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PSUP PCB - Troubleshooting Guide - CHC - TG0107

Pagina iniziale Assistenza PCB PSUP - Guida alla risoluzione dei problemi - CHC - TG0107
Recently Updated Last updated: 10/30/2025

PCB PSUP - Guida alla risoluzione dei problemi - CHC


TG0107

PCB PSUP - Guida alla risoluzione dei problemi - CHC - TG0107

- Vai alla sezione - 1. Introduction 2. Symptom Table 3. Short/Tripped Breaker 4. 120 VAC Connection 5. Low Volt Power Supply 6. 240 VAC Connection 7. On/Off Circuit 8. Fuses 9. Electrical Diagrams Back to Top

Introduction

Il Power PCB monta la distribuzione dell'energia a bassa tensione, i fusibili ad alta tensione e gli interruttori.

Symptom Table

Sintomo Causa possibile Azione correttiva
allarme 552 TRIPPED CIRCUIT BREAKER (Solo PCB PDIST versione M)
Una condizione di sovraccarico sulla pompa di raffreddamento, sul trasportatore di trucioli, sulla pompa di raffreddamento TSC o sulla luce di lavoro è stata inciampata in uno degli interruttori.
Verificare la presenza di un interruttore inciampato. Ispezionare il sistema collegato all'interruttore inciampato. Correggere la causa principale della condizione di sovraccarico e reimpostare l'interruttore.
Allarme 552 INTERRUTTORE DI CIRCUITO SCATTATO
Il interruttore dell'interruttore è mancante. Quando la macchina non dispone dell'opzione TSC non sarà installato alcun interruttore sul PCB PSUP. Assicurarsi che il ponticello sia installato.
Le schede degli interruttori non sono correttamente installate sul PCB PSUP. Assicurarsi che le schede di tutti gli interruttori siano correttamente installate sul PCB PSUP.

(Solo macchine monofase), l’Allarme 552 INTERRUTTORE DI CIRCUITO SCATTATO si verifica quando la pompa del refrigerante viene comandata per accendersi.

Nota: l'interruttore di circuito non è scattato.

Il cavo di ingresso VAC 240 collegato al PSUP a P10 non è corretto.
Spegnere l'interruttore principale e scollegare il cavo di ingresso 240 VAC dal PSUP a P10 e scambiare le posizioni dei fili bianchi e neri sul cavo.

Nessuno dei 120 connettori VAC è alimentato.

Il 120 VAC breaker non ha inciampato.

C'è una cattiva conenzione dall'uscita principale del trasformatore 120 VAC al PCB PDIST.
Ispezionare i cavi e le connessioni a TB1 sul trasformatore principale e a P1 sul PCB PDIST (o TB1 a seconda della versione del PCB).
I LED VDC 5/12-12 si accendono e si spengono e la macchina non si avvia.
C'è un'uscita corta dall'alimentatore a bassa tensione (LVPS).
Ispezionare l'alimentazione a bassa tensione (LVPS). Cercare componenti bruciati o surriscaldati. Ispezionare il cablaggio dal LVPS.

Nessuno dei 240 connettori di uscita VAC ha alimentazione (pompa di raffreddamento, TSC o trasportatore di chip).

L'interruttore non ha fatto inciampare.

C'è una cattiva connessione dall'uscita del trasformatore principale 240 VAC al PCB PDIST.
Ispezionare i cavi e le connessioni a TB2 sul trasformatore principale e su P10 sul PCB PDIST (o TB3 a seconda della versione del PCB).

La macchina non si accende.

La tensione all'interruttore principale è corretta.

La connessione non è valida ai connettori di circuito PDIST PCB ON/OFF.
Ispezionare i cavi e le connessioni per il damamge.
I fusibili F1 o F3 vengono soffiati.
Un'impennata elettrica ha causato una condizione di sovratensione.
Ispezionare diodi, MOV e limitatori di corrente di inrush VR1-6 sul PCB PDIST per crepe e segni di bruciatura. Se VR1-6 non è danneggiato, sostituire il fusibile soffiato.
La fase della macchina rileva le luci Passate e Guasto sono entrambe accese.
La macchina è cablata per una singola fase.
Questo è normale per le macchine elettriche a fase singola.

Short/Tripped Breaker

Azione correttiva:

  1. Interruttore di circuito principale
  2. Worklight/GFCI
  3. Pompa del refrigerante
  4. Pompa di raffreddamento TSC
  5. Convogliatore trucioli

Ispezionare il sistema collegato all'interruttore inciampato. Individuare e correggere la causa radice della condizione di overload. Controllare i cavi e/o i motori per il sistema collegato all'interruttore scattato per verificare la ricerca di danni. Reimpostare l'interruttore.

120 VAC Connection

Azione correttiva:

Ispezionare cavi e collegamenti a TB1 [1] sui trasformatori principali e su P1 [2] sulla versione PDIST PCB M o TB1 [3] su altre versioni di PDIST PCB.

Low Volt Power Supply

Azione correttiva:

Ispezionare l'alimentazione a bassa tensione (LVPS). Cercare componenti bruciati o surriscaldati. Ispezionare il cablaggio dal LVPS.

240 VAC Connection

Azione correttiva:

Ispezionare i 240 cavi di uscita VAC e le connessioni a TB2 sui trasformatori principali e queste posizioni sul PCB PDIST:

  • 93-1984: P10 [2]
  • 93-20025: P23 e P15 o P15A (entrambi i connettori funzioneranno) [3]
  • 93-20026: TB3 [4]

On/Off Circuit

Azione correttiva:

Ispezionare i 240 cavi di uscita VAC e le connessioni a TB2 sui trasformatori principali e queste posizioni sul PCB PDIST:

  • 93-1984: P10 [2]
  • 93-20025: P23 e P15 o P15A (entrambi i connettori funzioneranno) [3]
  • 93-20026: TB3 [4]

Fuses

Azione correttiva:

Ispezionare VR1-6 [1] sul PCB PDIST per i danni. Sostituire eventuali fusibili soffiati [2].

 Nota: non tutte le versioni del PCB PDIST hanno tutti i numeri VR (1-6) [1] o entrambi i fusibili [2].

Electrical Diagrams

Distribuzione dell'energia

PCB per la distribuzione dell'energia

PLUG (PLUG) PROPRIETÀ CABLE NOME DEL SEGNALE Sede PLUG (PLUG)
P1 (in via p1) 94-96 3-PHASE Trasformatori -
P2 (in via di inad 90C (in questo stato del sistema) 120 VAC LVPS -
P3: 90a 120 VAC in più -
P4 maglione - - -
P5 (in via in stato di 90B (in questo stato del 20) 120 VAC INTERRUTTORE PORTA -
P6 90a 120 VAC FAN SERVO -
P7 (p7) 90a 120 VAC DELTA-WYE -
P8 maglione N. 12/-12/5 VDC IN DA LVPS -
P9 (in via in e maglione - - maglione
P10 (in via p10) 77/79 230 VAC trifase Alimentatore TRANSFORMER/320V -
P11 (in via p. 90a 120 VAC in più -
P12 (in via pisciatto 90C (in questo stato del sistema) 120 VAC in più -
P13 (in via p. 90C (in questo stato del sistema) 120 VAC in più -
P14 (in via p. 90C (in questo stato del sistema) 120 VAC in più -
P15 (in via in edamazione 90C (in questo stato del sistema) 120 VAC in più -
P16 (in inglese) 90C (in questo stato del sistema) 120 VAC in più -
P17 (in via in e 90C (in questo stato del sistema) 120 VAC in più -
P18 (in via pisciata 860 120 VAC (120 VAC) Amplificatori -
P19 (in via di pes). 90 380 VAC trifase PCB I/O P56 (in inglese)
P20 (in via p20) 930 230 VAC CLNT PUMP/TSC PCB I/O P44 (in via di stato)
P21 (in via p21) 160 230 VAC CHIP CONVEYOR PCB I/O P39 (in via p39)
P22 (in via di stato) 740 ATTIVATO/DISATTIVATO PANEL FRONT (SKBIF) J20
P23 (in via di stato) 170 AUTO OFF / CONTATTORE CONTATTO K1 / I/O PCB P42 (in via di stato)
P24 (in via di stato) T5 K1 CONTATTORE TRANSFORMER A T5 TRANSFORMER -
P25 (in via p25) 71, 72, 73 230 VAC IN DA ContattoK1 -
P27 (in via di p27) 860 VDC n. 12/5 PCB I/O P60 (in inglese)
P28 (in via p28) 860 VDC n. 12/5 PCB Motif P15 (in via in edamazione
P30 (in via p30) 860 N. 12/-12/5 VDC in più -
P33 (in via di pisma) 860 N. 12/-12/5 VDC MOCON 2 PCB P15 (in via in edamazione
P34 (in via di stato) 860A 12VDC (DC) PCB SMTC P2 (in via di inad
P35 (in via p35) 860 12VDC (DC) PCB MCD RELAY da 8M P2 (in via di inad
P36 (in inglese) 92A (31O) - Illuminazione -

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