Scoateţi ansamblul capacului caruselului.

Deconectați cablul motorului [1] de la suportul conectorului electric.

Scoateţi (2) şuruburile de montare ale motorului [2], cureaua [3] şi motorul folosit.

Instalaţi noul motor cu ajutorul celor (2) şuruburi de montare ale motorului [2].

Strângeţi şuruburile, dar lăsaţi-le suficient de slăbite pentru a controla reglarea curelei.

Puneţi cureaua nouă în jurul pinionului schimbătorului de scule şi pinionului motorului.

Strângeţi cureaua până când nu are mai mult de 1/8 țoli (3 mm) deflexiune.

Strângeți la cuplu șuruburile de montare ale motorului la cuplu [2] la 15 ft-lb (20,34 Nm).

Conectați cablul motorului [1] la suportul conectorului electric.

Înlocuiţi ansamblul capacului caruselului.

Scoateți plăcuța numerotată din caruselul.

Scoateți cele (2) șuruburi 5/16-18 [1] din carusel pentru locașul deteriorat.

Glisați ansamblul locașului [2] afară de sub placa caruselului.

Instalaţi locașul înlocuitor. Cuplați cele (2) șuruburi 5/16-18 [1] la 25 ft lbs. Instalaţi inelul cu numere în direcția corectă.

NOTĂ: Nu s-a găsit niciun model pentru crearea imaginilor, folosiți următoarele ca ghid:

La cilindrul de aer, înlocuiți supapa de reținere 58-7243 & fitingul în T 58-7244 cu 58-16708 POLY1/4F NPT1/4M STR BRASS și 58-1349  PC1/4F NPT1/4M STR BRASS.

NOTĂ: Dacă este prezent un solenoid, vă rugăm să consultați atenționarea cu privire la solenoid din introducere.

Scoateți capacul din tablă.

Îndepărtaţi trei buzunare adiacente.

Rotiţi caruselul astfel încât locaşul central îndepărtat să fie în poziţie.

Opriţi alimentarea principală cu aer a maşinii.

Deconectaţi furtunul superior al cilindrului de aer [2] (verde).

Utilizați o cheie Allen 1/4" cu cap cu bilă pentru a îndepărta cele (4) șuruburi de montare ale cilindrului superior [1].

Deconectați furtunul inferior al cilindrului de aer [1] (roșu) și scoateți senzorii de proximitate pentru urcarea/coborârea locașului [2].

Scoateți cele (4) șuruburi de montare pentru ansamblul locașului pentru glisare.

Ansamblul locașului pentru glisare se află pe (2) știfturi de aliniere. Trageți ansamblul glisant de pe pini și scoateți glisorul și cilindrul din schimbătorul de scule.

Scoateți rola [1] de pe partea cilindrului ansamblului glisant al magaziei.

Scoateți cilindrul din glisorul magaziei.

Scoateți bucșa [2] și fitingurile de aer [4] și montați-le pe cilindrul de schimb. Înfiletați bucșa [2] până la capăt pe axul cilindrului, apoi rotiți-o înapoi cu aproximativ două rotații, astfel încât să existe un spațiu de 1/8" [3] între flanșa axului și contrapiulița.

Slăbiți contrapiulițele cilindrului [5] și retrageți șuruburile de fixare până când se opresc, apoi strângeți contrapiulițele.

Reasamblați glisorul magaziei și montați cilindrul în ordine inversă, în ordinea în care au fost scoase.

Porniți sursa principală de aer și testați cilindrul de sus/jos al magaziei. Reinstalați capacele metalice.

Utilizaţi inelul de ridicare [1] conform ilustraţiei, pentru a susține schimbătorului sculei (aprox. 775 lbs/351 kg).

Curățați suprafața de cuplare pentru schimbătorul de scule [2].

Puneţi o bucată de carton între păpușa portsculă şi schimbătorul de scule pentru a preveni zgârierea capacelor păpușii portsculă.

Desfaceţi șuruburile schimbătorului de scule de pe suporturile de expediere şi ridicaţi-l în poziţie pe coloană [2] şi strângeţi cele (6) şuruburi la un cuplu de 80 ft-lb (108 N-m).

Îndepărtaţi suporturile de expediere [3], dar lăsaţi inelul de ridicare [1] pentru poziționare.

Schimbătorul de scule este cablat conform ilustraţiei:

• Motor carusel (TT) [1]
• Motor Cambox (TA) [2]
• Fascicol de cabluri pentru starea schimbătorului de scule[3]
• Linie de lubrifiant a caruselului [4]
• Furtun de aer pentru ridicarea locașului [5]
• Furtun de aer pentru coborârea locașului [6]

Clemele cablului sunt scoase pentru a ajunge în poziţia de expediere, dar cablurile sunt încă conectate. Reinstalaţi clemele cablului.

Porniți și activați unitatea de comandă Îndepărtaţi suporturile de expediere şi finalizați procedura de nivelare a maşinii înainte de a alinia schimbătorul de scule pentru pasul următor.

Utilizați o sculă de separare [1] în modul RECOVERY , verificaţi alinierea la locaș şi verificați alinierea la arborele principal.

Cu șuruburile TC slăbite (4) susțineți greutatea schimbătorului de scule cu inelul de ridicare, rotiţi dispozitivul de reglare SMTC [2] pentru a alinia brațul dinspre față spre spate către arborele principal.. Schimbătorul de scule nu se va mişca decât dacă suportaţi greutatea.

Dacă alinierea arborelui principal se află în lateral, introduceţi un bailag [3] între schimbătorul de scule şi suport. Nu lăsaţi bailagul expus.

  Important:  Trebuie să setaţi corecția schimbătorului de scule pe axa Z şi orientarea arborelui principal, după instalarea schimbătorului de scule cu 50 de locașuri. Consultaţi Schimbător de scule lateral - Decalaj schimbător de scule pe axa Z - NGC,  Schimbător de scule lateral - Decalaj orientare arbore principal - NGC

Capacul din tablă va fi instalat în această ordine.

• [1] Panou incintă spate
• [2] Capac inferior față
• [3] Capac inferior spate
• [4] Capac inferior mijloc
• [5] Perii
• [6] Suport sigilare capac
• [7] Capac superior sigilare
• [8] Nit din plastic 5/16
• [9] Capac sculă spate
• [10] Capac sculă faţă
• [11] Capac suport sculă
• [12] Capac carusel
• [13] Capac Cambox
• [14] Capac superior pentru acces

Instalare

• [1] Panou incintă spate
• [2] Capac inferior față

Instalare

• [3] Capac inferior spate
• [4] Capac inferior mijloc
• [5] Perii

Instalați [6] [7] [8], ansamblul de capace de sigilare.

Instalare

• [9] Capac sculă spate
• [10] Capac sculă faţă
• [11] Capac suport sculă

Instalare

• [12] Capac carusel
• [13] Capac Cambox
• [14] Capac superior pentru acces

Dacă șurubul de ajustare al glisorului magaziei [1] nu este reglat corect, tachetul de camă [2] poate lovi locașul atunci când caruselul se rotește.

Această procedură vă indică modul de reglare al şurubului de ajustare pentru glisorul magaziei.

Intrați în modul DEBUG

Apăsați [RECOVER] să intrați în modul TOOL CHANGER RECOVERY.

Pentru software 17.XX şi mai nou, apăsaţi [M].

Pentru software 16.XX şi mai vechi, apăsaţi [Y] de (3) ori.

Ecranul arată Operarea manuală a schimbătorului de scule.

Apăsaţi pe săgeata cursorului [RIGHT] pentru a deplasa caruselul înainte.

În timp ce caruselul se rotește, monitorizați alinierea tachetului de camă fanta locașului.

În acest exemplu, glisorul este prea jos.

Tachetul de camă lovește locașul atunci când caruselul se rotește [1].

Reglați șurubul de ajustare pentru glisorul magaziei, după cum urmează.

Sub opritorul locașului, găsiţi piuliţa de blocare [1] pentru şurubul de ajustare. Slăbiţi piuliţa de blocare.

Rotiți șurubul de ajustare [1] în sensul acelor de ceasornic sau invers.

Astfel se deplasează glisorul magaziei în sus sau în jos.

Pentru acest exemplu, rotiţi şurubul de ajustare în sensul acelor de ceasornic. Astfel se deplasează glisorul magaziei în sus.

Apăsaţi pe săgeata cursorului [RIGHT].

Aceasta deplasează caruselul în poziţia următoare.

Dacă reglarea este corectă, tachetul de camă se află în centrul fantei.

Tachetul de camă nu se lovește cu locașul atunci când caruselul se rotește.

Dacă reglarea este corectă, strângeți piulița de blocare [1] pentru șurubul de ajustare.