경한 후 기계의 동력을 껐다 켜십시오)

WIPS 무선 직관적 프로브 시스템(WIPS) 정렬 및 보정 - 보정

기계 회전 0점을 설정하십시오. 

  • UMC-750 - MRZP WIPS 오프셋 설정 - CHC
  • UMC-750 - MRZP WIPS 오프셋 설정 -  NGC

 완전한 검사 보고서 작성:

  • EA0420 UMC-500 검사 보고서
  • EA0373 UMC-750 검사 보고서
  • EA0418 UMC-1000 검사 보고서

검사 보고서 사본은 기계와 함께 보관하십시오.

B 및 C축 어셈블리를 교체한 경우,  UMC-750-B축 및 C축 교차-정렬

7.2 Alignment - Indicating Zones

Recently Updated

UMC 정렬 표시 구역


AD0490

표시 구역

1

X축 롤

  • 먼저 공구 T-2192를 스핀들 측면에 부착하십시오.
  • X 롤 측정의 경우 다음 Y 및 Z축 위치를 유지하십시오.
    • UMC 500 (Y,Z): -8, -8
    • UMC 750 (Y,Z): -10, -10
    • UMC 1000 (Y,Z): -12, -12
  • X축 롤 측정(NTE 0.0005"/10")

 

2

B축 대 Y축 평행

  • B 및 C축 영점 복귀.
  • Y축에서 플랫터 런아웃 측정(NTE: 0.0008"/10" 0.0012"/15")
  • 그런 다음 -90°와 +90°에서 B축과 동일한 표면을 측정하십시오  (NTE: 0.0008"/10" 0.0012"/15")
  • UMC 500 및 750의 경우 플랫터의 전체 길이를 측정하십시오.
  • UMC 1000의 경우 플랫터 가장자리에서 2" 오프셋 후 20"를 가로질러 측정하십시오.

3

Y축 대 X 축 직각도

  • 재킷 스크류를 사용하여 화강암의 상단 표면을 XY 평면에 평행하게 만듭니다(NTE: 0.0002")
  • 다음으로 Y가 X에 수직인지 확인합니다(NTE 0.0005"/10")

4

Z축에 대해 X축의 직각도

  • 표시된 방향으로 플랫터에 화강암 및 정밀 실린더를 놓습니다.
  • 재킷 스크루를 사용하여 실린더 상단 표면을 XY- 평면(NTE 0.0002")과 평행하게 설정합니다.
  • 이 단계의 XY 스핀들 위치:
    • UMC 500, X = -6, Y = -8
    • UMC 750, X = -10, Y = -10
    • UMC 1000, X = -17, Y = -12
  • 이 측정의 Z 시작 위치:
    • UMC 500, Z시작 = Z위 – 2”
    • UMC 750, Z시작 = Z위 – 5”
    • UMC 1000, Z시작 = Z위 – 7”
  • Z위는 양의 방향(위)으로 Z축 이동거리 한계입니다.
  • Z시작에서, 실린더를 따라 10인치 아래로 측정

5

Z축에 대해 Y축의 직각도

  • 표시된 방향으로 플랫터에 화강암 및 정밀 실린더를 놓습니다.
  • 재킷 스크루를 사용하여 실린더 상단 표면을 XY- 평면(NTE 0.0002")과 평행하게 설정합니다.
  • 이 단계의 XY 스핀들 위치:
    • UMC 500, X = -6, Y = -8
    • UMC 750, X = -10, Y = -10
    • UMC 1000, X = -17, Y = -12
  • 이 측정의 Z 시작 위치:
    • UMC 500, Z시작 = Z위 – 2”
    • UMC 750, Z시작 = Z위 – 5”
    • UMC 1000, Z시작 = Z위 – 7”
  • Z위는  양의 방향(위)으로 Z축 이동거리 한계입니다.
  • Z시작에서, 실린더를 따라 10인치 아래로 측정

6

XY 평면에 대한 C축 직각도

  • 스핀들에서 매그 베이스를 재배치하여 스핀들과 함께 회전할 수 없도록 합니다.
  • 12시 위치의 플랫터 가장자리에 정밀 게이지 블록을 놓습니다. 
  • 이 위치에서 게이지 블록의 표시기 팁을 제로화하십시오.
  • C축을 90° 로 회전합니다
  • 그런 다음 X 및 Y축에서 게이지 블록을 따르도록 스핀들을 조그하여 플랫터에서 동일한 지점을 측정합니다. 스핀들 회전이 없어야 합니다
  • 그림과 같이 팔레트 가장자리에서 90° 간격으로 총 4개의 위치에 대해 이 과정을 2회 더 반복하십시오. 
  • 12시 위치 측정과 6시 위치 측정의 차이는 X축을 따라 평탄도를 결정합니다(NTE 0.0005")
  • 3시 위치 측정과 9시 위치 측정의 차이는 Y축을 따라 평탄도를 결정합니다(NTE 0.0005")

7

플랫터 페이스 런아웃

참고: 이 단계에서 C축 브레이크가 꺼져 있습니다

  • 12시 위치의 플랫터 가장자리에 정밀 게이지 블록을 놓습니다. 
  • 이 위치에서 게이지 블록의 표시기 팁을 제로화하십시오.
  • C축을 90° 회전하지만, 게이지 블록을 12시 위치에 유지합니다
  • 게이지 블록의 상단에서 측정합니다
  • 그림과 같이 팔레트 가장자리에서 90° 간격으로 총 4개의 위치에 대해 이 과정을 2회 더 반복하십시오. 
  • 표시된 총 런아웃을 메모하십시오. (NTE 0.001")

8

플랫터 표면과 XY 평면의 평행도

  • T-슬롯이 X축과 평행하게 작동하도록 C축을 영점 복귀합니다
  • 플랫터에 표시기 팁을 놓고 플랫터를 따라 X축으로 조그하여 X축 플랫터 평행도를 찾으십시오(NTE 0.001”/10"; 0.0015"/15")
  • 그런 다음 플랫터를 따라 Y축으로 조그하여 Y축 플랫터 평행도를 찾습니다(NTE 0.001”/10" 0.0015"/15")

9

스핀들 런아웃

  • 스핀들을 C축 보어 위로 중앙에 놓습니다.
  • 매그 베이스를 테이블에 놓고 테스트 바를 삽입하십시오.
  • 테스트 바 베이스에서 스핀들 런아웃을 확인합니다(NTE 0.0005" TIR)
  • 테스트 바 베이스 6" 아래에서 스핀들 런아웃을 확인합니다(NTE 0.001" TIR)

10

스핀들 중심선과 Z축 간 평행도

  • 재킷 스크루를 사용하여 화강암을 XY 평면에 평행하게 만듭니다(NTE: 0.0002")
  • 스핀들을 C축 플랫터 보어 위로 중앙에 놓습니다
  • 10" 직경의 원으로 스윕합니다
  • XZ TIR (NTE 0.0005")을 기록합니다
  • YZ TIR (NTE 0.0005")을 기록합니다

11

C축 보어의 동심도

  • 그림과 같이 표시기를 놓고 C축을 360° 조그합니다
  • 정밀 보어의 TIR(NTE 0.002")을 기록합니다

12

기계 회전 0점

  • VQC 매크로 프로그램 및 프로브 시스템을 사용하여 Coldfire 파라미터 또는 아래 표시된 NGC 설정 값을 확인하십시오.
    • 255 - MRZP X 오프셋
    • 256- MRZP Y 오프셋
    • 257- MRZP Z 오프셋
    • 254 - 5축 회전 중심 거리
  • 자세한 MRZP 지침은 Haas MRZP WIPS 오프셋 설정 절차를 를 참조하십시오

7.3 Geometry - Troubleshooting

Recently Updated

UMC - 형상 - 문제해결 안내서


개요

UMC-750 정확도 또는 형상 문제를 해결하기 전에 정비 담당자는 다음 기본 사항을 완전히 이해해야 합니다.

  • UMC의 회전축을 수평 및 정렬하는 방법
  • 기계의 모든축을 다시 정렬하는 방법
  • MRZP 보정을 수행하는 방법 및 관련 파라미터가 무엇인지 철저히 이해하고 기계에 미치는 영향
  • 기계 정확도 기능과 기하학적 문제를 통해 추론하는 능력에 대한 이해
  • B-C축 교차 정렬

UMC-750 기계 구조 또는 정확도 관련 문제는 체계적이고 적절한 순서로 접근해야 합니다. 다음 정보는 엄격하게 준수하고 순서대로 따라야 합니다.

기계 형상을 평가하거나 조정하기 전에 기계의 회전축과 기계의 올바른 레벨 및 정렬을 점검해야 합니다.

기계 오류나 툴링 응용 프로그램 또는 프로그래밍 문제로 인해 기계에 많은 오류가 발생했을 수 있습니다. UMC-750 검사 보고서에 따라 기계의 전체 레벨과 형상을 완전히 확인하지 않고 기계 형상을 변경하지 마십시오. 여기에는 Machine Rotary Zero Point (MRZP)점검이 포함됩니다.

충돌 시 기계에 4개의 슬립 조인트가 있습니다. 이 영역은 스핀들 헤드를 램으로, 램을 안장으로, 안장을 브리지로, 트러 니언을 트러 니언 지지대로 향합니다.

 참고: 이 연결부 중 어느 것도 쉼되어서는 안됩니다. 기계 충돌은 절대로 공장 설정에서 기계에 필요한 쉼의 양을 변경해서는 안됩니다.

기계의 선형 정확도는 0.0004/10입니다." 각도 정확도는 +/- 15 arc입니다. 비서. 이러한 공차는 빠르게 누적될 수 있습니다.

가공 작업이 합리적인지, 기계 내에서, 고정 및 툴링 능력 내에 있는지 결정하기 위해 모든 노력을 다해야 합니다.

기계 상태 평가

기계가 이전에 충돌했는지 확인하십시오. 알람 이력을 검토하십시오. 판금, 테이블, 스핀들 헤드 등의 물리적 손상을 찾으십시오. 아무리 "minor" 충돌은 기계의 형상에 영향을 미칩니다. 기계가 추락한 경우 기계 형상의 전체 검사를 수행해야 합니다.

부품 고정 장치의 전반적인 상태와 절삭 공구의 상태를 평가합니다.

전체 기계 백업 및 오류 보고서를받습니다.

기계 수준 및 형상 확인

기계가 수평이고 회전축이 기계와 정렬되어 있는지 확인하십시오

 참고: 이때 수평 피트를 조정하는 것 이외의 기계 형상을 조정하려고 시도하지 마십시오.

기계가 수평이 아니거나 회전가 정렬되지 않은 경우 레벨 및 회전 정렬을 재설정하십시오.

각 축에 대해 오류의 크기와 방향을 기록하여 전체 형상 검사를 수행하십시오.

검사 보고서를 분석하십시오.

검사 보고서의 섹션 중 하나라도 공차를 벗어나면 기계를 다시 정렬해야 합니다.

신청서 검토

부품, 공작물 고정 및 툴링에 대한 다음 정보를 수집하십시오.

  • 허용 오차, 크기, 오류 방향을 벗어난 기능
  • 부품이 5축, 3 + 2축 또는 3축으로 가공됩니까?
  • 부품 및 가공 방법 검토
  • 가공 접근 방식을 변경하여 부품 정확도 오류를 최소화할 수 있습니까?
  • 문제가 반복 정밀도, 크기 문제 또는 기하학적 문제입니까?
  • 본 프로그램은 TCPC 또는 DWO를 사용합니까?
  • 보상 테이블에 값이 있습니까?

7.4 Applications - Troubleshooting

Recently Updated

UMC - 응용 장치 - 문제해결 안내서


정확도 오류

참고: 모든 UMC 및 UMC DUO 기계에서 프로브로 도구를 설정할 때 B축(틸트)은 B0에 있어야합니다. 이렇게 하면 공구 설정 과정에서 기계 회전 보정(설정 254)이 부적절하게 적용되지 않습니다.

B0 C0에서 구멍을 뚫고 X, Y를 움직여 드릴 위치 지정

B0 및 C0에서 홀을 드릴링할 때 X 및 Y축의 위치 지정에서 0.001인치(0.025mm)미만의 오차를 예상할 수 있습니다.

낮은 이송 속도에서의 원호 보간:

낮은 이송 속도로 구멍을 원호 보간하는 경우 프로그램에 정삭 동작이 있을 때 최대 0.001인치(0.025mm)의 원형도 오류가 발생할 수 있습니다.

구멍의 원형 허용 오차가 0.001인치(0.025mm)미만인 경우 이 오류를 줄이려면 리머 또는 보링 헤드를 사용해야 합니다.

높은 이송 속도에서의 원호 보간:

UMC-750에서 고 이송에서 원형으로 보간되는 구멍은 이송 속도와 구멍 크기에 따라 최대 0.006인치(0.152mm)까지 소형화할 수 있습니다. 이 원인은 다음과 같습니다.

  • 잘못된 노치 필터 파라미터 값. 이 문제를 해결하려면 노치 필터 파라미터의 값이 올바른지 확인하십시오(파라미터 884, 889 관통).   이 값은 NGC 소프트웨어의 현재 버전에서 올바르게 설정됩니다.
  • 원이 절단되기에 프로그램 이송 속도가 너무 높습니다. 이 문제를 해결하려면 이송 속도를 늦 춥니 다.



B90 C0에서 B90 C180으로 드릴링할 때 구멍이 정렬되지 않습니다:

UMC-750에서는 부품의 양면에서 드릴을 사용할 때 측면당 최대 0.002인치(0.051mm) 오류가 발생할 수 있습니다.

이는 두 개의 천공된 구멍 사이에 총 0.004인치(0.102mm)의 불일치를 추가할 수 있습니다.

프로브를 사용하여 B90 C0 및 B90 C180 측에 대한 별도의 오프셋을 얻습니다.   이 불일치 오류를 줄일 수 있습니다.

B0 C0에서 B90으로 회전하고 엔드밀의 바닥으로 절단하는 경우:

UMC-750에서 B0의 측면 절단과 B90의 끝 절단 사이에 최대 0.002인치(0.051mm)의 불일치가 발생하는 것이 일반적입니다.

B90에서 위치를 조사하여 이 오류를 줄일 수 있습니다.

표면 마감 문제

5축 가공 중 드웰 마크:

UMC-750에서 C축 브레이크를 걸거나 놓을 때 플래터의 표면이 0.001인치(0.025mm)까지 구부러지거나 휘어질 수 있습니다.

5축 가공을 동시에 수행하는 경우 공구를 부품에 결합하기 전에 B 및 C축 브레이크(M11, M13)를 해제하는 것이 좋습니다.

그런 다음 5축 동시 가공이 완료되면 B 및 C축 브레이크(M10, M12)를 체결하십시오.

진동 소음 마크:

UMC-750에서 Y축과 Z축이 완전히 확장되면 공구가 흔들릴 수 있습니다.

이런 경우에는 부품을 Y축의 중심쪽으로 그리고 Z축에서 위로 움직이십시오.  피드와 속도를 조정하여 진동 소음을 줄일 수도 있습니다.

X 및 Y축을 따라 절단할 때 다양한 표면 마감 처리:

UMC-750에서는 X축과 Y축을 따라 절단할 때 일반적으로 표면 조도가 약간 다릅니다.

이것은 Y축이 X축보다 더 단단하기 때문입니다.

피드와 속도를 조정하거나 절삭 압력이 적은 다른 커터를 사용하여 표면 조도 차이를 최소화할 수 있습니다.

7.5 UMC-750 - Shim Kit Checklist

Recently Updated

UMC-750 - 심 키트 점검 목록


AD0131

개요

이는 다음 키트에 대한 심 키트 점검 목록입니다.

  • 93-2236 LOANER, SHIM KIT FOR UMC-750

점검 목록: 심-스페이서-컬럼

두께 공작물 # 키트의 수량 사용
.02100 20-9358A 2  
0.2105 20-9359A 2  
.02110 20-9383A 2  
0.2115 20-9365A 2  
0.2120 20-9384A 2  
0.2125 20-9385A 2  
0.2130 20-9368A 2  
0.2135 20-9369A 2  
0.2140 20-9386A 2  
0.2145 20-9371A 2  
0.2150 20-9372A 2  
0.2155 20-9387A 2  
0.2160 20-9374A 2  
0.2165 20-9375A 2  
0.2170 20-9376A 2  
0.2175 20-9377A 2  
0.2180 20-9378A 2  
0.2185 20-9379A 2  
0.2190 20-9380A 2  
0.2195 20-9381A 2  
0.2200 20-9382A 2  

참고: 키트 소유자만 해당: 교체품을 주문할 때 심 두께를 지정하십시오. 예: 20-9382 0.2145

점검 목록: Horshoe 심

두께 공작물 # 키트의 수량 사용
0.0010 59-0240 2  
0.0020 59-0241 2  
0.0030 59-0242 2  

점검 목록: 심-스페이서-컬럼-대형

두께 공작물 # 키트의 수량 사용
0.2130 20-6282A 2  
0.2135 20-6283A 2  
0.2140 20-6284A 2  
0.2145 20-6285A 2  
0.2150 20-6286A 2  
0.2155 20-6287A 2  
0.2160 20-6288A 2  
0.2165 20-6289A 2  
0.2170 20-6290A
2  
0.2175 20-6291A 2  
0.2180 20-6294A 2  
0.2185 20-6295A 2  
0.2190 20-6292A 2  
0.2195 20-6293A 2  
0.2200 20-6296A 2  
0.2205 20-6297A 2  
0.2210 20-6277A 2  
0.2215 20-6279A 2  
0.2220 20-6278A 2  
0.2225 20-6298A 2  
0.2230 20-6281A 2  

참고: 키트 소유자만 해당: 교체품을 주문할 때 심 두께를 지정하십시오. 예: 20-6290A 0.2080

사용된 컬럼의 키트에서 제거된 쉼을 기록합니다.

쉼 키트와 함께 체크 리스트를 반환하십시오.

상자에 원래 쉼을 반환하십시오.

7.6 B/C - Axis Intersection - Alignment

개요

이 절차에서는 B축과 C축의 교차점을 측정하고 정렬하는 방법을 보여줍니다.  이 절차를 시도하기 전에 UMC-750 수평 조절에 따라 기계의 수평이 맞는지 확인하십시오.

다음 중 하나를 수행한 후 B축 및 C축을 정렬해야 합니다.

  • B축 및 C축을 교체합니다
  • 또는 UMC 검사 보고를 완료하고 문제를 찾습니다

5축 회전 중심 거리는 회전의 회전 중심점 간의 차이를 정의합니다. X축 내 C축 기계 회전 영점(MRZP) 및 B축 MRZP.

C축 및 B축 MRZP간에 차이가 없을 수도 있습니다..

  • 클래식 Haas 제어장치 (CHC): 파라미터 1314 - Rotary Axes Center Deviation in X
  • 차세대 제어장치(NGC): 설정 254 - 5 Axis Rotary Center Distance

다음 도구가 필요합니다.

  • T-2195A UMC Aligment Bar Adapter
  • T-2113 Alignment bar
  • 히트 건 및 내열 장갑

XYZ 축 대비 B축 정렬

1

A 프레임 트러니언 지지대를 제거합니다.

A 프레임 트러니언 지지대[2]를 베이스에 고정하는 볼트[1]를 제거하고 A 프레임 지지대와 베이스 사이의 쉼을 제거합니다.

A 프레임 지지대 [2]를 시계 반대 방향으로 돌려 베이스[3]의 가장자리를 비웁니다.

베어링에서 A 프레임 지지대를 당겨 빼냅니다.

 참고: A 프레임 지지대가 베어링에 진공으로 잠겨 있을 수 있습니다. 짚 타이를 사용하여 씰[4]을 비집어 엽니다.

 주의: 트러니언 지지대를 들어 올리려면 다른 사람의 도움을 받으십시오. 지지대의 무게는 85lbs(39kg)입니다.

2

Y-Z 평면에 대한 B축 회전 평행도를 측정합니다.

Classic Haas Control이 장착된 기계의 경우 파라미터 151:20(B축 CHK TRAVL LIM)을 0으로 변경합니다.

차세대 제어장치가 장착된 기계의 경우 파라미터 6.021(B축 CHK TRAVL LIM)을 FALSE로 변경합니다.

그림과 같이 B축을 90°로 그런 다음 B축을 -90°로 하여 플랫터와 Y-Z 평면의 평행도를 측정합니다.

B 90°와 B-90°의 결과를 비교합니다. 결과는 다음과 같아야 합니다.

  • Y-Z 평면에 대해 대칭, 양 또는 음의 방향.
  • 0.0010"/20"보다 작음

결과가 Y-Z 평면에 대해 대칭이고 0.0010"/20인치 보다 작은 경우: 5단계로 이동하십시오.

결과가 Y-Z 평면에 대해 대칭이고 0.0010"/20인치 보다 클 경우: 4단계로 이동하십시오.

 경고: 결과[3]가 Y-Z 평면과 대칭이 아닌 경우 B축 로터리를 정렬해야 합니다. 3단계로 이동하십시오.

3

B 회전축을 Y-Z 평면에 평행하게 정렬합니다.

B축 로터리를 베이스 주물에 고정하는 (6)개의 볼트[1]를 풉니다.

참고:  조정을 제어 할 수 있도록 볼트를 충분히 단단히 고정하십시오.

2단계에서 측정한 값이 Y-Z 평면에 대칭이 될 때까지 전면 및 후면 세트 스크루[2]를 조정합니다.

(6)개의 볼트[1]를 조입니다.  Haas 패스너 토크 사양을 참조하십시오.

볼트를 조인 후 2단계의 측정 값을 확인합니다.

4

C 회전축을 B 회전축에 수직으로 정렬합니다.

하단 C축 액세스 덮개를 제거합니다.

C축 본체를 B축 플랫터 면에 고정하는 (12)개의 볼트를 풉니다[1].

C축 액세스 포트를 통해 하단 (4)개의 볼트에 접근합니다.

B축이 양의 방향[4]으로 대칭인 경우, 위 (2)개의 볼트 뒤에 적절한 크기의 편자 쉼[2]을 설치합니다.

B축이 음의 방향[5]으로 대칭인 경우, 위 (2)개의 볼트 뒤에 적절한 크기의 편자 쉼[2]을 설치합니다.

(12) 볼트를 80Ft-lbs(108Nm)의 토크로 조입니다.

과도한 쉼 재료를 잘라냅니다.

볼트를 조인 후 2단계의 측정 값을 확인하십시오.

5

트러니언 지지 샤프트를 B 회전축과 동축으로 정렬합니다.

그림과 같이 트러니언 지지 베어링[2]의 외부 레이스에 (2)개의 표시기를 설치합니다.

표시기 바늘 중 하나가 표면에 닿는 외부 레이스의 지점을 표시합니다.

B축을 90° 또는 -90°로 이동한 후 표시된 지점을 바늘과 다시 정렬하여 측정에서 베어링 흔들림 오류를 제외합니다.

B가 90°에 있고 B가 -90°에 있을 때 판독 값을 가져옵니다. 측정 값을 비교합니다. 

 주의: 판독할 때는 B축 브레이크를 걸어야 합니다.

B가 90° 일 때 그리고 -90° 일 때 결과 간의 편차는 각 표시기에서 0.001"보다 작아야 합니다.

 참고: 베어링 측면의 표시기는 상단 대 하단 정렬을 측정하고 베어링의 상단에 있는 표시기는 측면 대 측면 정렬을 측정합니다.

C축 본체 지지대에서 (6)개의 볼트[3]를 풉니다. 조정을 제어 할 수 있도록 볼트를 충분히 단단히 고정하십시오.

90°의 B와 -90°의 B 사이에 편차가 0.001" 이내가 될 때까지 (8)개의 세트 스크루[4]를 조정합니다.

C축 본체 지지대에서 (6)개의 볼트[2]를 80Ft-lbs(108Nm)로 조입니다.

볼트를 조인 후 정렬을 확인하십시오.

6

A 프레임 트러니언 지지대를 설치하고 쉼을 끼웁니다.

B축을 90°로 이동합니다.

C축 본체의 가공된 표면에 표시기[1]를 설치합니다. 표시기를 0으로 설정합니다.

플라스틱 짚 타이[2]를 사용하여 A 프레임 지지대를 설치하는 동안 씰을 비집어 엽니다. 이를 통해 어셈블리에서 불필요한 공기와 그리스를 배출할 수 있습니다.

베어링 위에 A 프레임 트러니언 지지대[3]를 설치합니다.

케이블 타이를 제거하십시오.

트러니언 지지대가 수직이 될 때까지 시계 방향으로 돌립니다.

 참고: A 프레임 지지대의 무게로 인해 트러니언이 처질 수 있습니다. 처짐의 양은 C축 본체의 측면에 이전에 설치된 표시기로 측정됩니다.

표시기가 다시 0을 읽을 때까지 처짐을 제거하도록 A 프레임 지지대와 베이스 주물 사이의 쉼을 조정합니다.

표시기 판독 값이 0이면 (4)개의 볼트를 조입니다.  Haas 패스너 토크 사양을 참조하십시오.

볼트를 조인 후 판독 값을 확인하십시오. 필요한 경우 표시기가 0이 될 때까지 쉼을 다시 조정합니다.

 주의: A 프레임 지지대의 양쪽에 같은 양의 쉼을 사용하십시오. 쉼이 같지 않으면 A 프레임 지지대가 트러니언을 측면으로 당기게 됩니다.

Y-Z 평면에 대한 B 회전축 정렬을 확인합니다(2 단계). 볼트를 풀고 필요한 경우 A 프레임 지지대를 좌우로 두드려서 B축 대 Y-Z 평면 정렬을 수정합니다.

7

공구 교환 옵셋을 설정합니다.

Classic Haas Control의 경우 파라미터 213을 변경합니다.

차세대 제어장치의 경우 다음으로 이동합니다. 설정>로터리 탭>로터리를 강조 표시하고 [INSERT]를 누르거나 파라미터 6.078(B 공구 교환 오프셋)을 변경하여 트러니언(B축)을 X축(NTE 0.001"/10"; NTE 0.0020" 전체)과 평행하게 설정합니다.

Classic Haas Control의 경우 파라미터 523을 변경합니다.

차세대 제어장치의 경우 다음으로 이동합니다. 설정>로터리 탭> 로터리를 강조 표시하고 [INSERT]를 누르거나 파라미터 7.078(C 공구 교환 오프셋)을 변경하여 테이블(C축)을 X축(NTE 0.001/10"; NTE 0.0020" 전체)과 평행하게 설정합니다.

C축 커버를 설치합니다.

8

X-Y 평면을 C 회전축에 수직으로 정렬합니다.

B축이 0°인지 확인합니다.

C축을 90°로 조그합니다.

Y축이 -10인 상태에서." 표시기를 플랫터 중앙에 맞춥니다.

표시기[1]가 플랫터의 두 번째 리브 위로 이동하도록 X축을 조그합니다.

Y축을 따라 플랫터 표면을 나타냅니다.

오류의 방향과 크기를 기록하십시오.

C축을 270°로 조그합니다.

Y축을 따라 플랫터 표면을 나타냅니다.

오류의 방향과 크기를 기록하십시오.

+/- 부호에 세심한 주의를 기울이면서 C가 90°와 270°에 있을 때 측정 된 오차의 평균을 구합니다.

 참고: 이렇게 하면 측정에서 C축 플랫터면 런아웃 오류가 제외됩니다.

평균 오차가 끝에서 끝까지 0.0005" 이내가 될 때까지 X축 트럭과 새들 사이의 쉼을 조정합니다.

 주의: 동일한 쉼으로 2대의 전방 트럭 또는 2대의 후방 트럭을 쉼하십시오.

 참고: X 대 Y 직각도를 유지하기 위해 한 번에 한 대의 트럭을 쉼하십시오.

모든 볼트를 조인 후 측정 값을 확인합니다.

2단계에서 X 대 Y 정렬을 확인합니다.

9

B축 브레이크 디스크를 정렬합니다.

 참고: SS 기계에서 작업 중인 경우 이 단계를 수행하지 마십시오.

브레이크 걸림을 해제하기 위해 MDI 모드에서 이 코드를 작동합니다.

M11;

모든 브레이크 디스크 볼트[1]를 풀고 5Ft-lbs(7Nm)의 토크로 조입니다.

브레이크 걸림을 해제하기 위해 MDI 모드에서 이 코드를 작동합니다.

M10;

10초 정도 기다립니다.

볼트를 조입니다.  Haas 패스너 토크 사양을 참조하십시오.

B축 대 C축 교차 도구 설치

1

B축 및 C축 교차 도구를 설치합니다.

C축을 0°로 조그합니다.

[EMERGENCY STOP]을 누르십시오.

테이블을 청소하십시오.

중앙 보어 안으로 천천히 내려 놓으면서 어댑터[1]의 샤프트를 안내합니다.

(2)개의 나사[4] 및 (2)개의 T- 너트로 테이블에 어댑터를 연결하십시오.

(3)개의 나사[3]를 사용하여 정렬봉[2]을 어댑터에 연결하십시오.

다음 단계에서 조정할 수 있도록 (3)개의 나사를 끼웁니다.

2

B/C 교차 도구를 C축에 정렬하십시오.

받침대 근처의 정렬봉의 앞면에 표시기를 놓습니다.

[EMERGENCY STOP]을 해제합니다. 경보를 해제하려면 [RESET] 을 누릅니다.

하이 스팟을 찾으려면 X축의 공구를 조그합니다.

표시기를 0으로 설정합니다.

C축을 360° 조그합니다.

고무 망치로 받침대를 가볍게 두드려 정렬봉의 반경 오차를 조정하십시오.

참고: 직경 오차를 측정하고 있으므로 정렬봉을 측정 오차의 절반으로 조정하십시오.

C축을 360° 조그합니다.

올바르게 조정하면 반경 오차가 0.0002보다 작습니다"(0.005mm).

3

B/C 교차점을 확인하십시오.

표시기[1]를 실린더의 상단 근처에서 정렬봉의 앞면 중앙으로 배치합니다.

하이 스팟을 찾으려면 X축의 공구를 조그합니다.

표시기를 영(0)으로 설정합니다.

C축을 360° 조그합니다.

정렬봉에서 (3)개의 나사[2]를 돌려 흔들림을 조정합니다.

C축을 360° 조그합니다.

올바르게 조정하면 반경 오차가 0.0002보다 작습니다"(0.005mm).

2단계를 반복하고 정렬이 변경되지 않았는지 확인합니다.

B축과 C축 교차 조정

1

파라미터 151:20(B축 CK 이동거리 제한)을 0으로 설정합니다.

CHC 파라미터 1314(X의 회전축 센터 편차) 또는  NGC 설정 254(5축 로타리 중심 거리)를 0으로 변경합니다.

[ZERO RETURN]을 누르십시오. 그런 다음 [ALL]을 밉니다.

B축을 -90°로 조그합니다.

참고: 회전 위치는 단지 참조용입니다.

정렬봉 위에 표시기[1]를 놓습니다.

Y축에서 조그하여 하이 포인트를 찾습니다.

표시기를 0으로 설정합니다.

X축에서 정렬봉을 가로지르게 조그합니다[2].

B축을 조그하여 정렬봉을 X 평면에 평행하게 조정합니다.

표시기를 0으로 설정합니다.

Y축을 0으로 조그합니다.

주의: 표시기 어셈블리에 B축 이동이 없는지 확인하십시오.

 주의: Z축을 움직이지 마십시오.

2

B축을 +90°로 조그합니다.

 주의: 표시기 어셈블리에 B축 이동이 없는지 확인하십시오.

정렬봉에서 하이 포인트를 찾으려면 Y축[1]을 조그합니다.

참고: 표시기를 0으로 설정하지 마십시오.

X축에서 정렬봉을 가로지르게 조그합니다.

B축을 조그하여 정렬봉을 X 평면에 평행하게[2] 조정합니다.

정렬봉이 X 평면에 평행한 경우, 표시기 판독 값은 Z축에 필요한 변경 값입니다(∆Z = 표시기 판독 값).

표시기에 표시된 값을 기록하십시오. 이 예에서 표시기는 이제 0.0015를 나타냅니다". ∆Z는 0.0015입니다".

3

CHC 파라미터 1314 또는 NGC 설정 254의 값을 얻으려면 이 계산을 수행합니다. (이 예에서 B-C 교차점(∆Z)의 판독 값 차이는 0.0015입니다".):

  • ∆Z / 2 x 10,000 = CHC 파라미터 1314 / NGC 설정 254
  • 0.0015 / 2 = 0.00075
  • 소수점 이하 4자리로 반내림합니다. 0.00075 = 0.0007(NGC 설정 254)
  • 0.0007 x 10,000 = 7(CHC 파라미터 1314)

파라미터 CHC 파라미터 1314(X의 회전 축 중심 편차) 또는 NGC 설정 254(5축 회전 중심 거리)를 계산된 값으로 설정합니다.

이 예에서는 파라미터 CHC 파라미터 1314 를  7 또는 NGC 설정 254를  0.0007로 설정합니다.

CHC 파라미터 1314 또는 NGC 설정 254를 저장하려면 전원을 껐다 켜십시오.

1-3 단계를 반복하여 ∆Z의 값이 0.0002"(0.005 mm)보다 작은 지 확인합니다.

4

B축을 원점 위치로 조그합니다.

파라미터 151:20 (B축 CK 이동거리 제한)을 1로 설정합니다.

MRZP 오프셋이 올바른지 확인합니다.

 Wireless Intuitive Probe System(WIPS) - 보정에 따라 WIPS를 보정합니다.

검사 보고서를 작성하십시오.  UMC-750 검사 보고서를 참조하십시오.

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