Nollapistevalmiusasennus on tehtävä vain koneille, jotka tilaavat RPL:n lisättäväksi olemassa olevaan koneeseen. 

Huomautus: Koneissa, jotka on ostettu RPL:llä varustettuina, nollapistevalmius on jo asennettu koneeseen. Ohita tämä osio, jos koneeseen on jo asennettu nollapistevalmiussarja.

Tämä menettely koskee seuraavia sarjoja:

• 93-1001032 – Nollapistevalmis VMC-sarja

Nollapisteen vastaanotin toimitetaan koottuna ja se on kiinnitettävä pöytään.

Alla olevia ohjeita voidaan käyttää apuna, jos vastaanotin on koottava uudelleen tai jos vastaanottimessa on kaikki tarvittavat osat.

Huomautus: VF-kone vastaanotin on erilainen kuin UMC-koneiden vastaanotin. Varmista, että vastaanotin on yhteensopiva koneen kanssa.

Käännä puristinkokoonpano ylösalaisin.

Asenna 3 O-rengasta puristinkokoonpanoon dielektrisellä rasvalla.

Asenna pienin O-rengas puristinporttiin [1].

Asenna suuri O-rengas [2] ja keskikokoinen O-rengas [3] puristinkokoonpanoon kuvan mukaisesti.

Asenna puristinkokoonpano [1] nollapisteen vastaanottimeen [2].

Varmista, että puristinportti [3] on kohdistettu paletin vastaanottolevyn [4] porttiin.

Huomautus: Jos puristinporttia ei ole kohdistettu, nollapiste ei sulkeudu/vapautu kunnolla.

Aseta suuntausavaimet [1] paletin vastaanotinlevyn välilevyyn [4] ja paletin vastaanotinlevyyn [3].

Kiinnitä suuntausavaimet [2] levyihin M6 x 1 x 12MM SHCS -ruuveilla [1]

Kiristä pultit vaadittuihin määrityksiin.

Käytä  SHCS ½-13 X 3.5" -pultteja [5] paletin vastaanottolevyn [3] kohdistamiseen paletin vastaanottolevyn välilevyyn [4].

Sulje voitelukaapin pohjassa oleva ilmaventtiili [1].

Poista jäljellä oleva ilma jakotukista vetämällä ilmanvapautinta [2]. Varmista, että jakotukin mittarin lukema on nolla.

Asenna ilmantehostin voitelukaapin sivuun magneeteilla.

Aseta tarra ilmanpaineen asettamiseksi tehostimen etulevyyn.

Kytke paineanturikaapeli paineanturiin kuvan mukaan. 

Reititä kaapeli takaisin I/O-korttiin ja kytke se P13:een sarjan mukana toimitetulla sovitinkaapelilla.

Reititä teräspunotut paineilmalinjat [1] läpi suojaputken jousipidikkeen [2] läpi.

Reititä ilmalinjojen vastakkaiset päät kotelon reiän läpi.

Huomautus: Kuvassa näkyvä reikä kotelossa on tarkoitettu VF-2:lle. VF-3–5-koneen kotelon reikä on kotelon oikeassa seinässä.

 Huomautus: Molemmat työkappaleen kiinnityksestä tulevat letkut ovat teräspunottuja. Ne näkyvät kuvassa vihreinä ja punaisina niiden erottamiseksi toisistaan.

Kiinnitä kiinnike [1] metallilevyyn koneen ulkopuolella olevan kotelon reiän ympärillä. Käytä ¼-20-pultteja [2].

Vie kukin teräspunottu letku kaapelipuristimen [3] läpi ja pulttaa ne kiinnikkeeseen. 

Kuljeta paineilmaletkut voitelupaneeliin.

 Huomautus: Molemmat työkappaleen kiinnityksestä tulevat letkut ovat teräspunottuja. Ne näkyvät kuvassa vihreinä ja punaisina niiden erottamiseksi toisistaan puristin- (punainen) ja vapautusletkuina (vihreä).

Liitä punaisen korkeapaineletkun toinen pää (näkyy sinisenä) ilmantehostimen tulon työntöliittimeen [2]. Liitä kyseisen letkun toinen pää kulmakappaleen työntöliittimeen, joka menee suoraan ilman jakotukkiin [1].

Liitä toinen punainen korkeapaineletku (näkyy keltaisena) ilmantehostimen ulostuloon [3]. Liitä toinen pää kulmayhteen työntöliittimeen solenoidiin [4].

Liitä koneen nollapisteen vastaanottimesta tulevat teräspunotut letkut suoriin liittimiin [5] ja [6]. Kiinnitykseen punottu letku liitetään liittimeen paineanturilla [6]. Puristuspunottu letku on liitetty sen vieressä olevaan liittimeen [6].

Solenoidin kulmakappaleen työntöliitin [7] liitetään läpinäkyvään letkuun, joka on reititetty latausaseman irrottamiseen.

Liitä kaapeli 33-1355 IO-piirikortin liittimeen P36 [5]. Liitä jäähdytysnesteen täyttöpakkaus tarvittaessa saparoon.

Reititä toinen pää voitelupaneeliin.

Liitä V-1-pää [1] solenoidiin, joka menee koneen nollapisteeseen [2].

Liitä V-2-pää [3] latausaseman nollapisteeseen [4] menevään solenoidiin.

Testaa nollapistevalmiin sarjan puristin ja vapautus siirtymällä paletinvaihtimen palautussivulle .

Paina [F2] [1] vapauttaaksesi nollapistepaletin. 

Aseta paletti [2] nollapisteen vastaanottimeen [3].

 Huomautus: Varmista, että paletti on suunnattu oikein niin, että lieriösokka on nollapisteen vastaanottimen kohdalla.

Paina [F2] uudelleen kiinnittääksesi nollapistepaletin.

Varmista, että paletti on kiinnitetty vastaanottimeen eikä hälytyksiä synny.

Nollapistevalmiusasennus on tehtävä vain koneille, jotka tilaavat RPL:n lisättäväksi olemassa olevaan koneeseen. 

Huomautus:Koneissa, jotka on ostettu RPL:llä varustettuina, nollapistevalmius on jo asennettu koneeseen. Ohita tämä osio, jos koneeseen on jo asennettu nollapistevalmiussarja.

Tämä menettely koskee seuraavia sarjoja:

• 93-1001033 – Nollapistevalmiussarja UMC-500
• 93-1001034 - Nollapistevalmiussarja UMC-1000    
• 93-1001035 – Nollapistevalmiussarja UMC-750

Nollapistevalmiussarjan tarkoituksena on mahdollistaa pneumaattisten työkalujen reititys nollapistepuristimeen kallistuvan pyöröpöydän rungon läpi. Tämän asentamiseen kuuluu pöydän irrottaminen ja koneen B-akselin pyörittäminen. Varmista, että tämä on mahdollista ennen tämän toimenpiteen aloittamista.

Huomautus: Ainoa ero näiden sarjojen välillä on TRT-rungon alasuojapaneeli erikokoisissa koneissa.

Aloita kokoamalla pneumaattinen jakotukki [1], joka menee koneen C-rungon sisään.

Kiristä NPT 1/4" -TULPPAliitin [2] yhteen porttiin.

Kiristä kaksi 1/4" liitintä [3] kulmallisiin portteihin.

Kiristä kaksi ORB6M NPT1/4" -teräsliitintä [4].

Asenna 4 O-rengasta 2-212 [5] jakotukkiuriin . 

Kytke3-porttinen pyöröpöydän liitosakseli3-porttiseen pyöröpöydän liitosakselin jatkokappaleeseen [2] SHCS 1/4-20 X 5/8 -ruuveilla ja varmista, että O-rengas 2-011 [1] on paikallaan akselin onteloissa.

Kiristä pultit vaadittuun vääntömomenttiin.

Paina lieriösokkaa [1] pyörimisen estopalaan [2], kunnes se on pohjassa. 

Asenna pöydän kytkin [3] asettamalla O-renkaat paikoilleen.

Aseta 3 kpl 2-011 O-renkaasta [1] kuvassa näkyviin ilmaportteihin.

Aseta suurempi 2-031 O-rengas [2] kytkimen keskimmäiseen uraan.

Kierrä B-akselia +90 astetta ja irrota suojus [1]. Palauta B-akseli alkuperäiseen asentoonsa 0 asteeseen.

Tämä kansi korvataan nollapistevalmiin jälkiasennussarjan kannella.

Irrota lautanen noudattamalla UMC:n C-akselin lautasen vaihto-osion poisto-ohjeita, joihin linkki alla.

 VAROITUS: JOS JÄRJESTELMÄÄ EI PAINEISTETA ENNEN PÖYDÄN POISTAMISTA, SAATAT VAHINGOITTAA JARRUA PYSYVÄSTI POISTAMALLA PÖYDÄN.

Aseta lautanen penkkiin ja pulttaa kytkin [1] lautaseen SHCS 1/4-20 X 5/8 -pulteilla [2].

Kun lautanen on työpenkillä, aseta pakkauksessa oleva huopaliuska uraan [3]

HUOM: Jos UMC ei vaihda lautasia, käytä urassa jo olevaa huopaliuskaa uudelleen. 

Kiristä pultit vaadittuun vääntömomenttiin.

Asenna kytkin akselikokoonpanoon [1] 1/4-20 X 1 1/4 -pulteilla [3]. Varmista, että O-renkaat 2-011 [2] ovat akselin aukoissa eivätkä pulttien kiinnityskohdassa.

Kiristä pultit vaadittuun vääntömomenttiin.

Asenna kytkin ja lautaskokoonpano [2] takaisin pyöröpöytään M12-pulteilla [1].

Kiristä pultteja, mutta älä kiristä niitä vielä vääntömomenttiin.

Pöydän asianmukaisen uudelleenasennuksen ohjeet ovat kokonaisuudessaan UMC:n C-akselin pöydän vaihto -ohjeiden asennusosiossa, johon on linkki alla.

Nollapisteen vastaanotin toimitetaan koottuna. Vastaanottimessa voi olla erilaisia ominaisuuksia koneen tyypin mukaan.

UMC-500:

• Nollapisteen vastaanotinkokoonpanossa ei ole välilevyä [2], kuten vasemmassa kuvassa esitetään.

UMC-750/1000:

• Nollapisteen vastaanotinkokoonpanossa on välilevy [2] pöydän [1] ja vastaanottimen [3] välissä, kuten oikeassa kuvassa näytetään.

Huomautus: Nollapisteen vastaanottimet toimitetaan koottuina. Alla oleviin vaiheisiin voidaan viitata sen varmistamiseksi, että kokoonpano sisältää kaikki tarvittavat osat ja että vastaanotin on yhteensopiva koneen kanssa.

Käännä puristinkokoonpano ylösalaisin.

Asenna 3 O-rengasta puristinkokoonpanoon dielektrisellä rasvalla.

Asenna pienin O-rengas puristinporttiin [1].

Asenna suuri O-rengas [2] ja keskikokoinen O-rengas [3] puristinkokoonpanoon kuvan mukaisesti.

Asenna puristinkokoonpano [1] nollapisteen vastaanottimeen [2].

Varmista, että puristinportti [3] on kohdistettu paletin vastaanottolevyn [4] porttiin.

Huom: Jos puristinporttia ei ole kohdistettu, nollapiste ei sulkeudu/vapautu kunnolla.

Aseta suuntausavaimet paletin vastaanottolevyyn [3] ja pöydän välilevyyn [4].

Kiinnitä suuntausavain [1] levyihin 2 M6 x 1 x 12MM SHCS -ruuveilla [2]

Kiristä pultit vaadittuun vääntömomenttiin.

Huomautus: Pöydän välilevy [4] on vain UMC-750- ja UMC-1000-koneissa. UMC-500-koneet eivät tarvitse kuvassa näkyvää välilevyä.

Asenna pöytä.

Tärkeää: Aseta kolme O-rengasta [5] vastaanotinlevyyn.

Huomautus: Pöydän välilevy [3] on vain UMC-750- ja UMC-1000-koneissa. UMC-500-koneet eivät tarvitse kuvassa näkyvää välilevyä.

Kiinnitä vastaanottimen tappi [1] paletin välilevyyn [2] ja vastaanottimen levyyn [3] käyttämällä 3 M6 x 55 mm SHCS-ruuveja [4].

Huomautus: Varmista, että pöydän välilevy ja vastaanotinlevy ovat samassa suunnassa. Edellisessä vaiheessa asennetut suuntausavaimet auttavat tätä suuntausta.

Kiristä pultit vaadittuun vääntömomenttiin.

Aseta 3 kpl 2-011 O-rengasta kytkimen yläosaan pöydän keskireiän läpi.

Asenna sitten edellisessä vaiheessa koottu paletin vastaanotin ja tappi pöytään. 

Vastaanotin pysyy paikallaan neljällä T-mutterilla, jotka asetetaan pöydän T-uriin.

Kiinnitä paletin vastaanotin [2] T-muttereihin [1] 4 SHCS-ruuvilla [3]. 

Huomautus: Kierretappia ei näytetä kuvassa, mutta sen tulee sijaita pöydän keskireiän sisällä. Nokka on koottava paletin vastaanottimeen [2] ennen vastaanottimen kiinnittämistä pöytään.

Käännä B-akselia 90 astetta [1].

Kiinnitä pyörimisen estopala [3] vaihdelaatikkoon M6-pulteilla [4].

Jos lukupää on kokoonpanossa [1], se on kellotettava paikoilleen [2]. Tämä edellyttää, että koneen kompensaatiot tehdään uudelleen.

Jos lukupää on konfiguraatiossa [2], kompensaatioita ei tarvitse tehdä uudelleen.

Kiristä pultit vaadittuun vääntömomenttiin.

 Ota yhteyttä huoltoon, jos haluat lainata kääntöliittimen.

Asenna vaiheen 1 jakotukkikokoonpano [2] työntämällä kierronestolieriösokka [1] pneumaattiseen jakotukkiin.

Asenna akselikokoonpano paineilman jakotukkiin ja varmista, että lukkorengas [2] asennetaan akselin uraan [1].

Huomautus: Jos lukkorenkaan ura ei näy akselilla, joitakin pultteja ei ehkä ole kiristetty kunnolla tai lieriösokkaa on painettava syvemmälle jakotukkiin.

Sulje voitelukaapin pohjassa oleva ilmaventtiili [1].

Poista jäljellä oleva ilma jakotukista vetämällä ilmanvapautinta [2]. Varmista, että jakotukin mittarin lukema on nolla.

Asenna ilmantehostin voitelukaapin sivuun magneeteilla.

Aseta tarra ilmanpaineen asettamiseksi tehostimen etulevyyn.

Ohjaa paineilmalinjat keskireiän läpi kulkevan mustan putken läpi ja työkappaleen kiinnityksen jakotukkiin.

Ohjaa ilmajohtojen vastakkaiset päät voitelukaapin yläosaan.

Vihreällä merkitty puristinletku  [1] menee liittimiin kuvan osoittamalla tavalla.

Punaisella [2] merkitty irrotusletku menee liittimeen kuvan osoittamalla tavalla.

Liitä letkut voitelupaneelissa edellisessä osassa asennettuihin solenoideihin.

Liitä voitelupaneelin ilman jakotukista tuleva letku [1] ilmantehostimen tuloliittimeen [2].

Liitä ilmantehostimen lähtö [3] solenoidin [4] porttiin.

Huomautus: Molemmat paineilmatehostimeen menevät letkut ovat punaisia. Ne näkyvät kuvassa sinisinä ja keltaisina niiden erottamiseksi toisistaan.

Kytke koneen nollapisteestä tulevat punaiset [5] ja vihreät [6] letkut solenoidin työntöliitäntöihin kuvan mukaisesti.

Huomautus: Painekytkimen tulee olla punaisella puristinletkulla.

Alemmasta solenoidista tuleva kirkas letku [7] ohjataan RPL-latausasemaan. Katso osasta 5.2 RPL – Asennus, mihin letku reititetään.

Liitä kaapeli 33-1532 – paineilmavoitelusolenoidi IO-piirikortin P35-liittimeen saparolla paletin irrotusta varten [16].

Reititä kaapeli voitelupaneeliin, jotta voit tehdä seuraavat liitännät kaikkiin solenoidin virtakaapeleihin. Kunkin liittimen väri on luettelossa:

[2] PulseJet-solenoidi – valkoinen ja violetti

[3] automaattisyöttö  – Harmaa

[4] TRP:n vapautus – keltainen ja musta

[5] karan paineilma – violetti

[6] karan voitelu – valkoinen

[7] Min voitelurasva – valkoinen ja punainen

[8] Avoimen oven lukitus – valkoinen ja ruskea

[9] Automaattinen paineilmasuutin (AAG) – punainen

[10] TSC-huuhtelu – valkoinen, oranssi ja keltainen hyppyjohdin TAB Airiin [15]

[11] SMTC-tasku U/D – valkoinen ja musta

[12] UMC:n automaatti-ikkuna – valkoinen ja keltainen

[13] tyhjennyssolenoidi – Valkoinen ja harmaa

[14] Paletin paineilmapuhallus – valkoinen ja vihreä

[15] Työkalun ilmapuhallusilma (TAB) keltainen hyppyjohdin TSC-tyhjennyksestä [10]

Kytke paineanturikaapeli paineanturiin kuvan mukaan. 

Reititä kaapeli takaisin I/O-korttiin ja kytke se P13:een sarjan mukana toimitetulla adapterikaapelilla.

Huomautus: Paineanturin tulee olla liittimessä, johon punainen letku on liitetty. Tämä anturi varmistaa, että nollapiste on kiinnitetty.

Tarkista IO-piirikortin P48-liitin. Jos HPU HYD -paineanturissa ei ole saparoa, vaihda kyseinen kaapeli sarjan kaapeliin 33-2560 [1] 

Liitä kaapeli 33-2560 IO-piirikorttiin P48-liitäntään.[2].

Liitä kaapelin rasvapaineen voitelupaneelin pää [3] solenoidikokoonpanon paineanturiin [4].

Liitä kaapeli 33-1306 IO-piirikortin liittimeen P36 [5]. Liitä jäähdytysnesteen täyttöpakkaus tarvittaessa saparoon.

Reititä toinen pää voitelupaneeliin.

Liitä V-1-pää [1] solenoidiin, joka menee koneen nollapisteeseen [2].

Liitä V-2-pää [3] latausaseman nollapisteeseen [4] menevään solenoidiin.

Asenna uusi suojus [2] ja palauta pyöröpöytä [1] 0 asteeseen B-akselilla.

Nollapisteen vastaanottimen asentamisen jälkeen on tehtävä MRZP huomioimaan paletin korkeuden muutos pöytään nähden.

Kokoa nollapisteen MRZP-paletti [1].

Paina lieriösokka [2] MRZP-palettiin.

Asenna nollapisteen vetopultti [3] M10x20 SHCS -ruuveilla [4].

Kiinnitä MRZP-artefakti [5] nollapisteen MRZP-palettiin käyttämällä kahta SHCS-ruuvia [6].

Siirry palautussivulle. Paina [F2] [1] vapauttaaksesi nollapisteen paletin vastaanottimen [2] koneessa

Aseta MRZP-palettikokoonpano [3], jossa on artefakti vastaanottimessa. Varmista, että lieriösokka on oikeassa asennossa.

Lukitse nollapisteen vastaanotin painamalla uudelleen [F2].

Poistu palautuksesta ja jatka MRZP:n suorittamista. Katso UMC – MRZP- ja Safe zones-sivulta lisätietoja MRZP:n suorittamisesta.

Huomautus: Nollapisteen kalibrointipaletin keskireikää voidaan käyttää myös mittaukseen. Keskireiän halkaisija on 51 mm.

Testaa nollapistevalmiin sarjan puristin ja vapautus siirtymällä paletinvaihtimen palautussivulle .

Paina [F2] [1] vapauttaaksesi nollapistepaletin. 

Aseta paletti [2] nollapisteen vastaanottimeen [3].

Huomautus: Varmista, että paletti on suunnattu oikein niin, että lieriösokka on nollapisteen vastaanottimen kohdalla.

Paina [F2] uudelleen kiinnittääksesi nollapistepaletin.

Varmista, että paletti on kiinnitetty vastaanottimeen eikä hälytyksiä synny.