Ta procedura opisuje sposób demontażu i montażu kół pasowych wrzeciona przechwytującego i silnika w tokarkach ST-10/15/20 wyposażonych we wrzeciono przechwytujące wykończeniowe A2-5

Ta procedura ma zastosowanie do następujących zestawów serwisowych:

• 93-5617 Wymiana kół pasowych i silnika

Uwaga: Zestaw serwisowy zawiera 3 elementy. Koło pasowe na serwomotorze jest dopasowane do wału. 

Ważne: Pamiętaj, aby utrzymać cały osprzęt w porządku podczas kroków demontażu, ponieważ zostaną one ponownie użyte podczas ponownej instalacji. 

Wyzeruj oś B do położenia początkowego 

Usuń blachę [1] i [2], aby odsłonić wrzeciono przechwytujące

Zdejmij pasek [4] 

Aby wyjąć koło pasowe wrzeciona [3], należy odkręcić śruby [1] tej śruby od kasety wrzeciona 

Pamiętaj, aby odłożyć przekładkę dwuzłączki [2] 

Zamontuj nowe koło pasowe wrzeciona [3] z adapterem dwuzłączki [2] za pomocą śrub [1] na kasecie wrzeciona

Załóż pas [1] na zęby [3] koła pasowego wrzeciona

Po zamontowaniu koła pasowego wrzeciona wskaż bicie promieniowe na powierzchni [1] do NTE 0,001" TIR

Następnie wskaż bicie osiowe na powierzchni [2] do NTE 0,0005" TIR

Po wyregulowaniu dokręć śruby momentem 13 ft-lbs

Zainstaluj z powrotem dwuzłączkę i pręt [2] za pomocą śrub [1]

Uwaga: Użyj panelu serwisowego, aby uzyskać dostęp do otworów na śruby na złączu [2]

Po zainstalowaniu wskaż bicie promieniowe na powierzchni [3] do NTE 0,0005"

Po wyrównaniu dokręć śruby [1] momentem 13 ft-lbs

Zamontuj nowy silnik [2] za pomocą śrub [1] na mocowaniu silnika

Upewnij się, że śruby [1] są dokręcone momentem 25 ft-lbs

Ważne: Przed dokręceniem śrub należy nałożyć pas na zęby koła pasowego

Aby naciągnąć pas, obróć prowadnicę liniową krzywki [3] w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara 

Dokręć pas momentem obrotowym 80 funtów i zmierz napięcie za pomocą miernika dźwiękowego Gates z parametrami ustawionymi na:

• Masa: 3,5 g/m
• Szerokość: 15 mm
• Rozstaw: 160 mm

Uwaga: Sprawdź naprężenie pasa w różnych miejscach na całej długości pasa. Ręcznie obróć wrzeciono, aby obrócić koło pasowe

Po dokręceniu pasa dokręć śruby [5] momentem 45 ft-lbs, aby zabezpieczyć mocowanie silnika

Ponownie sprawdź naprężenie pasa po dokręceniu śrub. Jeśli nie jest to zgodne ze specyfikacją, poluzuj śruby i powtórz procedurę, aż będzie mieścić się w specyfikacji.

Zainstaluj ponownie panel serwisowy [3]

Zainstaluj pokrywę głowicy [2] 

Zainstaluj ponownie tylny panel [1]

Uwaga: Wszystkie śruby muszą zostać dokręcone momentem 13 ft-lbs

Załóż z powrotem blachę [1] i [2]

Po ponownym podłączeniu wszystkich przewodów włącz maszynę 

W MDI wprowadź wartość M143 P6000, która obraca wrzeciono do przodu z maksymalną prędkością obrotową 

Naciśnij [RESET], , aby zatrzymać wrzeciono

Następnie w MDI wprowadź wartość M144 P6000, która obraca wrzeciono do tyłu z maksymalną prędkością obrotową