×

Wyniki wyszukiwania

Web Pages

Images

    • <
    • 1
    • >
  • maszyny
    • Frezarki pionowe Haas
      Frezarki pionowe
      • Frezarki pionowe
      • Seria VF
      • Maszyny uniwersalne
      • VR Series
      • Maszyny VMC z funkcją zmiany palet
      • Frezarki Mini Mill
      • Maszyny do form
      • Seria Drill/Tap/Mill
      • Frezarki narzędziowe
      • Frezarki kompaktowe
      • Seria Gantry
      • Frezarka/tokarka pionowa
      • Bardzo duże centra VMC
      • Frezarki dwukolumnowe
      • Frezarka stołowa
      • Automatyczna ładowarka części do frezarki
    • Product Image
      Rozwiązania wieloosiowe
      • Rozwiązania wieloosiowe
      • Frezarki 5-osiowe
      • Tokarki z osią Y
    • Tokarki Haas
      Tokarki
      • Tokarki
      • ST Series
      • Dwuwrzecionowe
      • Tokarki narzędziowe
      • Tokarka uchwytowa
      • Podajnik prętów Haas V2
      • Automatyczna ładowarka części firmy Lathe
    • Frezarki poziome Haas
      Frezarki poziome
      • Frezarki poziome
      • Stożek 50
      • Stożek 40
    • Stoły obrotowe i aparaty podziałowe Haas
      Stoły obrotowe i aparaty podziałowe
      • Stoły obrotowe i aparaty podziałowe
      • Stoły obrotowe
      • Aparaty podziałowe
      • Stoły obrotowe osi 5-osiowe
      • Stoły obrotowe XL
    • Product Image
      Automation Systems
      • Automation Systems
      • Systemy robota
      • Automatyczny podajnik detali
      • Systemy zesp. palet
      • Podajnik pręta Haas
      • Models
    • SZYBKIE ŁĄCZA Seria specjalna  Seria specjalna 
      PRACA W HAAS PRACA W HAAS ZBUDUJ I WYCEŃ ZBUDUJ & WYCEŃ CENNIK CENNIK CO NOWEGO? CO NOWEGO? TWOJA PIERWSZA OBRABIARKA CNC TWOJA PIERWSZA OBRABIARKA CNC HAAS SIX PACK HAAS SIX PACK
      NARZĘDZIA ZAKUPOWE
      • Zbuduj i Wyceń maszynę Haas
      • Cennik
      • Dostępne produkty
      • Finansowanie CNCA
      CZY CHCESZ Z KIMŚ POROZMAWIAĆ?

      W punkcie sprzedaży fabrycznej Haas (HFO) znajdziesz odpowiedź na wszystkie pytania i poznasz optymalne rozwiązania.

      CONTACT YOUR DISTRIBUTOR >
  • Opcje
    • Product Image
      Wrzeciona
      • Wrzeciona
    • Product Image
      Magazyny narzędzi
      • Magazyny narzędzi
    • Product Image
      4. | 5. oś
      • 4. | 5. oś
    • Product Image
      Głowice i narzędzia napędzane
      • Głowice i narzędzia napędzane
    • Product Image
      Pomiary sondą
      • Pomiary sondą
    • Zarządzanie wiórami i chłodziwem Haas
      Zarządzanie wiórami i chłodziwem
      • Zarządzanie wiórami i chłodziwem
    • Sterownik Haas
      Sterownik Haas
      • Sterownik Haas
    • Product Image
      Opcje produktu
      • Opcje produktu
    • Product Image
      Narzędzia i mocowanie
      • Narzędzia i mocowanie
    • Product Image
      Uchwyt roboczy
      • Uchwyt roboczy
    • Product Image
      Rozwiązania 5-osiowe
      • Rozwiązania 5-osiowe
      • 5 Easy Steps to 5-Axis
    • Product Image
      Automatyka
      • Automatyka
    • SZYBKIE ŁĄCZA Seria specjalna  Seria specjalna 
      PRACA W HAAS PRACA W HAAS ZBUDUJ I WYCEŃ ZBUDUJ & WYCEŃ CENNIK CENNIK CO NOWEGO? CO NOWEGO? TWOJA PIERWSZA OBRABIARKA CNC TWOJA PIERWSZA OBRABIARKA CNC HAAS SIX PACK HAAS SIX PACK
      NARZĘDZIA ZAKUPOWE
      • Zbuduj i Wyceń maszynę Haas
      • Cennik
      • Dostępne produkty
      • Finansowanie CNCA
      CZY CHCESZ Z KIMŚ POROZMAWIAĆ?

      W punkcie sprzedaży fabrycznej Haas (HFO) znajdziesz odpowiedź na wszystkie pytania i poznasz optymalne rozwiązania.

      CONTACT YOUR DISTRIBUTOR >
  • Why Haas
      Odkryj różnicę kreowaną przez Haas
      Dlaczego właśnie Haas MyHaas Społeczność edukacyjna Przemysł 4.0 Certyfikat Haas Referencje klientów
  • Serwis
      Witamy w Serwisie Haas.
      SERWIS – STRONA GŁÓWNA Podręczniki operatora Procedury postępowania Podręczniki rozwiązywania problemów Profilaktyczna konserwacja Części Haas Oprzyrządowanie Haas Filmy
  • Filmy
  • MyHaas – wszystko w jednym miejscu

    • Compare Quotes
      • Compare Quotes

    • O MyHaas
      • O MyHaas

    • Program Certyfikacji CNC Haas
      • Program Certyfikacji CNC Haas

    • Haas CNC Certification Program-Redirect
      • Haas CNC Certification Program-Redirect

    • Program Certyfikacji CNC Haas
      • Program Certyfikacji CNC Haas

    • Haas Learning Resources
      • Haas Learning Resources

    • Haas Global Learning Resources
      • Haas Global Learning Resources

    • MyHaas App Form
      • MyHaas App Form
    • SZYBKIE ŁĄCZA Seria specjalna  Seria specjalna 
      PRACA W HAAS PRACA W HAAS ZBUDUJ I WYCEŃ ZBUDUJ & WYCEŃ CENNIK CENNIK CO NOWEGO? CO NOWEGO? TWOJA PIERWSZA OBRABIARKA CNC TWOJA PIERWSZA OBRABIARKA CNC HAAS SIX PACK HAAS SIX PACK
      NARZĘDZIA ZAKUPOWE
      • Zbuduj i Wyceń maszynę Haas
      • Cennik
      • Dostępne produkty
      • Finansowanie CNCA
      CZY CHCESZ Z KIMŚ POROZMAWIAĆ?

      W punkcie sprzedaży fabrycznej Haas (HFO) znajdziesz odpowiedź na wszystkie pytania i poznasz optymalne rozwiązania.

      CONTACT YOUR DISTRIBUTOR >
  • Haas Tooling
      Haas Tooling Oprawki narzędziowe do frezarek Mill Workholding Frezowanie Obróbka tokarką Oprawki narzędziowe do tokarek Uchwyty robocze dla tokarek Tulejki zaciskowe i uchwyty ER Wykonywanie otworów Gwintowanie Wymiana narzędzi Oprzyrządowanie do obróbki Zestawy pakietów Pomiary i przeglądy Ubrania i akcesoria
      OPRZYRZĄDOWANIE HAAS – SZYBKIE ŁĄCZA
      NOWE PRODUKTY NOWE PRODUKTY
      NAJPOPULARNIEJSZE NAJPOPULARNIEJSZE
      ELASTYCZNE WARUNKI ELASTYCZNE WARUNKI
      FINANSOWANIE FINANSOWANIE
      Często zadawane pytania Często zadawane pytania
      ZESTAWY STWORZONE DLA CIEBIE ZESTAWY STWORZONE DLA CIEBIE

    • HFO Polska
      • HFO Polska
      • O nas
      • Serwis
      • Szkolenia
      • Finansowanie
      • Wydarzenia
      • Wyposażenie salonu
      • Kontakt
    • SZYBKIE ŁĄCZA Seria specjalna  Seria specjalna 
      PRACA W HAAS PRACA W HAAS ZBUDUJ I WYCEŃ ZBUDUJ & WYCEŃ CENNIK CENNIK CO NOWEGO? CO NOWEGO? TWOJA PIERWSZA OBRABIARKA CNC TWOJA PIERWSZA OBRABIARKA CNC HAAS SIX PACK HAAS SIX PACK
      NARZĘDZIA ZAKUPOWE
      • Zbuduj i Wyceń maszynę Haas
      • Cennik
      • Dostępne produkty
      • Finansowanie CNCA
      CZY CHCESZ Z KIMŚ POROZMAWIAĆ?

      W punkcie sprzedaży fabrycznej Haas (HFO) znajdziesz odpowiedź na wszystkie pytania i poznasz optymalne rozwiązania.

      CONTACT YOUR DISTRIBUTOR >
  • Skontaktuj się z nami

My Cart
MyHaas Witaj,
!
Haas Tooling Historia zamówienia jako gość MyHaas/HaasConnect Zarejestruj się Zarejestruj się Haas Tooling Moje konto Order History Return History MyHaas/HaasConnect Wyloguj się Witaj, Moje maszyny Ostatnia aktywność Moje wyceny Moje konto Moi użytkownicy Wyloguj się
Znajdź dealera
  1. Wybierz język
    1. English
    2. Deutsch
    3. Español
    4. Français
    5. Italiano
    6. Português
    7. Český
    8. Dansk
    9. Nederlands
    10. Magyar
    11. Polski
    12. Svenska
    13. Русский
    14. Türkçe
    15. 中文
    16. Suomi
    17. Norsk
    18. الإنجليزية
    19. български
    20. Hrvatski
    21. Ελληνικά
    22. Română
    23. Slovenský
    24. Slovenščina
    25. 한국어
    26. 日本語
Search
×

Wyniki wyszukiwania

Web Pages

Images

    • <
    • 1
    • >

PulseJet System

Systemy smarowania – Instrukcja serwisowa


  • 1 - Systemy smarowania - Wprowadzenie
  • 2 - Płynny smar Haas
  • 3 - Minimalna ilość smaru
  • 4 - System PulseJet

Go To :

  • PulseJet – Instalacja
  • PulseJet – Wymiana serwisowa
  • PulseJet — Karta smarowania
  • PulseJet – Wykrywanie i usuwanie usterek
Recently Updated

PulseJet -instalacja


AD0454

Wprowadzenie

Ta procedura pokaże Ci, jak zainstalować PulseJet na VMC/UMC młynów.

Wymagania dotyczące maszyny:

  • VMC/UMC zbudowany w październiku 2019 lub nowszym.
  • Wersja oprogramowania 100.19.000.1123 lub nowsza.
  • Programowalny układ chłodziwa (wyposażenie opcjonalne)

Filmy instruktażowe

Instalacja węży i przewodów czujnika

Uwaga:  Ta sekcja jest wymagana dla instalacji terenowych, przejdź do następnej sekcji, jeśli opcja Pulsejet została zakupiona od fabryki.

1

Na ilustracji pokazano Routing węża PulseJet na VF-2: 1: Widok z góry 2: Widok z boku

Poprowadź wąż powietrza dyszy (1/4 cala czarny wąż) od szafki CALM, przez głowicę wrzeciona,  w kierunku lokalizacji PulseJet/PCool.

Poprowadź wąż olejowy dyszy (5/32 cala przezroczystego węża): ze zbiornika oleju, na dach, do bagażnika kablowego, przez głowicę wrzeciona, w kierunku lokalizacji PulseJet/Pcool.

Poprowadź Wąż powietrzny zbiornika olejowego (1/4 cala przezroczystego węża) od elektrozaworu CALM do położenia zbiornika oleju.

Uwaga:  Upewnij się, że pozostawiono wystarczającą ilość luzu na każdym końcu.

2

Poprowadź przewód czujnika poziomu zbiornika oleju z położenia zbiornika oleju, do górnej części dachu do szafy elektrycznej.

Uwaga: Upewnij się, że pozostawiono wystarczającą ilość luzu, aby podłączyć przewód do czujnika zbiornika oleju.

Podłącz kabel do płytki we/wy w P71.

Instalacja zbiornika PulseJet &

1

Wyłącz powietrze do urządzenia.

Zlokalizować kolektor powietrza [1], wyjąć trzecią wtyczkę NPT pod skrajnią powietrza.

Zamontować łącznik adaptera P/N 58-1521 [2] do kolektora.

Zamontować zawór elektromagnetyczny [3] w sposób pokazany na zdjęciu.

Podłączyć przewód elektromagnetyczny do etykiety panelu złączy "PULSEJET".

2

Rozpakuj zestaw dysz PulseJet.

Poluzować wkręt zaciskowy [1] i przesunąć zacisk i zespół PulseJet na dyszę P-COOL.

Wyregulować dyszę PulseJet tak, aby Złączka wlotu oleju [2] znajdowała się na dole. 

Wycelować dyszę w przybliżeniu na osi wrzeciona (zostanie ona dostosowana później).

Dokręcić nakrętkę zestawu.

Znajdź "czarny wąż powietrza 1/4" [3] i podłącz go do złączki powietrznej na zespole dysz.
Znajdź 5/32 "przezroczysty wąż olejowy [4], ale Nie podłączyć go do złączki olejowej.  Wąż ten zostanie podłączony podczas procedury Prime.

3

Zamontować zbiornik oleju do obudowy maszyny, patrz ilustracja.

Zestaw do Resevoir oleju ma magnesy ułatwiające montaż. 

Ważne: Nie przesuwaj magnesów na obudowę. Zamiast tego, jeśli trzeba przesunąć zbiornik, przechylić go, aby odłączyć magnesy, a następnie delikatnie ustawić go z powrotem w dół.

4

Podłączyć przewody i węże powietrzne do zespołu zbiornika oleju, patrz diagram.

Podłączyć wąż powietrzny do elektrozaworu. 

  Ważne: Upewnij się, aby podłączyć odpowiednie węże do elektrozaworu, pasujące do kolorowych krawaty zip. Jeśli węże są zamienione, to wyśle wysokie ciśnienie do zbiornika i może pęknięcie zbiornika.

5

Wsuń przepusty [1] do szczeliny na zespole zbiornika i dokręć nakrętkę ustalającą.

Zastosuj dostarczony spiralny Zawijanie [2] od obudowy do górnej części urządzenia, aby pomóc starannie zorganizować i zabezpieczyć przewody.

Upewnij się, że zawór spustowy na dnie zbiornika znajduje się w położeniu zamkniętym (poziomym) [4].

Zdjąć korek zbiornika i napełnić zbiornik olejem [3].  Nie przepełniać zbiornika.
Uwaga: Zbiornik wymaga przestrzeni powietrznej nad olejem, aby utrzymać pozytywne ciśnienie nad olejem.

Załóż korek.

Napełnić linię olejowa

Upewnij się, że w zbiorniku PulseJet znajduje się olej, a pokrywa jest szczelnie zainstalowana. Upewnij się, że przewody powietrza i oleju w zbiorniku są podłączone. 

Odłączyć przewód olejowy [1] od dyszy PulseJet i pozwolić na umieszczenie go na pojemniku umieszczonym na stole młyna.

Naciśnij [DIAGNOSTIC] i przejdź do Maintanance następnie do Kolejka linowa PulseJet na karcie [2]. 

Naciśnij [F4] , aby rozpocząć cykl grunowania. Każdy cykl trwa 10 minut.  Zbiornik będzie pod ciśnieniem podczas cyklu. 

Uwaga: Małe maszyny mogą potrwać tylko 1 cykl, aby w pełni Prime linii. Większe maszyny mogą potrwać 3 lub 4 cykle. Cięższe oleje mogą trwać dłużej, aby Prime. Kontynuować uruchamianie cykli gruntowych do momentu, aż olej [4] zacznie wyciekania z linii olejowej do pojemnika. 

Uwaga: Podczas gdy urządzenie jest w cyklu Prime użytkownik może uruchomić program.   Jednak użytkownik nie będzie mógł uruchomić cyklu Prime ponownie, gdy program jest uruchomiony.

Ponownie podłączyć przewód olejowy do dyszy PulseJet.

W przebiegu MDI:

M162 P10;
G04 P10.;
M30;

Przetestuj PulseJet aż silny strumień rozwija. 

PulseJet M-kody

Kod M

Opis

DO CZEGO SŁUŻY

M160

Anuluj aktywną PulseJet

Aby anulować aktywny kod PulseJet M.

M161 Pnn

Tryb ciągły

Włącza PulseJet, gdy ruch posuwu jest aktywny w programie. Pnn jest jak wiele sekund między impulsy oleju. Min = 1 s Max = 99 s

M162 Pnn

Tryb pojedynczego zdarzenia

Włącza PulseJet dla określonej liczby impulsów. Pnn jest jak wiele impulsów. Najlepiej nadaje się do wiercenia i gwintowania lub ręcznie smarować narzędzie.
Uwaga:  M162 Pnn jest kodem nieblokującym.  Wszystko po kod zostanie wykonany natychmiast.

M163 Pnn

Tryb modalny

Włącza PulseJet, aby włączyć w dowolnym puszkach wiertła lub cykli kranu. Pnn jest jak wiele impulsów dla każdego otworu.

Uwaga: Wszelkie PulseJet M-Code zastąpi wszelkie aktywne poprzedni kod M PulseJet.  
Uwaga: Ustawienia 369 i 370 może służyć do zmiany wartości domyślnych dla M161 i M162, gdy nie P jest określony.

Porady i rozwiązywanie problemów

1.       PulseJet będzie produkować spójny, szybki i napięty impuls olejowy, jeśli linia jest dobrze zagłuszona, igła dozownika nie jest zatkane, a zalecany olej jest używany.

2.       Aby zawsze utrzymywać linię dobrze zagąszony:

  • Umieścić zespół zbiornika w pobliżu lub powyżej wysokości wrzeciona
  • nigdy nie pozwól, aby zbiornik działał całkowicie suche

3.       Jeśli podejrzewasz, że igła dozownika jest zatkany, wymień ją. Aby to zrobić, odkręcić nasadkę dyszy radełkowanego z dyszy i delikatnie skręcać i wyciągnąć żółtą podstawę igły z dyszy.

Uwaga: To naraża Mały zawór zwrotny wiosną, nie stracić. Mocno dociśnij igłę zamienna do stożka dyszy. Ponownie zainstaluj mocno palec nasadki dyszy.

4.       Stosować zalecany olej: lekkie oleje lepkości oraz płyny do gwintowania lub cięcia działają najlepiej. Oleje o dużej lepkości, takie jak olej silnikowy, olej przekładniowy lub oleje do gwintowania ciężkiego, nie mogą wytwarzać wysokiej jakości strumienia.

5.       Jeśli linia ropy naftowej dostanie pęcherzyki powietrza wewnątrz, pompa wewnątrz dyszy PulseJet przejdzie je przez system. Podczas gdy pęcherzyki poruszają się przez dyszę, strumień będzie słaby, napowietrzony i niespójny. Po przejściu pęcherzyków, strumień powróci do swojej właściwej formie.

6.       Zawsze należy upewnić się, że nasadka zbiornika jest zainstalowana i dokręcona podczas pracy z PulseJet w celu utrzymania prawidłowego ciśnienia w zbiorniku.

Smarowanie PulseJet

Zapoznać się z tabelą smarów i uszczelniaczy, aby zobaczyć naszą listę zalecanych olejów.

Recently Updated

Pulsejet - wymiana serwisowa


AD0511

Wprowadzenie

Użyj tej procedury, aby wymienić następujące komponenty Pulsejet w terenie:

  • 93-30-12599    Zespół dyszy Pulsejet
  • 93-30-12603    Zespół elektrozaworu PulseJet
  • 93-30-12600    Zespół zbiornika PulseJet

Uwaga: Jeśli instalujesz opcję PulseJet po raz pierwszy, nie korzystaj z tego dokumentu.  Patrz procedura Pulsejet - instalacja.

Wymiana dyszy

1

Aby usunąć dyszę PulseJet:

  • Odłącz przewody powietrza i oleju.
    Uwaga: Sprawdź przewody pod kątem uszkodzeń lub załamań i wymień je w razie potrzeby.
  • Poluzuj śrubę zaciskową [1] i wysuń dyszę PulseJet z dyszy P-COOL.
    Ważne: Podeprzyj dyszę P-COOL, odkręcając śrubę zaciskową.

Rozpakuj zestaw dysz PulseJet.

  • Poluzuj wkręt zacisku [1] i przesuń zacisk oraz zespół PulseJet na dyszę P-COOL.
     Ważny: Podtrzymaj dyszę P-COOL podczas dokręcania śruby zaciskowej.
  • Wyregulować dyszę PulseJet tak, aby Złączka wlotu oleju [2] znajdowała się na dole. 
  • Wycelować dyszę w przybliżeniu na osi wrzeciona (zostanie ona dostosowana później).

Dokręcić nakrętkę zestawu.

Znajdź czarną linię powietrza 1/4" [3] i podłącz ją do złączki powietrznej na zespole dysz.
Znajdź przezroczysty wąż olejowy 5/32” [4] i podłącz go do złączki olejowej. 

Wykonaj 10-20 impulsów, aż olej zacznie prawidłowo wypływać z dyszy.

 Uwaga: Jeśli wymieniasz tylko dyszę (a nie zbiornik), nie musisz wykonywać pełnego cyklu zalewania.

Wymiana elektromagnetyczna

1

Wyłącz powietrze do urządzenia.

Zlokalizuj elektromagnes PulseJet [1].

Odłącz dwie linie powietrza [2,3] od elektrozaworu.

Ważne:  Zaznacz położenie dwóch linii powietrza, będą one musiały być zainstalowane w tej samej pozycji.

Odłącz przewód elektrozaworu od wspornika złącza.

Wyjmij stary elektrozawór i zainstaluj nowy.

Podłącz linie powietrza do elektrozaworu.

Uwaga:  Przezroczysty przewód 1/4" [2] podłączony do portu z kryzą.  Czarny przewód 1/4" [3] łączy się z portem bez kryzy.  

Podłączyć przewód elektromagnetyczny [3] do etykiety panelu złączy "PULSEJET".

Włącz dopływające powietrze i przetestuj PulseJet.

Wymiana zbiornika

1

Zlokalizuj zespół zbiornika [1] z boku maszyny.

Umieść duży pojemnik [2], aby spuścić olej (co najmniej 3 litry).  

Uwaga: jeśli planujesz ponowne użycie oleju, pojemnik należy dokładnie wyczyścić.

Otwórz zawór [3], aby go całkowicie opróżnić. Poluzuj korek zbiornika, aby przyspieszyć opróżnianie.

Po spuszczeniu oleju zamknij zawór spustowy.

Ostrożnie zdejmij zbiornik magnetyczny z maszyny, pochylając go. Obróć zbiornik tak, aby uzyskać dostęp do tylnej części zbiornika.

Ostrożnie odłącz przewód powietrza [4] i czujnik poziomu oleju [5].

Odłącz przewód oleju [6].

Uwaga: Olej może płynąć z powrotem przez przewód, dlatego należy mieć pojemnik, w którym można umieścić przewód, aby zebrać olej.

2

Podłącz przewód oleju 5/32” [1], przewód czujnika poziomu [2] i przewód powietrza zbiornika 1/4” (patrz rysunek).

Ostrożnie zainstaluj zbiornik z boku maszyny za pomocą magnesów.

Upewnij się, że zawór spustowy [4] jest zamknięty.

Otwórz korek zbiornika i napełnij zbiornik olejem. Mocno dokręć korek, aż do kliknięcia.

Układ będzie zapowietrzony z powodu odłączenia i ponownego przyłączenia przewodu oleju. To powietrze musi zostać usunięte, zanim PulseJet będzie mógł być efektywnie używany. 

Zapoznaj się z sekcją Zalej przewód oleju w tym dokumencie.

Napełnić linię olejowa

Upewnij się, że w zbiorniku PulseJet znajduje się olej, a pokrywa jest szczelnie zainstalowana. Upewnij się, że przewody powietrza i oleju w zbiorniku są podłączone. 

Odłączyć przewód olejowy [1] od dyszy PulseJet i pozwolić na umieszczenie go na pojemniku umieszczonym na stole młyna.

Naciśnij [DIAGNOSTIC] i przejdź do Maintanance następnie do Kolejka linowa PulseJet na karcie [2]. 

Naciśnij [F4] , aby rozpocząć cykl grunowania. Każdy cykl trwa 10 minut.  Zbiornik będzie pod ciśnieniem podczas cyklu. 

Uwaga: Małe maszyny mogą potrwać tylko 1 cykl, aby w pełni Prime linii. Większe maszyny mogą potrwać 3 lub 4 cykle. Cięższe oleje mogą trwać dłużej, aby Prime. Kontynuować uruchamianie cykli gruntowych do momentu, aż olej [4] zacznie wyciekania z linii olejowej do pojemnika. 

Uwaga: Podczas gdy urządzenie jest w cyklu Prime użytkownik może uruchomić program.   Jednak użytkownik nie będzie mógł uruchomić cyklu Prime ponownie, gdy program jest uruchomiony.

Ponownie podłączyć przewód olejowy do dyszy PulseJet.

W przebiegu MDI:

M162 P10;
G04 P10.;
M30;

Przetestuj PulseJet aż silny strumień rozwija. 

Porady i rozwiązywanie problemów

1.       PulseJet będzie produkować spójny, szybki i napięty impuls olejowy, jeśli linia jest dobrze zagłuszona, igła dozownika nie jest zatkane, a zalecany olej jest używany.

2.       Aby zawsze utrzymywać linię dobrze zagąszony:

  • Umieścić zespół zbiornika w pobliżu lub powyżej wysokości wrzeciona
  • nigdy nie pozwól, aby zbiornik działał całkowicie suche

3.       Jeśli podejrzewasz, że igła dozownika jest zatkany, wymień ją. Aby to zrobić, odkręcić nasadkę dyszy radełkowanego z dyszy i delikatnie skręcać i wyciągnąć żółtą podstawę igły z dyszy.

Uwaga: To naraża Mały zawór zwrotny wiosną, nie stracić. Mocno dociśnij igłę zamienna do stożka dyszy. Ponownie zainstaluj mocno palec nasadki dyszy.

4.       Stosować zalecany olej: lekkie oleje lepkości oraz płyny do gwintowania lub cięcia działają najlepiej. Oleje o dużej lepkości, takie jak olej silnikowy, olej przekładniowy lub oleje do gwintowania ciężkiego, nie mogą wytwarzać wysokiej jakości strumienia.

5.       Jeśli linia ropy naftowej dostanie pęcherzyki powietrza wewnątrz, pompa wewnątrz dyszy PulseJet przejdzie je przez system. Podczas gdy pęcherzyki poruszają się przez dyszę, strumień będzie słaby, napowietrzony i niespójny. Po przejściu pęcherzyków, strumień powróci do swojej właściwej formie.

6.       Zawsze należy upewnić się, że nasadka zbiornika jest zainstalowana i dokręcona podczas pracy z PulseJet w celu utrzymania prawidłowego ciśnienia w zbiorniku.

Smarowanie PulseJet

Zapoznać się z tabelą smarów i uszczelniaczy, aby zobaczyć naszą listę zalecanych olejów.

Smarowanie PulseJet

Produkt: Typ ISO VG
White Oil Light Zwykły olej mineralny 10
Mobil DTE 24 Ultra Mineralny olej hydrauliczny 32
Mobil DTE 25 Ultra Mineralny olej hydrauliczny 46
Mobil DTE Light Mineralny olej obiegowy 32
WD 40 Głęboki olej 3
Coolube 2210 EP Olej do obróbki metali 15
Tapmatic #1 Gold Olej do gwintowania 20
Relton Rapid Tap Olej do gwintowania 28
"Olej smalcowy" do aluminium i metali miękkich Olej do cięcia/gwintowania 40

Wprowadzenie

System PulseJet to programowalny system smarowania do wiercenia i gwintowania. Umożliwia on precyzyjne i kontrolowane dostarczanie środka smarnego bezpośrednio do narzędzi tnących wymagających precyzyjnego punktowego smarowania. Ten system zwiększa ciśnienie w zbiorniku oleju, który dostarcza olej pod ciśnieniem do dyszy. Olej pod ciśnieniem następnie jest dostarczany do narzędzia tnącego.

Tabela symptomów

Objaw Możliwa przyczyna Działanie naprawcze
Duża ilość powietrza uchodzi z nasadki, gdy system PulseJet pracuje. Uszczelka korka zbiornika jest odsunięta i zbiornik nie utrzymuje już ciśnienia. Załóż nasadkę i sprawdź, czy system PulseJet działa prawidłowo. Zapoznaj się poniżej z sekcją uszczelnienia nasadki.
Strumień PulseJet nie ma dobrej objętości ani ciśnienia oleju.
Zbiornik nie wydaje się zwiększać/zmniejszać ciśnienia, gdy system PulseJet pracuje.
Alarm 9140 NISKI POZIOM OLEJU PULSEJET Poziom oleju w zbiorniku PulseJet jest niski. Napełnij zbiornik PulseJet do pełnej linii na zbiorniku. Uruchom cykl czyszczenia Pulsejet, jeśli zbiornik oleju Pulsejet został całkowicie opróżniony.

Zainstaluj uszczelkę korka

1

Zdejmij korek zbiornika i sprawdź, czy uszczelka jest na swoim miejscu. Jeśli nie jest ona na miejscu[1] lub jest niewidoczna[2], należy ją ponownie zainstalować. Uszczelka w prawidłowej pozycji[3].

2

Zdejmij korek zbiornika i sprawdź, czy uszczelka jest na swoim miejscu. Jeśli nie jest ona na miejscu lub jest niewidoczna, należy ją ponownie zainstalować.

Użyj płaskiego śrubokręta, aby oddzielić zespół korka. Są cztery klipsy, które trzymają go razem.

Zdejmij płytkę zapadkową i uszczelkę nasadki i dokładnie wyczyść wszystkie elementy.

Zainstaluj ponownie płytkę zapadkową. Można ją zainstalować tylko w jeden sposób. Załóż uszczelkę korka.

Ściśnij oba kawałki razem, aż zaciski zatrzasną się na swoim miejscu.

Załóż nasadkę i sprawdź, czy system PulseJet działa prawidłowo.

Napełnić linię olejowa

Upewnij się, że w zbiorniku PulseJet znajduje się olej, a pokrywa jest szczelnie zainstalowana. Upewnij się, że przewody powietrza i oleju w zbiorniku są podłączone. 

Odłączyć przewód olejowy [1] od dyszy PulseJet i pozwolić na umieszczenie go na pojemniku umieszczonym na stole młyna.

Naciśnij [DIAGNOSTIC] i przejdź do Maintanance następnie do Kolejka linowa PulseJet na karcie [2]. 

Naciśnij [F4] , aby rozpocząć cykl grunowania. Każdy cykl trwa 10 minut.  Zbiornik będzie pod ciśnieniem podczas cyklu. 

Uwaga: Małe maszyny mogą potrwać tylko 1 cykl, aby w pełni Prime linii. Większe maszyny mogą potrwać 3 lub 4 cykle. Cięższe oleje mogą trwać dłużej, aby Prime. Kontynuować uruchamianie cykli gruntowych do momentu, aż olej [4] zacznie wyciekania z linii olejowej do pojemnika. 

Uwaga: Podczas gdy urządzenie jest w cyklu Prime użytkownik może uruchomić program.   Jednak użytkownik nie będzie mógł uruchomić cyklu Prime ponownie, gdy program jest uruchomiony.

Ponownie podłączyć przewód olejowy do dyszy PulseJet.

W przebiegu MDI:

M162 P10;
G04 P10.;
M30;

Przetestuj PulseJet aż silny strumień rozwija. 

Porady i rozwiązywanie problemów

1.       PulseJet będzie produkować spójny, szybki i napięty impuls olejowy, jeśli linia jest dobrze zagłuszona, igła dozownika nie jest zatkane, a zalecany olej jest używany.

2.       Aby zawsze utrzymywać linię dobrze zagąszony:

  • Umieścić zespół zbiornika w pobliżu lub powyżej wysokości wrzeciona
  • nigdy nie pozwól, aby zbiornik działał całkowicie suche

3.       Jeśli podejrzewasz, że igła dozownika jest zatkany, wymień ją. Aby to zrobić, odkręcić nasadkę dyszy radełkowanego z dyszy i delikatnie skręcać i wyciągnąć żółtą podstawę igły z dyszy.

Uwaga: To naraża Mały zawór zwrotny wiosną, nie stracić. Mocno dociśnij igłę zamienna do stożka dyszy. Ponownie zainstaluj mocno palec nasadki dyszy.

4.       Stosować zalecany olej: lekkie oleje lepkości oraz płyny do gwintowania lub cięcia działają najlepiej. Oleje o dużej lepkości, takie jak olej silnikowy, olej przekładniowy lub oleje do gwintowania ciężkiego, nie mogą wytwarzać wysokiej jakości strumienia.

5.       Jeśli linia ropy naftowej dostanie pęcherzyki powietrza wewnątrz, pompa wewnątrz dyszy PulseJet przejdzie je przez system. Podczas gdy pęcherzyki poruszają się przez dyszę, strumień będzie słaby, napowietrzony i niespójny. Po przejściu pęcherzyków, strumień powróci do swojej właściwej formie.

6.       Zawsze należy upewnić się, że nasadka zbiornika jest zainstalowana i dokręcona podczas pracy z PulseJet w celu utrzymania prawidłowego ciśnienia w zbiorniku.

Smarowanie PulseJet

Zapoznać się z tabelą smarów i uszczelniaczy, aby zobaczyć naszą listę zalecanych olejów.

PulseJet - Schemat

ZNAJDŹ DYSTRYBUTORA
Uwagi
Haas Logo

美元价格不包括关税、报关费用、保险费、增值税及运费。
USD prices DO NOT include customs duty, customs fees, insurance, VAT, or freight.

人民币价格包含关税、报关费用、货运保险和增值税, 但不包括运费。
CNY prices include customs duty, customs fees, insurance, and VAT. DOES NOT include freight.

Cena dostawy Haas

Cena ta obejmuje koszt wysyłki, cła eksportowe i importowe, ubezpieczenie oraz wszelkie inne wydatki poniesione podczas wysyłki do miejsca docelowego we Francji uzgodnionego z kupującym. Do dostawy Produktu CNC firmy Haas nie zostaną doliczone żadne inne obowiązkowe koszty.

BĄDŹ NA BIEŻĄCO Z NAJNOWSZYMI WSKAZÓWKAMI I TECHNOLOGIĄ HAAS...

Zapisz się już dziś!   

HAAS TOOLING ACCEPTS THE FOLLOWING:

  • Serwis i wsparcie
  • Właściciele
  • Zgłoszenie serwisowe
  • Instrukcje obsługi
  • Części Haas
  • Zgłoszenie naprawy stołu obrotowego
  • Wskazówki dotyczące instalacji
  • Narzędzia zakupowe
  • Zbuduj & Wyceń nową maszynę Haas
  • Dostępne produkty
  • Cennik Haas
  • Finansowanie CNCA
  • O firmie Haas
  • Oferty pracy
  • Certyfikaty i bezpieczeństwo
  • Skontaktuj się z nami
  • Historia
  • Regulamin
  • Regulamin dotyczący oprzyrządowania firmy Haas
  • Poufność
  • Gwarancja
  • Społeczność Haas
  • Program Certyfikacji Haas
  • Haas Motorsports
  • Fundacja Gene'a Haas
  • Społeczność Edukacji Technicznej Haas
  • Wydarzenia
  • Dołącz do rozmowy
  • Facebook
  • Twitter
  • Flickr
  • YouTube
  • LinkedIn
  • Instagram
  • TikTok
© 2022 Haas Automation, Inc — maszyny CNC

2800 Sturgis Rd., Oxnard, CA 93030 / Toll Free: 800-331-6746
Phone: 805-278-1800 / Fax: 805-278-2255

Powiadomienie o plikach cookie

Używamy plików cookie, aby poprawiać środowisko użytkownika. Nasze powiadomienie o plikach cookie opisuje, których plików cookie używamy, dlaczego ich używamy oraz jak możesz uzyskać więcej informacji o plikach cookie. Potwierdź zgodę na użycie analitycznych plików cookie. Jeśli nie wyrazisz zgody, możesz nadal korzystać z naszej witryny internetowej, ale środowisko użytkownika może być pogorszone.

Zarządzaj ustawieniami

Powiadomienie o plikach cookie

Używamy plików cookie, aby poprawiać środowisko użytkownika. Nasze powiadomienie o plikach cookie opisuje, których plików cookie używamy, dlaczego ich używamy oraz jak możesz uzyskać więcej informacji o plikach cookie. Potwierdź zgodę na użycie analitycznych plików cookie. Jeśli nie wyrazisz zgody, możesz nadal korzystać z naszej witryny internetowej, ale środowisko użytkownika może być pogorszone.

Functional Cookies

Analytics Cookies