10.1 VMC – Przekładnia krzywkowa SMTC – Kontrola poziomu oleju

VMC – Przekładnia krzywkowa SMTC – Kontrola poziomu oleju

AD0615

Wersja A – 10.2025

Introduction

Procedura ta obejmuje pomiar poziomu oleju i napełnianie kwadratowej lub kompaktowej przekładni krzywkowej mocowanego bocznie urządzenia do wymiany narzędzi (SMTC) na frezarce pionowej.

Poziom oleju w przekładni krzywkowej kwadratowej jest sprawdzany za pomocą bagnetu. Zalecany poziom oleju został podniesiony do 4 cali (101 mm) od górnej powierzchni kwadratowej przekładni krzywkowej. Jest to obecnie zalecane dla wszystkich pionowych krzywek kwadratowych korpusu, niezależnie od tego, kiedy zostały wyprodukowane. Jest to wyżej niż wziernik i korek poziomu oleju, więc nie są one już zalecane do sprawdzania poziomu oleju. 

Poziom oleju w kompaktowej przekładni krzywkowej jest sprawdzany za pomocą korka wlewu z boku kompaktowej przekładni krzywkowej. Poziom oleju jest sprawdzany przez odkręcenie korka wlewu, aby sprawdzić, czy olej wycieknie z korka wlewu.

Ważne: Jeśli poziom oleju w przekładni krzywkowej nie jest na prawidłowej wysokości, która nie może wskazywać, że przekładnia krzywkowa przecieka. Z biegiem czasu krzywka powoli traci olej lub krzywka mogła zostać wcześniej napełniona, aby obniżyć poziom oleju. Przed wymianą przekładni krzywkowej należy dokładniej zbadać, czy przekładnia krzywkowa nie została uszkodzona i nie przecieka. 

  Wymagane części

  • BAGNET POZIOMU OLEJU W SKRZYNCE ROZRZĄDU T-0144  

Identification

Kompaktowa skrzynka rozrządu:

Kompaktową skrzynkę rozrządu można odróżnić za pomocą konstrukcji obudowy. W odróżnieniu od kwadratowej skrzynki rozrządu, wersja kompaktowa ma bardziej okrągły kształt i jest wyposażona w pojedynczy czujnik zbliżeniowy.

Kwadratowy korpus skrzynki rozrządu:

Kwadratową skrzynkę rozrządu można rozpoznać po obudowie skrzynki rozrządu. Korpus skrzynki rozrządu jest bardziej kwadratowy. Skrzynka rozrządu ma również 3 czujniki zbliżeniowe na pokrywie, aby określić położenie skrzynki rozrządu.

Check the Oil Level - Square Body Cambox

1

Naciśnij [WYŁĄCZ ZASILANIE].

Wyłącznik główny należy ustawić na OFF Pozycji.

Zablokować wyłącznik główny. Użyj zatwierdzonego zamka i zatwierdzonego znacznika bezpieczeństwa.

2

Usuń wszelkie blachy, tak aby uzyskać dostęp do górnej części skrzynki rozrządu SMTC, i usuń tłumik [1] z górnej części skrzynki rozrządu. Można to zrobić za pomocą klucza 9/16-calowego. 

3

Zrób znak w punkcie oznaczonym [3] 4 cale (101 mm) od powierzchni referencyjnej [1].

Część oznaczona [1] zostanie zrównana z końcem przekładni krzywkowej. Oznakowanie poziome [2] nie będzie służyć jako odniesienie.

4

Włóż bagnet [1] do otworu w górnej części przekładni krzywkowej aż do końca, jak pokazano na ilustracji po lewej stronie. 

Wyciągnij bagnet i sprawdź, czy olej jest powyżej lub poniżej 4 cali (101 mm) znaku wykonanego w kroku 2. 

Jeśli poziom oleju jest prawidłowy, dalsze działania nie są wymagane. 

Jeśli poziom oleju jest niski, przejdź do następnej sekcji. 

Jeśli przekładnia krzywkowa jest przepełniona, nie spuszczaj nadmiaru oleju.

 

Check the Oil Level - Compact Cambox

1

Naciśnij [WYŁĄCZ ZASILANIE].

Wyłącznik główny należy ustawić na OFF Pozycji.

Zablokować wyłącznik główny. Użyj zatwierdzonego zamka i zatwierdzonego znacznika bezpieczeństwa.

2

Usuń wszelkie blachy niezbędne  do uzyskania dostępu do skrzynki rozrządu SMTC. Wyjmij korek wlewu na pokrywie kompaktowej skrzynki rozrządu. 

Prawidłowy poziom oleju występuje, gdy olej znajduje się na wysokości korka wlewu. 

Jeśli poziom oleju jest prawidłowy, dalsze działania nie są wymagane. 

Jeśli poziom oleju jest niski, przejdź do następnej sekcji. 

Jeśli przekładnia krzywkowa jest przepełniona, nie spuszczaj nadmiaru oleju.

Refill the Cambox - Square Body Cambox

1

Usuń wszelkie blachy, tak aby uzyskać dostęp do górnej części skrzynki rozrządu SMTC, i usuń tłumik [1] z górnej części skrzynki rozrządu. Można to zrobić za pomocą klucza 9/16-calowego. 

2

Użyj lejka [1], aby dolać olej do przekładni krzywkowej, aż do  4 cali (101 mm) od góry. Sprawdź ponownie poziom za pomocą bagnetu, aby upewnić się, że poziom jest prawidłowy. 

Uwaga: Potwierdź prawidłowy typ oleju w tabeli środków smarnych dla elementów maszyn Haas.

Refill the Cambox - Compact Cambox

1

Usuń wszelkie blachy, tak aby uzyskać dostęp do górnej części skrzynki rozrządu SMTC, i usuń tłumik [1] z górnej części skrzynki rozrządu. Można to zrobić za pomocą klucza 9/16-calowego. 

2

Użyj lejka [1], aby dodać olej do przekładni krzywkowej, aż osiągnie port napełniania. 

Uwaga: Potwierdź prawidłowy typ oleju w tabeli środków smarnych dla elementów maszyn Haas.

Po napełnieniu załóż z powrotem korek wlewu.