Introducción

Este procedimiento le indica cómo reemplazar el conjunto de contactores de estrella-triángulo (Y/D) en una máquina con un Control de Haas Clásico (CHC) o un Control de Próxima Generación (NGC).

Control NGC Las fresadoras fabricadas antes de agosto de 2017 requieren lo siguiente al sustituir por primera vez el conjunto estrella-triángulo.

  • Software de fresadora versión 100.17.000.2034 o superior
  • Firmware de PCB de E/S versión 2.05, 2.07 o superior. NO UTILICE la versión 2.06
  • PCB de E/S NGC: 34-3480A and 34-3480B, no son compatibles con el último conjunto de estrella-triángulo, debe sustituirse por una versión más reciente.
  • Archivo de parche de contactor de estrella-triángulo.

     Nota: el parche se agrega automáticamente a los archivos de configuración después de procesarse el pedido Wye-Delta assembly. Si no es correo electrónico: [email protected] para que el parche se agregue a los archivos de configuración de la máquina en el portal.

Retirada

Localice el conjunto de contactores de estrella-triángulo.

Control de Haas Clásico

:

Fresadoras:

  • El conjunto de contactores de estrella-triángulo está en el armario eléctrico.

Tornos:

  • Serie ST: el conjunto de contactores de estrella-triángulo se encuentra en el armario eléctrico.
  • DS-30: el conjunto de contactores de estrella-triángulo del husillo principal se encuentra en el armario eléctrico.  El conjunto de contactores de estrella-triángulo del husillo secundario se encuentra detrás del motor del subhusillo.
  • Serie SL: el conjunto de estrella-triángulo se encuentra debajo de la Unidad de Potencia Hidráulica (HPU).

Control de nueva generación:

Fresadoras:

  • El conjunto de contactores de estrella-triángulo está en el armario eléctrico.

Tornos: 

  • Serie ST: el conjunto de contactores de estrella-triángulo se encuentra en el armario eléctrico.
  • DS-30: El conjunto de contactores de estrella-principal del husillo principal se encuentra en el lateral del motor del husillo principal.  El conjunto de contactores de estrella-triángulo del sub-husillo se encuentra en el armario eléctrico.

Retire la placa de cubierta.

Marque las conexiones de cable que no tienen una etiqueta.

Retire el conjunto de contactor Wye-Delta instalado.

Control de próxima generación - Instalación

Fresadoras y tornos: 

Instale el nuevo conjunto de contactores estrella-triángulo. Conecte los cables del regulador tipo vector y el motor del husillo al conjunto Y/D como se muestra en la ilustración.

Conecte el cable 33-1076A/1077A al PCB de E/S en P37.

Conecte el número de pieza del cable 33-1068/1071 al PCB de E/S en P63 y P64.

 Importante: asegúrese de que todos los cables estén conectados a los terminales correctos y de que los tornillos estén apretados.

Prueba

Pruebe el funcionamiento del conjunto de contactores estrella-triángulo:

  • Ejecute el husillo a diferentes velocidades.
  • Oriente el husillo. Si el husillo oscila durante la orientación, compruebe si hay cables sueltos.

Control de próxima generación: Si la máquina experimenta las Alarmas: 9101.013, 9101.014 o 9973 indique al cliente que envíe un informe de registro de errores ([Shift] + [F3]) inmediatamente después de la alarma a [email protected] para su análisis.

Estrella/triángulo - Vídeos de resolución de problemas

y los componentes principales.

  1.  Contactor Wye.
  2. Contactor Delta.
  3. Cable de alimentación de 120 VCA.
  4. Cable de retroalimentación Wye/Delta (solo máquinas NGC)

Seguridad eléctrica

 Precaución: cuando usted hace el mantenimiento o la reparación en las máquinas CNC y sus componentes, siempre debe seguir las precauciones básicas de seguridad. Esto disminuye el riesgo de lesiones y daños mecánicos.

  • Coloque el disyuntor principal en la posición [OFF]. 

 Peligro: antes de comenzar cualquier trabajo dentro del armario de control, la luz indicadora de alto voltaje en el 320V Power Supply / Vector Drive debe haber estado apagado durante al menos 5 minutos.

Algunos procedimientos de servicio pueden ser peligrosos o potencialmente mortales. NO intente un procedimiento que no entienda completamente. Si tiene alguna duda sobre cómo hacer un procedimiento, póngase en contacto con su Haas Factory Outlet (HFO) y programe una visita de servicio.

Tabla de síntomas

SÍNTOMA POSIBLE CAUSA ACCIÓN CORRECTIVA
Alarma 2041 SOBRECARGA DEL AMPLIFICADOR DEL HUSILLO O DEL REGULADOR TIPO VECTOR, y/o la carga del husillo se fija al 200 % al ordenarse cualquier velocidad del husillo. Hay una bobina abierta en uno de los contactores Wye-Delta. Compruebe las conexiones Wye-Delta para ver si están arqueadas o quemadas. Asegúrese de que las conexiones estén apretadas.
No hay tensión desde la PCB de E/S a la bobina del contactor Wye. Mida la resistencia y la tensión.  Consulte Inspección de voltaje de Wye Contactor Sección.
La correa del codificador está dañada, o el codificador sin contacto tiene un fallo Inspeccione la correa del codificador, las conexiones del codificador, los huecos del codificador y el alineamiento del codificador.
Alarma 123 SPINDLE DRIVE FAULT a cualquier velocidad del husillo, y Alarma 2040 MOTOR VECTORIAL O SENSOR DE HUSILLO-CORTOCIRCUITO. Ensamblaje de contactor Wye-Delta defectuoso. Compruebe las conexiones Wye-Delta para ver si están arqueadas o quemadas. Asegúrese de que las conexiones estén apretadas.
Unidad vectorial defectuosa. Inspeccione la unidad vectorial y busque una salida corta.

Vete a: Vector Drive - Guía de solución de problemas para solucionar problemas de la unidad vectorial.
Alarma 4.9973 ESTADO DE CONTROL DE POTENCIA INVALID DETECTADO después de la actualización del software. Los cables Feeback WYE/DELTA no están conectados o no están conectados correctamente. Ver el NGC-WYE-DELTA con solución de problemas de comentarios sección a continuación.
El parche WYE/DELTA está habilitado y los contactores WYE/DELTA no tienen un cable feeback.
Alarma 9973 O 4.9973 ESTADO DE CONTROL DE POTENCIA INVALID DETECTADO cuando la máquina acelera al máximo RPM. Hay un problema con la alimentación de la línea de CA entrante. Compruebe el voltaje de la línea de CA entrante.  Asegúrese de tener las tres fases desde la parte superior del disyuntor principal hasta el transformador principal.
El contactor DELTA no está enganchado, o el contactor WYE está soldado. Ver el NGC-WYE-DELTA con solución de problemas de comentarios sección a continuación.
Los contactores o terminales auxiliares están flojos. En los contactores ABB, compruebe si los tornillos de los terminales de los contactos auxiliares delanteros están flojos.  
20008 Recuperación de Wye/Delta activada: S (SPINDLE) en el histórico de alarmas.
 El control detectó un posible problema con los contactores WYE/DELTA.

Este mensaje aparece en el histórico de alarmas porque el control detectó que los estados de realimentación del contactor WYE/DELTA eran incorrectos pero no lo suficientemente largos para generar la alarma 4.9973. 

  • Compruebe todas las conexiones de terminalWYE / DELTA para asegurarse de que tienen una conexión estrecha. 
  • Compruebe que los grifos del transformador estén en la ubicación correcta.
  • Averigua si estos mensajes se producen durante cortes intensos.

No reemplace ninguna parte, si estos mensajes siguen produciéndose, genere un informe de errores y envíelo por correo electrónico al servicio de Haas.
Alarma 116 FALLO DE ORIENTACION DEL HUSILLO. Hay una conexión suelta en los conectores de bus WYE/DELTA. Inspeccione las conexiones de los buses de contacto WYE/DELTA para asegurarse de que están haciendo todos los cables de terminal.
Clavijas de carga del husillo al 200% Hay una bobina abierta en uno de los contactores Wye-Delta. Compruebe las conexiones Wye-Delta para ver si están arqueadas o quemadas. Asegúrese de que las conexiones estén apretadas.
No hay tensión desde la PCB de E/S a la bobina del contactor Wye. Mida la resistencia y la tensión.  Consulte Inspección de voltaje de Wye Contactor Sección.
La correa del codificador está dañada, o el codificador sin contacto tiene un fallo Inspeccione la correa del codificador, las conexiones del codificador, los huecos del codificador y el alineamiento del codificador.

NGC-WYE-DELTA con solución de problemas de comentarios

Las nuevas versiones de los conjuntos NGC-WYE-DELTA vienen con un cable de realimentación. Este cable de realimentación permite que el control detecte el estado actual de los contactores WYE-DELTA. Si el control detecta un estado de contacto no válido (es decir, ambos contactores activados o no activados cuando se le ordena), el control generará una alarma.

Para alarma 9973 O 4.9973 ESTADO DE CONTROL DE POTENCIA INVALID DETECTADO Compruebe lo siguiente:

  1. Busque en las notas de la versión del software NGC en el Portal de Haas cualquier actualización con respecto a las alarmas 9973 O 4.9973.
  2. Determine si la máquina está equipada con el WYE-DELTA con retroalimentación. Mire los conectores NGC I/O PCB P63 y P64 que debe tener cables que van a estas ubicaciones.

     Nota: Las máquinas construidas después del 8/2017 tendrán instalada la nueva versión de los contactores (no se requiere parche). Si se instaló un conjunto de contactor WYE-DELTA (con cables de realimentación), se instaló una actualización de software, una actualización del firmware de PCB de E/S y un parche para activar esta función. Consulte el Wye-Delta Contactor - Reemplazo procedimiento para más detalles.

  3. Asegúrese de que el contactor está cambiando correctamente y de que se detectan los comentarios correctos.
    • Vaya a la pestaña Diagnósticos > E/S. 
    • Escriba la palabra clave "Main" y la prensa [F1] para buscar.
    • Seleccione 154, 158, 56, 57 y pulse el [ALTER] para filtrar las entradas y salidas WYE/DELTA.
    • Utilice la tabla siguiente para determinar si los comentarios del contactor son correctos.

 Importante: Si el estado lógico del contactor no es correcto, compruebe el cableado que va a cada contactor, compruebe también que está conectado correctamente en la PCB de E/S (P63 DELTA, P64 WYE) (consulte el dibujo del cable de realimentación a continuación). Si el cableado es correcto, asegúrese de que los contactores no estén atascados mecánicamente.

Tabla lógica de comentarios NGC WYE-DELTA

Estado del Contactor Entrada de diagnóstico Valor Salida de diagnóstico Valor

Contactor WYE - HABILITADO

Contactor DELTA - DESACTIVADO

 (154) Main_Spindle_WYE_Input 0 (57) Main_Spindle_WYE 1
(158) Main_Spindle_Delta_Input 1 (56) Main_Spindle_Delta 0

Contactor WYE - DESACTIVADO

Contactor DELTA - HABILITADO

 (154) Main_Spindle_WYE_Input 1 (57) Main_Spindle_WYE 0
(158) Main_Spindle_Delta_Input 0 (56) Main_Spindle_Delta 1

Inspección de ensamblaje de Wye-Delta

Acción correctiva:

Inspeccione el ensamblaje Wye-Delta. Asegúrese de que todas las conexiones estén apretadas y de que no haya signos de marcas de arco o quemaduras en los contactores, marcas quemadas en la barra de bus del puente de derivación o contactos.

Con la máquina OFF, mida la resistencia a través de la bobina entre los conectores A1 y A2. La resistencia debe leer 50-100 ohmios. Si la lectura está abierta, entonces la bobina está defectuosa.

Encienda la máquina y asegúrese de que solo el contactor Wye esté energizado cuando no se manifieste velocidad del husillo. Si ambos contactores están cerrados al mismo tiempo, uno de los contactores puede estar atascado (soldado cerrado). La unidad vectorial ve esta condición como un cortocircuito.

Inspección de voltaje de Wye Contactor

Acción correctiva
  1. Encienda la máquina y espere hasta que la máquina termine de arrancar.
  2. Mida la tensión a través de la bobina entre los conectores A1 y A2 del contactor Wye. Debe leer 120 VCA.

Inspección de voltaje del contactor Delta

Acción correctiva:

  1. Encienda la máquina e introduzca un programa en MDI que ordena al husillo girar a 2000 rpm. Aumente lentamente la velocidad del husillo mientras observa la página de diagnóstico.
  2. Salida (56) Main_Spindle_Delta.  Por el momento este bit cambia de 0 a 1, el contactor Delta está energizado.
  3. Mida el voltaje a través de la bobina del contactor Delta entre los conectores A1 y A2.

Diagramas eléctricos

Diagrama de interconexión Wye-Delta

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