AD0454
此过程将向您展示如何在 VMC/UMC 轧机上安装 PulseJet。
机器要求:
注意: 此部分对于现场安装是必需的,如果从工厂购买了 Pulsejet 选项,则转到下一节。
下图显示了 VF-2 上的 PulseJet 软管布线:1:顶部视图 2:侧视图。
将喷嘴空气软管(1/4 英寸黑色软管)从 CALM 机柜穿过主轴头, 朝向脉冲Jet/PCool位置。
将喷嘴油软管(5/32 英寸透明软管):从油储油罐上到车顶,通过主轴头进入电缆托架,朝向 PulseJet/Pcool 位置。
将油藏储油罐空气软管(1/4 英寸透明软管)从 CALM 机柜电磁阀向油库位置方向行驶。
注意: 确保两端都留有足够的松弛。
将油藏液位传感器电缆从油库位置路由到车顶顶部到电气机柜。
注意: 确保留出足够的松弛,以便将电缆连接到油藏传感器。
将电缆插入 P71 处的 I/O PCB。
关闭机器的空气。
找到空气歧管 [1],拆下空气计下方的第三个 NPT 插头。
安装适配器接头 P/N 58-1521 [2] 进入歧管。
如图所示,安装面向电磁阀 [3]。
将电磁阀 [3] 的电缆连接到连接器面板标签 ".
解装 PulseJet 喷嘴组件。
松开夹紧螺钉 [1],将夹具和 PulseJet 组件滑到 P-COOL 喷嘴上。
调整 PulseJet 喷嘴,使进油接头 [2] 位于底部。
将喷嘴大约对准主轴中心线(稍后将进行调整)。
拧紧固定螺栓。
找到 1/4" 黑色空气软管 [3]并将其连接到喷嘴组件上的空气接头。
找到 5/32" 透明油软管 [4],但 不要 将其连接到油管接头。 此软管将在主过程中连接。
将储油罐安装到机床护罩,请参阅图示。
油电总成具有磁铁,便于安装。
重要:请勿滑动护罩上的磁铁。相反,如果您需要移动储液罐,倾斜它以分离磁铁,然后轻轻地将其放回。
将电缆和空气软管连接到油库组件,请参阅该图。
将输气软管连接到 TRP 电磁阀。
重要:确保将正确的软管连接到电磁阀,匹配颜色拉链。如果软管被更换,它会向油箱发送高压,并可能破裂油箱。
将应力释放物 [1] 滑入储层组件上的插槽,并拧紧固定螺母。
将随附的螺旋包装 [2] 从护罩应用到机床顶部,以帮助整齐地整理和固定电缆。
确保储液罐底部的排水阀处于关闭(水平)位置 [4]。
拆下储油罐盖,向油箱加注机油 [3]。 不要过度加注油箱。
注意: 油箱需要机油上方的空气空间,以保持机油上方的正压。
重新安装盖。
确保 PulseJet 储液罐中有机油,且盖子已紧紧安装。确保储油罐空气和油管已连接。
将油管 [1] 与 PulseJet 喷嘴断开,使其放置在铣床工作台的容器上。
按 [DIAGNOSTIC] 并导航到 主数 然后到 脉冲杰特 选项卡 [2]。
按 [F4] 开始一个充油循环。每个周期持续 10 分钟。 储液罐将在循环期间加压。
注意: 小型机器可能只需要 1 个周期才能完全注取生产线。较大的机器可能需要 3 或 4 个周期。较重的油可能需要更长的装填时间。继续运行注油循环,直到机油 [4] 开始从油管中滴入容器。
注意:当机器处于主周期时,用户可以启动程序。 但是,在程序运行时,用户将无法再次启动主周期。
将油管重新连接到 PulseJet 喷嘴。
在 MDI 运行中:
M162 P10;
G04 P10.;
M30
测试 PulseJet,直到形成强流。
M 代码 |
说明 |
它用于什么 |
M160 |
取消活动 PulseJet |
取消活动 PulseJet M 代码。 |
M161 Pnn |
连续模式 |
每当程序中的馈送移动处于活动状态时,将打开 PulseJet。Pnn 是油脉冲之间的多少秒。最小值 = 1 秒 最大 = 99 秒 |
M162 Pnn |
单事件模式 |
将打开 PulseJet 的已定义脉冲数。Pnn 是多少个脉冲。最适合钻孔和攻丝或手动润滑工具。 |
M163 Pnn |
模式 |
激活 PulseJet 可在任何罐装钻头或点击周期内打开。Pnn 是每个孔的脉冲数。 |
注意: 任何 PulseJet M 代码都将覆盖任何活动的先前脉冲 M 代码。 |
1. 如果管线注油良好,分配器针未堵塞,并且正在使用推荐的机油,PulseJet 将产生一致、快速且紧密的机油脉冲。
2. 要始终管线注油良好:
3. 如果您怀疑分配器针头堵塞,请更换它。为此,请从喷嘴上拧下旋角喷嘴盖,轻轻扭动并拉出喷嘴的黄色底座。
注意:这将暴露小止回阀弹簧,不要丢失它。将更换针头牢固地按在喷嘴拉子上。紧牢固地重新安装喷嘴盖手指。
4. 使用推荐的油:轻粘度油和攻丝或切削液工作最佳。重粘油(如机油、齿轮油或重攻丝油)可能无法产生高质量的流。
5. 如果油管内部确实有气泡,PulseJet 喷嘴内的泵将穿过系统。当气泡在喷嘴中移动时,流将显示弱、加气和不一致。气泡通过后,流将返回到其正确的形式。
6. 运行 PulseJet 时,务必确保储液罐盖已安装并拧紧,以保持适当的油箱压力。
如需查看我们推荐的机油清单,请参阅润滑剂、润滑脂和密封剂表。
AD0511
按此程序在现场更换以下脉冲喷射发动机组件:
注意:如果是第一次安装脉冲喷射发动机选件,切勿使用本文档。 请参考 脉冲喷射发动机 - 安装 程序。
卸下脉冲喷射发动机喷嘴:
解装 PulseJet 喷嘴组件。
拧紧固定螺栓。
找到 1/4" 黑色空气管道 [3],并将其连接到喷嘴组件上的空气接头。
找到 5/32" 透明油软管 [4],将其连接到油管接头。
命令 10-20 个脉冲,直到油从喷嘴适当流出。
注意: 如果仅更换喷嘴(而非油箱),则无需运行整个灌注周期。
关闭机器的空气。
找到脉冲喷射发动机螺线管[1]。
断开电磁阀的两条空气管线[2,3]。
重要: 标记两条空气管道的位置,它们需要安装在同一位置。
将电磁阀的电缆与连接器支架断开。
移除旧电磁阀,然后安装新电磁阀。
将输气软管连接至电磁阀。
注意: 1/4" 通过节流孔连接到端口的透明管线[2]。 1/4" 无需节流口即可连接至端口的黑色管线[3]。
将电磁阀 [3] 的电缆连接到连接器面板标签 ".
打开进气并测试脉冲喷射发动机。
在机床设备侧面找到水箱[1]组件。
放置大容器[2]以排干油(至少 3 夸脱)。
注意: 如果您打算重新使用机油,则必须彻底清洁该容器。
打开阀门[3],以使其完全排出。松开油箱盖以加快排放。
排油后,关闭排油阀。
小心倾斜地将磁罐从机床设备上抬起。转动水箱,以便您检修油箱后部。
小心断开空气管道[4]和油位传感器[5]。
断开油管 [6]。
注意:机油可能会流回管线,因此可使用容器置于管线内,以采集机油。
连接 5/32" 油管[1]、液位传感器电缆[2]和 1/4" 油箱空气管道 (见图)。
将磁铁将油箱仔细安装至机床设备侧面。
确保排放阀[4]关闭。
打开油箱盖,然后向油箱中重新加油。牢固地盖上盖子,直至听到“喀哒”一声。
断开和重新连接油管之后,系统内部将残留空气。必须先清除空气,然后才能有效使用脉冲喷射发动机。
请参阅本文档的 灌注油管 部分。
确保 PulseJet 储液罐中有机油,且盖子已紧紧安装。确保储油罐空气和油管已连接。
将油管 [1] 与 PulseJet 喷嘴断开,使其放置在铣床工作台的容器上。
按 [DIAGNOSTIC] 并导航到 主数 然后到 脉冲杰特 选项卡 [2]。
按 [F4] 开始一个充油循环。每个周期持续 10 分钟。 储液罐将在循环期间加压。
注意: 小型机器可能只需要 1 个周期才能完全注取生产线。较大的机器可能需要 3 或 4 个周期。较重的油可能需要更长的装填时间。继续运行注油循环,直到机油 [4] 开始从油管中滴入容器。
注意:当机器处于主周期时,用户可以启动程序。 但是,在程序运行时,用户将无法再次启动主周期。
将油管重新连接到 PulseJet 喷嘴。
在 MDI 运行中:
M162 P10;
G04 P10.;
M30
测试 PulseJet,直到形成强流。
1. 如果管线注油良好,分配器针未堵塞,并且正在使用推荐的机油,PulseJet 将产生一致、快速且紧密的机油脉冲。
2. 要始终管线注油良好:
3. 如果您怀疑分配器针头堵塞,请更换它。为此,请从喷嘴上拧下旋角喷嘴盖,轻轻扭动并拉出喷嘴的黄色底座。
注意:这将暴露小止回阀弹簧,不要丢失它。将更换针头牢固地按在喷嘴拉子上。紧牢固地重新安装喷嘴盖手指。
4. 使用推荐的油:轻粘度油和攻丝或切削液工作最佳。重粘油(如机油、齿轮油或重攻丝油)可能无法产生高质量的流。
5. 如果油管内部确实有气泡,PulseJet 喷嘴内的泵将穿过系统。当气泡在喷嘴中移动时,流将显示弱、加气和不一致。气泡通过后,流将返回到其正确的形式。
6. 运行 PulseJet 时,务必确保储液罐盖已安装并拧紧,以保持适当的油箱压力。
如需查看我们推荐的机油清单,请参阅润滑剂、润滑脂和密封剂表。
产品 | 类型 | ISO VG |
白油灯 | 通用矿物基油 | 10 |
Mobil DTE 24 Ultra | 矿物液压油 | 32 |
Mobil DTE 25 Ultra | 矿物液压油 | 46 |
美孚 DTE 灯 | 矿物循环油 | 32 |
WD 40 | 渗透油 | 3 |
Coolube 2210 EP | 金属加工油 | 15 |
Tapmatic #1 Gold | 攻丝油 | 20 |
Relton Rapid Tap | 攻丝油 | 28 |
“猪油”,用于铝和软金属 | 切割/攻丝油 | 40 |
Haas PulseJet 系统是可编程的攻丝/钻孔滑油系统,它向切削刀具直接提供所需的精确、可控制的润滑。该系统对油箱加压,将加压油输送到喷嘴,然后加压并输送到切削工具。
症状 | 可能的原因 | 纠正措施 |
PulseJet 循环时,大量空气从盖子泄漏。 | 油箱盖密封件脱落,油箱不再保持压力。 | 重新安装盖子并核实 PulseJet 是否正常工作。请参阅下面的盖子密封件部分。 |
PulseJet 流没有良好的油量或压力。 | ||
当 PulseJet 循环时,油箱似乎没有加压/减压。 | ||
Alarm 9140 PulseJet 油位低 | PulseJet 油箱的油位低。 | 将 PulseJet 油箱加满至油箱上的满线。如果 Pulsejet 油箱为空,请运行 Pulsejet 吹扫循环。 |
取下油箱盖并检查密封是否到位。如果位置不对[1] 或不可见[2],它将需要重新安装。密封在正确的位置[3].
取下油箱盖并检查密封是否到位。如果位置不对或不可见,它将需要重新安装。
使用平头螺丝刀分离盖子组件。有四个夹子将它固定在一起。
拆下棘轮板和盖子密封件,彻底清洁所有组件。
重新安装棘轮板。它只能以一种方式安装。重新安装盖子密封件。
将两半压在一起,直到夹子卡入到位。
重新安装盖子并核实 PulseJet 是否正常工作。
确保 PulseJet 储液罐中有机油,且盖子已紧紧安装。确保储油罐空气和油管已连接。
将油管 [1] 与 PulseJet 喷嘴断开,使其放置在铣床工作台的容器上。
按 [DIAGNOSTIC] 并导航到 主数 然后到 脉冲杰特 选项卡 [2]。
按 [F4] 开始一个充油循环。每个周期持续 10 分钟。 储液罐将在循环期间加压。
注意: 小型机器可能只需要 1 个周期才能完全注取生产线。较大的机器可能需要 3 或 4 个周期。较重的油可能需要更长的装填时间。继续运行注油循环,直到机油 [4] 开始从油管中滴入容器。
注意:当机器处于主周期时,用户可以启动程序。 但是,在程序运行时,用户将无法再次启动主周期。
将油管重新连接到 PulseJet 喷嘴。
在 MDI 运行中:
M162 P10;
G04 P10.;
M30
测试 PulseJet,直到形成强流。
1. 如果管线注油良好,分配器针未堵塞,并且正在使用推荐的机油,PulseJet 将产生一致、快速且紧密的机油脉冲。
2. 要始终管线注油良好:
3. 如果您怀疑分配器针头堵塞,请更换它。为此,请从喷嘴上拧下旋角喷嘴盖,轻轻扭动并拉出喷嘴的黄色底座。
注意:这将暴露小止回阀弹簧,不要丢失它。将更换针头牢固地按在喷嘴拉子上。紧牢固地重新安装喷嘴盖手指。
4. 使用推荐的油:轻粘度油和攻丝或切削液工作最佳。重粘油(如机油、齿轮油或重攻丝油)可能无法产生高质量的流。
5. 如果油管内部确实有气泡,PulseJet 喷嘴内的泵将穿过系统。当气泡在喷嘴中移动时,流将显示弱、加气和不一致。气泡通过后,流将返回到其正确的形式。
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