5.1 Changeur d'outil latéral - Moteur DC de carrousel - Remplacement

Changeur d'outil latéral - Moteur DC de carrousel - Remplacement

AD0362

Révision A - 08/2025

Parts Required

Cette procédure s'applique à plusieurs kits. Vous n'avez besoin que de (1) des moteurs énumérés ici :

  • 93-30-2111 Motor, SMTC Carousel 40T     
  • 93-1642 Motor, SMTC Carousel 30/40T   
  • 93-1664 Motor, SMTC Carousel 50T 

Remove/Replace Motor

1

Retirez l’ensemble de couvercle du carrousel.

Débranchez le câble moteur [1] du support du connecteur électrique.

Retirez les (2) vis de montage moteur [2], la courroie [3] et le moteur usé.

2

Installez le nouveau moteur avec les vis de montage (2) du moteur [2].

Serrez les vis, mais laissez-les suffisamment lâches pour contrôler l'ajustement de la courroie.

Mettez la nouvelle courroie autour du pignon du changeur d'outils grande vitesse et du pignon du moteur.

Serrez la courroie jusqu'à ce qu'elle ne présente pas plus de 1/8 po (3 mm) de déviation.

3

Serrez les vis de maintient en place du moteur [2] à 15 ft-lb (20,34 Nm).

Connectez le câble moteur [1] au support du connecteur électrique.

Remplacer l'assemblage de couverture de carrousel.

5.2 Remplacement de logement SMTC-30/50

Logement SMTC-30/50 – Remplacement

Révision A - 08/2025

Introduction

Cette procédure vous explique comment remplacer le logement d’outil sur le SMTC-30T/50T.

Replacement

1

Retirez la plaque numérotée du carrousel.

Retirez les (2) boulons 5/16-18 [1] du carrousel pour le logement endommagé.

Faites glisser l'ensemble de logement [2] hors de la plaque du carrousel par en-dessous.

Installez le logement de remplacement. Couplez les (2) boulons 5/16-18 [1] à 25 ft-lbs. Installez la bague numérotée dans le bon sens.

5.3 SMTC - Magasin et piston HSK - Remplacement

Magasin et piston HSK - Remplacement

AD0805

Révision A - 08/2025

Introduction

Cette procédure explique comment remplacer le logement et les plongeurs HSK. 

Pocket Replacement

1

Retirez les (2) boulons 5/16-18 [1] du carrousel pour le logement endommagé.

Faites glisser l'ensemble de logement [2] hors de la plaque du carrousel par en-dessous.

Avant d’installer le nouveau logement, assurez-vous de lubrifier l’assemblage de la pince en répartissant de la graisse collante dessus.

Faites glisser le nouvel assemblage de logement sous la plaque de carrousel et fixez-le à l’aide des (2) boulons 5/16-18 [1].

Passez aux étapes suivantes pour démonter davantage le logement HSK.

Plunger Replacement

1

Retirez la vis pour permettre à l’assemblage de la pince de sortir de la poche.

2

Une fois l’assemblage de pince retiré de la poche, appuyez sur le bouchon central [1] pour pouvoir retirer les plongeurs [2].

REMARQUE : Un ressort se trouve derrière le bouchon, assurez-vous que le bouchon ne se détache pas après le retrait des plongeurs.

3

Vérifiez que le ressort est en bon état avant de réinstaller les plongeurs et l’assemblage de la pince. Assurez-vous de graisser les pistons et le bouchon avant de remonter l’assemblage. 

Pour ce faire, suivez cette procédure dans l’ordre inverse.

5.4 SMTC - Clapet anti-retour de logement - Remplacement

SMTC - Clapet anti-retour de logement - Remplacement

AD0534

Révision B - 04/2026

Introduction

Cette procédure décrit comment remplacer le clapet anti-retour du côté du cylindre pneumatique du changeur d'outils par un raccord à compression et déplacer le clapet anti-retour du côté solénoïde. 

Exigences de la machine:

  • Commande Haas classique M18.XX et inférieur.

Le kit suivant se rapporte à cette instruction :

  • 93-3278 : 58-7243 PO CHECK VALVE REPLACEMENT KIT

1

ATTENTION SOLÉNOÏDE : Certaines des configurations de solénoïde peuvent ne pas fonctionner comme indiqué sur les images en raison de l'espace disponible autour du solénoïde . Si tel est le cas, certains ajustements devront peut-être être effectués pour installer le clapet anti-retour et le raccord de compression. 

Il y a deux solénoïdes que vous pouvez rencontrer, un à 4 ports et un à 5 ports, ils doivent suivre les configurations générales indiquées dans l'image.

  • Pour le solénoïde à 4 ports, le clapet anti-retour [1] doit aller dans l'orifice en face du raccord de compression dans l'orifice B [3] et un raccord pour connecter la conduite d'air [2] doit être assemblé au clapet anti-retour [1]. 
  • Pour le solénoïde à 5 ports, le clapet anti-retour [4] se place entre le réducteur [6] et le raccord de conduite d'air [5] dans le port marqué IN. Le raccord de compression [7] va dans le port étiqueté A.

 

 

Accessing the Air Cylinder

1

Cette image montre le cylindre pneumatique sur le changeur d'outils à 50 logements 50T [1] et le changeur d'outils à 30 logements 50T [2].

Pour les changeurs d'outils à 30 et 50 logements, cette procédure montre comment accéder au cylindre pneumatique par l'avant du carrousel.

Comme alternative, vous pouvez retirer le carrousel pour accéder au cylindre pneumatique.

Tous les autres cylindres pneumatiques des changeurs d'outils sont accessibles de la même manière.

SMTC - Clapet anti-retour de logement - Remplacement

2

Si vous retirez le carrousel, veuillez utiliser les aides de levage appropriées pour soulever en toute sécurité le changeur d'outils de la machine. 

AVERTISSEMENT : Il y a un contre-écrou sur le changeur d'outils à 30 logements 50T, utilisez l'outil réf. T-1357 pour retirer et remplacer le contre-écrou de roulement (réf. 51-2043). Serrez le support de roulement à 80 ft-lb (108 Nm).



24 pocket, 30T, 40T

1

Au niveau du cylindre pneumatique, remplacez le clapet anti-retour 58-7243 [1a] et le raccord en T 58-7244 [1b] par les 58-16708 FITG POLY1/4F NPT1/4M STR BRASS [2a] et 58-1349 FITG PC1/4F NPT1/4M STR BRASS [2b].

Du côté du solénoïde, remplacez le 58-3070 [4] par le raccord de compression 58-16706 [6] à la sortie B. Ajoutez le clapet anti-retour 58-2019 [5] à l'entrée en face de la sortie B entre les raccords existants et le solénoïde [3].

40 pocket, 40T

1

Au niveau du cylindre pneumatique, remplacez le clapet anti-retour 58-7243 [1a] et le raccord en T 58-7244 [1b] par les 58-16708 FITG POLY1/4F NPT1/4M STR BRASS [2a] et 58-1349 FITG PC1/4F NPT1/4M STR BRASS [2b].

Du côté du solénoïde, remplacez le 58-3070 [4] par le raccord de compression 58-16706 [6] à la sortie B. Ajoutez le clapet anti-retour 58-2019 [5] à l'entrée en face de la sortie B entre les raccords existants et le solénoïde [3].

60 pocket, 40T

REMARQUE : Aucun modèle n'a été trouvé pour créer les images, utilisez ce qui suit comme guide :

Au niveau du cylindre pneumatique, remplacez le clapet anti-retour 58-7243 et le raccord en T 58-7244 par les 58-16708 FITG POLY1/4F NPT1/4M STR BRASS et 58-1349 FITG PC1/4F NPT1/4M STR BRASS.

REMARQUE : Si un solénoïde est présent, veuillez vous référer à la mise en garde concernant le solénoïde dans l'introduction.

70 pocket, 40T

1

Au niveau du cylindre pneumatique, remplacez le clapet anti-retour 58-7243 [1a] et le raccord en T 58-7244 [1b] par les 58-16708 FITG POLY1/4F NPT1/4M STR BRASS [2a] et 58-1349 FITG PC1/4F NPT1/4M STR BRASS [2b].

Du côté du solénoïde, remplacez le 58-3070 [4] par le raccord de compression 58-16706 [6] à la sortie B. Ajoutez le clapet anti-retour 58-2019 [5] à l'entrée en face de la sortie B entre 58-16700 FITG NPT1/8F NPT1/8M 90 BRASS et 58-1859 FITG PC3/8F NPT1/8M STR BRASS [3], comme illustré.

30 pocket, 50T

1

Au niveau du cylindre pneumatique, remplacez le clapet anti-retour 58-7243 [1a] et le raccord en T 58-7244 [1b] par 58-0914 FITG POLY3/8F NPT1/4M 90 BRASS (compression à 90 degrés) et 58-0562 FITG LBO1/4 NPT1/8M STR [2]. 

2

Du côté du solénoïde, insérez le clapet anti-retour 58-2019 [7] entre le réducteur et le raccord coudé [5] dans le port étiqueté IN.

Remplacez le raccord PTC du port A [4] par 58-16755 FITG COMP 1/4 X 1/8 MNPT BR STR ou 58-3075 FITG POLY1/4F NPT1/8M 90 BRASS [6].

50 pocket, 50T

1

Au niveau du cylindre pneumatique, remplacez le clapet anti-retour 58-7243 [1a] et le raccord en T 58-7244 [1b] par 58-16708 FITG POLY1/4F NPT1/4M STR BRASS [2] et 58-0562 FITG LBO1/4 NPT1/8M STR, dans cet assemblage, le réducteur se trouve du côté du cylindre et possède une prise [3].

 

2

Du côté du solénoïde, insérez le clapet anti-retour 58-2019 [7] entre le réducteur et le raccord coudé [5] dans le port étiqueté IN.

Remplacez le raccord PTC du port A [4] par 58-16755FITG COMP 1/4 X 1/8 MNPT BR STR ou 58-3075 FITG POLY1/4F NPT1/8M 90 BRASS [6].

72 pocket, 50T

1

Au niveau du cylindre pneumatique, remplacez le clapet anti-retour 58-7243 [1a] et le raccord en T 58-7244 [1b] par les 58-16708 FITG POLY1/4F NPT1/4M STR BRASS [2a] et 58-1349 FITG PC1/4F NPT1/4M STR BRASS [2b].

Du côté du solénoïde, remplacez le 58-3070 [4] par le raccord de compression 58-16706 [6] à la sortie B. Ajoutez le clapet anti-retour 58-2019 [5] à l'entrée en face de la sortie B avec 58-16700 FITG NPT1/8F NPT1/8M 90 BRASS et 58-1859 FITG PC3/8F NPT1/8M STR BRASS intégrés.

VR 32 Pocket Umbrella Tool Changer

1

Au niveau du cylindre pneumatique, remplacez le clapet anti-retour 58-7243 [1a] et le raccord en T 58-7244 [1b] par les 58-16708 FITG POLY1/4F NPT1/4M STR BRASS [2a] et 58-1349 FITG PC1/4F NPT1/4M STR BRASS [2b].

Du côté du solénoïde, insérez le clapet anti-retour 58-2019 [7]  entre le réducteur et le raccord coudé [5] dans le port étiqueté IN. Remplacez le raccord PTC du port A [3] par 58-16755 FITG COMP 1/4 X 1/8 MNPT BR STR ou 58-3075 FITG POLY1/4F NPT1/8M 90 BRASS [6].

5.5 SMTC-30/50 – Cylindre pneumatique – Remplacement

SMTC-30/50 – Cylindre pneumatique – Remplacement

Révision A - 08/2025

Introduction

Cette procédure vous explique comment remplacer le cylindre pneumatique du SMTC-30/50.

Replacement

1

Retirez les capots en tôle métallique.

Retirez trois logements adjacents.

Faites pivoter le carrousel pour que le logement central retiré soit en place.

2

Couper l'alimentation en air principale de la machine.

Débranchez le flexible supérieur du cylindre d'air [2] (vert).

Utilisez une clé hexagonale à boule de 1/4" pour retirer les (4) boulons de montage du cylindre supérieur [1].

3

Débranchez le flexible inférieur du cylindre d'air [1] (rouge) et retirez les capteurs de proximité haut/bas du logement [2].

4

Retirez les (4) boulons de montage de l'ensemble de glissière de logement.

L'ensemble de glissière de logement est sur (2) goupilles d'alignement. Retirez l'ensemble de glissière des goupilles et déposez la glissière et le cylindre hors du changeur d'outils.

5

Retirez le rouleau [1] du côté cylindre de l'ensemble de glissière de logement.

Retirez le cylindre de la glissière de logement.

Retirez la bague [2] et les raccords pneumatiques [4] et installez-les sur le cylindre de remplacement. Enfilez complètement la douille [2] sur l'arbre du cylindre, puis retirez-la d'environ deux tours pour obtenir un jeu de 1/8" [3] entre la bride sur l'arbre et le contre-écrou.

Desserrez les contre-écrous du cylindre [5] et retirez les vis de réglage jusqu'à ce qu'elles s'arrêtent, puis serrez les contre-écrous.

Remontez la glissière de logement et installez le cylindre dans l'ordre inverse de leur retrait.

Ouvrez l'alimentation en air principale et testez le cylindre de montée/descente du logement. Réinstallez les capots en tôle métallique.

5.6 SMTC-50 – Installation – CUV

SMTC-50 – Installation – CUV

AD0416

Révision A - 08/2025

SMTC-50 - Installation

1

Utilisez l'anneau de levage [1] comme indiqué pour soutenir le changeur d'outil (aprox. 775 lbs/351 kg).

Nettoyez la surface d’accouplement pour le changeur d’outils grande vitesse [2].

Placez un morceau de carton entre la tête de broche et le changeur d’outils grande vitesse pour éviter d’érafler les couvercles de la tête de broche.

Déboulonnez le changeur d’outils grande vitesse des supports d’expédition et soulevez-le en position sur la colonne [2] et serrez les (6) boulons à 80 pi-lb (108 N-m).

Retirez les supports d'expédition [3] mais laissez l'anneau de levage [1] allumé pour l'alignement.

2

Le changeur d'outil est câblé comme indiqué :

  • Moteur de carrousel (TT) [1]
  • Moteur Cambox (TA) [2]
  • Harnais de statut du changeur d’outils grande vitesse [3]
  • Ligne de lubrification du carrousel [4]
  • Tuyau à air de poche supérieure [5]
  • Tuyau à air de poche inférieure [6]

Les colliers de câble sont retirées pour atteindre la position d’expédition mais les câbles sont toujours connectés. Réinstallez les colliers de câble.

Allumez et activez la commande. Retirez les supports d'expédition et complétez le procédure de nivellement de la machine avant d'aligner le changeur d'outil à l'étape suivante.

3

À l'aide d'un outil fractionné [1] dans RECOVERY mode, vérifier l'alignement de la poche et vérifier l'alignement sur la broche.

Avec les (4) boulons TC support desserrés, soutenez le poids du changeur d’outils grande vitesse avec l’anneau de levage, faites pivoter l’ajusteur SMTC [2] pour aligner l’avant vers l’arrière du bras sur la broche. Le changeur d’outils grande vitesse ne bougera pas à moins que vous ne supportiez le poids.

Si l’alignement de la broche est d’un côté à l’autre, insérez une cale [3] entre le changeur d’outils grande vitesse et le support. Ne laissez pas la cale exposée.

  Important :  Vous devez régler la correction du changement d’outils de l’axe Z et l’orientation de la broche après l’installation du changeur d’outils grande vitesse de poche 50. parler de Side Mount Tool Changer - Z-Axis Tool Change offset- NGC,  Changeur d'outils à monts latéraux - Compensation d'orientation de spindle - NGC

4

La tôle sera installée dans cet ordre.

  • [1] Panneau de cartérisation arrière
  • [2] Couvercle avant inférieur
  • [3] Couvercle arrière inférieur
  • [4] Couvercle central inférieur
  • [5] Balais
  • [6] Support de joint d’étanchéité de couvercle
  • [7] Haut de joint d’étanchéité de couvercle
  • [8] Rivet en plastique 5/16
  • [9] Outil de couvercle arrière
  • [10] Outil de couvercle avant
  • [11] Pièce de renfort d’outil de couvercle
  • [12] Couvercle de carrousel
  • [13] Couvercle de Cambox
  • [14] Couvercle d’accès supérieur

5

installer

  • [1] Panneau de cartérisation arrière
  • [2] Couvercle avant inférieur

6

installer

  • [3] Couvercle arrière inférieur
  • [4] Couvercle central inférieur
  • [5] Balais

7

Installer [6] [7] [8], couvrir l'assemblage des joints.

8

installer

  • [9] Outil de couvercle arrière
  • [10] Outil de couvercle avant
  • [11] Pièce de renfort d’outil de couvercle

9

installer

  • [12] Couvercle de carrousel
  • [13] Couvercle de Cambox
  • [14] Couvercle d’accès supérieur

5.7 Changeur d’outil latéral – Coulisseau de poche – Vis de fixation – Ajustement – CUV

Changeur d’outil latéral – Coulisseau de poche – Vis de fixation – Ajustement – CUV

Révision A - 08/2025

Introduction

Si la vis réglée par le curseur de poche [1] n'est pas correctement ajustée, le suiveur de la came [2] peut frapper la poche lorsque le carrousel tourne.

Cette procédure vous explique comment ajuster la vis de fixation pour le coulisseau de poche.

VMC - Side-Mount Tool Changer - Pocket Slider - Set Screw - Adjustment

1

entrer dans DEBUG mode.

appuyer sur [RECOVER] d'entrer dans TOOL CHANGER RECOVERY mode.

2

Pour le logiciel 17.XX et plus tard, appuyez sur [M].

Pour le logiciel 16.XX et les logiciels antérieurs, appuyez sur [Y] (3) fois.

L'écran montre Opération manuelle de changeur d'outils.

3

Appuyez sur le [RIGHT] flèche de curseur pour déplacer le carrousel vers l'avant.

Pendant que le carrousel tourne, surveillez l’alignement des suiveurs de la came avec la fente de poche.

Dans cet exemple, le coulisseau est trop bas.

Le suiveur de la came frappe la poche lorsque le carrousel tourne [1].

Ajustez la vis de l'ensemble pour la glissière de poche, comme suit.

4

Sous l'arrêt de poche, trouver l'écrou de serrure [1] pour la vis d'ensemble. Lâchez l'écrou de serrure.

5

Tournez la vis de l'ensemble [1] dans le sens des aiguilles d'une montre ou dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.

Le coulisseau de poche se déplace vers le haut ou vers le bas.

Pour cet exemple, tournez la vis de fixation dans le sens des aiguilles d’une montre. Cela déplace le curseur de poche vers le haut.

6

Appuyez sur le [DROIT] flèche du curseur.

Le carrousel se déplace à la position suivante.

Si l’ajustement est correct, le suiveur de la came est au centre de la fente.

Le suiveur de la came ne frappe pas la poche lorsque le carrousel tourne.

7

Si l'ajustement est correct, serrez l'écrou de serrure [1] pour la vis d'ensemble.