8.1 Ghid de geometrie

Ghid de geometri - Seria UMC

Introduction

  1. Păpușă portsculă
  2. Piston
  3. Sanie transversală
  4. Pod
  5. Bază
  6. Rotaţia axei C
  7. Rotaţia axei B

Înainte de a începe, înregistrați valoarea din fabrică a parametrului sau a setării de mai jos. Va trebui să setați aceasta la zero în timp ce efectuați reglaje, apoi să resetați la valoarea inițială când ați terminat. Valoarea ar putea fi pozitivă sau negativă.

  • Unitatea de comandă Haas clasică (CHC) Parametru 1314 (Rotary Axes Center Deviation in X)
  • Unitatea de comandă de generația următoare (NGC) Setare 254 (5 Axis Rotary Center Distance)

Instrumente şi truse necesare:

  • T-2193A – UMC-750 SPINDLE HEAD ALIGNMENT PIN *
  • T-2181 – CNC DUAL LEVELING TOOL
  • T-2192 – LEVELING ADAPTER UMC-750
  • 93-2236 – SHIM KIT FOR UMC-750 *

 Faceți clic pe link pentru a vedea videoclipul  Poziționarea și nivelarea UMC-750.

*  : Se utilizează numai pentru seriile pre-repornire. 

Level the Machine

1

Setaţi înălţimea maşinii:

Deplasați axele X și Y în poziția de origine.

Slăbiţi şuruburile mediane de nivelare [2 şi 5], astfel încât acestea să nu susţină nicio greutate.

Puneți mașina pe șuruburile de nivelare pentru cele 4 colțuri, de 3" (76,2 mm) aflate deasupra podelei.

2

Aduceți maşina la un nivel aproximativ:

Răsuciţi şurubul de nivelare 4 în sus.

Amplasaţi granitul pe ghidajele liniare ale axei X, lângă suportul lagărului cu șurub cu bilă al axei X.

Configurați nivelul de prelucrare deasupra granitului paralel cu axa X.[1]

Ajustați şurubul de nivelare 6 până când maşina este nivelată la axa X.

Configurați nivelul de prelucrare deasupra granitului perpendicular pe axa X.[2]

Ajustați şurubul de nivelare 3 până când maşina este nivelată la axa Y.

Răsuciţi şurubul de nivelare 4 în jos până când ajunge în contact cu discul de nivelare.

3

Ajustați rola axei X:

Asamblați T-2192 cu T-2181.

Mutați axa Y în mijlocul cursei.

Puneți T-2192 pe latura arborelui principal.

Asiguraţi-vă că bula de pe T-2181 se încadrează în intervalul lizibil.

În caz contrar, slăbiţi bolțul care fixează T-2192 la baza magnetică şi mutaţi adaptorul după cum este necesar.

Deplasaţi axa X dintr-o parte în alta și măsurați rola axei X. Efectuaţi măsurători în poziția de origine, la mijlocul şi la sfârşitul cursei.

Reglaţi şurubul de nivelare 4 până când nu mai există nicio abatere între citirea în poziţia de origine şi citirea la sfârșitul cursei.

Notă: Bula de la T-2181 NU trebuie să se afle în mijlocul flaconului. Trebuie doar să se încadreze în intervalul în care se poate realiza citirea.

4

Setaţi şuruburile mediane de nivelare:

Răsuciţi şuruburile de nivelare mediane până când acestea intră în contact cu discurile de nivelare şi apoi rotiți-le cu încă 45 de grade.

Verificaţi rola axei X. Reglaţi şuruburile mediane de nivelare pentru a corecta rola axei X.

X Axis to Y Axis Alignment

1

Aliniați fața saniei transversale paralel cu mișcarea axei X:

Măturaţi pe suprafaţa prelucrată de pe partea frontală a saniei transversale [1] prin deplasarea axei X.

Slăbiți bolțurile care fixează sania transversală pe transportoarele axei X [2] și aliniați fața saniei transversale cu mișcarea axei X în intervalul de 0,001", dacă este necesar.

Strângeți șuruburile la cuplu. Consultați Specificații cuplu bridă Haas.

2

Aliniaţi axa Y perpendicular pe axa X:

Configuraţi granitul din trei pătrate din partea stângă a platoului axei C pe cricurile de prelucrare.

Setaţi partea din spate a granitului din trei pătrate paralel cu axa X. NTE 0,0001"/10"

Măturaţi partea superioară a granitului din trei pătrate de-a lungul axelor X şi Y.

Reglați cricurile de prelucrare până ce suprafața superioară a granitului din trei pătrate este paralelă cu planul X-Y NTE 0,0005".

Verificați dacă partea din spate a granitului este paralelă cu axa X. NTE 0,0001"/10".

Slăbiţi bolţurile care fixează transportoarele axei Y pe sania transversală și aliniați axa Y perpendicular pe axa X. NTE 0,0005"/10"

Strângeți șuruburile la cuplu. Consultați Specificații cuplu bridă Haas.

Verificați dacă axa Y este perpendiculară pe axa X NTE 0,0005"/10" după ce bolțurile sunt torsionate.

Z Axis to the X-Y Plane Alignment

1

Configurați cilindrul.

Puneți un cilindru peste piatra triplă, astfel cum este ilustrat în imagine.

Aliniați suprafața superioară a cilindrului paralel cu planul X-Y NTE 0,0001" rotind cricurile de prelucrare.

Deplasaţi maşina în următoarea poziţie:

  • UMC-750 la X -7,000" și Y -10,000"
  • UMC-750SS la X -10,000" și Y-10,000"

2

Aliniaţi axa Z perpendicular pe axa X:

Înlocuiți unul dintre bolțurile superioare din colțuri de pe transportoarele axei Z cu T-2193A * pentru a pivota păpușa portsculă în jurul acestuia.

Indicaţi partea cilindrului de-a lungul axei Z.

Slăbiți bolțurile care fixează transportoarele axei Z pe piston.

Aliniați axa Z perpendicular pe axa X NTE 0,0005"/10", balansând capul arborelui principal dintr-o parte în alta.

Strângeți șuruburile la cuplu. Consultați Specificații cuplu bridă Haas.

Verificaţi dacă axa Z este perpendiculară pe axa X după ce bolțurile sunt torsionate.

Înlocuiți T-2193A * cu bolțul, când se realizează poziționarea

*  : Se utilizează numai pentru seriile pre-repornire. 

3

Aliniaţi axa Z perpendicular pe axa Y:

Indicaţi partea frontală a cilindrului de-a lungul axei Z.

Puneți un bailag între transportoarele axei Z și piston, pentru a alinia axa Z perpendicular pe axa Y NTE 0,0005"/10".

Notă: puneți un bailag fie la cele două transportatoare superioare, fie la cele două transportatoare inferioare, folosind bailaguri egale.

Strângeți șuruburile la cuplu. Consultați Specificații cuplu bridă Haas.

Verificaţi dacă axa Z este perpendiculară pe axele Y și X, după ce bolțurile sunt torsionate.

4

Aliniaţi şi cuplaţi carcasele piuliței cu bilă ale axelor Y și Z:

Slăbiți bolțurile care fixează piulița cu bilă de carcasă și bolțurile care fixează carcasa de aceasta.

Strângeți mai întâi bolțurile care fixează carcasa piuliței cu bilă la carcasă și apoi strângeți bolțurile care fixează piulița cu bilă la carcasă.

Utilizați funcția Blocare avans rapid, pentru a rula axa înainte și înapoi pe întreaga cursă.

Notă: nu utilizați volantul de manevră sau deplasarea rapidă.

Strângeți șuruburile la cuplu. Consultați Specificații cuplu bridă Haas.

Carcasa cu piuliță a axei Y poate fi accesată în partea din spate a maşinii, cu pistonul deplasat complet către partea frontală a mașinii.

Carcasa cu piuliţă a axei Z poate fi accesată din partea frontală a maşinii cu păpușa portsculă deplasată în jos până la capăt.

Notă: Carcasa motorului arborelui principal trebuie îndepărtată pentru a avea acces la carcasa piuliței cu bilă a axei Z.

Tram the Spindle to the X-Y Plane

1

Pregătiţi granitul:

Configuraţi cricurile de prelucrare și granitul din mijlocul platoului axei C, astfel cum se indică în imagine.

Aliniați suprafața superioară a granitului paralel cu planul X-Y ajustând cricurile de prelucrare la înălțimea NTE 0,0001".

Poziţionaţi arborele principal peste centrul platoului.

2

Deplasați arborele principal în planul X-Y:

Puneţi un indicator pe axul arborelui principal.

Efectuaţi o măsurătoare pe partea superioară a granitului, la fiecare 90° de rotaţie.

Slăbiți cele (6) bolțuri de pe placa de bază pentru păpușa portsculă.

Adăugați sau îndepărtați bailaguri între carcasa păpușii portsculă și placa de bază, pentru a deplasa arborele principal în planul X-Y NTE 0,0005"/10".

Notă: Utilizaţi bailaguri cu o grosime inegală [1] pentru a schimba unghiul plăcii de bază.

Când baleiajul se încadrează în specificaţii, cuplaţi cele (6) şuruburi. Consultați Specificații cuplu bridă Haas.

Verificați dacă deplasarea arborelui principal după bolțuri este torsionată.

B Axis to XYZ Axes Alignment

Cum se identifică axul de ax de rotație/ cruce cardanică   monobloc și piesa cu mai multe piese

1) Axul de ax de rotație/ cruce cardanică: Mașinile    UMC construite aproximativ înainte de LL/AAAA vor avea această configurare

2) Ax de ax de rotație/ cruce cardanică: Mașinile    UMC construite aproximativ după  LL/AAAA vor avea această configurare

1

Scoateți suportul de crucii cardanice din cadrul A:

Scoateți șuruburile [1] care fixează suportul crucii cardanice din cadrul A [2] pe bază și scoateți bailagurile dintre suportul cu cadru în formă de A și baza.

Rotiți suportul cu cadru în formă de A [2] în sens invers acelor de ceas pentru a curăța marginea bazei [3].

Trageți suportul cu cadru în formă de A de pe lagăre.

 NOTĂ: Suportul cu cadru în formă de A poate bloca lagărele. Utilizați închiderea tip fermoar pentru a deschide garnitura [4].

 Atenție: Pentru a ridica suportul crucii cardanice, solicitați ajutorul unei alte persoane. Suportul cântărește 85 livre (39 kg).

2

Măsurați axa B a paralelismului de rotație în planul Y-Z:

Pentru o mașină cu unitate de comandă clasică Haas, schimbați Parametrul 151:20 (axa B CHK TRAVL LIM) la 0.

Pentru o mașină cu control de următoarea generație, schimbați Parametrul 6.021 (axa B CHK TRAVL LIM) la FALS.

Măsurați paralelismul platoului în planul Y-Z cu axa B la 90° și apoi la axa B la -90°, așa cum se arată în imagine.

Poziționați axa Y în următoarea poziție de pornire:

UMC-500: Y=0, Mișcare circulară 381 mm, al 3-lea canal T din partea superioară

UMC-750/1500-Duo: Y=-1,0, Mișcare circulară 457 mm, al 3-lea canal T din partea superioară

UMC-1000: Y=-2,0, Mișcare circulară 508 mm, al 2-lea canal T din partea superioară

UMC-1250: Y=-1,0, Mișcare circulară 711 mm, al 3-lea canal T din partea superioară

UMC-500PP: Y=-4,0, Mișcare circulară 7"

UMC-750PP: Y=-2", Mișcare circulară 15"

UMC-1000PP: Y=-4", Mișcare circulară 15"

Comparați rezultatele la B 90° și B-90°. Rezultatele trebuie să fie:

  • Simetrice față de planul Y-Z, direcția pozitivă sau negativă.
  • Mai puțin de 0,0010"/20"

Dacă rezultatele sunt simetrice față de planul Y-Z și sunt mai mici de 0,0010"/20 inchi: Treceți la pasul 5.

Dacă rezultatele sunt simetrice față de planul Y-Z, dar sunt mai mari de 0,0010"/20 inchi: Treceți la Pasul 4.

 Avertisment: Dacă rezultatele [3] nu sunt simetrice față de planul Y-Z, rotația axei B trebuie aliniată: Treceți la Pasul 3.

3

Măsurați axa B a paralelismului de rotație în planul Y-Z:

Slăbiți cele (6) șuruburi [1] care fixează rotativa cu axa B pe baza turnată.

 Notă: Mențineți bolțurile suficient de strânse pentru a controla ajustările.

Reglați șuruburile reglajului frontal și posterior [2] până când măsurătorile luate la Pasul 2 sunt simetrice față de planul Y-Z.

Strângeți cele (6) șuruburi [1]. Consultați Specificația cuplului bridei Haas.

Verificați măsurătorile la Pasul 2 după ce șuruburile au fost strânse.

4

Aliniați axa C a rotației perpendicular pe axa B de rotație:

Îndepărtați capacul de acces la bază pe axa C.

Slăbiți cele (12) șuruburi [1] care țin corpul axei C pe fața platoului pentru axa B.

Atingeți cele (4) șuruburi inferioare prin portul de acces al axei C.

Dacă axa B este simetrică în direcția pozitivă [4], instalați bailagurile în formă de potcoavă [2] de dimensiunea corespunzătoare în spatele celor (2) șuruburi superioare.

Dacă axa B este simetrică în direcția negativă [5], instalați bailagurile în formă de potcoavă [2] de dimensiunea corespunzătoare în spatele celor (2) șuruburi inferioare.

Strângeți cele (12) șuruburi la 80 ft-lbs (108 Nm).

Tăiați materialul excesiv al bailagului.

Verificați dacă măsurătorile din Pasul 2 după șuruburi sunt strânse.

5

Aliniați axul co-axial de suport al crucii cardanice axa B de rotație:

Configurați (2) indicatoare de pe cursa exterioară a lagărului suport al crucii cardanice [2] după cum se arată în imagine.

Marcaţi locul de pe cursa exterioară unde unul dintre acele indicatoare intră în contact cu suprafaţa.

După deplasarea axei B la 90° sau -90°, veţi poziționa din nou punctul marcat cu acul pentru a exclude eroarea de excentricitate a lagărului din măsurători.

Efectuați citirile când B este la 90° şi B la -90°. Comparaţi citirile. 

 Atenție: Frâna axei B trebuie blocată atunci când se efectuează citirile.

Abaterea dintre rezultate atunci când B este la 90° şi la -90° trebuie să fie mai mică de 0,001" pe fiecare indicator.

 Notă: Indicatorul de pe laterala lagărului va măsura poziționarea de sus în jos și indicatorul din partea de sus a lagărului va măsura poziționarea pe laterală.

____

Pentru modelele cu ax de rotație din mai multe piese

Slăbiţi şuruburile (6) [3] pe suportul corpului Axa C. Menţineţi șuruburile suficient de strânse pentru a controla ajustarea.

Reglați șuruburile de ajustare (8) [4] până când abaterea între B la 90° și B la -90° este în intervalul 0,001".

Strângeți la cuplu șuruburile (6) [2] pe suportul corpului Axa C la 108 Nm (80 Ft-lbs).

Verificaţi poziționarea după ce şuruburile au fost strânse la cuplu.

____

Pentru modelele cu ax de rotație monobloc

Deplasați rotativa la B90. Configurați un indicator pe suprafața evidențiată, așa cum se arată în diagrama inferioară 

Rotiți axa B la 180 de grade (între 90 și -90)

Excentricitate (NTE 0,010" TIR)

Atenție:Dacă măsurătoarea depășește toleranța, contactați echipa de asistență

6

Instalaţi şi corectați cu bailagul suportul cu cadru în formă de A al axului de rotație:

Deplasaţi Axa B la 90°.

Configuraţi un indicator [1] pe o suprafaţă prelucrată a corpului Axa C. Setați indicatorul la 0.

Utilizaţi legăturile cu fermoare din plastic [2] pentru a lipi sigiliul deschis în timp ce instalaţi suportul cu cadru în formă de A. Acest lucru permite evacuarea aerului şi lubrifiantului nedorit din ansamblu.

Montaţi suportul axului de rotație cu cadru în formă de A [3] peste lagăre.

Îndepărtaţi legăturile cu cablu.

Rotiţi suportul axului de rotație în sensul acelor de ceasornic până când ajunge în poziție verticală.

 Notă: Greutatea suportului cu cadru în formă de A va cauza deformarea axului de rotație. Deformarea este măsurată cu indicatorul care a fost anterior setat pe partea laterală a corpului axei C.

____

Pentru axul de rotație din mai multe piese

Reglaţi bailagul [4] între suportul cu cadru în formă de A şi baza turnată pentru a elimina deformarea până când indicatorul arată din nou 0.

Atunci când indicatorul arată 0, strângeți la cuplu șuruburile (4). Consultați Specificația cuplului bridei Haas.

Verificați citirea după ce șuruburile sunt strânse la cuplu. Reglaţi din nou bailagul, dacă este necesar, până când indicatorul arată 0.

____

Pentru modelele cu ax de rotație monobloc

Stabiliți cantitatea de bailag [4] necesară pentru a ridica brațul axului de rotație,  astfel încât indicatorul să indice 0,005"

Valoarea indicatorului [1] se va schimba odată ce suportul este strâns.

Cu indicatorul încă în poziție:

  • Strângeți bolțurile suportului axului de rotație la valorile corespunzătoare.
  • Verificați indicatorul pentru a vă asigura că citește între intervalele de

Braț ax de rotație/ cruce cardanică ridicat (0,005” la  0,010”).

 Notă: Pentru axul de rotație monobloc, locația bailagului poate fi utilizată, de asemenea, pentru a corecta perpendicularitatea axei C în planul X-Y în loc să bailageze transportoarele saniei transversale

 Atenție: Utilizaţi un număr egal de bailaguri pe fiecare parte a suportului cu cadru în formă de A. Bailagurile inegale vor face ca suportul cu cadru în formă de A să tragă axul de rotație spre laterală.

Verificaţi axa B a poziționării rotaţiei în planul Y-Z (pasul 2). Slăbiți șuruburile și tarodați suportul cu cadru în formă de A dintr-o parte în alta, dacă este necesar pentru a corecta poziționarea axei B la planul Y-Z.

7

Setați axa B perpendicular cu planul X/Y:

Deplasarea axelor

UMC-750........X= -10,5" și Y=0".

UMC-1000......X=-17,0" și Y=-0".

Resetați un indicator [1], pe un bloc de împământare [2], 1/2" de la muchia din spatele platoului (bază magnetică pe arborele principal) cu C la 0 grade

Rotiți axa C la +180°.

Deplasați axa Y și blocul de împământare în direcția negativă a axei Y până când vă aflați la 1/2" distanță de marginea platoului și măsurați perpendicularitatea

Reglaţi bailagurile până când eroarea medie se încadrează în 0,0005" de la un capăt la altul.

 Notă: Pentru axul de rotație monobloc, locația bailagului de sub suportul lagărului poate fi utilizată, de asemenea, pentru a corecta perpendicularitatea axei C pe planul X-Y în loc să bailagul transportorului saniei transversale

Atenție: Așezați în poziție cele două contacte frontale, sau cele două contacte din spate cu bailagul egal.

Notă: Reglați cu bailagul câte un contact pe rând pentru a menţine rectangularitatea X la Y.

Verificaţi măsurătorile după ce toate şuruburile sunt strânse la cuplu.

Verificaţi poziționarea X la Y în Pasul 2.

8

Setați decalajele de schimbare a sculei:

Decalarea schimbării sculei pe axa B[1]

Pentru unitățile de comandă Classic Haas, schimbați Parametrul 213. 

Pentru unitățile de comandă Next Generation, accesaţi: Setări>Filă rotativă>Evidenţiaţi rotativa și apăsați [INSERT]sau modificați Parametrul 6.078 (SCHIMBARE SCULĂ B) pentru a seta axul de rotație (axa B) paralel cu axa X

Pentru modelele cu ax de rotație din mai multe piese

(NTE 0,001/10"; NTE 0,0020" în ansamblu)

Pentru modelele cu ax de rotație monobloc

(NTE 0,0005/10"; NTE 0,0010" în ansamblu)

___

Decalarea schimbării sculei axei C[2]

Pentru unitățile de comandă Classic Haas, schimbați  Parametrul 523.

Pentru unitățile de comandă Next Generation, accesaţi: Setări>Filă rotativă> Evidenţiaţi rotativa și apăsați [INSERT] sau modificați Parametrul 7.078 (SCHIMBARE SCULĂ C) pentru a seta canalul T al mesei (axa C) paralel cu axa X

Pentru modelele cu ax de rotație din mai multe piese

(NTE 0,001/10"; NTE 0,0020" în ansamblu)

Pentru modelele cu ax de rotație monobloc

(NTE 0,0005/10"; NTE 0,0010" în ansamblu)

9

Verificați perpendicularitatea axei C cu planul X/Y:

Aliniați indicatorul centrat peste alezajul axei C cu axa Y la -10.

Efectuați avansul rapid pozitiv pe axa Y și aliniați indicatorul peste centrul ultimei secțiuni a platoului și marcați în acest loc cu un marker lavabil.

Introduceți blocul 1-2-3 conform ilustrației și setați indicatorul la zero.

Scoateți blocul și rotiți platoul la 90 de grade, urmând punctul marcat cu indicator.

Introduceți blocul înapoi între indicator și platou. Notați citirea.

Repetați cei doi pași anteriori, efectuând măsurători cu platoul la 180, 270 și 360 de grade.

Ax de rotație din mai multe piese:  (NTE 0,0005")

Ax de rotație: (NTE 0,001")

10

Măsurați intersecția axelor B și C:

Urmați manualul de instrucțiuni asociat pentru a finaliza acest pas

Ajustarea intersecției axei B și axei C

11

Poziționați discul de frână al axei B:

 Notă: Nu efectuaţi acest pas dacă lucraţi pe o maşină SS.

Utilizaţi acest cod în modul MDI pentru debloca frâna:

M11;

Slăbiţi toate şuruburile de frână [1] şi strângeți-le la un cuplu de 5 Ft-lbs (7 Nm).

Utilizaţi acest cod în modul MDI pentru bloca frâna:

M10;

Aşteptaţi 10 secunde.

Strângeți șuruburile la cuplu. Consultați Specificații cuplu bridă Haas.

Set Parameter/Setting Back to Factory Values

Setați Parametru 1314 pentru CHC / Setarea 254 pentru NGC înapoi la valoarea din fabrică. (Rulați un ciclu de alimentare cu energie a mașinii după schimbarea valorii.)

Aliniați și calibrați WIPS. Sistem intuitiv de palpare wireless (WIPS) – Calibrare

Setați punctele de zero rotative ale mașinii. 

Completați raportul de inspecție:

Lăsaţi copia raportului de inspecţie la maşină.

Dacă ați înlocuit ansamblul axelor B și C, realizați procedura UMC-750 – Intersecția axei B și axei C – Poziționare

8.2 Poziționare - Zone indicatoare

Poziționare UMC Zone indicatoare

AD0490

Indicating Zones

1

Rolă axa X

  • Mai întâi atașați scula T-2192 pe laterala arborelui principal.
  • Pentru măsurarea rolei X, mențineți următoarele poziții ale axei Y și axei Z:
    • UMC 500 (Y,Z): -8, -8
    • UMC 750 (Y,Z): -10, -10
    • UMC 1000 (Y,Z): -12, -12
  • Măsurarea rolei axei X (NTE 0.0005" / 10")

 

2

Axa B la paralelismul axei Y

  • Revenire la zero B şi axa C.
  • Măsurați nivelul de zgomot al platoului pe axa Y (NTE: 0,0008" / 10" 0,0012" / 15")
  • Apoi măsurați aceeași suprafață cu axa B la o temperatură de -90° și +90°  (NTE: 0,0008" / 10" 0,0012" / 15")
  • Pentru UMC 500 şi 750, măsuraţi lungimea completă a platoului
  • Pentru UMC 1000, efectuați decalajul 2” de la marginea platoului, apoi măsuraţi 20”

3

Perpendicularitate axa Y la axa X

  • Utilizați cricurile cu șurub pentru a aduce suprafața superioară a granitului paralel cu planul XY (NTE: 0,0002")
  • Apoi, bifați dacă Y este rectangular la X (NTE 0,0005" / 10")

4

Perpendicularitatea axei X la axa Z

  • Aşezaţi cilindrul de granit şi de precizie pe platou în direcția indicată
  • Utilizați cricurile cu șurub pentru a seta suprafața cilindrului paralel cu planul XY (NTE: 0,0002")
  • Locaţiile arborelui principal XY pentru acest pas:
    • UMC 500, X = -6, Y = -8
    • UMC 750, X = -10, Y = -10
    • UMC 1000, X = -17, Y = -12
  • Poziţia de pornire Z pentru această măsurătoare:
    • UMC 500, Zstart = Ztop – 2”
    • UMC 750, Zstart = Ztop – 5”
    • UMC 1.000, Zstart = Ztop – 7”
  • Ztop este limita cursei axei Z în direcția pozitivă (sus)
  • De la Zstart, măsurați în jos 10” de-a lungul cilindru

5

Perpendicularitatea axei Y la axa Z

  • Aşezaţi cilindrul de granit şi de precizie pe platou în direcția indicată
  • Utilizați cricurile cu șurub pentru a seta suprafața cilindrului paralel cu planul XY (NTE: 0,0002")
  • Locaţiile arborelui principal XY pentru acest pas:
    • UMC 500, X = -6, Y = -8
    • UMC 750, X = -10, Y = -10
    • UMC 1000, X = -17, Y = -12
  • Poziţia de pornire Z pentru această măsurătoare:
    • UMC 500, Zstart = Ztop – 2”
    • UMC 750, Zstart = Ztop – 5”
    • UMC 1000, Zstart = Ztop – 7”
  • Ztop este limita cursei axei Z în direcția pozitivă (sus)
  • De la Zstart, măsurați în jos 10” de-a lungul cilindru

6

Perpendicularitate axa C la planul XY

  • Repoziționați baza mag pe arborele principal, astfel încât să nu se poată roti cu arborele principal.
  • Puneți placa de calibrare de precizie la marginea platoului în poziția orei 12 fix. 
  • Resetaţi vârful indicator pe placa de calibrare în această poziţie.
  • Rotiți axa C  90° 
  • Apoi, efectuați avansul rapid al arborelui principa în axa X şi Y pentru a urma placa de calibrare şi a efectua o măsurătoare a aceluiaşi punct pe platou. Nu trebuie să se producă rotaţia arborelui principal
  • Repetați această mișcare de încă 2 ori pentru un total de 4 poziții, la distanță de 90°, la marginea paletului, conform ilustrației. 
  • Diferența dintre măsurătorile poziției 12 și 6 fix ale ceasului  determină planitatea de-a lungul axei X (NTE 0,0005")
  • Diferența dintre măsurătorile poziției 3 și 9 fix determină planitatea de-a lungul axei Y (NTE 0,0005")

7

Excentricitatea feței platoului

NOTĂ: Frâna axei C este oprită pentru acest pas

  • Puneți placa de calibrare de precizie la marginea platoului în poziția orei 12 fix. 
  • Resetaţi vârful indicator pe placa de calibrare în această poziţie.
  • Rotiți axa C la 90°, dar mențineți placa de calibrare în poziția ora 12 fix
  • Măsuraţi din partea de sus a plăcii de calibrare
  • Repetați această mișcare de încă 2 ori pentru un total de 4 poziții, la distanță de 90°, la marginea paletului, conform ilustrației. 
  • Notaţi totalul excentricității indicate. (NTE 0,001")

8

Paralelismul suprafeţei platoului în planul XY

  • Asigurați revenirea la zero a axei C astfel încât canalele T să ruleze paralel cu axa X
  • Plasați vârful indicatorului pe platou și efectuați avansul rapid în axa X de-a lungul platoului pentru a găsi paralelismul platoului pe axa X (NTE 0,001” / 10"; 0,0015" / 15")
  • În continuare efectuați avansul rapid în axa Y de-a lungul platoului pentru a găsi paralelismul platoului axei Y (NTE 0,001” / 10"; 0,0015" / 15")

9

Excentricitate arbore principal

  • Centraţi arborele principal peste alezajul axei C.
  • Puneţi baza de mag pe masă şi introduceţi bara de testare.
  • Verificați excentricitatea arborelui principal la baza barei de testare (NTE 0,0005" TIR)
  • Verificați excentricitatea arborelui principal 6" la baza barei de testare (NTE 0,001" TIR)

10

Paralelismul liniei de centru a arborelui principal la axa Z

  • Utilizați cricurile cu șurub pentru a granitul paralel cu planul XY în direcția arătată (NTE: 0,0002")
  • Centraţi arborele principal peste alezajul platoului axei C.
  • Treceți într-un cerc cu diametrul de 10"
  • Înregistrați XZ TIR (NTE 0,0005")
  • Înregistrați YZ TIR (NTE 0,0005")

11

Concentricitatea alezajului axa C

  • Puneți indicatorul astfel cum este prezentat și efectuați avansul rapid al axei C 360°
  • Înregistrați TIR-ul alezajului de precizie (NTE 0,002")

12

Punctul de zero rotativ al maşinii

  • Utilizaţi programul macro VQC şi sistemul palpatorului pentru a verifica valorile pentru parametrii Colddire sau setările NGC de mai jos:
    • 255- DECALAJ X MRZP
    • 256 - DECALAJ Y MRZP
    • 257 - DECAPAJ Z MRZP
    • 254 - DISTANȚĂ PUNCT CENTRUL ROTATIV AL AXEI A 5 A

8.3 Geometrie - Depanare

UMC - Geometrie - Ghid de depanare

Overview

Înainte de depanarea unei probleme de precizie sau geometrie a UMC-750, tehnicianul trebuie să înțeleagă bine următoarele aspecte fundamentale:

O problemă cu geometria sau precizia mașinii UMC-750 trebuie abordată sistematic și în ordinea corectă. Următoarele informații trebuie respectate cu strictețe și urmate în ordine secvențială.

Este absolut esențial ca înainte de orice evaluare sau reglare a geometriei mașinii, mașina sa fie verificată pentru nivelul corect și alinierea axelor rotative

Multe erori pot fi atribuite unei mașini care suferă o coliziune sau probleme fie cu aplicații de scule, fie de programare. Nu încercați să schimbați geometria mașinii fără verificarea completă a nivelului și geometriei mașinii conform Raportului de inspecție. Aceasta include verificarea Machine Rotary Zero Point (MRZP).

În cazul unei coliziuni, există 4 articulații culisante pe mașină. Aceste zone sunt păpușa portsculă pe piston, pistonul la sania transversală, sania transversală la punte și crucea cardanică la suportul crucii cardanice.

 Notă: niciuna dintre aceste articulații nu trebuie să fie vreodată reglată cu bailaguri. O coliziune a mașinii nu trebuie să modifice niciodată cantitatea de bailaguri necesare în mașină existente din setările din fabrică.

Este important să rețineți că precizia liniară a mașinii este 0,0004/10" iar precizia unghiulară este +/- 15 secundă de arc. Aceste toleranțe se pot adăuga rapid.

Fiecare efort trebuie epuizat pentru a determina dacă aplicația de prelucrare este rezonabilă și în cadrul capacităților mașinii, dispozitivului de fixare și pentru scule.

Assess Machine Condition

Stabiliți dacă mașina a suferit o coliziune. Verificați istoricul alarmei; căutați deteriorări fizice pe capacul din tablă, masă, capul arborelui principal etc. Indiferent de cât de "minoră" a fost coliziunea, aceasta va afecta geometria mașinii. Dacă mașina a suferit o coliziune, trebuie efectuată o inspecție completă a geometriei mașinii

Se referă la starea generală a dispozitivului de fixare a pieselor și la starea sculelor de tăiere.

Obțineți un raport complet de backup și cu erorile mașinii.

Verify Machine Level and Geometry

Verificați dacă mașina este orizontală și axa rotativă este aliniată cu mașina

 Notă: nu încercați să efectuați nicio ajustare a geometriei mașinii, alta decât ajustarea picioarelor de nivel în acest moment.

Dacă mașina nu este orizontală sau nu este aliniată, resetați nivelul și alinierea unității rotative.

Efectuați inspecția completă a geometriei, notând magnitudinea și direcția oricăror erori pentru fiecare axă.

Analizați raportul de inspecție.

Dacă oricare dintre secțiunile raportului de inspecție este în afara toleranțelor, mașina trebuie realiniată.

Review application

Adunați următoarele informații despre piesă, sistemul de suport piesă și scule:

  • Care caracteristici sunt în afara toleranțelor, magnitudinii, direcției erorii
  • Piesa este prelucrată utilizând axa 5, axa 3+2 sau axa 3?
  • Revizuiți piesa și abordarea prelucrării
  • Poate fi redusă oricare dintre erorile de acuratețe a pieselor prin schimbarea abordării de prelucrare?
  • Problema este o problemă de repetabilitate, o problemă de mărime sau o problemă de geometrie?
  • Programul utilizează TCPC sau DWO?
  • Există valori în tabelele de compensare?

8.4 Aplicații - Depanare

UMC - Aplicații - Ghid de depanare

How to Access

Consultați Ghidul de depanare aplicații UMC.

Urmați acest link Documente și software | HBC

sau

Conectați-vă la HBC.HAASCNC.COM

NOTĂ: Numai tehnicienii de service certificați Haas se pot conecta la acest site-uri. 

Selectați fila Service.

Accesați Utilități, selectați Documente și software.

Selectați folderul Aplicații.

8.5 UMC-750 - Listă de verificare pentru setul de bailaguri

UMC-750 - Lista de verificare pentru trusa de bailaguri

AD0131

Introduction

Aceasta este Lista de verificare pentru trusa de bailaguri pentru următoarea trusă:

  • 93-2236 ÎNLOCUITOR, KIT BAILAG PENTRU UMC-750

Checklist: Shim-Spacer-Column

Grosime Nr. piesă Cantitate în kit UTILIZAT
0,02100 20-9358A 2  
0,2105 20-9359A 2  
0,02110 20-9383A 2  
0,2115 20-9365A 2  
0,2120 20-9384A 2  
0,2125 20-9385A 2  
0,2130 20-9368A 2  
0,2135 20-9369A 2  
0,2140 20-9386A 2  
0,2145 20-9371A 2  
0,2150 20-9372A 2  
0,2155 20-9387A 2  
0,2160 20-9374A 2  
0,2165 20-9375A 2  
0,2170 20-9376A 2  
0,2175 20-9377A 2  
0,2180 20-9378A 2  
0,2185 20-9379A 2  
0,2190 20-9380A 2  
0,2195 20-9381A 2  
0,2200 20-9382A 2  

Notă:  Numai proprietarii de truse: Specificați grosimea bailagului atunci când comandați înlocuitori. De exemplu, 20-9382 0.2145

Checklist: Horshoe Shims

Grosime Nr. piesă Cantitate în kit UTILIZAT
0,0010 59-0240 2  
0,0020 59-0241 2  
0,0030 59-0242 2  

Checklist: Shim-Spacer-Column-Large

Grosime Nr. piesă Cantitate în kit UTILIZAT
0,2130 20-6282A 2  
0,2135 20-6283A 2  
0,2140 20-6284A 2  
0,2145 20-6285A 2  
0,2150 20-6286A 2  
0,2155 20-6287A 2  
0,2160 20-6288A 2  
0,2165 20-6289A 2  
0,2170 20-6290A
 2  
0,2175 20-6291A 2  
0,2180 20-6294A 2  
0,2185 20-6295A 2  
0,2190 20-6292A 2  
0,2195 20-6293A 2  
0,2200 20-6296A 2  
0,2205 20-6297A 2  
0,2210 20-6277A 2  
0,2215 20-6279A 2  
0,2220 20-6278A 2  
0,2225 20-6298A 2  
0,2230 20-6281A 2  

Notă:   Numai proprietarii de truse: Specificați grosimea bailagului atunci când comandați înlocuitori. De exemplu, 20-6290A 0.2080

ÎNREGISTRAȚI CARE BAILAGURI AU FOST ÎNDEPĂRTATE DIN KIT ÎN COLOANA UTILIZATĂ.

PUNEȚI LISTA DE VERIFICARE ÎNAPOI ÎN KITUL PENTRU BAILAG.

PUNEȚI BAILAGURILE ORIGINALE ÎNAPOI ÎN LADĂ.

8.6 Intersecția axelor B/C - Aliniere

Introduction

Această procedură vă arată cum să măsurați și să aliniați intersecția axelor B și C.  Înainte de a încerca această procedură, verificați dacă mașina este la nivel conform Nivelare UMC-750.

Va trebui să aliniaţi axele B şi C după ce:

Distanţa centrului rotativ al axei a 5-a defineşte diferenţa dintre centrele rotative de rotaţie: Punctul de zero rotativ al mașinii pe axa C (MRZP) şi MRZP pe axa B în axa X.

Este posibil să nu existe nicio diferenţă între MRZP pe axa C şi MRZP pe axa B.

  • Unitatea de comandă Haas Classic (CHC): Parametrul 1314 – Rotary Axes Center Deviation in X
  • Unitatea de comandă de nouă generaţie (NGC): Setarea 254 - 5 Axis Rotary Center Distance

Veţi avea nevoie de următoarele scule:

  • T-2195A UMC Aligment Bar Adapter
  • T-2113 Alignment bar
  • Mănuşi pentru pistolul cu aer cald și rezistente la căldură

B Axis to XYZ Axes Alignment

Cum se identifică axul de ax de rotație/ cruce cardanică   monobloc și piesa cu mai multe piese

1) Axul de ax de rotație/ cruce cardanică: Mașinile    UMC construite aproximativ înainte de LL/AAAA vor avea această configurare

2) Ax de ax de rotație/ cruce cardanică: Mașinile    UMC construite aproximativ după  LL/AAAA vor avea această configurare

1

Scoateți suportul de crucii cardanice din cadrul A:

Scoateți șuruburile [1] care fixează suportul crucii cardanice din cadrul A [2] pe bază și scoateți bailagurile dintre suportul cu cadru în formă de A și baza.

Rotiți suportul cu cadru în formă de A [2] în sens invers acelor de ceas pentru a curăța marginea bazei [3].

Trageți suportul cu cadru în formă de A de pe lagăre.

 NOTĂ: Suportul cu cadru în formă de A poate bloca lagărele. Utilizați închiderea tip fermoar pentru a deschide garnitura [4].

 Atenție: Pentru a ridica suportul crucii cardanice, solicitați ajutorul unei alte persoane. Suportul cântărește 85 livre (39 kg).

2

Măsurați axa B a paralelismului de rotație în planul Y-Z:

Pentru o mașină cu unitate de comandă clasică Haas, schimbați Parametrul 151:20 (axa B CHK TRAVL LIM) la 0.

Pentru o mașină cu control de următoarea generație, schimbați Parametrul 6.021 (axa B CHK TRAVL LIM) la FALS.

Măsurați paralelismul platoului în planul Y-Z cu axa B la 90° și apoi la axa B la -90°, așa cum se arată în imagine.

Poziționați axa Y în următoarea poziție de pornire:

UMC-500: Y=0, Mișcare circulară 381 mm, al 3-lea canal T din partea superioară

UMC-750/1500-Duo: Y=-1,0, Mișcare circulară 457 mm, al 3-lea canal T din partea superioară

UMC-1000: Y=-2,0, Mișcare circulară 508 mm, al 2-lea canal T din partea superioară

UMC-1250: Y=-1,0, Mișcare circulară 711 mm, al 3-lea canal T din partea superioară

UMC-500PP: Y=-4,0, Mișcare circulară 7"

UMC-750PP: Y=-2", Mișcare circulară 15"

UMC-1000PP: Y=-4", Mișcare circulară 15"

Comparați rezultatele la B 90° și B-90°. Rezultatele trebuie să fie:

  • Simetrice față de planul Y-Z, direcția pozitivă sau negativă.
  • Mai puțin de 0,0010"/20"

Dacă rezultatele sunt simetrice față de planul Y-Z și sunt mai mici de 0,0010"/20 inchi: Treceți la pasul 5.

Dacă rezultatele sunt simetrice față de planul Y-Z, dar sunt mai mari de 0,0010"/20 inchi: Treceți la Pasul 4.

 Avertisment: Dacă rezultatele [3] nu sunt simetrice față de planul Y-Z, rotația axei B trebuie aliniată: Treceți la Pasul 3.

3

Măsurați axa B a paralelismului de rotație în planul Y-Z:

Slăbiți cele (6) șuruburi [1] care fixează rotativa cu axa B pe baza turnată.

 Notă: Mențineți bolțurile suficient de strânse pentru a controla ajustările.

Reglați șuruburile reglajului frontal și posterior [2] până când măsurătorile luate la Pasul 2 sunt simetrice față de planul Y-Z.

Strângeți cele (6) șuruburi [1]. Consultați Specificația cuplului bridei Haas.

Verificați măsurătorile la Pasul 2 după ce șuruburile au fost strânse.

4

Aliniați axa C a rotației perpendicular pe axa B de rotație:

Îndepărtați capacul de acces la bază pe axa C.

Slăbiți cele (12) șuruburi [1] care țin corpul axei C pe fața platoului pentru axa B.

Atingeți cele (4) șuruburi inferioare prin portul de acces al axei C.

Dacă axa B este simetrică în direcția pozitivă [4], instalați bailagurile în formă de potcoavă [2] de dimensiunea corespunzătoare în spatele celor (2) șuruburi superioare.

Dacă axa B este simetrică în direcția negativă [5], instalați bailagurile în formă de potcoavă [2] de dimensiunea corespunzătoare în spatele celor (2) șuruburi inferioare.

Strângeți cele (12) șuruburi la 80 ft-lbs (108 Nm).

Tăiați materialul excesiv al bailagului.

Verificați dacă măsurătorile din Pasul 2 după șuruburi sunt strânse.

5

Aliniați axul co-axial de suport al crucii cardanice axa B de rotație:

Configurați (2) indicatoare de pe cursa exterioară a lagărului suport al crucii cardanice [2] după cum se arată în imagine.

Marcaţi locul de pe cursa exterioară unde unul dintre acele indicatoare intră în contact cu suprafaţa.

După deplasarea axei B la 90° sau -90°, veţi poziționa din nou punctul marcat cu acul pentru a exclude eroarea de excentricitate a lagărului din măsurători.

Efectuați citirile când B este la 90° şi B la -90°. Comparaţi citirile. 

 Atenție: Frâna axei B trebuie blocată atunci când se efectuează citirile.

Abaterea dintre rezultate atunci când B este la 90° şi la -90° trebuie să fie mai mică de 0,001" pe fiecare indicator.

 Notă: Indicatorul de pe laterala lagărului va măsura poziționarea de sus în jos și indicatorul din partea de sus a lagărului va măsura poziționarea pe laterală.

____

Pentru modelele cu ax de rotație din mai multe piese

Slăbiţi şuruburile (6) [3] pe suportul corpului Axa C. Menţineţi șuruburile suficient de strânse pentru a controla ajustarea.

Reglați șuruburile de ajustare (8) [4] până când abaterea între B la 90° și B la -90° este în intervalul 0,001".

Strângeți la cuplu șuruburile (6) [2] pe suportul corpului Axa C la 108 Nm (80 Ft-lbs).

Verificaţi poziționarea după ce şuruburile au fost strânse la cuplu.

____

Pentru modelele cu ax de rotație monobloc

Deplasați rotativa la B90. Configurați un indicator pe suprafața evidențiată, așa cum se arată în diagrama inferioară 

Rotiți axa B la 180 de grade (între 90 și -90)

Excentricitate (NTE 0,010" TIR)

Atenție:Dacă măsurătoarea depășește toleranța, contactați echipa de asistență

6

Instalaţi şi corectați cu bailagul suportul cu cadru în formă de A al axului de rotație:

Deplasaţi Axa B la 90°.

Configuraţi un indicator [1] pe o suprafaţă prelucrată a corpului Axa C. Setați indicatorul la 0.

Utilizaţi legăturile cu fermoare din plastic [2] pentru a lipi sigiliul deschis în timp ce instalaţi suportul cu cadru în formă de A. Acest lucru permite evacuarea aerului şi lubrifiantului nedorit din ansamblu.

Montaţi suportul axului de rotație cu cadru în formă de A [3] peste lagăre.

Îndepărtaţi legăturile cu cablu.

Rotiţi suportul axului de rotație în sensul acelor de ceasornic până când ajunge în poziție verticală.

 Notă: Greutatea suportului cu cadru în formă de A va cauza deformarea axului de rotație. Deformarea este măsurată cu indicatorul care a fost anterior setat pe partea laterală a corpului axei C.

____

Pentru axul de rotație din mai multe piese

Reglaţi bailagul [4] între suportul cu cadru în formă de A şi baza turnată pentru a elimina deformarea până când indicatorul arată din nou 0.

Atunci când indicatorul arată 0, strângeți la cuplu șuruburile (4). Consultați Specificația cuplului bridei Haas.

Verificați citirea după ce șuruburile sunt strânse la cuplu. Reglaţi din nou bailagul, dacă este necesar, până când indicatorul arată 0.

____

Pentru modelele cu ax de rotație monobloc

Stabiliți cantitatea de bailag [4] necesară pentru a ridica brațul axului de rotație,  astfel încât indicatorul să indice 0,005"

Valoarea indicatorului [1] se va schimba odată ce suportul este strâns.

Cu indicatorul încă în poziție:

  • Strângeți bolțurile suportului axului de rotație la valorile corespunzătoare.
  • Verificați indicatorul pentru a vă asigura că citește între intervalele de

Braț ax de rotație/ cruce cardanică ridicat (0,005” la  0,010”).

 Notă: Pentru axul de rotație monobloc, locația bailagului poate fi utilizată, de asemenea, pentru a corecta perpendicularitatea axei C în planul X-Y în loc să bailageze transportoarele saniei transversale

 Atenție: Utilizaţi un număr egal de bailaguri pe fiecare parte a suportului cu cadru în formă de A. Bailagurile inegale vor face ca suportul cu cadru în formă de A să tragă axul de rotație spre laterală.

Verificaţi axa B a poziționării rotaţiei în planul Y-Z (pasul 2). Slăbiți șuruburile și tarodați suportul cu cadru în formă de A dintr-o parte în alta, dacă este necesar pentru a corecta poziționarea axei B la planul Y-Z.

7

Setați axa B perpendicular cu planul X/Y:

Deplasarea axelor

UMC-750........X= -10,5" și Y=0".

UMC-1000......X=-17,0" și Y=-0".

Resetați un indicator [1], pe un bloc de împământare [2], 1/2" de la muchia din spatele platoului (bază magnetică pe arborele principal) cu C la 0 grade

Rotiți axa C la +180°.

Deplasați axa Y și blocul de împământare în direcția negativă a axei Y până când vă aflați la 1/2" distanță de marginea platoului și măsurați perpendicularitatea

Reglaţi bailagurile până când eroarea medie se încadrează în 0,0005" de la un capăt la altul.

 Notă: Pentru axul de rotație monobloc, locația bailagului de sub suportul lagărului poate fi utilizată, de asemenea, pentru a corecta perpendicularitatea axei C pe planul X-Y în loc să bailagul transportorului saniei transversale

Atenție: Așezați în poziție cele două contacte frontale, sau cele două contacte din spate cu bailagul egal.

Notă: Reglați cu bailagul câte un contact pe rând pentru a menţine rectangularitatea X la Y.

Verificaţi măsurătorile după ce toate şuruburile sunt strânse la cuplu.

Verificaţi poziționarea X la Y în Pasul 2.

8

Setați decalajele de schimbare a sculei:

Decalarea schimbării sculei pe axa B[1]

Pentru unitățile de comandă Classic Haas, schimbați Parametrul 213. 

Pentru unitățile de comandă Next Generation, accesaţi: Setări>Filă rotativă>Evidenţiaţi rotativa și apăsați [INSERT]sau modificați Parametrul 6.078 (SCHIMBARE SCULĂ B) pentru a seta axul de rotație (axa B) paralel cu axa X

Pentru modelele cu ax de rotație din mai multe piese

(NTE 0,001/10"; NTE 0,0020" în ansamblu)

Pentru modelele cu ax de rotație monobloc

(NTE 0,0005/10"; NTE 0,0010" în ansamblu)

___

Decalarea schimbării sculei axei C[2]

Pentru unitățile de comandă Classic Haas, schimbați  Parametrul 523.

Pentru unitățile de comandă Next Generation, accesaţi: Setări>Filă rotativă> Evidenţiaţi rotativa și apăsați [INSERT] sau modificați Parametrul 7.078 (SCHIMBARE SCULĂ C) pentru a seta canalul T al mesei (axa C) paralel cu axa X

Pentru modelele cu ax de rotație din mai multe piese

(NTE 0,001/10"; NTE 0,0020" în ansamblu)

Pentru modelele cu ax de rotație monobloc

(NTE 0,0005/10"; NTE 0,0010" în ansamblu)

9

Verificați perpendicularitatea axei C cu planul X/Y:

Aliniați indicatorul centrat peste alezajul axei C cu axa Y la -10.

Efectuați avansul rapid pozitiv pe axa Y și aliniați indicatorul peste centrul ultimei secțiuni a platoului și marcați în acest loc cu un marker lavabil.

Introduceți blocul 1-2-3 conform ilustrației și setați indicatorul la zero.

Scoateți blocul și rotiți platoul la 90 de grade, urmând punctul marcat cu indicator.

Introduceți blocul înapoi între indicator și platou. Notați citirea.

Repetați cei doi pași anteriori, efectuând măsurători cu platoul la 180, 270 și 360 de grade.

Ax de rotație din mai multe piese:  (NTE 0,0005")

Ax de rotație: (NTE 0,001")

10

Măsurați intersecția axelor B și C:

Urmați manualul de instrucțiuni asociat pentru a finaliza acest pas

Ajustarea intersecției axei B și axei C

11

Poziționați discul de frână al axei B:

 Notă: Nu efectuaţi acest pas dacă lucraţi pe o maşină SS.

Utilizaţi acest cod în modul MDI pentru debloca frâna:

M11;

Slăbiţi toate şuruburile de frână [1] şi strângeți-le la un cuplu de 5 Ft-lbs (7 Nm).

Utilizaţi acest cod în modul MDI pentru bloca frâna:

M10;

Aşteptaţi 10 secunde.

Strângeți șuruburile la cuplu. Consultați Specificații cuplu bridă Haas.

B Axis to C Axis Intersection Tool Setup

1

Instalați scula de intersecție axa B și axa C:

Avansați rapid axa C la 0°.

Apăsați [EMERGENCY STOP].

Curățați masa.

Ghidați axul adaptorului [1] în timp ce îl coborâți încet în gaura centrală.

Atașați adaptorul la masă cu (2) șuruburi [4] și (2) piulițe T.

Atașați linia de poziționare [2] la adaptor cu (3) șuruburi [3].

Strângeți șuruburile (3) pentru a permite reglajele la pasul următor.

2

Aliniați scula de intersecție B/C cu axa C:

Puneți un indicator pe partea frontală a linie de poziționare lângă bază.

Eliberați [EMERGENCY STOP]. Apăsați [RESET] pentru a șterge orice alarme.

Avansați rapid scula în axa X pentru a găsi punctul ridicat.

Setați indicatorul la 0.

Avansați rapid axa C cu 360°.

Atingeți ușor baza cu un ciocan din cauciuc pentru a ajusta eroarea radială pe linia de poziționare.

Notă: Reglați linia de poziționare la jumătate din eroarea măsurată, deoarece măsurați eroarea de diametru.

Avansați rapid axa C cu 360°.

Atunci când este ajustată corect eroarea radială, este mai mică de 0,0002" 0,005 mm.

3

Verificați intersecția B/C:

Centrați indicatorul [1] pe partea frontală a liniei de poziționare, lângă partea superioară a cilindrului.

Avansați rapid scula în axa X pentru a găsi punctul ridicat.

Resetați indicatorul.

Avansați rapid axa C cu 360°.

Rotiți șuruburile (3) [2] de pe linia de poziționare pentru a ajusta excentricitatea.

Avansați rapid axa C cu 360°.

Atunci când este ajustată corect eroarea radială, este mai mică de 0,0002" 0,005 mm.

Repetați pasul 2 și că verificați alinierea nu s-a modificat.

B Axis to C Axis Intersection Adjustment

1

Pentru o maşină cu schimbare a unității de comandă Haas clasice :

  • Parametrul 151:20 (axa B VERIFICAȚI LIMITA DE CURSĂ) la 0.
  • Parametrul  1314 (DEVIAȚIA CENTRULUI AXEI ROTATIVE ÎN X) la 0.

Pentru o maşină cu o schimbare a unității de comandă Next Generation:

  • Parametrul 6.021 (axa B VERIFICAȚI LIMITA DE CURSĂ) la FALS.
  • Setarea 254 (Distanţa față de centrul rotativ Axa a 5 a) la 0.

Apăsaţi [ZERO RETURN]. Apoi apăsați [ALL].

Efectuați avansul rapid al axei B la -90°.

Notă: Pozițiile rotative au numai scop de referință.

Plasați un indicator [1] deasupra liniei de poziționare.

Efectuați avansul rapid al axei Y pentru a găsi punctul ridicat.

Setați indicatorul la 0.

Efectuați avansul rapid al liniei de poziționare din axa X [2].

Efectuați avansul rapid al axei B pentru a ajusta linia de poziționare paralelă cu planul X.

Setați indicatorul la 0.

Efectuați avansul rapid al axei Y la 0.

Atenție: Asigurați-vă că ansamblul indicatorului nu se află în mișcarea axei B.

 Atenție: Nu deplasați axa Z.

2

Efectuați avansul rapid al axei B la +90°.

 Atenție: Asigurați-vă că ansamblul indicatorului nu se află în mișcarea axei B.

Efectuați avansul rapid al axei Y [1] pentru a găsi punctul ridicat pe linia de poziționare.

Notă: Nu setați indicatorul la 0.

Efectuați avansul rapid al liniei de poziționare din axa X.

Efectuați avansul rapid al axei B pentru a ajusta linia de poziționare paralelă [2] cu planul X.

Când linia de poziționare este paralelă cu planul X, citirea indicatorului este modificarea necesară în axa Z (∆Z=citirea indicatorului).

Înregistrați valoarea afișată pe indicator. În acest exemplu, indicatorul indică acum 0,0015". ∆Z este 0,0015".

3

Efectuați aceste calcule pentru a obține valoarea pentru CHC Parametrul 1314 sau NGC Setarea 254. (În acest exemplu, diferența dintre citirile pentru intersecția B-C (∆Z) este 0,0015".):

  • ∆Z / 2 x 10,000 = CHC Parametrul 1314 /NGC Setarea 254
  • 0.0015 / 2 = 0.00075
  • Rotunjiți până la 4 zecimale: 0,00075 = 0,0007 (Setarea NGC 254)
  • 0,0007 x 10.000 = 7 (CHC Parametrul 1314)

Setați Parametrul CHC Parametrul 1314 (Deviația centrului axelor rotative în X) sau NGC Setarea 254 (Distanța față de centrul rotativ Axa a 5 a), la valoarea calculată.

În acest exemplu, setați parametrul CHC Parametrul 1314 la 7 sau NGC Setarea 254 la 0.0007.

Deconectați alimentarea pentru a salva CHC Parametrul 1314 sau NGC Setarea 254.

Repetați Pașii 1-3 pentru a verifica dacă valoarea pentru ∆Z este mai mică de 0,0002" (0,005 mm).

4

Efectuați avansați rapid al axei B la poziția de origine.

Setați Parametrul 151:20 (Axa B Verificați limita de cursă) la 1.

Asigurați-vă că decalajele MRZP sunt corecte:

Calibrați WIPS per Sistem de palpare intuitivă wireless (WIPS) - Calibrare.

Completați un raport de inspecție. Consultați RaportUL de inspecție UMC-750.