より安価な単一の部品が入手可能な場合は、完全なアセンブリが交換されることを引き続き見ています。さらに、Haasへの返送中に、梱包が不十分なために一部の部品が損傷していることに気付きました。保証期間中の非接触エンコーダなどのアイテムを交換する場合は、古いパーツと未使用のパーツが交換パーツのパッケージで返されることを確認してください。配送中の破損により返品部品をテストできない場合、保証が無効になる場合があります。
以下は、単純な低コストの部品交換で機械が修理されたときに返送されてきた完全なアセンブリのほんの数例です。
注記：リストされている価格は参考値であり、いつでも変更される可能性があります。
ツールポケット：
93-1737 30Tツールポケットインサートアセンブリ、375.00ドル。この頑丈なアルミニウムの部分で着用できる唯一の部分は 59-0396 スプリング[1]はそれぞれ$ 2.00です。機械が工具を落としている場合、これらのポケットは交換しないでください。故障をさらに分解して根本原因を見つけ、アセンブリではなく故障した部品を交換します。
オイヒナーインターロック：
インターロックアセンブリ全体を交換する代わりに、インターロックヘッド[1]をPN＃に交換できます。93-2309. 参照する ドアインターロック-オイヒナー-ヘッド-交換.
ユニット全体を交換しないでください。オイルスキマーチューブサービスキットがあります、 93-2352、チューブとギアを交換します。参照する オイルスキマー-チューブ-交換
以前は誰もが完全なTSCポンプを交換していましたが、今ではディーラーが摩耗したポンプヘッドまたは短絡したモーターのみを交換するのが一般的です。マシンのすべての部分でこのコンポーネントの考え方を継続する必要があります。現在、さまざまなクーラントポンプ用に5つのインペラキットを提供しています。モーターが短絡しているか、ベアリングの故障がない限り、ポンプ全体を交換する必要はありません。インペラ@を検索するだけです haasparts.com.
旋盤ブレーキアセンブリ：
30-0137A LTブレーキアセンブリ、$ 695.00。旋盤のスピンドルブレーキアセンブリは、重い鋼の塊であり、出荷に費用がかかる可能性があります。ほとんどの場合、ハウジングとソレノイドは問題ではありません。典型的な欠陥は摩耗したパッドにあり、 57-0045 $ 35.00 ea [1]または折れた指、 20-0199A $ 75.00 [2]。アセンブリ全体を交換する唯一の理由は、ピストンの穴が損傷していて、オイルが漏れていた場合です[3]。漏れがある場合は、ボアの損傷を検査して、アセンブリを交換する必要があるかどうか、または問題が単なるOリングであるかどうかを確認する必要があります。
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