El siguiente vídeo de servicio muestra cómo instalar el sistema PulseJet en las máquinas VMC y UMC.

 NOTA: Este vídeo de servicio es solo para referencia y no sustituye al procedimiento escrito.

La ilustración muestra el enrutamiento de la manguera PulseJet en un VF-2: 1: Vista superior 2: Vista lateral

Enrute la manguera de aire de la boquilla (manguera negra de 1/4 pulgadas) desde el gabinete CALM, a través del cabezal del husillo, hacia la ubicación de PulseJet/PCool.

Enrutar la manguera de aceite de la boquilla (manguera transparente de 5/32 pulgadas): desde el depósito de aceite, hasta el techo, hacia el portacables, a través del cabezal del husillo, hacia la ubicación de PulseJet/Pcool.

Enrute la manguera de aire del depósito de aceite (manguera transparente de 1/4 pulgadas) desde el solenoide del gabinete CALM hacia la ubicación del depósito de aceite.

NOTA: Asegúrese de dejar suficiente holgura en cada extremo.

Dirija el cable del sensor de nivel del depósito de aceite desde la ubicación del depósito de aceite, hasta la parte superior del techo hasta el armario eléctrico.

NOTA: Asegúrese de dejar suficiente holgura para conectar el cable al sensor de depósito de aceite.

Conecte el cable a I/O PCB a P71.

Apague el aire de la máquina.

Localice el colector de aire [1], retire el tercer enchufe NPT debajo del calibre de aire.

Instale el accesorio del adaptador P/N 58-1521 [2] en el colector.

Instale la válvula solenoide [3] orientada como se muestra.

Conecte el cable del solenoide al adaptador y seguidamente conecte el adaptador al panel del conector etiquetado "PULSEJET".

 NOTA: Si se instala en una máquina que tiene el bastidor de lubricación CAN, no utilice el adaptador de cable solenoide de aire/lubricante (33-0596). En su lugar, conéctelo directamente al conector etiquetado "'PULSEJET en el bastidor de lubricación CAN.

Desembale el conjunto de la boquilla PulseJet.

Afloje el tornillo de sujeción [1] y deslice la abrazadera y el conjunto PulseJet en la boquilla P-COOL.

Ajuste la boquilla PulseJet para que el accesorio de entrada de aceite [2] esté en la parte inferior. 

Apunte la boquilla aproximadamente en la línea central del husillo (se ajustará más adelante).

Apriete el tornillo de fijación.

Encuentre la manguera de aire negro de 1/4" [3] y conéctela al accesorio de aire en el conjunto de la boquilla.
Encuentre la manguera de aceite transparente de 5/32" [4] pero No conectarlo a la conexión de aceite.  Esta manguera se conectará durante el procedimiento primo.

Monte el depósito de aceite en el cerramiento de la máquina, consulte la ilustración.

El conjunto del depósito de aceite tiene imanes para facilitar el montaje. 

Importante: No deslice los imanes en el cerramiento. En su lugar, si necesita mover el depósito, inclínelo para separar los imanes y luego vuelva a bajarlo suavemente.

Conecte el cable y las mangueras de aire al conjunto del depósito de aceite, consulte el diagrama.

Conecte la manguera de aire al solenoide. 

  Importante: Asegúrese de conectar las mangueras correctas al solenoide, que coincidan con las corbatas de cremallera de color. Si se intercambian las mangueras, enviará alta presión al tanque y podría romper el tanque.

Deslice el desahogo de tensión [1] en la ranura del conjunto del depósito y apriete la tuerca de retención.

Aplique la envoltura en espiral suministrada [2] desde el cerramiento hasta la parte superior de la máquina para ayudar a organizar y asegurar los cables de forma ordenada.

Asegúrese de que la válvula de drenaje en la parte inferior del depósito está en la posición cerrada (horizontal) [4].

Retire la tapa del depósito y llene el tanque con aceite [3].  No sobrellene el tanque.
NOTA: El tanque requiere espacio de aire por encima del aceite para mantener una presión positiva por encima del aceite.

Vuelva a instalar la tapa.

Asegúrese de que haya aceite en el depósito pulseJet y de que la tapa esté bien instalada. Asegúrese de que el aire del depósito y las líneas de aceite estén conectados. 

Desconecte la línea de aceite [1] de la boquilla PulseJet y deje que se cubra sobre un recipiente colocado en la mesa del molino.

Pulse [DIAGNOSTIC] (diagnóstico) y navegue a Maintenance (mantenimento) y seguidamente a la pestaña PulseJet [2]. 

Pulse [F4] para comenzar un ciclo de cebado. Cada ciclo dura 10 minutos.  El depósito se presurizará durante el ciclo. 

Nota: Las máquinas pequeñas pueden tardar solo 1 ciclo en preparar completamente la línea. Las máquinas más grandes pueden tardar 3 o 4 ciclos. Los aceites más pesados pueden tardar más en prepararse. Continúe ejecutando ciclos de cebado hasta que el aceite [4] comience a salir de la línea de aceite en el recipiente. 

Nota: Mientras la máquina está en el ciclo primo, el usuario puede iniciar un programa.   Sin embargo, el usuario no será capaz de iniciar el ciclo primo de nuevo mientras el programa se está ejecutando.

Vuelva a conectar la línea de aceite a la boquilla PulseJet.

En la ejecución mDI:

M162 P10;
G04 P10.;
M30;

Pruebe el PulseJet hasta que se desarrolle una corriente fuerte. 

Para retirar la boquilla Pulsejet:

• Desconecte las tuberías de aire y aceite.
  Nota: Inspeccione si hay daños o retorceduras y, de ser necesario, sustitúyalas.
• Afloje el tornillo de la abrazadera [1] y deslice la boquilla PulseJet fuera de la boquilla P-COOL.
  Importante: Sostenga la boquilla P-COOL mientras afloja el tornillo de la abrazadera.

Desembale el conjunto de la boquilla PulseJet.

• Afloje el tornillo de la abrazadera [1] y deslice la abrazadera y el conjunto PulseJet sobre la boquilla P-COOL.
   Importante: Sostenga la boquilla P-COOL mientras aprieta el tornillo de sujeción.
• Ajuste la boquilla PulseJet para que el accesorio de entrada de aceite [2] esté en la parte inferior. 
• Apunte la boquilla aproximadamente en la línea central del husillo (se ajustará más adelante).

Apriete el tornillo de fijación.

Localice la manguera de aire negra de 1/4" [3] y conéctela al racor de aire del conjunto de boquilla.
Localice la manguera de aceite transparente de 5/32" [4] y conéctela al racor de aceite. 

Ordene de 10 a 20 pulsos hasta que el aceite salga correctamente por la boquilla.

 Nota: Si solo sustituye la boquilla (pero no el depósito), no necesita ejecutar un ciclo de cebado completo.

Apague el aire de la máquina.

Localice el solenoide PulseJet [1].

Desconecte las dos tuberías de aire [2 y 3] del solenoide.

Importante:  Marque la posición de las dos tuberías de aire, ya que se deben volver a instalar en la misma posición.

Desconecte el cable del solenoide desde el soporte de conectores.

Extraiga el solenoide antiguo e instale el nuevo.

Conecte las tuberías de aire al solenoide.

Nota:  La tubería transparente de 1/4" [2] se conecta al puerto con un orificio.  La tubería negra de 1/4" [3] se conecta al puerto sin orificio.  

Conecte el cable del solenoide a la etiqueta del panel del conector "PULSEJET".

Encienda el aire entrante y pruebe el PulseJet.

Localice el conjunto de depósito [1] en el lateral de la máquina.

Coloque un recipiente grande [2] para drenar el aceite (al menos 3 cuartos de galón).  

Nota: Si tiene previsto reutilizar el aceite, antes se debe limpiar el recipiente a fondo.

Abra la válvula [3] para que drene por completo. Afloje la tapa del depósito para acelerar el vaciado.

Una vez drenado el aceite, cierre la válvula de vaciado.

Con cuidado, eleve el depósito magnético y extráigalo de la máquina realizando un movimiento de balanceo. Gire el depósito de manera que pueda acceder a su parte trasera.

Con cuidado, desconecte la tubería de aire [4] y el sensor de nivel de aceite [5].

Desconecte la tubería de aceite [6].

Nota: El aceite puede fluir de retorno por la tubería, por lo que debe contar con un recipiente para colocar la tubería dentro y recoger el aceite.

Conecte la tubería de aceite de 5/32" [1], el cable del sensor de nivel [2] y la tubería de aire de 1/4" del depósito (consulte el diagrama).

Con cuidado, instale el depósito en el lateral de la máquina con los imanes.

Asegúrese de que la válvula de vaciado [4] esté cerrada.

Abra la tapa del depósito y vuelva a llenarlo con aceite. Vuelva a colocar la tapa y ciérrela firmemente hasta que haga “clic”.

Debido a la desconexión y reconexión de la tubería de aceite, habrá aire atrapado dentro del sistema. Para que PulseJet pueda utilizarse de forma eficaz, se debe purgar este aire. 

Consulte la sección Cebado de tubería de aceite en este documento.

Asegúrese de que haya aceite en el depósito pulseJet y de que la tapa esté bien instalada. Asegúrese de que el aire del depósito y las líneas de aceite estén conectados. 

Desconecte la línea de aceite [1] de la boquilla PulseJet y deje que se cubra sobre un recipiente colocado en la mesa del molino.

Pulse [DIAGNOSTIC] (diagnóstico) y navegue a Maintenance (mantenimiento) y luego a la pestaña PulseJet [2]. 

Pulse [F4] para comenzar un ciclo de cebado. Cada ciclo dura 10 minutos.  El depósito se presurizará durante el ciclo. 

Nota: Las máquinas pequeñas pueden tardar solo 1 ciclo en preparar completamente la línea. Las máquinas más grandes pueden tardar 3 o 4 ciclos. Los aceites más pesados pueden tardar más en prepararse. Continúe ejecutando ciclos de cebado hasta que el aceite [4] comience a salir de la línea de aceite en el recipiente. 

Nota: Mientras la máquina está en el ciclo primo, el usuario puede iniciar un programa.   Sin embargo, el usuario no será capaz de iniciar el ciclo primo de nuevo mientras el programa se está ejecutando.

Vuelva a conectar la línea de aceite a la boquilla PulseJet.

En la ejecución mDI:

M162 P10;
G04 P10.;
M30;

Pruebe el PulseJet hasta que se desarrolle una corriente fuerte. 

El sistema PulseJet de Haas es un sistema programable de lubricación de roscas y taladros que proporciona una lubricación precisa y controlable directamente a las herramientas de corte que requieren una lubricación específica. Este sistema presuriza el depósito de aceite que suministra el aceite lubricante a la boquilla, que luego se presuriza y suministra a la herramienta de corte.

Retire el tapón del depósito y compruebe si la junta está en su sitio. Si está fuera de posición[1] o no es visible[2], deberá volver a instalarse. Colóquela en la posición correcta[3].

Retire el tapón del depósito y compruebe si la junta está en su sitio. Si está fuera de posición o no es visible, deberá volver a instalarse.

Utilice un destornillador plano para separar el conjunto del tapón. Hay cuatro clips que lo mantienen unido.

Retire la placa de trinquete y la junta del tapón y limpie a fondo todos los componentes.

Vuelva a instalar la placa de trinquete. Solo se puede instalar de una manera. Vuelva a colocar la junta del tapón.

Apriete ambas piezas hasta que los clips encajen en su sitio.

Vuelva a instalar el tapón y verifique que PulseJet funciona correctamente.

Asegúrese de que haya aceite en el depósito pulseJet y de que la tapa esté bien instalada. Asegúrese de que el aire del depósito y las líneas de aceite estén conectados. 

Desconecte la línea de aceite [1] de la boquilla PulseJet y deje que se cubra sobre un recipiente colocado en la mesa del molino.

Pulse [DIAGNOSTIC] (diagnóstico) y navegue a Maintenance (mantenimiento) y luego a la pestaña PulseJet [2]. 

Pulse [F4] para comenzar un ciclo de cebado. Cada ciclo dura 10 minutos.  El depósito se presurizará durante el ciclo. 

Nota: Las máquinas pequeñas pueden tardar solo 1 ciclo en preparar completamente la línea. Las máquinas más grandes pueden tardar 3 o 4 ciclos. Los aceites más pesados pueden tardar más en prepararse. Continúe ejecutando ciclos de cebado hasta que el aceite [4] comience a salir de la línea de aceite en el recipiente. 

Nota: Mientras la máquina está en el ciclo primo, el usuario puede iniciar un programa.   Sin embargo, el usuario no será capaz de iniciar el ciclo primo de nuevo mientras el programa se está ejecutando.

Vuelva a conectar la línea de aceite a la boquilla PulseJet.

En la ejecución mDI:

M162 P10;
G04 P10.;
M30;

Pruebe el PulseJet hasta que se desarrolle una corriente fuerte.