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PSUP PCB - Troubleshooting Guide - CHC

サービス ホーム PSUP PCB - トラブルシューティングガイド - CHC
Recently Updated Last updated: 04/28/2023

PSUP PCB - トラブルシューティングガイド - CHC


PSUP PCB - トラブルシューティングガイド - CHC

セクションに移動 1. はじめに 2. 症状表 3. ブレーカーの短絡/トリップ 4. 120VAC接続 5. 低電圧電源供給 6. 240VAC接続 7. オン/オフ回路 8. ヒューズ 9. 電気回路図 Back to Top

はじめに

電源PCBは、低電圧配電、高電圧ヒューズ、および回路ブレーカーを取り付けます。

症状表

兆候 考え得る原因 是正措置
アラーム 552 トリップ回路ブレーカー (バージョンM PDIST PCBのみ)
クーラントポンプ、チップコンベヤ、TSCクーラントポンプ、または作業灯の過負荷状態により、回路ブレーカーの1つが作動しました。
ブレーカーが落ちていないか確認してください。トリップしたブレーカーに接続されているシステムを点検します。過負荷状態の根本原因を修正し、ブレーカーをリセットしてください。
アラーム 552 トリップ回路ブレーカー
回路ブレーカージャンパーがありません。 機械にTSCオプションがない場合、PSUP PCBに回路ブレーカーは取り付けられません。ジャンパーが取り付けられていることを確認してください。
回路ブレーカーのタブがPSUP PCBに正しく取り付けられていません。 すべての回路ブレーカーのタブがPSUP PCBに正しく取り付けられていることを確認します。

(単相機械のみ)、アラーム552トリップ回路ブレーカーは、クーラントポンプをオンにするように命令されたときに発生します。

注:回路ブレーカーは落ちませんでした。

P10のPSUPに接続された240VACの入力ケーブルが正しくありません。
メインブレーカーをオフにし、240VAC入力ケーブルをP10のPSUPから取り外し、ケーブルの白と黒のワイヤーの位置を入れ替えます。

120VACコネクタに電源がありません。

120VACブレーカーは作動しませんでした。

メイントランス120VAC出力からPDIST PCBへの接続が不良です。
メイントランスのTB1、およびPDIST PCB(またはPCBのバージョンによってはTB1)のP1でケーブルと接続を点検します。
5/12〜12VDCのLEDが点滅し、機械が起動しません。
低電圧電源(LVPS)からの出力が短絡しています。
低電圧電源(LVPS)を点検します。焦げたまたは過熱したコンポーネントがないか調べます。LVPSからのケーブルハーネスを点検します。

240VAC出力コネクタには電源がありません(クーラントポンプ、TSC、またはチップコンベヤ)。

ブレーカーは落ちませんでした。

メイントランス240VAC出力からPDIST PCBへの接続が不良です。
メイントランスのTB2とPDIST PCB(PCBのバージョンによってはTB3)のP10でケーブルと接続を点検します。

機械の電源が入らない。

メイン回路ブレーカーの電圧は正しいです。

PDIST PCB ON/OFF回路コネクターの接続が不良です。
ケーブルと接続に損傷がないか点検します。
ヒューズF1またはF3が飛んでいる。
電気サージが過電圧状態を引き起こしました。
PDIST PCBのダイオード、MOV、および突入電流リミッターVR1-6にクラックや焼けの跡がないか点検します。VR1-6が損傷していない場合は、飛んだヒューズを交換します。
機械の位相検出ランプPassとFailが両方とも点灯します。
機械は単相用に配線されています。
これは、単相電源機械では正常です。

ブレーカーの短絡/トリップ

是正措置:

  1. メイン回路ブレーカー
  2. 作業灯/GFCI
  3. クーラントポンプ
  4. TSC クーラントポンプ
  5. チップコンベヤ

トリップした回路ブレーカーに接続されているシステムを点検します。過負荷状態の根本原因を見つけて修正します。トリップした回路ブレーカーに接続されているシステムのケーブルやモーターに損傷がないか点検します。ブレーカーをリセットします。

120VAC接続

是正措置:

メイントランスのTB1 [1]とPDIST PCBバージョンのP1 [2]MまたはPDIST PCBの他のバージョンのTB1 [3]でケーブルおよび接続を点検します。

低電圧電源供給

是正措置:

低電圧電源(LVPS)を点検します。焦げたまたは過熱したコンポーネントがないか調べます。LVPSからのケーブルハーネスを点検します。

240VAC接続

是正措置:

240VAC出力ケーブルとメイントランスのTB2での接続、およびPDIST PCB上の次の箇所を点検します。

  • 93-1984: P10 [2]
  • 93-20025: P23、およびP15またはP15A(どちらのコネクターでもよい)[3]
  • 93-20026: TB3 [4]

オン/オフ回路

是正措置:

240VAC出力ケーブルとメイントランスのTB2での接続、およびPDIST PCB上の次の箇所を点検します。

  • 93-1984: P10 [2]
  • 93-20025: P23、およびP15またはP15A(どちらのコネクターでもよい)[3]
  • 93-20026: TB3 [4]

ヒューズ

是正措置:

PDIST PCBのVR1-6 [1]に損傷がないか調べます。飛んだヒューズを交換します[2]。

注:PDIST PCBのすべてのバージョンにすべてのVR番号(1〜6)[1]または両方のヒューズ[2]があるわけではありません。

電気回路図

配電

配電PCB

プラグ番号 ケーブル# 信号名 場所 プラグ番号
P1 94-96 三相 トランス -
P2 90C 120 VAC LVPS -
P3 90A 120 VAC 予備 -
P4 ジャンパー - - -
P5 90B 120 VAC スイッチドアファン -
P6 90A 120 VAC サーボファン -
P7 90A 120 VAC DELTA-WYE -
P8 ジャンパー + 12/-12/+ 5 VDC入力 LVPSから -
P9 ジャンパー - - ジャンパー
P10 77/79 230VAC3/位相 トランス/320V電源供給 -
P11 90A 120 VAC 予備 -
P12 90C 120 VAC 予備 -
P13 90C 120 VAC 予備 -
P14 90C 120 VAC 予備 -
P15 90C 120 VAC 予備 -
P16 90C 120 VAC 予備 -
P17 90C 120 VAC 予備 -
P18 860 120 VAC アンプ -
P19 90 120VAC3/位相 I/O PCB P56
P20 930 230VAC CLNTポンプ/TSC I/O PCB P44
P21 160 230VACチップコンベヤ I/O PCB P39
P22 740 オン/オフ フロントパネル(SKBIF) J20
P23 170 オートオフ/コンタクタ コンタクタK1/I/O PCB P42
P24 T5; K1コンタクタトランス TO T5トランス -
P25 71、72、73 230VAC入力 K1コンタクタから -
P27 860 +12/+5 VDC I/O PCB P60
P28 860 +12/+5 VDC MOTIF PCB P15
P30 860 +12/-12/+5 VDC 予備 -
P33 860 +12/-12/+5 VDC MOCON 2 PCB P15
P34 860A +12VDC SMTC PCB P2
P35 860 +12VDC 8M MCDリレーPCB P2
P36 92A - 作業灯 -

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