서비스 홈 볼스크루 - 스페이서 - 설치 - AD0250
Last updated: 02/21/2025

볼스크루 - 스페이서 - 설치

AD0250

다음 이후에 제작된 기계에 적용: 2015년 9월

32 mm Ballscrew - Standard Anchor - Bearing - Identification

이 문서는 볼스크루를 교체할 때 스페이서를 설치하는 시기를 알려줍니다.
베어링 P/N 51-0268A에 새로운 32mm 볼스크루를 설치할 때 스페이서가 필요할 수 있습니다. 설치된 베어링을 식별하려면 이 이미지를 참조하십시오.

  • P/N 30-0154에는 흑색 산화 마감 처리가 되어 있습니다.
  • 베어링 P/N 30‑0154에 32mm 볼스크루를 설치할 때 스페이서를 설치하지 마십시오.
  • P/N 51-0268A에는 베어링에 가공된 강철 마감이 있습니다. 씰 색상은 주황색입니다
  • 새로운 볼스크루의 저널이 더 짧습니다. 볼스크루를 더 짧은 저널로 교체하는 경우 스페이서가 필요하지 않으므로 스페이서를 폐기하십시오. 
  • 오래된 볼스크루에 스페이서가 필요한 경우 부품 번호는 51-0240입니다.

32 mm Ballscrew - Reverse Anchor - Bearing - Identification

베어링 P/N 51-0268A에 새로운 32mm 볼스크루를 설치할 때 스페이서 설치가 필요할 수 있습니다. 설치된 베어링을 식별하려면 이 이미지를 참조하십시오.

  • P/N 30-0154에는 흑색 산화 마감 처리가 되어 있습니다.
  • 베어링 팩 P/N 30‑0154에 32mm 볼스크루를 설치할 때 스페이서를 설치하지 마십시오.
  • P/N 51-0268A에는 베어링에 가공된 강철 마감이 있습니다. 씰 색상은 주황색입니다.
  • 새로운 볼스크루의 저널이 더 짧습니다. 볼스크루를 더 짧은 저널로 교체하는 경우 스페이서가 필요하지 않으므로 스페이서를 폐기하십시오. 
  • 오래된 볼스크루에 스페이서가 필요한 경우 부품 번호는 51-0240입니다.

40/50mm Ball Screw and Bearing Identification Guide

'새로운' 40/50mm 볼스크루를 식별하는 방법.
 
참고: '신규' 디자인으로 전환한 시기는 2015년부터 2016년입니다. 이 기간 내에 제작된 기계에는 이 새 버전의 볼스크루가 있거나 없을 수 있습니다.
 
'새' 볼스크루 [2]에는 모터/커플러 측면 [A]에서 이전 버전 [1]과 비교하여 짧은 베어링 숄더가 있습니다. 지지 베어링 측면 [B]에 있는 '새' 볼스크루 [2]의 숄더는 이전 버전 [1]보다 깁니다.
 
[1] 이전 버전의 볼스크루.
  • 베어링(30-1222)과 호환됩니다.
[2] 볼스크루의 '새' 버전.
  • 베어링(30-1222)과 호환됩니다.
  • 베어링(51-0232)과 호환됩니다.

참고:  2014 년 사양변경에 따라  40mmX6mm 볼스크루의 직경과 피치를 변경하여 50mmX10mm 볼스크루로 교체되었습니다. 이들은  이전 버전과 호환되지 않습니다. 나열된 원래의 40mm 볼스크루 24-0003B, 24-0006B, 24-9960D,  및  24-9961D 는  서비스 부품으로 이용할 수 있으며 30-1222와만 호환됩니다.

베어링 30-1222 및 51-0232를 식별하는 방법.
 
[1] 30-1222
  - 밀봉 베어링 [4]
  - 광폭 플랜지 [3]
  - 전체 길이가 더 김        
 
[2] 51-0232
  - 일체형 볼 베어링 [5]
  - 소폭 플랜지 [3]    
  - 전체 길이가 더 짧음                     

40/50 mm Ballscrew - Standard Anchor - Bearing - Identification

베어링 팩 P/N 30-1222에 새로운 40/50mm 볼스크루를 설치할 때 반드시 스페이서를 설치해야 합니다. 설치된 베어링을 식별하려면 이 이미지를 참조하십시오.

  • P/N 30-1222에는 흑색 산화 마감 처리가 되어 있습니다.
  • 베어링 팩 P/N 30‑1222에 새로운 40/50mm 볼스크루를 설치할 때 스페이서 P/N 51-0241를 설치하십시오.
  • 스페이서 P/N 20-9213을 모터 엔드의 같은 위치에 설치하십시오.
  • 지지대 엔드에 (1)개의 스페이서 P/N 20-0309만 설치하십시오.
  • P/N 51-0232에는 가공된 강철 마감 처리가 되어 있습니다.
  • 스페이서 P/N 20-0309을 모터 엔드의 같은 위치에 설치하십시오.
  • 베어링 P/N51-0232에 새로운 40/50mm 볼스크루를 설치할 때 스페이서 P/N 51-0241를 설치하지 마십시오.
  • 지지대 엔드에는 (1)개의 스페이서 P/N 20-0309만 있습니다.

40/50 mm Ballscrew - Reverse Anchor - Bearing - Identification

베어링 P/N 51-0232에 새로운 40/50mm 볼스크루를 설치할 때 반드시 스페이서가 필요합니다. 설치된 베어링을 식별하려면 이 이미지를 참조하십시오.

  • P/N 30-5811에는 흑색 산화 마감 처리가 되어 있습니다.
  • 스페이서 P/N 20-9213을 지지대 엔드의 같은 위치에 설치하십시오.

참고: :볼스크루를 설치하기 위해 베어링을 제거할 필요는 없습니다.

  • P/N 51-0232에는 가공된 강철 마감 처리가 되어 있습니다.
  • 스페이서 P/N 20-0309을 지지대 엔드의 같은 위치에 설치하십시오.
  • 베어링 P/N 51‑0232에 새로운 40/50mm 볼스크루를 설치할 때 스페이서 P/N 51-0243를 같은 위치에 설치하십시오.

50 mm Large Ballscrew - Standard Anchor - Bearing - Identification

베어링 P/N 51-10067에 새로운 50mm 대형 볼스크루를 설치할 때 반드시 스페이서를 설치해야 합니다. 설치된 베어링을 식별하려면 이 이미지를 참조하십시오.

  • 베어링 어셈블리에는 흑색 산화 마감 처리된 P/N 20-10102와 (2)개의 P/N 51-10067 베어링이 있습니다.
  • 지지대 엔드에 (1)개의 스페이서 P/N 20-0309만 설치하십시오.
  • P/N 20-10102와 (2)개의 P/N 51‑10067 베어링을 가진 베어링 어셈블리에 새로운 50mm 대형 볼스크루를 설치할 때, 스페이서 P/N 51-0242를 설치합니다.
  • P/N 51-0237에는 가공된 강철 마감 처리가 되어 있습니다.
  • 지지대 엔드에는 (1)개의 스페이서 P/N 20-0309만 있습니다.
  • 베어링 P/N 51-0237에 새로운 50mm 대형 볼스크루를 설치할 때 스페이서 P/N 51-0242를 설치하지 마십시오.