Obrazy pokazane w tym dokumencie są VMC.

1. Łożysko TSC Union Zgromadzenia
2. Zgromadzenie Unii TSC
3. Generator próżni

Aby zainstalować TSC-1000 psi:

1. Wyjąć regulator 35-psi i łącznik regulatora [2] z znośny Unii TSC.
2. Zamontować regulator 85-psi [1] i łącznik regulatora [2] do znośny Unii TSC.
3. Upewnij się, że strzałka [3] na regulatorze 85-psi jest w prawidłowym kierunku.

Odłączyć wąż odprowadzania próżni [4]. Zdjąć wysokociśnieniowy wąż pleciony [6] z zespołu zaworów kontroli [7]. Obróć łożysko sześciokątne [5] w prawo, aby je wyjąć.

Oczyścić gwinty wału silnika. Zastosować Red-I Smar do pierścienia o-ring i do zewnętrznej powierzchni wału związowego bez znoszenia [8]. Nałożyć o średniej wytrzymałości związek blokujący gwint na gwincie wału [8]. Zamontować wał [8] na silniku. Wał [8] ma gwint leworęczny. Dokręć wał [8] do 30 ft-lb (41 nm).

Zdjąć narzędzie blokady orientacji wrzeciona. Ręcznie obrócić wrzeciono, podczas pomiaru błędu promieniowego wału [8]. Użyj wskaźnika wybierania. Zestaw TIR [3] i osiowy [4] musi być mniejszy niż 0,005 ' '.  Jeśli TIR przekroczy tę wartość, należy podkłada wał TSC.

Jeśli bicie wału nie może zostać skorygowane za pomocą podkładek, skontaktuj się z serwisem Haas.

Zamontować te części na silniku napędu wrzeciona:

• (4) Tuleje dystansowe [4]
• Zespół związkowy TSC [3]
• (4) podkładki [2]
• (4) Śruba z łbem gniazdowym [1]

 Uwaga: Upewnij się, że tuleje dystansowe są równe długości. Należy upewnić się, że zespół związków TSC bez znoszeń jest płaski na Standoff.

Jeśli masz silnik Baldor, Użyj tych części; 20-6851 TSC UNION STANDOFF BGLESS 40T RETROFIT (Długość: 2,147 ± .002), 40-1680 SHCS 1/4 x 2 x 2 3/4.

Jeśli masz Yaskawa lub silnik HAAS, Użyj tych części; 20-5461 STANDOFF BEARINGLESS ROTARY UNION (Długość: 1,445 ± .002), 40-1695 SHCS 1/4-20 x 2 1/4.

Dokręć palcami (4) wkręty [1]. Obróć wrzeciono ręką. Słuchaj i poczuj kontakt. Upewnij się, że wał nie dotyka znośny Unii TSC.

W MDI należy zapisać:

M03 S50;

Nacisnąć [CYCLE START]. Wrzeciono należy obsługiwać przy 50 obr./min, aby umożliwić dopasowanie do wrzeciona.

Nacisnąć [FEED HOLD].

Dokręcić (4) wkręty [1] w zespole Unii bearingless-TSC. Patrz Specyfikacje momentu obrotowego łącznika Haas Dokumentu. Należy użyć wartości dla stali.

Znajdź rurkę [5] dla tłoka zwalniowego narzędzia (TRP). Rura ta łączy się z prawą stroną zespołu elektromagnetycznego TRP. Odciąć rurkę [5] do (2) sztuk.

Podłączyć pierwszą sekcję [6] rurki do lewego portu zespołu osprzętu [7]. Podłączyć drugą sekcję [8] rury do prawego portu zespołu osprzętu [7].

Podłącz 15" x 1/4 w" rurę [1] do (2) złączy na złączu TSC.

Podłącz pierwszy odcinek 4 ' x 1/4" rury [2] na złączkę na znoszeniowatej Unii TSC. Podłączyć drugą część rurki [2] do górnego łącznika na zespole osprzętu [4].

Podłącz 25 ' x 1/4" rurę [3] do prawego portu zespołu osprzętu [4].

Włożyć rurkę [3] przez pokrywę kanału kablowego.

Podłączyć wąż odprowadzania próżni [6] do osprzętu na złączu. Użyć zacisku węża (P/N 59-1347).

Podłączyć pierwszy odcinek wysokociśnieniowego węża plecionego [5] do znośny Unii TSC. Podłączyć drugą część węża [5] do zespołu zaworów kontroli [7].

For VMC [A]: Umieścić wąż spustowy [1] z tyłu wrzeciona.

For HMC [B]: Umieścić wąż spustowy [1] przez otwór [2] z tyłu wrzeciona.

Aby wymienić silnik pompy chłodziwa ze złączem Amphenol:

Odłączyć przewód zasilający Amphenol [1] dla pompy płynu chłodzącego.

Wyjmij zainstalowany silnik pompy płynu chłodzącego [2] ze zbiornika płynu chłodzącego.

Wyjmij przewód zasilający Amphenol [1] z silnika [2].

Wyjmij 4-Prong przewód zasilający [3] z prawej strony skrzynki przyłączeniowej.

 Uwaga: Zanotuj pozycje kolorowych przewodów [4].

Odłącz kolorowe przewody [4].

Zamontować przewód zasilający Amphenol [5] w skrzynce przyłączeniowej.

Aby wymienić głowicę pompy chłodziwa podłączoną do podstawki [3]:

Usuń te części:

• (4) wkręty z łbem gniazdowym [2] i silnikiem [1] do pompy płynu chłodzącego

 Uwaga: Jeśli trzeba wymienić tylko silnik, należy zainstalować nowy silnik w tym czasie. Procedura ta została zakończona.

• (4) wkręty z łbem walcowym [8] i obudowa filtra [9]
• złączki [3] i (4) wkręty z łbem gniazdowym [4]
• (2) złączki kompresyjne [5] i zespół głowicy pompy [6]
• (2) zespoły rur stalowych [7]

Zamontować nową pompę płynu chłodzącego za pomocą sprzęgu [10] w przeciwnej kolejności, w której został usunięty.

Aby wymienić głowicę pompy płynu chłodzącego lub silnik, który nie ma podstawki:

Usuń te części:

• (4) wkręty z łbem gniazdowym [2] i silnikiem [1] do pompy płynu chłodzącego

 Uwaga: Jeśli trzeba wymienić tylko silnik, należy zainstalować nowy silnik w tym czasie. Procedura ta została zakończona.

• złączki [3] i (4) wkręty z łbem gniazdowym [4]
• (2) złączki kompresyjne [5] i zespół głowicy pompy [6]
• (2) zespoły rur stalowych [7]

Zamontować nową pompę płynu chłodzącego za pomocą sprzęgu [8] w przeciwnej kolejności, w której został usunięty.

Zamontować zworkę [2] do (2) dolnych sworzni P50 [1] na płytce drukowanej we/wy. Zrób to, jeśli nie zworka (P/N 75-15062) jest w P50 na PCB I/O.

 Uwaga: Zworka omija czujnik ciepła dla silnika pompy.

Zamontować skrzynka przyłączeniowa [7] za pomocą zacisku kablowego [6] na pompie chłodziwa TSC.

 Uwaga: Należy to zrobić w przypadku maszyn z pompą chłodzącą TSC Auto-Clean lub z wózkiem pompy chłodziwa TSC 1000 psi.

Podłącz przewód [3] do skrzynki przyłączeniowej do urządzenia.

Podłączyć przewód [4] do skrzynki przyłączeniowej do przewodu pompy płynu chłodzącego [5].

Podłącz 25 ' x 1/4" rurę [8] od znośnych związków TSC do złączki [9] dla separatora powietrza.

W przypadku maszyn, które nie mają systemu CALM:

Znajdź łącznik [2] na zespole regulatora filtra powietrza z tyłu urządzenia. Podłączyć wąż [1] do złączki [2].

Drugą końcówkę węża [1] podłączyć do górnego łącznika [3] na skrzynce przyłączeniowej.

Dla maszyn, które mają system CALM:

Wyjąć jedną z dostępnych wtyczek portu kolektora [1]. Zamontować złączkę łokciowa 90 stopni [2] w porcie.

Zamontować żeńskie gniazdo szybkozłączki [3].

Podłącz jeden koniec 1/4 do" węża [4] od zestawu do złączki [3].

Umieścić wąż [4] w dolnej części panelu smarowania.

Drugą końcówkę węża [4] podłączyć do złączki [5] na skrzynce przyłączeniowej.

Poprawne działanie jest następujące:

1. Ciecz chłodząca [1] przepływa prawidłowo z wrzeciona.
2. Kilka kropli wypływu z węża spustowego próżni [3].

Nacisnąć [RESET].

Umieścić uchwyt na narzędzia TSC [2] w wrzecionie.

Push [AUX CLNT] , aby rozpocząć TSC.

Poprawne działanie jest następujące:

1. Chłodziwo przepływa prawidłowo z uchwytu narzędziowego TSC.
2. Kilka kropli wypływu z węża spustowego próżni [3].

Zbadać węże TSC pod kątem przecieków.

Naciśnij [RESET].